逍客和欧蓝德有什么区别？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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以下是逍客和欧蓝德的区别：1、外观方面：欧蓝德采用了全新的设计风格，前脸采用了大量镀铬装饰，显得十分时尚、精致，两侧前大灯组采用了led光源，搭配上全新造型的前包围，更具视觉冲击力，此外，新车下方进气口尺寸较大，搭配两侧雾灯组，看上去非常霸气。逍客前脸集日产传统之大成，虽然不大，但给人很厚实的感觉，宽厚的中网、以及散热格栅中明显的镀铬标识，让人一眼就能认出血统。2、内饰方面：欧蓝德的布局方面，依旧延续了现款车型的设计风格，环抱式的布局，中控区域偏向主驾驶席一侧，中控液晶屏和液晶仪表盘的样式也发生了改变，显示信息上更加直观，功能更加齐全，逍客的内饰带有明显的日产家族风格，中控台和日产奇骏非常相似，上深下浅的颜色提升了内饰动感效果，方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。3、动力方面：三菱欧蓝德搭载2.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S，在12-18万SUV车型中排在49位。逍客该车采用2.0L发动机，最大功率输出144马力，峰值扭矩198N·m，传动系统配备的是CVT变速箱，并采用两驱驱动模式。
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逍客和奇骏的区别？
以下是逍客和奇骏的区别：1、奇骏的车身重量要比逍客重100公斤左右，相同的发动机变速箱，逍客的动力表现稍好。2、奇骏的天窗为可开启全景天窗，而逍客不可开启全景天窗。3、逍客在安全配置上比奇骏多前后排头部气囊和主动刹车，操控方面多前后驻车雷达。4、逍客有车顶行李架，奇骏没有。5、七座的奇骏多后排座椅前后调节，靠背调节。6、逍客中控屏是9寸，奇骏是7寸。7、逍客远近光都是led，奇骏都是卤素。8、逍客有后视镜加热，奇骏没有，但奇骏有后视镜电动折叠，逍客没有。
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日产逍客和奇骏有什么区别？
以下是逍客和奇骏的区别：1、车身尺寸不同：逍客的长宽高分别是4384mm、1837mm、1612mm；奇骏的长宽高分别是4675mm、1820mm、1722mm。2、轴距不同：逍客的轴距为2646mm；奇骏的轴距为2706mm。3、排量不同：逍客是1.6和跟2.0的排量；奇骏是2.5的排量。相关资料如下：以逍客为例，该车是东风日产旗下的一款车型，外观方面，其融合了高端两厢掀背轿车的特性以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，车身线条流畅，综合了轿车的贵气和越野车的大气。
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逍客和奇骏的三大件有什么区别？
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奇骏和逍客有什么区别？
奇骏和逍客的区别有：1、尺寸不同：奇骏的长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm；逍客的长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm。2、轴距不同：奇骏的轴距为2706mm；逍客的轴距为2646mm。逍客车身的长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，搭载了2.0l自然吸气发动机，匹配的是cvt无级变速箱，这款发动机的最大功率为111kw，最大扭矩为194nm。
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21款逍客和19款逍客的区别是什么？
21款逍客和19款逍客的区别在于动力不同：21款逍客最大马力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm；19款逍客最大马力是154ps，最大功率是113kw，最大扭矩是204nm。21款逍客和19款逍客车身尺寸均是：长4401mm、宽1837mm、高1593mm，轴距为2646mm，前轮距为1585mm，后轮距为1581mm，油箱容积为57l，行李箱容积为486l。
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逍客智享版和豪华版有什么区别
逍客的豪华版车型比智享版车型多了全景大天窗、胎压监测系统、全景摄像头、无钥匙进入系统和无钥匙启动系统，所以逍客的豪华版车型比智享版车型的售价高，配置也比较全面。逍客是日产集团的欧洲设计中心成立以来的第1款汽车产品，汽车的定位介于紧凑型SUV和掀背车之间，市场参考价格在16万元至21.98万元。汽车的外观采用棱角分明的腰线设计，搭配不规则的无边形大灯，内饰带有明显的日产家族式设计风格，仪表盘的操作非常方便，中控台面板布局简洁，档位切换非常清晰，搭配日产集团全新研发的1.2升涡轮增压发动机。采用细长的前大灯与动感的进气格栅相匹配，营造出时尚风格。
发布时间：2021-12-23 12:48:05
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日产新逍客2.0L和1.2T有什么区别
在排量税上1.2T的会有经济上的优势。但是在动力输出以及功率上，2.0L都更有优势。外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的V型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载NissanConnect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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2017款逍客和2016款有什么区别
主要在配置方面有区别。2017款逍客配置要较多，如新增了7寸彩色中控触控屏、CarPlay智能互联系统、蓝牙免提功能。逍客在售车型为2019款，共有3款车型供消费者选择，含有2.0L共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率为113kW，最大马力是154PS，最大扭矩是204Nm。在外观方面，新款逍客采用了日产最新一代的家族式设计语言，家族式V-Motion前脸造型更加注重年轻时尚化。在车尾方面，尾灯造型更加平直，下护板的两条饰条使得车尾的视觉重心更加协调。在内饰方面，逍客升级了中控多媒体，集成多项智能功能。在动力上，继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率提升3kW。在配置方面，标配9寸中控大屏、LED日间行车灯、多功能方向盘、电子驻车以及倒车影像等配置。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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逍客和奇骏有什么区别?
以下就是逍客和奇骏的区别：1、外形尺寸及外观不一样；2、排量不一样，逍客分1.6跟2.0排量，而奇骏是2.5的排量；3、奇骏的货箱空间要比逍客大多了，而且，高配车型还是全景天窗，逍客就不是喽；4、逍客一个4L的机油加不上，而奇骏则需要一个4L的跟一个2L的机油，保养相比较来说，奇骏会贵好多；5、轮胎也不一样，貌似奇骏车上的轮胎型号，只有4S店才有的，还有好多，我就先说这么多，说多了怕说错。
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逍客怎么样逍客好不好?
日产逍客质量还是挺好的，可以购买：1、内饰简单大方，做工用料到位，配置不多，较实用，中控设计简单，按键布局合理，手感不错；2、驾驶安静舒适，坐姿高，视野开阔，方向盘指向清晰，转向灯轻，强度适中，底盘坚固，离地间隙高，通过性强，高速稳定性好，制动灵敏，隔音效果好；3、综合路况下100公里油耗约9L，安全配置突出，获得碰撞测试五星级优异成绩，安全性能好，维护保养更方便，总的来说性价比不错。
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日产逍客机油说明书，逍客5W30和5W40区别
日产新逍客厂家目前为逍客车主提供的是矿物油SM级5W-30机油，每次保养换机油的用量为4L。建议各位车主还是选用级别更高的半合成及以上级别机油。
5W30和5W40的区别是不同的高温粘度、高温保护性能。5W40拥有更高的粘度，其高温保护性能更好，密封性更强，但机油行动性差，发动机运行阻力更大，自然油耗也增加，甚至有时会出现润滑不到位的现象。
厂家为逍客提供了三款机油供车主选择，三款机油分别为：SL级5W-30矿物质机油、SM级5W-30半合成机油和SM级5W-30全合成机油。车主可以按照自己的实际情况选择适当型号的机油。
当然，机油的选择受到一定环境因素的影响，比如东北地区的冬季比较寒冷，车主可选用流动性比较好的全合成机油，这也是对爱车的一种爱护。当然，如果你要想选择比较好的机油，也可以选择同标号的美孚一号壳牌金嘉护嘉实多这些品牌也不错。
对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。
自吸引擎使用的机油品质一般，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机更精密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。
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19款逍客和21款逍客区别
21款逍客比19款逍客多了内置行车记录仪和ota升级功能，但是21款逍客的发动机功率比19款车型低了2kw。逍客是日产旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4401毫米，1837毫米，1593毫米，轴距为2646毫米。逍客使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为mr20。逍客的2.0升自然吸气发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。逍客的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性，并且可以提高汽车的乘坐舒适性。多连杆悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。
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