汽车油箱底部轻微渗油是怎么回事？

汽车渗油属于正常现象，如果是轻微渗油，问题不大；如果是漏油，这就比较严重，应立即维修。大部分渗油现象的发生都是由于油封腐蚀老化导致，一些使用时间长的汽车，更会如此。汽车是消耗品，使用时间长，各部位密封件会变硬老化，失去本身的弹性。在高强度的变速箱工作环境下，密封件会慢慢收缩、变硬，最终可能会断裂，导致变速箱渗油或漏油，这不可避免。变速箱轻微渗油不要紧，平时多留意，空闲时到店处理。如果变速箱出现的是比较严重的漏油现象，就需要及时去4S店或专业的汽修店进行维修更换。不然变速箱会因油量不足而导致润滑不足、磨损加快、换挡不顺畅、起步无力、异响、顿挫等情况发生，严重时可能导致变速器卡死损坏。

变速箱渗油会影响使用，影响汽车正常工作，当自动变速箱出现漏油故障而未及时处理，汽车会出现动力减弱的现象。变速箱渗油的主要原因是密封垫破损或管线破损。管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露；变速箱与发动机连接处，密封垫损坏，或紧固螺栓松脱，导致连接缝扩大，密封效果变差，油从连接缝处渗漏。如果不及时找到根本原因，那么漏油现象就会长期存在。变速箱轻微渗油的解决方法：认真仔细一下油是在哪些地方渗漏，如果是骨架密封或轴承端盖上的O型硅胶密封圈毁坏，拆换。如果是壳体相接处漏油，拆卸修太不便能够把漏油处用车用汽油洗干净，待车用汽油吹干后再用砂布把漏油处挫毛，用AB胶调准后糊在漏油处，待胶干透既可。

发动机渗油问题是否严重要通过渗油的程度来判断，轻微渗油与严重渗油的处理方法不同。如果是轻微渗油，或只是有发动机油气导致的渗油，一般问题不大，可以暂时不用管，等到下次保养或有时间的时候到4S店处理即可；如果已经开始滴油，或有大量的油迹或直接漏油，这就属于严重现象，要及时进行维修，避免由于温度过高，导致自燃或机油严重亏损，损伤发动机。汽车发动机上或汽车发动机周边，有很多密封垫片构件。这种橡胶制品长期在超高压高温自然环境下工作发生衰老状况，密封垫片构件衰老后汽车发动机便会发生漏油状况。较为非常容易衰老的橡胶制品有气门室盖垫，气门室盖垫衰老是大部分发动机渗油主要原因。发动机渗油关键表现在汽车机油并没有迅速降低，可是发动机密封性处由此可见小量油渍，但车辆的发动机护板或路面未发觉显著油渍。也有部分汽车因为发动机油底壳或发动机曲轴前后左右骨架密封密封垫片的损坏、发动机油底壳的拧紧螺钉松脱或是零配件的品质等难题而导致发动机渗油。不论是哪一种缘故导致的漏油，都非发动机爆震，都不会对车辆状况造成大的危害，只需在之后的应用全过程中，随时随地注意汽车机油液位仪是否有造成大的转变即可。

变速箱轻微渗油不要紧。具体的变速箱漏油的原因如下：密封垫破损或管线破损：变速箱漏油的主要原因是密封垫破损或管线破损。变速箱内循环油主要起到冷却与润滑作用，由于变速箱工作压力较低，一般漏油均为渗漏。管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。密封垫损坏：另一个就是变速箱与发动机连接处，密封垫损坏，或紧固螺栓松脱，导致连接缝扩大，密封效果变差，油从连接缝出渗漏。如果不及时找到根本原因，那么漏油现象就会长期存在。

发动机轻微渗油是正常现象，这属于机油的自然渗透。但如果发动机渗油严重，就需要尽快到维修厂检查维修。发动机渗油严重的原因一般是发动机装配不当、密封部件故障、压力差过大等。发动机装配不当：表面清洁不足，密封衬垫破损以及发生位移。密封部件故障：密封部件安装没有按照规定流程进行，安装不到位，导致螺母螺丝紧固不足或过紧，发生螺丝松垮或者折断；零件接合面弯曲变形或者受外力影响破损，无法压力平均和完整贴合。压力差过大：发动机内外压力差大，导致密封薄弱处直接渗油。

发动机底部渗油不要紧。发动机出现渗漏现象的原因：是因为发动机上的橡胶密封垫出现老化现象引起，发动机并不是一个整体，发动机是由好几个部分组成，这几个部分之间都是有密封垫。汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：产品(配件)质量、材质或工艺不佳。装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。润滑油添加过多、油面过高或加错油品。零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

发动机变速箱渗油是否要紧根据不同情况而定轻微渗油时不要紧，渗出严重时要紧。发动机变速箱渗油的原因是：机油橡胶密封圈老化、变速箱油量超负荷、车辆底盘磕碰、发动机曲轴后油封老化、磨损、曲轴箱内压力过大等。发动机变速箱渗油的解决方法是：更换机油橡胶密封圈、放掉一部分变速箱油、检查车辆底盘、更换发动机曲轴后油封、检查曲轴箱。影响：变速箱存在漏油情况，最直接的影响是会导致变速箱油逐渐缺失，变速箱油缺失之后，在用车过程中，车辆会出现行驶加速或降档闯车，倒车或挂前进档出现耸动等现象。在组合仪表中出现变速箱故障提示或变速箱油温过高的报警提示，严重的话，会导致变速箱内部由于缺少润滑等情况，无法正常运行。

1检查外部是否漏油要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或接触面磨损，会引起漏油。2检查凸轮轴后端油封还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。还要检查发动机润滑系列的各零部件。3检查曲轴箱通风装置应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。4检查机油压力如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高和机油限压阀。

变速箱底部渗油问题需要根据具体情况分析：1、轻微渗油：轻微油迹，不往地下滴，就属于轻微渗出，不是漏油。可以暂时不用管，等到下次保养或有时间的时候到4S店处理就行。检验方法就是擦干净变速箱底部，如果当天就有油渍，说明就是漏油，不是渗油。2、漏油：出现这种情况的原因，密封件的老化是主要原因。车辆本身就是个消耗品，在长时间的使用下，会导致密封件变硬老化，失去了本身的增塑性。因此在高强度的变速箱工作环境下，密封件开始收缩、变硬、最后承受不住出现断裂，最终导致变速箱漏油。

宝马车渗油的原因具体如下：1、装配不当：产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。装配不当，零部件表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。2、配件失效：紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。3、润滑油过多：润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。4、内外气压差：通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

科鲁兹发动机底部渗油的解决办法是：放掉旧机油把油底壳拆下来清洗干净，油底壳清干净后重新打上新的密封胶，打好密封胶后对位装上去，打螺丝固定，加足量新机油，启动发动机运转一段时间或者路试，再次检查发动机底部渗油情况是否已经解决。以2018款新科鲁兹改款320手动先锋版为例：这款车的生产厂商为上汽通用雪佛兰，级别为紧凑型车，进气形式为自然吸气，最大马力为114ps，最大扭矩为146nm。

发动机轻微渗油没有事，建议可以继续使用观察一下，渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处比较多，有的只要自己动手紧一下相关的螺丝即可。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机的保养方法是：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗燃油系统；4、定期清理水箱；5、定期清洗曲轴箱。

化油器渗油的原因是：1、主油针被异物卡住了导致油平面持续升高漏油；2、针阀磨损关闭不严导致漏油；3、浮子被卡住了无法关闭针阀。化油器渗油的处理方法是：1、分解化油器，清洗浮子室和主油针及其阀；2、更换针阀，调整浮子浮筒两端处于同一水平面上；3、定期清理汽油滤清器；4、使用品质好的汽油；5、更换浮子。化油器的工作原理是：将一定数量的汽油与空气混合，以使发动机正常运转。

不要紧。1、汽车漏油属于正常的状况，如果是轻度漏油，问题不大；2、如果是漏油，这就较为严重了，应立即维修；3、大部分漏油状况的发生都是因为油封浸蚀衰老造成的，某些使用时间长的汽车，更会这样。汽车实际上就是个易耗品，使用时间长了，各位置液压密封件会发硬衰老，失去实际上的弹性。在强度高的变速器工作环境下，液压密封件会慢慢地收拢、发硬，最后可能会断裂，造成变速器漏油或漏油，这也是不可避免的。变速器轻度漏油是不要紧的，平常多注意，空闲时到店处理就可以了。如果变速器出现的是较为严重的漏油状况，就需要及早去4S店或专业的汽修店进行维修更换。变速器变速器会因剩余油不够而造成润滑不够、磨损加速、换挡不顺畅、起步无力、异响、顿挫等情况发生，严重时可能造成变速器卡死损坏。所以还是应该注意一下的，平常应该检查变速器状况以及变速箱油的剩余油。

不要紧。只要不往地下滴，只有轻微油迹，就属于轻微渗出，不是漏油。暂时不用管，等到下次保养或有时间的时候到4S店处理就行。出现这种情况的原因，一般是因为更换变速箱润滑油的时候没有用新的堵塞螺丝垫片，旧垫片有点变型，导致有轻微的缝隙。有一个检验方法就是，擦干净，如果当天就有油渍，说明就是漏油，不是渗油；如果一个月左右才有油渍。就是轻微渗油。如果变速箱严重漏油了，就要及时去4S店或是专业的汽修店进行更换。不然会使变速器因油量不足而产生换挡迟滞、润滑不良、散热不好等多种问题，严重情况下可能导致变速器卡死。变速箱如果严重漏油了，会有以下现象：1、起步无力；2、低挡有冲击感；3、行驶中车速上不去；4、存在打滑现象。车辆在长时间的使用下，会导致密封件变硬老化，失去了本身的增塑性。因此在高强度的变速箱工作环境下，密封件开始收缩、变硬、最后承受不住出现断裂，就会出现漏油现象。

方向机轻微漏油只能够进行更换，在不更换的情况下，方向机无法达到正常使用目的，使用的时间越长，对于方向机的影响就越大，严重情况会导致车辆无法完成转向。汽车的方向机出现轻微的渗油情况，可以开到附近的维修厂或者是售后去检查和维修。一般情况下是油封腐蚀老化导致的，特别是车辆在三年到五年以上的车辆。橡胶密封件长时间的受冷暖交替和温度变化的影响会失去弹性，从而导致汽车方向机出现轻微漏油的情况，可以去更换油封密封圈。

减振器漏油主要原因有以下几个方面：1、减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2、减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3、减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4、还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油；5、控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。

发动机缸垫轻微渗油，没有蔓延迹象那是正常，参考：1、漏油一般情况下很难提前预防，漏油的主要原因一般是发动机垫片老化导致，这就需要车主提起重视，一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象，可能多数是有渗油现象，如果发现车子底盘下面有滴油的现象，那说明漏油的情况已经非常严重了；2、一般渗油现象不容易被车主发觉，其实车主每次去洗车时，打开前机盖简单的查看一下发动机的情况，如果发现发动机哪个部位有油泥，那说明这个地方可能存在渗油的现象；3、但是不同的车型出现故障的部位也不尽相同，还有很多意想不到的地方也可能会出现漏机油的现象，其实漏机油并不是那么可怕的事，怕就怕在发动机是否能得到充分的润滑，当然除了漏机油现象，有不少发动机还并存着烧机油的现象，不过出现哪个现象都不是好事。

漏出来的油是机油，如果出现了轻微的漏油现象，是由于发动机的密封垫损坏导致的。只需要更换受损的密封垫就可以了。如果出现了漏油现象，要立即修复，否则会导致摩托车的发动机内缺少机油。如果缺少机油，就会导致发动机出现润滑不良的情况。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑的作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那么发动机是无法正常运行的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件表面直接接触产生摩擦，那么在发动机运行时会瞬间产生大量热量。这些热量对于发动机来说是有害处的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果机油长时间不换，那么会加剧发动机的磨损。所以建议大家在平时用车时按时更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有这个部件，那机油使用一段时间后就会非常脏。