油桶尺寸是多少？

加油站给油桶加油。出于安全考虑，加油站一般不卖散装油给个人，也就是说得开车去加油。但如果车辆真的因为没油在路上抛锚，车主又不想救援，那么这种情况下也允许用油桶买油。但是有两个前提。首先，为了安全起见，必须使用铁油桶来泵油。如果是私家车或单位用油：需要在工作单位或居住地居委会开具相关证明，带着证明就可以来买油。如果是插秧机、机动植保机械等农机作业需灌装汽油：按照省农机局、安监局《关于农业机械作业用汽油灌桶有关事项》有关要求执行。即由各乡(镇、街道)农机主管部门或机手户籍所在地村(居)委会、农机合作社核定插秧机、机动植保机械等农机作业用油量和作业时间段，并出具购油证明；机手凭购油证明、携带身份证和符合安全要求的金属容器，经加油站审核合格并做好登记后，方可实施灌桶。每台插秧机或机动植保机械作业用汽油灌桶，日加油量不得超过20升，乘座式插秧机日加油量不得超过30升。根据安监、公安、工商等部门以及上级公司要求，为保证安全，加油站原则上为车辆提供加油服务，要严格控制加油站汽油的罐装零售。

标准油桶都是200L，直径80CM，高120CM。机油桶防漏方法：1.确保油桶有自己合适的盖子并且密封好。2.定期检查油桶有没有腐蚀、凸起、缺陷、凹痕、和泄漏。把有缺陷的油桶放在独立的二次包装桶里或者泄漏应急桶里。3.确保油桶和内容物相容。比如，不要把酸放在一般的铁桶里或把溶剂放在塑料桶里。4.准确标识废物油桶。

标准油桶200升。标准油桶：200L油桶封盖器(封口钳)是专门为国际通用的200升(53加仑)大容量油桶封盖而设计。200L的油桶，装满就可以装200升柴油。按密度为0.84的0号柴油来算，200升0号柴油的重量为168公斤。油桶存放：如果室内空间有限或由于存放介质不相容，可以考虑把油桶放在户外。敞盖式盛漏箱、卷帘式防泄漏油桶储存柜、危险品防泄漏工作屋和危险品放泄漏储存屋可以担当重用。

常规机油桶是500L。以下是关于汽车机油种类的相关知识：矿物油：最原始的基础油，也是最便宜的机油，等级一般属于SJ以下，一般仅适用低档汽车或部分新车。半合成油：加入添加及形成的准合成油，一般适用非涡轮增压中档车系。全合成油：具有良好的耐高温挥发、沉积能力，适用于高温高速高压缩比发动机，如涡轮增压发动机等。全合成油是真正的化学合成机油，其能在其它基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用，价格也是三种类型的机油中最贵

200公斤油桶详细尺寸是200L、直径80CM、高120CM。密封好油桶：确保油桶有自己合适的盖子并且密封好。定期检查油桶：要定期的去检查油桶有没有腐蚀、凸起、缺陷、凹痕、和泄漏。把有缺陷的油桶放在独立的二次包装桶里或者泄漏应急桶里。油桶和内容物相容：确保油桶和内容物相容。比如不要把酸放在一般的铁桶里或把溶剂放在塑料桶里。标识费油：准确标识废物油桶。

220升的标准油桶高有120公分。标准油桶的相关内容如下：油桶的储存：如果室内空间有限或由于存放介质不相容，可以考虑把油桶放在户外。敞盖式盛漏箱、卷帘式防泄漏油桶储存柜、危险品防泄漏工作屋和危险品放泄漏储存屋等方面可以担当重用。油桶性能：标准油桶具有具有出色的耐候性、抗化学品性，能够经久耐用。与通常的金属或混凝土建筑物相比，可以节省成本，更方便灵活且提供更多卓越的性能。

标准油桶一桶是200升。200L油桶封盖器（封口钳）是专门为国际通用的200升（53加仑）大容量油桶封盖而设计，它的直径是80CM，高是120CM，最初，石油交易都是以桶为单位。桶装汽油的注意事项：不要将铁桶放在阳光照射到的地方以及温度高的地方，否则容易受热膨胀；需要把盖子拧紧，不然汽油会挥发出来；检查铁桶的密封性；不要加的太满，要预留膨胀的空间；固定时用绳子捆好，固定可靠。安全使用汽油的方法：要维持汽车油箱汽油的足够，避免汽油因为过多的空气而造成氧化变质；汽油具有一定毒性，一定不要用鼻子直接吸，若想检测汽油是不是变质可以用挥发法闻汽油；擦拭了汽车油箱的抹布一定不要随意放置在行驶座车里面可以看见阳光的地方，避免自燃危害安全；在温度较高的状况。

油桶一般都是高930mm，直径580mm左右。200L油桶封盖器（封口钳）是专门为国际通用的200升(53加仑)大容量油桶封盖而设计。它结构合理、制作精确、外形美观、操作方便。关于汽车油箱的相关信息如下：1、简介：汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。2、设计原理：利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。

塑料油桶容量标准为200升。以下是相关介绍：1.油桶简介：油桶，即盛油用的桶，大多数为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，200L油桶封盖器(封口钳)是专门为国际通用的200升(53加仑)大容量油桶封盖而设计，它的直径是80CM，高是120CM，最初，石油交易基本都是以桶为单位。2.历史背景：最初由德国人在二战前夕发明，关键用来搬运至关重要的军事物资汽油，可以说是典型的战争产物。在第二次世界大战以前，德军最高统帅部就制定闪击战的战略，在战斗中成千上万的坦克、装甲车和卡车需要大剂量的汽油，德国人就发明油桶。德军最高统帅部预见到这一问題并设计装汽油的容器即油桶，1939年，德军入侵波兰以前，就已经具有几万个油桶。

标准油桶都是200L，直径80CM，高120CM。以下是更多介绍：1、保存注意事项：（1）确保油桶有自己合适的盖子并且密封好；定期检查油桶有没有腐蚀、凸起、缺陷、凹痕、泄漏。把有缺陷的油桶放在独立的二次包装桶里或者泄漏的应急桶里。（2）固定的露天堆场，必须符合《建筑设计防火规范》等有关规范的要求；遇水受潮，曝晒和尘土污染后可能引起爆炸、燃烧、分解变质的物品，不准长期露天存放。2、使用注意事项：确保油桶和内容物相容。不要把酸放在一般的铁桶里或把溶剂放在塑料桶里，准确标识废物油桶。

可以用桶加油。更多介绍如下：1、如果是私家车或单位用油：需要在工作单位或居住地居委会开具相关证明，带着证明就可以来买油。2、如果是插秧机、机动植保机械等农机作业需灌装汽油：按照省农机局、安监局《关于农业机械作业用汽油灌桶有关事项》有关要求执行。即由各乡（镇、街道）农机主管部门或机手户籍所在地村（居）委会、农机合作社核定插秧机、机动植保机械等农机作业用油量和作业时间段，并出具购油证明；机手凭购油证明、携带身份证和符合安全要求的金属容器，经加油站审核合格并做好登记后，方可实施灌桶。每台插秧机或机动植保机械作业用汽油灌桶，日加油量不得超过20升，乘座式插秧机日加油量不得超过30升。3、必须使用铁质油桶来打油：铁质油桶在汽配城等地都有销售，一般加油站也有销售。根据安监、公安、工商等部门以及上级公司要求，为保证安全，加油站原则上为车辆提供加油服务，要严格控制加油站汽油的罐装零售。

常规机油桶是500L。以下是关于汽车机油种类的相关知识：矿物油：最原始的基础油，也是最便宜的机油，等级一般属于SJ以下，一般仅适用低档汽车或部分新车。半合成油：加入添加及形成的准合成油，一般适用非涡轮增压中档车系。全合成油：具有良好的耐高温挥发、沉积能力，适用于高温高速高压缩比发动机，如涡轮增压发动机等。全合成油是真正的化学合成机油，其能在其它基础油失效的条件下仍能保持优越的润滑作用，价格也是三种类型的机油中最贵

一般常规油桶的容积是200升，以下是汽油相关内容的介绍：1、炼制方法：汽油由石油炼制得到直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得。2、主要作用：汽油主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。以下是关于油箱加油溢出解决方法的扩展资料：1、汽油：可用扫把扫散开，旁边隔离，不要让人和车靠近，等待挥发。2、柴油：需用消防沙倒在上面来回扫，将油粘起来以后，油沙放在太阳能够直射的水泥地暴晒即可。

普通油桶180升：1、一般常规油桶的容积是“180”升。油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，主要用来搬运重要的军事物资——汽油，可以说是典型的战争产物；2、在第二次世界大战初期成功的穿越欧洲的闪击战中，油桶的设计被看作是一项主要的部分，并且是严格的机密；3、最初，石油交易都是以桶为单位的。但是，盛石油的木桶有大有小，规格不一，各家油商到不同的油厂提油时所领到油每桶数量都不一样；

大约170升左右，汽油不能装的大满200L：1、油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，最初由德国人在二战前夕发明，主要用来搬运重要的军事物资——汽油，可以说是典型的战争产物；2、油桶是德国人发明的。在第二次世界大战以前，德军最高统帅部就制定了闪击战的战略，但是同时会存在一个问题。由于各攻击部队进攻速度过快，导致后勤补给跟不上，在战斗中成千上万的坦克、装甲车和卡车等需要大量的汽油；3、德军最高统帅部预见到这个问题并设计了装汽油的容器即油桶。1939年，德军入侵波兰之前，就已经拥有了几万个油桶；

200升（高度845mm），内径571.5mm源自欧美，主要用于盛装比重小于1的产品，如润滑油等产品，这样可以提高其投入产出比：1、后被《国际标准-钢桶》ISO\/DI1570采用。我国为与世界接轨，在《包装容器-钢桶》GB\/T325-2000中将这一内径编入；2、这一内径最符合《系列1集装箱-分类、尺寸和额定质量》ISO668：1995，此内径可使其能在ISO668：0995集装箱中4个一组并列堆放，最大限度的利用运输空间，达到经济的运输成本；3、这一内径在国内外如长城、美孚、壳牌、埃索、福斯、道达尔等国际知名润滑油品牌的包装中被普遍采用。国内润滑油理应采用世界先进包装标准，从而在国际竞争与合作中减少壁垒与磨擦，达到运输、结算与世界的统一与和谐；

国际间在计算石油产供销时主要采用两种方法：1、一种是按容积计算，用桶或升表示，另一种是按重量计算，用吨表示。国际上计算石油的年产量、消费量等习惯用吨，而计算石油的日产量、消费量和出口量等时则用桶；2、石油因比重的不同，不同地区所产石油的重量也略有差异。目前国际石油界在进行原油重量、容积折算时，一般以世界平均比重的沙特阿拉伯34度轻原油为准；3、这种原油每吨折合7.33桶，每桶又折合42美加仑（0.159立方米），每加仑（美）相关于3.785升。这样计算1桶＝42×3.785＝158.97升；

一般油桶常规油桶的容积是“180”升：1、最初，石油交易都是以桶为单位的。但是，盛石油的木桶有大有小，规格不一，各家油商到不同的油厂提油时所领到油每桶数量都不一样；2、并且，政府要公示价格与收税也无统一标准；3、因此，美国在1876年之前，采取了英国商人和美国商人都能共同接受的一个标准，确定42加仑为1桶。每桶又折合42美加仑（0.159立方米），每加仑（美）相关于3.785升。这样计算1桶＝42×3.785＝158.97升；

机油桶的容量是根据车主所购买的容量而定的，并非统一固定的容量。机油，即发动机润滑油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油的主要作用如下：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触；6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用；7。抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。

标准油桶200升。200L油桶封盖器（封口钳）是专门为国际通用的200升（53加仑）大容量油桶封盖而设计的，它的直径是80CM，高是120CM，最初，石油交易都是以桶为单位的。以下是油桶的相关简介：1、油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，最初由德国人在二战前夕发明，主要用来搬运重要的军事物资——汽油，可以说是典型的战争产物；2、在第二次世界大战以前，德军最高统帅部就制定了闪击战的战略，在战斗中成千上万的坦克、装甲车和卡车需要大量的汽油，德国人就发明了油桶；3、德军最高统帅部预见到这个问题并设计了装汽油的容器即油桶，1939年，德军入侵波兰之前，就已经拥有了几万个油桶。