21款轩逸经典豪华和舒适的区别是什么？

经典轩逸与新轩逸的区别是：1、发动机最大马力不同：经典轩逸的发动机最大马力为126匹；新轩逸的发动机最大马力为135匹。经典轩逸：新轩逸：2、发动机最大扭矩不同：经典轩逸的发动机最大扭矩为154牛米；新轩逸的发动机最大扭矩为159牛米。3、变速箱不同：经典轩逸搭载5挡手动变速箱；新轩逸搭载cvt无级变速箱。4、最高车速不同：经典轩逸的最高车速达到每小时190千米；新轩逸的最高车速达到每小时186千米。

经典轩逸和新轩逸的区别如下：车身尺寸：经典轩逸的长宽高分别为4631mm×1760mm×1503mm；新轩逸的长宽高分别为4641mm×1815mm×1450mm。轴距：经典轩逸轴的距为2700mm，而新轩逸的轴距为2712mm。轮胎方面：经典轩逸轮胎规格为195/60-R16，新轩逸为215/50-R17。发动机功率：经典轩逸1.6升自然吸气发动机的最大功率为91KW，最大扭矩为153Nm。而新款轩逸1.6升自然吸气发动机的最大功率为93KW，最大扭矩为154Nm。

22款轩逸相比21款主要区别是脚刹改为电子手刹，车联网系统升级，以及增加了自适应巡航功能。电子手刹功能：电子手刹将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。自适应巡航功能：自适应巡航简称ACC，属于汽车巡航的一种，相当于定速巡航的升级版，是将汽车定速在某一个速度区间，并根据雷达（一般在车头车标里）扫描与前方车辆的车距，自动控制速度。

轩逸21款和22款区别在于外观尺寸、后制动器、动力方面的不同。尺寸方面：21款的长宽高分别是4641毫米，1815毫米，1450毫米，轴距为2712毫米。20款的尺寸为4631毫米，1760毫米，1503毫米，轴距为2700毫米。后制动器方面：轩逸20款是盘式后制动器；21款是鼓式后制动器。动力方面：21款新车的动力上提供的是一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率达到了139马力，这台发动机还是符合国六排放标准。21款车型的马力比20款车型小了4匹。

经典轩逸和新轩逸区别在于外观和内饰。以下是区别的具体介绍：外观的区别：轩逸大灯使用多边形轮毂，经典轩逸车头大灯上设有锥形的小突起，更利于驾驶者观察车头两边障碍物的距离。经典轩逸由头灯贯穿至尾灯的棱线构成车侧的立体腰线，配合短截的车尾、类似抛物线的车顶以及长且低垂的车头，整个车身线条感十足，呈现出稳健、蓄势待发的视觉冲击。新轩逸走家用、舒适风格，舒适性是没的说。内饰的区别：轩逸后排增加中央头枕，安全带由两点式改为三点式。经典轩逸车内采用灰色和米色双色搭配的内饰配色方案。经典轩逸整体内饰偏向居家风格，与其外观相呼应。车内采用灰色和米色双色搭配的内饰配色方案，凸显出温馨感。

2022款轩逸配置方面比2021款多一些，例如自动悦享版2022款空调改成了自动，并且增加了远程启动功能。现轩逸的参数为4631×1760×1503轴距为2700可以明显的看出来变短但是变宽。但是更安全，汽车的安全配置更高，更智能，多了智联系统和更多的安全气囊。2022款轩逸内饰：新车的内饰还是比较沉稳，黑色的主色调相当的自然，中控台的一些细节处还装饰了银色的饰条，中控屏的周边还配备了较多的物理按键，换挡杆也比较厚实，多幅式的方向盘还是比较扎实，仪表盘的样式也较为精致。2022款轩逸动力：新车的动力上提供的是一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率达到了139马力，这台发动机还是符合国六排放标准。新车搭载VC-TURBO智控引擎并且沿用了日产最新的V-Motion2.0设计风格。

轩逸21款和22款的区别在于21款的马力更大，大五匹。以下是关于轩逸汽车的详细介绍：概况：轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车，是中国市场最典型的主流家轿之一（明锐PRO，速腾，朗逸，卡罗拉，宝来等）。油耗为4.9至6.1L/100km。排量为1.6L。其他：搭载符合国六排放标准的1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW（135马力），峰值扭矩为159Nm，传动系统匹配CVT变速箱。搭载全新的Nissan-Connect超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏。

轩逸经典款和2021款的区别：发动机：2021款经典1.6XE手动舒适版和2021款经典1.6XECVT舒适版搭载1.6L122马力L4发动机。尺寸:2021款经典1.6XE手动舒适版和2021款经典1.6XECVT舒适版车身长宽高为4631mm、1760mm、1503mm。外观:2021款轩逸延续了日产最新的VMotion2.0设计语言，宽体式车身、悬浮式车顶设计、0.26cd风阻系数等，符合年轻潮流风向，淋漓尽致地呈现在消费者面前。在车身侧面，采用低重心设计，搭配悬浮式D柱设计，运动指向性更为明显。

2021款轩逸经典隐藏功能主要都有：一键升窗，一键解锁等；一键解锁，钥匙，同时按住锁车和开锁键，可以设置锁车提示音。长按行李箱解锁开关，行李箱自动开启。一键升窗/降窗，车辆通电或启动状态下，拉起主驾驶位车窗玻璃的开关直到玻璃完全升顶并保持5秒，即可开启一键升降窗。停车熄火拔出钥匙时，车门自动解锁。轩逸是一款紧凑型三厢车型，使用的是1.6升自然吸气发动机，发动机的最大马力是135ps，最大功率是99kw，最大扭矩是159牛米，发动机使用的是92号，汽油缸体和缸盖材质均为铝合金，供油的方式使用的是多点电喷，匹配的是无极变速箱和手动变速箱。轩逸依托CMF平台高零部件通用率、区域模块组合高灵活性、兼容多车型高延展性的核心优势，实现结构、空间、科技、配置、性能的全面越级提升。

2021款轩逸经典隐藏功能主要都有：一键升窗，一键解锁等；一键解锁，钥匙，同时按住锁车和开锁键，可以设置锁车提示音。长按行李箱解锁开关，行李箱自动开启。一键升窗/降窗，车辆通电或启动状态下，拉起主驾驶位车窗玻璃的开关直到玻璃完全升顶并保持5秒，即可开启一键升降窗。停车熄火拔出钥匙时，车门自动解锁。轩逸是一款紧凑型三厢车型，使用的是1.6升自然吸气发动机，发动机的最大马力是135ps，最大功率是99kw，最大扭矩是159牛米，发动机使用的是92号，汽油缸体和缸盖材质均为铝合金，供油的方式使用的是多点电喷，匹配的是无极变速箱和手动变速箱。轩逸依托CMF平台高零部件通用率、区域模块组合高灵活性、兼容多车型高延展性的核心优势，实现结构、空间、科技、配置、性能的全面越级提升。

经典轩逸与新轩逸的区别是：1、发动机最大马力不同：经典轩逸的发动机最大马力为126匹；新轩逸的发动机最大马力为135匹。2、发动机最大扭矩不同：经典轩逸的发动机最大扭矩为154牛米；新轩逸的发动机最大扭矩为159牛米。3、变速箱不同：经典轩逸搭载5挡手动变速箱；新轩逸搭载cvt无级变速箱。4、最高车速不同：经典轩逸的最高车速达到每小时190千米；新轩逸的最高车速达到每小时186千米。

内饰、外观、发动机完全不同。新轩逸不仅是车身长度增加了50毫米，前进气格栅也经过了重新的设计，外观上和新一代天籁类似。另外，现在新轩逸车型（除入门级1.6EX舒适版外）均配备了自动开闭前大灯，保证了消费者在驾驶时的安全性。从价格上来看，两个车型做了很好的定位差异，轩逸经典车型要更便宜不少，轩逸经典售价为：9.98-11.86万元；新轩逸售价10.90-14.30万元。车身尺寸方面，全新轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm，轴距为2712mm，相比19款车型在车身上要增长一些，在长度、宽度及其轴距方面分别提升了10毫米、55mm、12mm，而车身高度则降低12mm；宽度上明显可以感觉到更宽了，其他的尺寸方面区别不是特别大。外观方面，全新轩逸采用日产最新的家族式设计，跟天籁十分相近，前脸采用的是V-Motion2.0设计语言，回旋镖式的前大灯造型，侧面采用悬浮式车顶设计，尾部设计相对简洁干练，整体要显得更加年轻运动。2019款车型是V-Motion家族设计，动感的V型镀铬饰条和引擎盖上的线条自然衔接，蜂窝式进气格栅运动且富有活力，外形也上比较耐看。内饰方面，全新轩逸要更出色不少，全新展翼式一体化中控台设计，浅棕色软质包裹配以缝线点缀，悬浮式中控8英寸屏集成多种功能，并且整个车厢在用料方面也是非常的考究，三幅式方向盘带平底设计也是运动不少，座椅菱形纹路设计质感上有不少的提升！加高加宽的分隔式中央扶手区，腿部空间更加充足。动力方面，全新轩逸搭载了第3代智能1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为102kw/139马力；相比2019款最大功率提升了9KW/13马力，最大扭矩提升1牛·米，实际动力体验上没有什么很大的差别。配置方面，新款轩逸有更多的车型配置可以选择，19款轩逸最高只有CVT豪华版车型，在配置上比较有限。

内饰、外观、发动机完全不同。新轩逸不但是车身长度增加了50mm，前进气格栅也经过了重新的设计，外观上和新一代天籁类似。此外，现在新轩逸车型均配备了自动开闭前大灯，保证了消费者在行驶时的安全性。新老轩逸在直观上有着显著的不同，经典轩逸经典稳重，而新轩逸在外观上比老款更具动感。紧凑的长度、更宽更矮的车身塑造出了运动的氛围；而横向设计元素赋予了新轩逸一些商务气息，又让新轩逸有了点小天籁的感觉。外形尺度也有区别。新款轩逸在内饰设计方面与老款相比较有了较大的提高，不但增加了定速巡航和新式全自动恒温空调，仪表盘背景颜色也由原来的白色改为黑色。此外，这款新车的内部依然选用木纹和真皮装饰，提高了整车的豪华感。新轩逸车型选用了浅色真皮包裹的中央集控方向盘，车载蓝牙免提系统、音响控制键和ASCD定速巡航系统按键分列左右，这样的设计极大的减少了驾驶者在行驶中低头的频率，进而降低了危险的发生。新轩逸高配置车型增加了多功能液晶显示屏，可支持导航、倒车影像等多种功能。

新轩逸和经典轩逸从外观，内饰、发动机完全不同。从外形上看，新轩逸更加动感，而经典款则更质朴，并且新轩逸油耗相比经典更高。经典轩逸和新款轩逸在设计风格上有很大的区别，经典轩逸采用的是偏向稳重的设计风格，内饰设计也比较简约，比较符合成熟稳重型的消费者去购买。新款轩逸采用了家族最新的语言风格，外形更加的时尚，内饰也更加有科技感，比较符合现在年轻的大众群体消费需求和审美追求。而经典轩逸和新款轩逸在排放量上也是有很大的差异的，新款轩逸的排放量是达到了国六的排放标准，经典轩逸只是国五的排放量标准而已，两者在动力上也是有很大的区别的。

19经典轩逸和新轩逸最大的区别就是汽车的外观和内饰。19经典轩逸的外观显得比较居家，内饰的设计也比较符合家用车的定位，新轩逸经过全新的升级和换代之后，汽车的外观和内饰更偏向运动风格。具体来说，外观方面经典轩逸采用的还是偏向于稳重的设计风格，外形相对来说线条比较圆润，内饰的设计感也是比较简约，更加符合成熟稳重的消费者去进行购买。而从新款轩逸的整体设计来看，它采用了日产最新的家族化设计语言，外形更加时尚运动，而且内饰也是更加富有科技感，能够满足年轻消费者对于一台实用轿车的一个审美需求。日产轩逸这台车是价位最低，空间最大，舒适性最强的合资家用轿车选择。因为它的经典版本结合它的优惠幅度来看，目前低配裸车价格在7万元左右，很好的吸引了预算不是特别充足的消费者。而它的新款车型则是保留了一个相对比较主流的价格定位，从它的整体定价来说没有偏离它的整体水平线，但是一般来说因为优惠幅度比较大，所以说它的性价比也是非常高的，不过定新老版本价相对来说还是存在着一定的区别。日产轩逸这款车型无论是它的新版还是老版，从核心发动机参数来看，两款车型还是存在一定区别的。其中老款1.6升自然吸气版本车型最大功率91KW，最大扭矩153Nm。而新款1.6升自然吸气版本车型最大功率93KW，最大扭矩154Nm。除了说发动机的参数不同之外，新老两代版本车型它们的排放标准也是完全不同的，新款轩逸之所以能够获得如此高的市场热度，与它率先推出了符合国六排放标准的车型有非常大的一个关键，而老版本车型它的排放标准只符合国五，这也是它们存在的一个区别。

这两款车型最大区别在于外观和内饰上，新款轩逸的外观设计采用了全新的家族式设计，看前来更加动感、年轻和时尚。前进气格栅采用蜂窝状设计，并经过熏黑处理。大灯也经过重新设计，看上去更加精神。经典轩逸的前进气格栅采用经典的镀铬横幅设计，车身线条比较丰满，看起来更加稳健。一、外观：新款轩逸的外观设计采用了全新的家族式设计，看前来更加动感、年轻和时尚。前进气格栅采用蜂窝状设计，并经过熏黑处理。大灯也经过重新设计，看上去更加精神。经典轩逸的前进气格栅采用经典的镀铬横幅设计，车身线条比较丰满，看起来更加稳健。二、内饰：新款轩逸采用三辐式的多功能方向盘，仪表盘换成了蓝色背光灯，时尚感更强。做工方面更加细致，用料更加高级，质感非常不错，大面积的软质包裹，提升了汽车的档次感和乘坐的舒适感。在动力方面，没有什么变化，只是发动机调校有所不同，新款轩逸的马力稍稍大一些，而且符合国六排放标准。其实，这个问题是不严谨的，为了区分2018款和2019款这两款车型，2018款轩逸更名为轩逸经典，2019款叫做新轩逸。2019款轩逸是经典版轩逸的换代升级，在本质上发生了变化，它们的关系就像丰田花冠和卡罗拉，只是名字没有改变。

轩逸的经典版车型依然维持了老款的外观设计，14代轩逸采用了全新的外观设计，14代轩逸的设计语言与新款日产天籁是相同的。经典轩逸与14代轩逸使用了相同的动力总成，这两款车都使用了hr16发动机。14代轩逸的hr16发动机拥有135马力和159牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了e-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。轩逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本，这样可以降低汽车的售价。

19经典轩逸和新轩逸最大的区别就是汽车的外观和内饰。19经典轩逸的外观显得比较居家，内饰的设计也比较符合家用车的定位，新轩逸经过全新的升级和换代之后，汽车的外观和内饰有着非常大的变化，无论是外观设计还是内饰的设计更加偏向运动风格。全新换代的车型相对于上一代车型来说，在外观方面可以说是脱胎换骨，整体运动化、时尚化的造型更能吸引年轻消费者。值得一提的是，全新换代的车型在外观方面，与天籁非常的相似，很多车主都将这款车称之为小天籁。全新一代轩逸采用了日产最新的V-Motion2.0家族式设计语言，汽车的前脸采用的是倒梯形的进气格栅，汽车两侧配备的是全新造型的LED大灯，不仅提升了这款车的辨识度，同时也更好的展现出了这款车的运动气质。汽车的内饰采用的是全新的设计，中控显示屏采用的是当下最流行的悬浮式的设计，空调的出风口也变成了圆形的设计，更好的凸显出了这款车运动气质。

这两款车型最大区别在于外观和内饰上，一起来了解一下:一、外观：新款轩逸的外观设计采用了全新的家族式设计，看前来更加动感、年轻和时尚。前进气格栅采用蜂窝状设计，并经过熏黑处理。大灯也经过重新设计，看上去更加精神。经典轩逸的前进气格栅采用经典的镀铬横幅设计，车身线条比较丰满，看起来更加稳健。二、内饰：新款轩逸采用三辐式的多功能方向盘，仪表盘换成了蓝色背光灯，时尚感更强。做工方面更加细致，用料更加高级，质感非常不错，大面积的软质包裹，提升了汽车的档次感和乘坐的舒适感。在动力方面，没有什么变化，只是发动机调校有所不同，新款轩逸的马力稍稍大一些，而且符合国六排放标准。其实，这个问题是不严谨的，为了区分2018款和2019款这两款车型，2018款轩逸更名为轩逸经典，2019款叫做新轩逸。2019款轩逸是经典版轩逸的换代升级，在本质上发生了变化，它们的关系就像丰田花冠和卡罗拉，只是名字没有改变。 

内饰、外观、发动机完全不同。新轩逸不仅是车身长度增加了50mm，前进气格栅也经过了重新的设计，外观上和新一代天籁类似。另外，现在新轩逸车型（除入门级1.6EX舒适版外）均配备了自动开闭前大灯，保证了消费者在行驶时的安全性。另外从内饰表面来看，新款轩逸与经典轩逸的内饰差别非常的大，新款轩逸车内的每个零部件几乎都是全新的，不过新款轩逸依然走的是家用、舒适路线。在发动机是，两款车的发动机都采用了1.6L发动机，不过新轩逸的发动机技术为双C-VTC连续可变气门正时，而轩逸经典为C-VTC连续可变气门正时，看上去差异不大，不过新轩逸在动力上略有提升，而且油耗还降低了0.2L，这也是动力系统的最大变化吧！