200匹马力什么概念？

轮上200匹马，实际马力一般是147千瓦。相关资料如下：马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯·瓦特提出。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。

350匹马力的概念有以下两种：1、350匹马力已经是运动型轿跑车的马力。现在的马力基本上可以分为两种，一种是英制马力，1马力=745.7瓦，在英美等国家一直使用的都是英制马力。同时，英制马力也是使用时间最久的马力单位。另一种是公制马力，1马力=735瓦，在这个规定中，是在一秒内，将75公斤的重物提升1米所作的功规定为1马力。2、350匹马力表示功率约为257250瓦特。在国际单位制中，功率的单位是瓦特，而在工程技术领域还经常使用马力这个特殊单位。200多年前，瓦特制造出改良后的蒸汽机，经测试，1马力约等于735瓦特。后这个单位传入我国，人们口语中习惯在马力前面加个“匹”，有时还直接省略掉马力，只说多少匹。这里的350匹马力就是350×735＝257250瓦特。马力与动力关系：汽车的马力通常都在100到150PS之间，主要是1.4T和1.6T的发动机为主，自然吸气的发动机的话扭矩会小很多，通常在150牛米作用。所以汽车的马力越大，汽车的动力就会越强。

240匹马力是176千瓦。公制马力：公制马力也叫米制马力，取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力米的功。即：1公制马力=75千克力米/秒=735瓦特。英制马力：马力这个单位的概念用来表示蒸汽机相对于马匹拉力的功率，定义为一匹能拉动33，000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。240匹马力和速度的关系：240匹马力等于200速度，200匹马力的车，最高时速可以达到240KM/H。马力的大小虽然和车的动力有关，但是并不能划上等号。最简单的例子，坦克的马力非常大（基本上现代的主战坦克都有1500匹的马力），可是最快连100KM/H都跑不了。

马力是发动机功率的单位。1、发动机的转速也会更高，马力也会更大。当然，这个马力的大小跟发动机的质量有很大的关系。发动机越好，功率越高，马力越大。2、我们踩油门时发动机转速开始增加，马力也增大，直接表现形式就是我们的车速更快了。马力与发动机功率成正比。3、马力和扭矩就像短跑运动员、拔河运动员。发动机质量越好，百公里加速的时间越短，马力越大，汽车爆发最大扭矩的发动机转速越小。马力决定汽车的速度，扭矩决定汽车瞬间提速的时间。

100马力相当于以每秒100米的速度举起75公斤的物体所做的功。马力源于詹姆斯·瓦特，是工程技术中测量功率的常用单位。一般指公制马力而不是英制马力。人们一致认为，一米马力等于每秒钟把一个75公斤的物体举起一米所做的功。公制马力完全是人为的，它的数值非常接近英制马力。一公制马力是75千克力-米在一秒钟内所做的功。即:1公吨马力=75千克米/秒=735瓦。英美等国使用英国马力。一英寸马力等于每秒550英尺磅，等于745.7瓦。18世纪末，英国物理学家瓦特(1736-1819)将马力定义为在一分钟内将1000磅的物体提升33英尺的功，以测量新制造的蒸汽机的功率。这是英制马力，用字母HP表示。

按照常规来讲，200匹马力的车，最高时速可以达到240KM/H。至于百公里加速，需要扭矩等数据才可以知道。以下是对马力的详细介绍：马力的大小：马力的大小决定车辆的加速性以及最高速度，说明了汽车的功率情况、排量情况和载重情况。是由什么决定：马力是由发动机、变速箱以及传动机构一起决定，马力大加速快，最大马力在汽车行驶时，在低档时候实现，车速最快是多少取决于发动机功率、车重、变速箱档位等因素。马力大，就是功率大，相对排量就大，油相对费。

马力是一种计量功率的单位，其中1马力约等于735瓦特，那么300匹马力就约等于220500瓦特。也就是发动机在单位时间内做功多少，而具有300匹马力的汽车是动力非常强的汽车。马力的定义：马力作为一种功率的计算单位，是柴油机、汽油机上非常常见的单位。其中分为公制马力和英制马力，公制马力也叫做米制马力，是一个非常接近于英制马力的数值。马力的换算：1公制马力约等于735瓦特；英制马力一般被英国、美国等国家使用，1英制马力等于745.7瓦特。

350匹马力已经是运动型轿跑车的马力。以下是汽车马力介绍：1、简介：现在的马力基本上可以分为两种，一种是英制马力，1马力=745.7瓦，在英美等国家一直使用的都是英制马力。同时，英制马力也是使用时间最久的马力单位。另一种是公制马力，1马力=735瓦，在这个规定中，是在一秒内，将75公斤的重物提升1米所作的功规定为1马力。2、马力与动力关系：汽车的马力通常都在100到150PS之间，主要是1.4T和1.6T的发动机为主，自然吸气的发动机的话扭矩会小很多，通常在150NM作用。所以汽车的马力越大，汽车的动力就会越强。

237匹马力相当于百公里加速仅7.1秒。汽车日常保养方法如下：1.防冻液的使用和更换：防冻液的全名叫防冻冷却液，还起到散热和润滑的作用，可以保证汽车发动机能够维持在正常的工作温度。在汽车发动机不断运转的情况下会产生高温，长时间运行会让发动机的内部零件磨损加快，使机油变质，在水箱中加入防冻液，不仅能防止结冰，还能防止生锈和结垢，抑制泡沫产生，消除气阻，抑制铝制部件的点蚀和气蚀，保障水泵正常工作。2.仪表盘的重要性：汽车的仪表盘上的燃油表显示汽车的油箱余量，水温表是检测发动机内的冷却液的温度，温度过高需要马上处理，还有机油压力报警灯、水温报警灯等，在汽车行驶的过程中行驶的速度还有里程也通过仪表盘去查看，很多时候汽车打不着火，想知道车通不通电看仪表盘就可以，汽车的仪表盘是司机了解自己爱车行驶状态比较直观的展示方式，所以精心的呵护非常必要。3.轮胎胎压监测：胎压大小是影响轮胎行驶品质和使用寿命的直接因素，维持正常的轮胎胎压对于行车的安全性、省油性都很重要，合适的胎压还可以保证汽车的抓地力，如果胎压值调整得不好，就有可能加剧磨损轮胎程度，耗油量也会增大，在驾驶的时候也极容易发生危险。现在的车大多也都配有胎压监测，没有装配这个功能的车友，尽量每5000公里检查一次轮胎，包括胎压、轮胎磨损或者鼓包、以及刹车方面等。

160马力等同于123w发动机的功率。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。介绍：马力越大车子加速越快，运动性能越好，超车就更爽，驾驶体验就更爽快。大马力的车一般都有很强力的发动机，伴随着发动机的轰鸣，速度和声音叠加起来的感官冲击会非常强烈。现状：如今主流家用车的马力一般在100-150匹之间，以1.6和1.4T两类发动机为主，自然吸气发动机扭矩会小很多，一般在150NM左右，而涡轮增压在这个级别可以达到220NM的扭矩输出，相对于普遍为1.3吨的车重而言。日常公路驾驶中完全够用。

500匹马力=500公制马力=37500千克力·米/秒=367500瓦特。相关介绍如下：“马力”是一种功率单位，在柴油机、汽轮机上常见写有“马力”二字。马力是指计量功率的单位，和时速无关。公制马力，它的规定完全是人为制定，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

现在最大功率能达到800马力的车一般都是超级跑车和赛车，还有就是改装车和特型车（特型车就是指不同寻常，通常由小公司或私人汽车厂生产的车型，一般外形比较独特，而且数量稀少）这些车除了超高的功率，还有超高的性能，当然还有超高的售价。马力是功率单位，是用来表示做功快慢的一个物理量。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。扩展资料：1、公制马力：取了一个非常接近英制马力的值，规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。2、英制马力：英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。

马力分为机头马力（也就是曲轴直接输出的功率）和轮上功率（从发动机传输到轮子上实际的功率）一般其中有0.15的损失，换回来是235曲轴马力。关于汽车功率的扩展资料如下：1、简介：汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。2、功率：瓦kw是国际标准单位，1kw等于1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率由扭矩计算出来。

马力是一个功率单位，所谓功率即做功的快慢，一马力相当于一秒钟内把七十五公斤的重物举高一米，换算成瓦特即：75乘以9.8乘以1/1=735W，200匹相当于200乘以735=147千瓦。拓展资料：1、汽车功率：汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。一马力相当于一秒钟内把七十五公斤的重物举高一米所做的功。2、马力：最大功率一般用马力(PS）或千瓦(kw）来表示，1马力等于0.735千瓦。功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功W/时间t，单位是瓦w。

100马力的概念如下：1、含义：100马力相当于每秒钟把75公斤重的物体提高100米所做的功。2、来源：马力来源于詹姆斯·瓦特提出，是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所做的功。3、英制马力：英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。在18世纪后期，英国物理学家瓦特为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。

按照常规来讲，200匹马力的车，最高时速是可以达到240KM/H的。至于百公里加速，需要扭矩等数据才可以知道。严格来讲，这个问题是没法回答的。因为马力的大小虽然和车的动力有关，但是并不能划上等号。最简单的例子，坦克的马力非常大（基本上现代的主战坦克都有1500匹的马力），可是它最快连100KM/H都跑不到。理论上，汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。但是实际中，一辆车能跑多快，受很多因素的影响。例如车重、汽车的风阻系数、传动效率、变速箱齿比、排气量、车轮、气温等等。拿轮胎举例：一辆车就算有再强横的动力输出，轮胎如果发生打滑，动力也不能有效地传到地面。通常轮胎越宽，抓地力越强，但是同时会增加滚动阻力，进而影响车辆的加速和油耗表现，所以宽度合适的轮胎才可以最大程度发挥发动机的动力。另外，在各种客观因素都一样的情况下（例如变速箱输出扭矩一样），车轮越小，车辆获得的牵引力也越大，加速也越快。

1000匹马力的超跑有不少，例如布加迪，柯尼塞格等。1000匹马力能够给驾驶员提供前所未有的推背感，并且1000匹马力的车极速大多数能超过400公里每小时，0到100公里加速时间也都在2秒出头甚至不到2秒。马力是发动机一个重要的数据，马力可以换算成功率，功率指的是发动机在单位时间内做功多少。功率越大，发动机的性能也就越好，但是油耗也就越高。1000匹马力的发动机一般是12缸发动机，布加迪使用的发动机是8.0升16缸四涡轮增压发动机，这种发动机的油耗是很恐怖的。1000匹马力的汽车能够给驾驶员带来前所未有的推背感和加速能力，如果技术不好的人驾驶1000匹马力的汽车，绝对会感到害怕。有不少改装车也会通过改装让发动机达到1000匹马力甚至1500匹马力，这种车一般是跑直线加速赛使用的。车子的速度那么快，那在高速行驶时的稳定性是非常重要的。如果车友们有机会去体验一下1000匹马力的车，就知道我在说什么了。如果发动机达到了1000匹马力，那扭矩也是非常大的。扭矩是发动机另一个比较重要的数据。

200匹马力的发动机如果搭载在微型汽车上，就可以说很强劲了。但如果搭载在大型汽车上，可能就有些不足了。所以，200匹马力是什么水平具体还是要看车型的，但在城市道路上使用是足够的。影响汽车动力的因素：1、车重一般来说，在发动机效率相同的情况下，越轻的汽车就会感觉动力越强劲。2、车胎车胎摩擦力的不同，也会影响到汽车动力的输出。比如F1赛车一般都使用“光头胎”来减少其与地面的摩擦力。3、变速箱变速箱的好坏直接影响到汽车的动力性。齿轮比越大的汽车其动力输出的效率就越高。4、风阻符合空气动力学的汽车，风阻带给的影响就越小。比如相同动力的轿车和越野车，肯定是轿车的加速性更强。

200匹马力在家用车中算是一个比较不错的马力，日常在市区内通行这个马力是绝对够用的。很多车友们在购车时都比较看重最大马力是多少，其实比最大马力重要的是动力的响应速度。车子的最大马力往往都要到最高转速或接近最高转速才能发挥出来，在市区内开车时很难有机会将油门踩到底让发动机达到最高转速。所以，比最大马力重要的是动力的响应速度。如果车子装备了一台马力很大的发动机，但是匹配了一台换挡逻辑不好的变速箱，在踩下油门时，动力需要两秒甚至三秒才能发挥出来，那这种车开起来速度不会快，并且也很难受。如果车子使用了一台马力比较小的发动机，但是匹配了一台换挡速度和换挡逻辑都不错的变速箱。在踩下油门的一瞬间，变速箱就能完成降挡，并且动力能爆发出来，这种车子开起来速度会比较快，同时驾驶体验也比较好。所以，在买车时，不要只看表面数据，试驾才是最重要的。试驾时可以感受出车子底盘的滤震性能，可以感受到变速箱的好坏，还可以感受到车子的隔音性能。马力小的车不一定慢，马力大的车不一定快。

按照常规来讲，200匹马力的车，最高时速是可以达到240KM/H的。至于百公里加速，需要扭矩等数据才可以知道。严格来讲，这个问题是没法回答的。因为马力的大小虽然和车的动力有关，但是并不能划上等号。最简单的例子，坦克的马力非常大（基本上现代的主战坦克都有1500匹的马力），可是它最快连100KM/H都跑不到。理论上，汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。但是实际中，一辆车能跑多快，受很多因素的影响。例如车重、汽车的风阻系数、传动效率、变速箱齿比、排气量、车轮、气温等等。拿轮胎举例：一辆车就算有再强横的动力输出，轮胎如果发生打滑，动力也不能有效地传到地面。通常轮胎越宽，抓地力越强，但是同时会增加滚动阻力，进而影响车辆的加速和油耗表现，所以宽度合适的轮胎才可以最大程度发挥发动机的动力。另外，在各种客观因素都一样的情况下（例如变速箱输出扭矩一样），车轮越小，车辆获得的牵引力也越大，加速也越快。