新车出现故障怎么跟4s店解决？

汽贸跟4s店的具体区别：1、授权方面：4S店卖车有授权，而汽贸店没有授权。4S店是一个品牌厂家的正式授权经销商，通常店里只卖一个品牌的车型，而汽贸店则是可以卖很多品牌的车。2、业务方面：汽贸店一般只是卖车，办保险，办车辆贷款；4S店有很多业务，汽车销售，维修，配件，保养，预约试驾等。3、售后方面：4S店是汽车整体销售、维修、售后、配件销售于一体，汽贸店不提供售后，没有足够的售后保障。4、车源不一样：4S店和汽贸的车源，都是来自厂家不错，但是4S店的车是直接来自厂家，而汽贸的车是来自于4S店，它没有资格从主机厂直接拿车。而且汽贸不会只卖单一品牌，它是什么车都卖，什么车热门卖什么车。5、价格不一样：同样的一款车型，汽贸店的裸车价有时候会比4S店便宜。由于汽贸店不需要单独为某个品牌建展厅，不需要太大的广告投入以及其他费用，使得单车费用较4S降低很多。4S店是一种以"四位一体"为核心的汽车特许经营模式。汽车4S店是专门用来对汽车进行销售，售后以及维护保养的平台，也是消费者购买汽车后打交道最多的一个地方，汽车4S店的全称是汽车销售服务4S店所谓“4S”是几个英文的简称，即整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四个英文单词的手写字母，共同组成4S。

新车出现故障可以要求4S店更换或者退款。汽车三包法律规定：根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条：家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。三包有效期和包修期自销售者开具购车发票之日起计算；开具购车发票日期与交付家用汽车产品日期不一致的，自交付之日起计算。第二十条：家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。

4S店是厂商的法定销售终端，通过4S店和厂商之间的代理经销合约，4S店等同于厂商终端，可以提供销售和售后一体化服务。汽车直营店的车源来自4S店，所以汽车直营店又被称为二级经销商。厂商承诺的售后服务无法保障，也没有厂商培训、管理，投资也是良莠不齐。汽车4S店和直营店的具体区别有以下几点：1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而直营店一般只负责车辆的销售及部分售后服务；2、4S店是一种以四位一体为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。而直营店只卖车，一般不会负责如此多的车辆服务；3、汽车4S店与厂商的合约关系较为稳定，而经授权经营的直营店不具有此特点。则这也是直营店跟4S店的最大区别；4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但直营店的售后服务一般有时间限制。

直营店和4s店的主要区别：4s店是指车辆销售，零部件供应，售后服务以及信息反馈的汽车销售服务站，是直接和厂商进行合作，能够得到厂商的相关技术，车源信息等支持；而直营店，只是负责机动车辆的销售，并且直营店的车辆是来自于4s店。以下是相关介绍：1、4s店的说明：（1）4S店其实就是指集汽车销售（sale）、零配件供应（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）于一体的汽车销售服务店。（2）因为4S店可以提供多种服务，所以店面的规模和人数比较庞大。（3）4S店的建立会得到汽车厂家的支持，具体为技术支持、车源支持、信息支持等，同时厂家也会要求4S店努力打造良好的品牌形象，并且完成每个季度的任务。2、汽车直营店的说明：（1）汽车直营店只负责卖车而没有上牌、上保险等服务。所以直营店店面不用多大能放得下几辆车就可以。（2）汽车直营店的车源来自4S店，所以汽车直营店又被称为二级经销商。因为直营店不受厂商调控，所以其大部分车源来自4S店，还有小部分是从不明渠道而来。（3）同样因为不受厂商调控，所以直营店的价格会比4S店更低，这也是直营店的生存之本。

汽贸和4s店买车的区别是货源和规模不同，以下是具体区别：授权方面：4S店卖车有授权，而汽贸店没有授权。4S店是一个品牌厂家的正式授权经销商，通常店里只卖一个品牌的车型，而汽贸店则是可以卖很多品牌的车。业务方面：汽贸店一般只是卖车，办保险，办车辆贷款；4S店有很多业务，汽车销售，维修，配件，保养，预约试驾等。售后方面：4S店是汽车整体销售、维修、售后、配件销售于一体，汽贸店不提供售后，没有足够的售后保障。

二级经销商跟4s店的区别是：一般的二级经销商车价都比较便宜，这是因为二级经销商的运营成本更低。4s店的运营成本可能是二级经销商的好几倍，例如店面的装修，店面的租赁，人员工资，售后保养部门的机械设备等。所以二级经销商的车辆价格相比于4s店还是有一定优势的。很多二级经销商的车辆报价能比4s店低2到3万元。二级经销商与4s店的另一个区别在于二级经销商只负责卖车，车买回去后车子的维修保养二级经销商是不负责的。但是4s店不光负责销售，售后的维修保养去4s店都是可以的。并且在4s店内买车还可以选择更多的配置，更多的套件，更多的颜色等。但是去二级经销商买车只能是人家有什么自己买什么。4s店可以让客户选择好车辆颜色配置后直接向厂家订货安排厂家生产，二级经销商不具备这个能力。

车行跟4s店有厂商认证、售后等区别。以下是车行和4S店的具体区别：厂商认证方面：4S店是一个品牌的授权经销商。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，只能销售由厂商特别授权的单一品牌汽车，并且厂商还要统一店内外设计要求建造。车行没有厂商认证。车行不受厂商控制，并且不针对某一品牌来销售，可以卖的车型很多。售后方面：4S店是汽车销售、维修、配件和信息服务为一体；而车行只要通过三包证明就可以去对应品牌的任何一家4S店进行保养维修。

4s店和车行的区别有价格方面不同、售后服务方面不同、车辆货源不同、店面不同、保险不同。具体说明如下：价格方面不同：同样的一款车型，车行的裸车价有时候会比4S店便宜，因为车行是二级经销商，汽车都来自4s，就像是在帮助4s店销售一样，拿出来的车都是内部和4s店合作的价格，所以车行的价格都会比4s店的价格低。而且车行不需要单独为某个品牌建展厅，不需要太大的广告投入以及其他费用，使得单车费用较4S降低很多。售后服务方面不同：新的汽车三包法规定，无论消费者在4S店还是车行购车，商家都必须承担所出售的汽车质量问题的责任。在4S店购买的汽车若出现问题，4S店会立即处理。若汽车在车行购买，车行会找4S店处理。不过4s店的售后维修服务要比车行高一些。货源不同：4s店的货源只有主机厂，每个城市的4s店都是代理商，在通过前期的洽谈之后交纳相应部分的押金和费用，才有资格从主机厂拿车售卖，当然一个4s店只能由一个合作主机厂。车行的货源是从4s店获得的，和主机厂并没有联系，所以我们又叫车行为二网。除此之外，车行的合作4s店并不局限于某一个，他们通常同时合作多家4s店。店面不同：4s店比较正规，一般都在汽车销售集散区，有着显著的地理位置优势，同时店面装修奢侈豪华，各部门之间分工合作井然有序，从进门到出门有着严格的服务流程。车行相比而言就简陋许多，对区域和店面没有过多要求，他们对服务和装修这一块没有过多要求。保险不同：有些车行强制车主购买汽车保险时必须在店内购买，而合作的保险公司有可能很小，出交通事故的时候就会遭到拒赔。但4S店合作的保险公司一般比较有保障。除此之外车行购车要注意以下事项：车行的车都是4s店开发票：车行的货源是4s店，车行对于4s店来说也是一个普通的消费者，所以当车行到某一家4s店拿车的时候也是要先交钱再提车的，在交钱的时候车行要用客户的身份证开具购车发票，就相当于你看中了某4s店的某款车，让朋友代为购买一个道理，4s店是承认的。正常享受质保：无论是从哪里买车，只要有正常的购车发票，自发票开具之日起计算汽车就能享受正常的质保。现在大多数汽车质保时间都比较长，少则3、4年，多则十年八年，甚至还有终身质保的也不在少数。签订购车合同：一般的车行都会和客户签订购车合同，包括车型、价格、颜色和配置等，在签订合同的时候客户可以向车行提出相应的要求，包括是否有损毁、是否是库存等，并在合同上注明约定内容，这样后期出现任何问题都可以拿着合同去找车行。贷款：如果你选择贷款买车的话，最好让车行帮你走厂家金融服务贷款，厂家金融服务贷款也是购车的一个主要凭证，不仅不必要的费用低一些，而且利率相比银行来说更划算。如果走与车行合作的银行或者私人贷款公司，那么相应的税费要高很多。选择正规车行：一家正规的车行要具备时间长、口碑好、回头客多、信息齐全等几个特点。

直营店跟4s店的区别在于直营店受厂家直接管理，4s店不受厂家直接管理。以下是区别的具体介绍：两者的区别：直营店是企业直接经营的零售点，所有权和经营权统一集中于公司总部，公司总部直接投资、管理、经营各个零售点的经营形态，总部采用直接的管理方式，直接下令掌管所有的零售点，零售点也必须完全接受总部指挥。4S店是指采用整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等“四位一体”为核心经营模式的汽车销售服务店。4s店的优势：品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，其它汽车销售模式无法比拟。完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务。

买新车跟4s店赠品清单有工时卡、加油卡，倒车雷达，车膜，三角架等。以下是详细介绍：倒车雷达：如果没有倒车辅助这类配置，那么可以考虑争取，如果有了倒车影像，那么倒车雷达要不要也没太大关系。车膜：车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品。底盘装甲：同样，要不要选择底盘装甲也是根据驾驶环境来选择。理论上来说，新车可以应付一般的城市使用环境，如果环境比较恶劣或者生活在海边气候潮湿盐分足的环境中，那么可以考虑选装底盘装甲。

新车出现故障的赔偿处理方法：在新的汽车三包法规中有规定，当车辆出现变速箱、发动机等主要（重要）零部件，自身不良情况下，经经销单位和厂家检查后，不能满足产品功能和使用状况，就可以要求实行维修、退货和赔偿等处理。首先要警醒检查和评估，该缺陷是否是变速箱等主要部件的自身原因，如果不满足以下条件，不能主张索赔权利：1、人为破坏是否存在人为因素，如自己的操作失误，造成的损坏。2、电器故障：是否为简单的电器故障，可以不需要拆解变速箱、发动机、车体等部件，就可以排除故障。3、故障级别判定：这需要具备一定的专业知识，了解该故障是否会造成客户、使用者的伤害隐患。

修的再好也达不到原来那样的完美配合,多少是有点瑕疵。以下是相关介绍：1、维修情况：新车撞了发动机，要看撞击损坏程度，如果发动机主体（缸体、缸盖）没有受到损坏开裂，则直接更换发动机外部附着配件即可，这些配件按三包法的1年/2万公里享有质量保证，如果是发动机主体受损，则需要更换发动机总成。2、外观损伤：主要是外观件损伤只要4S店更换原厂配件修复之后没有问题，一般看不出来，没有什么影响。

以下是汽贸店和4S店的具体区别：1、授权方面：4S店卖车是有授权，而汽贸店是没有授权。4S店是一个品牌厂家的正式授权经销商，通常店里只卖一个品牌的车型，而汽贸店则是可以卖很多品牌的车。2、业务方面：汽贸店一般只是卖车，办保险，办车辆贷款；4S店有很多业务，汽车销售，维修，配件，保养，预约试驾等。3、售后方面：4S店是汽车整体销售、维修、售后、配件销售于一体，汽贸店就不提供售后，没有足够的售后保障。

发动机出现故障的解决方法：1、对节气门位置传感器进行调整、修复或更换；2、清洗或更换喷油器；3、换火花塞，检查冷却系统；4、到专业的汽修店或4S店检查维修。汽车发动机是为其提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。

并不是所有故障都可以申请赔偿的，车辆出现故障严重影响安全性能并且累计维修两次，没有排除的可以申请赔偿。车辆的发动机，变速箱累计更换两次后仍然有质量问题，不能够正常使用，可以申请赔偿，车辆的转向系统，悬架系统，制动系统，累计更换两次，无法正常使用，可以申请赔偿。机动车辆在新车的时候出现了故障，需要联系当地的售后进行理赔，具体的方式是可以跟当地的售后进行沟通，沟通之后确定最后的方案，来决定理赔的金额和方式。

4s店是指车辆销售，零部件供应，售后服务以及信息反馈的汽车销售服务站，是直接和厂商进行合作，能够得到厂商的相关技术，车源信息等支持。而直营店，只是负责机动车辆的销售，并且直营店的车辆是来自于4s店。在购买机动车的时候，可以去选择品牌旗下的4S店进行购买，4S店在厂商是有交纳保证金，而且厂家对于4S店是有所要求，一旦在4S店购买的车辆出现了质量问题，可以跟厂家进行协商，如果是在其他地区购买的车辆，可能会导致售后出现问题。

制动系统出现故障的解决办法：1、发现踩刹车踏板，踏板不升高，而且无阻力的就需要检查制动液是否缺失，及时添加就可以了，也可能是制动分泵，管路及接头处有故障导致的，需要进行修理；2、如果刹车踏板踩到底，或者是连续刹车，制动效果都是不好的，那么就是制动系统内混有气体，需要进行排气；3、如果踏板的位置很低，而且在踏下后，位置不能升高，还感觉发硬，那么就是总泵堵塞导致的，需要进行疏通。

购车时，被4s店暗示或者明示进行低开发票，这种做法无非抓住人容易贪小便宜的心态，这方面小编在购车时也曾遇到过，也曾心动过，更被媳妇埋怨多花钱不精明过。那么为啥4s店会提出低开发票的做法呢？低开发票真的能少交税吗？ 我们都知道买车时要缴纳一笔购置税，这算是购车过程中的一大笔支出，少则几千块，多则上万块。 购置税的计算方式是：购车款/(1+13%)*10% 这里面13%是增值税，也就是说，一台10w元的车，你所需要缴纳的购置税为8849元。 那么你可能会问，这跟低开发票有什么关系？购置税里最重要的基数“购车款”，这个金额就是4s店给你的发票金额，少开6千块，你的购置税基本就可以少交500块左右，乍一听是不是很好？ 如果少开一万，那你岂不是会少交近1千的购置税？ 图样图森破！ 消费者觉得自己赚了，其实赚的更多的则是4s店，低开发票可以让s4店少交更多的税，而且，如果遇到你谈的是落地价，4s店在计算购置税的时候，往往会按照车辆的指导价或者成交价来进行计算，这样你的购置税其实并没有少交，而低开发票所带来的一些差价可能在经过一些操作后，最后却落到销售员的口袋中。 其实，低开发票最大的隐患还不是前面所提到的问题，低开发票所带来的麻烦就是保险赔付和二手车售卖方面。 这两点的操作依据都是以发票金额为准，低开发票意味着你的保险理赔就会少一部分，今后卖车时，你的卖价起点也会比同级别车更低。 可能你购车时少交了几百块购置税，但在后面实打实的保险理赔，车辆贩售时，这部分的金额损失可能要比那区区几百块来的更多。只不过卖二手车时，商家可能更多会根据你的车况来进行压价，这方面的损失可能会相对少一些。 综上所述，当遇到4s店提出低开发票的需求时，消费者可以选择，但小编建议消费者还是要求4s店按照合同内的金额开发票，尽量给自己在今后避免一些不必要的麻烦。

如果新车出现了漏油现象，那可以将车开到4s店检测一下，如果是轻微的问题，4s店可以免费更换配件。如果是比较严重的质量问题导致了漏油，那可以直接要求4s店退车。如果4s店不给退车，那可以直接起诉，这样4s店可能会退一赔三。在提车时，一定要仔细验车，只有确定车子没有问题后，才可以将车子开走。如果车子有问题，那就不要将车开走了。在验车时，首先应该检查车身漆面是否存在瑕疵，并且要检查车子的内饰和机械系统是否存在瑕疵。在验车时，应该打开发动机盖看一下主要的螺丝是否有拆卸和生锈的痕迹。在验车时还要检查一下随车的手续以及保养手册说明书等是否齐全。在买车后，如果出现了问题，那一定要第一时间联系4s店的相关工作人员，并且要将车开到4s店让专业技师检查。在平时用车时，应该按时去4s店进行保养。有些厂家规定，如果在保修期内没有按时去4s店进行保养，那车子出现问题后厂家是不负责任的。所以建议大家在保修期内按时去4s店进行保养。在保养时一定要使用正品的油液和配件。

去前台咨询催促，加快修理进度。4s店内一般是有很多车需要修理的，4s店也并不是只为自己修车，所以有时候修车的进度慢一些也是可以理解的。如果4s店修车的时间很久，那自己可以向4s店申请一辆备用车，有很多4s店都是可以为客户提供备用车的，这样不会耽误客户用车。有很多车友在遇到一些重大的故障时都会去4s店修车，4s店内的技师非常专业，并且4s店使用的零部件也是质量非常好的产品。如果4s店的技师遇到了一些技术难题，那背后是有整个汽车厂家来提供技术支持的，所以在4s店修车是一个非常靠谱的选择。4s店一般都有一套规范化标准化的流程，这样也是可以确保修复的效果的。如果4s店修车比较慢，那可以催一下，或者像前面说的申请一辆备用汽车。有些车友在刚买来新车还没出保修期的时候会去4s店内保养，有很多厂家都规定如果在保修期内没有按时去4s店保养，那汽车出现问题之后厂家是不负责任的。所以建议大家在出保修期之前要按时去4s店保养，这样出现问题可以直接向厂家索赔。