广汽传祺gs4双离合变速箱异响怎么回事

广汽传祺gs4是双离合变速箱，但只是gs4200t车型匹配的是7速双离合变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。以下是广汽传祺gs4的相关介绍：车身尺寸：长4545mm、宽1856mm、高1668mm，轴距为2680mm，油箱容积为55l。动力：广汽传祺gs4搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大扭矩是265nm。

从2019款开始，传祺GS4就没有再用双离合变速箱，只有2018款以及2018款之前的一些版本搭载了双离合变速箱，但都已经停售。配置：2020款传祺GS4分为手动挡和自动挡两种配置，手动挡车型搭载6MT手动变速箱，自动挡车型搭载6AT手自一体变速箱。双离合变速箱：双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，中文翻译过来应该为"直接换挡变速器"，因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。

广汽传祺gs4是双离合。广汽传祺gs4是广汽乘用车推出的一款紧凑型suv，长宽高分别是4545mm、1856mm、1668mm，轴距为2680mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大功率转速每分钟为5000转，最大扭矩转速每分钟为1700到4000转。广汽传祺gs4油箱容积为55l，轮胎规格是225/60r17，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

传祺GS4刹车异响故障主要有如下几点原因：1、新车磨合：新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，磨合期内会产生一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。2、ABS系统的正常启动：急刹车的时候刹车踏板会有连续的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力将刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。3、刹车片出现金属硬点：刹车片内部有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。

广汽传祺gs4变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 广汽传祺gs4变速箱使用了6档手动变速箱、7挡湿式双离合变速箱、6档手自一体变速箱。湿式双离合是指离合器片浸泡在变速箱油中的双离合变速箱，双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。 广汽传祺gs4的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

广汽传祺gs4是双离合，以下是对传祺gs4自动档车型的介绍:1、传祺gs4自动档车型采用来自爱信的6挡手自一体变速箱，而DCT车型搭载与GS4200T车型相同的7速DCT双离合变速箱，这款双离合变速箱为干式双离合结构。2、它广泛用于广汽传祺的自动挡车型之中。而它搭载在GS4235T车型上的换挡表现相当平顺，日常行驶时几乎察觉不到挡位切换动作。

广汽传祺gs4是双离合变速箱，但只是gs4200t车型匹配的是7速双离合变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。广汽传祺gs4车身尺寸是：长4545mm、宽1856mm、高1668mm，轴距为2680mm，油箱容积为55l。广汽传祺gs4搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大扭矩是265nm。

换挡过程中发生变速箱异响的的原因有多种，包括但不限于变速箱挡位机构发生故障，变速箱同步器齿环故障无法准确及时啮合，内部轴承磨损或损坏等，建议及时到维修店进行具体检查维修。现款GS4采用了两款不同的前脸格栅设计，一款为横向的凌云翼格栅，另一款为震天翼竖格栅。配置方面主打“科技座舱”，搭载有车载微信、ADiGo智能物联与自动驾驶系统。动力方面搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率可达169马力，峰值扭矩达265牛·米，分别匹配了6挡手动变速箱和6挡自动变速箱。

传祺GS4底盘异响有制动部件、前悬挂球头、减振器械和传动轴四种原因导致，可以通过观察部件松动位置查看原因，比如底盘不牢固、后减震器、后排装饰板、后排车身螺丝松动。制动部件例如盘式制动器异响的导向板老化，制动蹄铁与制动钳支撑架出现缝隙，相互碰撞。前悬挂球头异响是因为球头与球头座这两种部件的问题，松动越严重声响越大。前轮减震器异响是因为时常不对车进行保养并且行驶道路不平坦属于坑洼路段、颠簸严重。前轮减震器会因此损坏，严重的甚至会漏油。传动轴万向节异响也是缝隙大的原因，要注意润滑装置的安装和车辆的维护，出现这些情况都需要到维修站解决问题。

广汽传祺GS4的底盘异响有四种可能性：传动轴万向节异响，盘式制动器异响，前悬挂球头异响或者前轮减振器异响，需要根据具体的异响部位进行具体分析。盘式制动器异响的原因是盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与卡钳支撑架上下间隙增大，相互碰撞时发出声音。可以去维修站维修变形零件，更换掉下来的零件。传动轴万向节异响原因是等速万向节异响是万向节或发卡间隙过大造成的。万向十字轴异响的主要原因是缺少润滑装置或维护不及时。在这种情况下，应在修理站涂抹或修理润滑脂。可能涉及的部位包括底盘和后减震器松动、后排座椅和装饰板松动、后车身脱焊、或者一个螺母松动导致的异响。广汽传祺

广汽传祺gs4天窗异响可能是天窗的固定螺丝松动导致的，或者是天窗导轨出现损害造成的。平时要多注意检查天窗导轨，平常要用润滑剂润滑来保养天窗导轨。也要注意导轨的位置，避免杂物掉入，如果有变形的情况，也要及时检修。天窗可以用来交换车内的空气，使车内的空气流通。但是天窗和车的门窗不同，不能经常的开关，不然会加速天窗的磨损，而且在冬天天气比较冷的时候，不能马上打开天窗，因为此时的天窗可能会被冻住了，此时打开天窗，就会使得天窗的阻力变大，对天窗造成损伤。而且，在路况比较复杂，或者比较颠簸时，不要使用天窗功能，容易引起安全问题，或者给天窗造成故障。

关于广汽传祺GS4的变速箱发热问题，有可能是汽车在运行中，变速箱本身就是一个高温高压的环境，行驶时间长了变速箱就会发热。这个原因是不可避免的，但我们可以用合理的方法驾驶汽车使变速箱的温度不至于过高： 如红绿灯的时候，理论要拨到停车挡，不要为了一时的方便，总踩着刹车，那会增加油耗。防止损坏锁止装置，但出现因为这样出现机械故障的还不是很多，如果短时间，一两分钟，就挂N档，拉手刹，如果贪图方便一直挂在D档上，会使变速箱磨损。超过2分钟后建议挂P档，不然变速箱会很热的，如果熄火的话最好挂在P档，拉手刹，p档是停车档，挂入它，汽车会进一个档，防止车辆溜车。

广汽传祺GS4变速箱控制模块如果出现故障，要尽快联系4S店让4S店进行处理，或者直接联系厂家。 变速箱故障排除 富勒中间轴九挡变速器的副变速器由气路系统操纵换挡。气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀、副箱换挡气缸和连接气管。气路系统的故障可能引起换挡失灵、滞缓，或副变速器零件损坏，掌握了气路系统的工作原理，并作简单的检查，就能发现问题并及时修理予以排除。 空气滤清调节器将来自车辆储气筒的压缩空气，经过过滤调降压为0．41～0．44MPa，输入双H气阀的进气口。双H气阀的出气口分别与换挡汽缸的高速挡区和低速挡区的进气口连接。气路系统故障的检查：对气路系统的检查应在发动机熄火，车辆气压为最大名义值时进行。检查各气管安装是否正确，有无交叉；检查所有气管的接头处有无泄漏；检查所有气管有无裂缝，是否被别的零件夹扁而影响气流的通过。 空气滤清调节器的检查：零部件有无缺陷、泄漏；在车辆气压达到0．7～O．8MPa时，在出口处装一气压表，观察气压是否调节为O．41～O．44MPa，如果不符合要求应予以更换。 双H气阀的检查：检查有无缺陷；检查柱销是否往复自如，磨损过大；检查柱销在原始位置压缩空气通入后，是否仅从出气口流出；柱销受力退到最低位置时，通入压缩空气后，压缩空气是否仅从出气口流出。如果如此，则双H气阀可用，否则应予以更换。 副箱换挡汽缸的检查：经过上述检查后仍有换挡问题，则可能是汽缸活塞上的O形密封圈或其他密封件有缺陷。

汽车换挡时变速箱异响故障检修 车辆在行驶中换挡时变速箱发出“嗄嗄”响声。这一现象可能是离合器分离不彻底造成，所以先进行离合器的检查。确定离合器分离不彻底的简单方法： 1、将车停在水平路面(应选择远离其它车辆及障碍物的安全场所)，同时在车轮下放置止动垫木或砖头以固定车辆； 2、将驻车制动器完全固定(即拉紧手刹)；汽车维修者之家 3、踩下离合器踏板，启动发动机； 4、将挡位置于空挡位置，松开离合器踏板； 5、不踩离合器踏板，将挡轻轻地、缓慢地挂至倒挡； 6、在齿轮出现碰撞响声时，慢慢地踩下离合器踏板。 如果在离合器踏板踩下时启动消除了，说明离合器无故障，反之则说明离合器有故障。 需要指出的是，有时的离合器异响大多是因为人为的操作不当造成的。 特别注意：测试时切勿强行挂挡，否则可能导致齿轮损坏。

1首先双离合变速器为何总那么省心车主维修过后甚至维修次后故障依旧存在 双离合变速器就变速箱里有2组离合器在换挡时候交替工作无缝连接达到换挡速度快平顺性突出同时还能降油耗关于构造什么我就说网相关资料有兴趣可以自己找找看我想说就管DSG7还PS6频繁换挡2组离合器频繁工作肯定会加剧离合器磨损PS6换挡机构由电脑控制由电机执行DSG电脑控制液压推动执行作为干式双离合变速箱其实问题就如何保证良散热因为时间内频繁档位切换势必会使执行机构以及离合器片温度升最后导致报警甚至损这个也干式双离合变速箱缺陷有离合器就必然会有离合器磨损问题而且作为自动换挡双离合变速箱这个控制执行机构离合器片在特殊条件频繁进行档位切换其本身散热以及使用寿命都个问题 而在我国复杂变道路条件如何保证干式双离合变速箱能够出故障甚至出故障其实厂家解决办法无非就升级软件让控制换挡电脑加聪明些又或者延迟换挡时间等等 2为什么传统自动变速箱会有这些问题 广汽传祺GS4的干式双离合变速箱与传统AT变速箱同因为其结构特点设计特点导致同样在拥挤道路条件频繁起步换挡跟车时候AT变速器车子会有什么问题而干式双离合车子会因为频繁起步跟车档位断在1-2-1之间来回切换而执行机构停动作离合器停摩擦最后就容易出现瞬时温度升变速箱报警出现故障 3如何解决广汽传祺GS4双离合变速箱这些问题 其实最重要还在于驾驶者本身否懂正确操作这个东西或者说为适应干式双离合这个先天缺陷而养成些适应性完善后操作习惯吧 通过12条解释DCT车主想必也就理解干式双离合变速箱有其可避免设计缺陷光凭升级软件或者维修换模样总成零件治标治本而作为使用者驾驶员正确使用也关键没事时候解有关汽车中重要总成运作原理易损件保养条件总归有处 首先在及其拥挤路停起步跟车我们可以使用双离合变速箱S模式就运动档又或者手动模式这样就相当于在起步跟车龟速前进时候双离合变速箱始终在1档前进当档位直保持在1时候就存在离合器断切换也存在执行机构停动作这样就会发生因为停切换档位而造成变速箱过热报警故障因为无论手动模式还自动运动模式肯定提换挡转数而在这个模式龟速跟车前进作为驾驶员只要把转数控制在2000以内跟车前进毫无问题并且因为转数没有达到电脑设定换挡标准也会频繁进行档位切换这样就等于直以1档换挡模式跟车前进就会有问题 其次在停车等信号时候双离合变速箱车也要像AT车那样挂在D脚踩刹车这个时候要换成N然后松开刹车拉手刹车制动这样可以保证变速箱离合器处于休息状态把磨损降到最 那么针对广汽传祺GS4在拥挤道路条件把档位拉到S这样电脑默认就1档在1档状态油门控制转数完成跟车要手动完成换挡电脑会自动频繁给你换这样就会使离合器执行机构频繁动作也会因为频繁动作而造成温度过过度磨损同样也会出现报警以及故障发生而旦拥挤路况过去以后变成正常行驶作为驾驶员可以轻松把档位从S换到D交给电脑去完成剩操作。其实只要驾驶员能够根据同道路环境选择同驾驶模式完全可以避免双离合变速箱故障问题解决这个就简单N-D-S之间互相切换而已如果驾驶员知道这些就知道直用D模式那么干式双离合变速箱出故障也迟早事这就相当于开MT车频繁半离合起步久而久之离合器过度磨损导致寿命缩个道理开MT车驾驶员有注意平时操作离合器片会过度磨损过早导致报废换而有驾驶员正确操作同样离合器开到车子报废也需要换 简单道理只用1档完成跟车存在档位之间频繁切换存在执行机构停运动所以也会存在离合器频繁磨损执行机构频繁工作产生温热这样变速箱也会有温报警也会出故障 其实说这么就希望各位车友明白其实车子没有完美要想车子耐用出故障光靠可靠设计使用耐用零件材质够作为操作者驾驶员操作否正确也重要只要保证正确驾驶方式干式双离合变速箱没有那么容易出故障 4总结来就两条 a遇到拥挤交通环境就把档位换成运动模式或者手动模式人为控制只使用1档完成跟车要交给电脑去完成频繁换挡操作 b而在停车熄火比如等待红灯时候换成N档松刹车拉手刹车尽量减离合器过度工作

其实同手动变速箱类似，双离合器变速箱动力传递过程中也存在着类似半联动的状态，为了减少离合器片磨损。因此工程师会让离合压盘和摩擦片尽快结合，此时如果发动机输出转速和变速器输出转速差比较大，也会出现顿挫。所以这种顿挫感是无可避免的。只能刷软件或硬件优化。 目前国内市场中，很多时候消费者将是否使用双离合变速箱当成判断一辆车技术成熟度的标准，但相比于湿式双离合而言，干式双离合器变速箱由于其离合器总成没有油液加以散热，因此面对城市拥堵、蠕行路况时更加容易出现过热情况。结构上的差异使得其在稳定性方面处于劣势，另外在其工作的过程中，拨叉、离合器片工作时产生的声音也在一定程度上影响了使用感受。从工程师的角度，通过软件控制策略加以弥补可以一定程度上解决问题，除此以外，使用液压控制系统以及更换离合器片材料可以在硬件层面解决部分问题。

广汽传祺gs4天窗异响可能是源自天窗的固定螺丝松动，案例如图 由于工厂装配线的工作失误导致螺丝每上紧或者是汽车使用过程中螺丝松脱。又有可能是天窗导轨损坏。建议去专业的修理店检修。 汽车天窗的养护 多留意天窗导轨的状态 天窗用着很爽，前提是天窗导轨机构处于“健康状态”——即无异物、无变形、润滑程度高。车主平时要养成检查天窗导轨的习惯，若等到出现异常情况时才去补救的话，就已经太迟了。 我们可以使用天窗导轨专用的润滑剂进行润滑，但也有便宜又好用的替代品，那就是工业凡士林，在化工用品商店花十来块钱就能买到一大桶。 天窗使用频率不能太高 虽然天窗也是车窗的一部分，但其机械结构与车门窗并不一样，而且也娇气多了，因此其使用频率不能太高。 冬天冷车时不要马上开天窗 北方的冬天异常寒冷，汽车停了一夜之后，天窗边缘可能就会被露水冻上了，暂时打不开。这个时候，车主一定不要马上开天窗，因为天窗沟槽里的积雪会导致天窗开启阻力增大，盲目操作天窗会造成天窗开关马达烧毁。 颠簸路段尽量不开天窗 如果车辆是在颠簸路段行驶时，最好不要打开天窗。车在不平整的路面上行驶，不仅车内的人受不了，而且天窗也容易被颠出问题。

广汽传祺gs4底盘异响具体原因要到专业的修理店进行检测才能下定论。一般车辆底盘异响的原因有如下： 一.盘式制动器异响 特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。 原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。 二.前悬挂球头异响 特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。 原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。 三.前轮减振器异响 特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。 原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。 四.传动轴万向节异响 特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。 原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。

广汽传祺gs4底盘的“异响”有许多方面：1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的异响。3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、来自各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响。5、来自前后轮轴承的异响。6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。7、来自各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响；有因电器线路部分的原因造成的一些如执行机构（如四驱）错误动作等带来的异响。解决方法：1、不管有何“异响”，发现问题，及时检修，勿拖延，这是前提。2、根据检查的结果，对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因......及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。3、建议专车专修，直接送售后进行检修，发现问题，送售后检修一是可以保障原厂件，二是可以保障三包售后，对于出保的车辆，也建议直接去售后维修，以使安全得到保障。4、在发现问题时无法找到解决的方法或维修点时，可以拿出您的使用手册（随车），参考附近维修服务站的联系方式，电话救援。就算出保的车辆，车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。

关于广汽传祺gs4冷车底盘异响，如果是冷车启动时异响，可能是发动机的异响。 冬天天气温度很低，机油粘稠度增加，沉淀在油底壳当中，刚刚启动后发动机并不能很快的得到润滑，形成干磨，再加上正常的凉车高怠速，因此噪音会比较大或部分零部件会出现异响。一旦发动机温度上来后，噪音变小、异响消失，则说明该发动机正常，无需任何维修。 一般冷车启动异响的主要来源有发动机气门密封不严、润滑不良；皮带过紧或轴承异响。如果发动机温度上来后仍存在异响，车主需要到维修站做更为详细的检查。