大车怠速开空调一小时烧多少油？

汽车怠速开空调一小时大约需要2升-7升油左右，主要取决于该车辆的发动机排量和车辆综合性能来决定的。详细如下：1、1.4L排量的车型，怠速开空调一小时需消耗2.4升左右的汽油；2、1.8T排量的车型，怠速开空调一小时需消耗4.6升左右的汽油；3、2.0T排量的车型，怠速开空调一小时需消耗5.6升左右的汽油；4、3.0排量的车型，怠速开空调一小时需消耗6.2升左右的汽油；同时，发动机性能方面，如果该车辆存在严重的积碳或空调故障的话，油耗会有上述数据基础上增加0.5-1.2L的油耗。由此可见，汽车怠速开空调与汽车排量有一定关系，一般排量越大，它将要消耗的汽油就会越多。提示：不建议车主们经常怠速时开空调，因为这样容易引发一氧化碳中毒。同时，发动机的积碳也会越来越来，会导致发动机动力严重下降，严重的还会缩短车子的使用期限哦。汽车空调的作用是：1、将车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；3、为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。

汽车怠速开空调1小时大概需要1到3升油。发动机的转动主要维持空压缩机、水泵、飞轮等的运转。如果离合器在怠速时接合(离合器踏板未踩下)，发动机也将驱动齿轮和变速箱输入轴的其他零件。汽车怠速时开启空调，与汽车的排量和发动机的调整有关。当然，在原地怠速的情况下，对车的影响主要是油耗增加和发动机积碳，所以建议不要让车长时间处于待机状态。怠速时开暖风空调不会对车造成严重伤害，但会对车内人员产生影响。发动机怠速时，燃油燃烧不充分会产生一氧化碳。如果不打开车窗，车内一氧化碳浓度会逐渐积累，导致车内人员一氧化碳中毒。空调的作用是：1、过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高；2、过滤物质是空气中包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘；3、防止这类物质进入空调系统破坏空调系统。清洗汽车空调的作用：1、增强制冷；2、延长空调使用寿命。

160马力柴油机每小时油耗是25升。（具体情况应根据具体车型来计算）冷车时，转速在1300左右，怠速油耗是2升每小时。随着转速下降，怠速油耗也下降。热车时，转速在800左右，怠速油耗是0.5到0.6升每小时。具体点是在零点五七升左右。1马力=0.74kw，420马力=310.8KW，310.8X0.188=58.43千米每小时。这是按满负荷计算，实际油耗计算要按当时所带功率来算，因为没有任何设备能够带到它实际功率。相关资料：1、油耗：汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关。如果经常在一些比较拥堵的道路上行驶，那油耗就是一定比较高，如果驾驶习惯不好，也会导致油耗升高；2、注意：在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力。

对于一般家用轿车，当发动机处于怠速情况下，开启车内暖风空调一个小时的油耗是1至2升。大排量发动机怠速运转1个小时耗油量大概4升。怠速开暖风不仅增加了耗油量，而且还有一定的危害：1、油耗增多、发动机积碳：在原地怠速的情况下，对汽车的主要影响就是油耗增多以及发动机积碳，因此为了避免汽车发动机出现问题的可能，建议不要长时间将汽车处于怠速状况下。2、影响车内人员健康：在怠速状态下，由于发动机处于怠速，燃油燃烧不够充分会产生一氧化碳，如果还在没有打开车窗的情况下，车内的一氧化碳浓度会逐渐积累，会导致车内人员一氧化碳中毒。

汽车怠速开空调一个小时耗油，主要取决与该车辆的发动机排量和车辆综合来决定。以下是相关信息：怠速：怠速就是发动机出功不出力的状态，在发动机运转过程中，油门踏板处于0深度时，这个状态就属于发动机怠速状态。而发动机空转，变速箱档位处于N档的发动机转速便称为怠速转速。空调AC开启：当空调AC开启，车内温感探头监测车内温度超过设定值温度时，压缩机电磁离合器接合，开始从发动机获取动力来工作；当温度低于设定温度时，电磁离合器自动断开，压缩机停止工作。

怠速开空调油耗根据汽车排量的不同，大概在1.4至2.5升，平均可能1.6升左右。燃油消耗并不多，但是对发动机不好，容易积碳，三元催化容易过热损坏。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损。停车怠速就是为了使空调保持运转，保证车内环境的舒适。怠速着车对于车辆的影响：长时间处于低转速工况下，发动机更容易产生积碳，久而久之，就会产生怠速不稳等影响发动机的动力性能的现象，也会对发动机寿命产生一定影响。而且在停车怠速时，由于空气流量较低，发动机低转速时燃烧效率并不高，排放的污染程度相比平常驾驶也要高出不少。

车怠速开暖风一小时，大概会消耗4升左右汽油。扩展相关资料如下：怠速开空调和排量挂钩，一般排量越大油耗也会越高。发动机转动主要维持空调压缩机、水泵油泵、飞轮的运转等，假如此时离合器出于结合状态（没有踩离合器踏板），那么发动机还要带动变速箱输入轴的齿轮等零件的运转。所以，发动机怠速很耗油。在高速上开车，尽量不要大开车窗，因为当开车时速超过80公里/小时，车子的大部分油耗都是为了克服风阻，大开车窗的风阻更大，开空调反而比大开车窗更省油。

这个根据车型差异都不大相同，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。相关介绍如下：对车的伤害：停车怠速开空调与其关注油耗带来的经济账，应该更关注对车带来的伤害，而增加的后期费用，发动机长时间处于低转速怠速状态下，活塞气门更易产生积碳。积碳过多会直接影响燃油经济性，同时还会影响到发动机的性能甚至寿命。一氧化碳：因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生。

豪沃380怠速一小时大概烧机油0.6升到1升。下面是关于汽车怠速的更多介绍：1、怠速容易烧机油：怠速的时候，节气门开度小，进气歧管内部真空度高，容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部，有些沉积在进气歧管内部，形成类似积碳的物质或者结焦。长时间低速或怠速，特别是涡轮增压车型，会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油。2、怠速容易积碳：怠速的时候，一般混合气会偏浓一些，所以长时间怠速混合气偏浓，容易使发动机积碳。

1.5排量的车停车怠速1小时的油耗在2.0升左右。以下是关于汽车怠速的相关介绍：1、汽车怠速的作用：怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档的情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。2、怠速不稳的原因：直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。

1马力=0.74kw，420马力=310.8KW，310.8X0.188=58.43（kg)/h，这是按满负荷计算。以下为发动机出现怠速不稳的原因：1、按原因关联分类：直接原因：机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；间接原因：发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。2、按故障系统分类：进气系统、燃料系统。

怠速开空调油耗根据汽车排量的不同，大概在1.4-2.5升，平均可能1.6升左右。燃油消耗并不多，但是对发动机不好，容易积碳，三元催化容易过热损坏。以下是扩展资料：1、怠速：是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损。2、停车怠速的原因：就是为了使空调保持运转，保证车内环境的舒适。3、怠速着车对于车辆的影响：长时间处于低转速工况下，发动机更容易产生积碳，久而久之，就会产生怠速不稳等影响发动机的动力性能的现象，也会对发动机寿命产生一定影响。而且在停车怠速时，由于空气流量较低，发动机低转速时燃烧效率并不高，排放的污染程度相比平常驾驶也要高出不少。

原地怠速开空调一小时的油耗会比正常行驶不开空调，增加1-2L。夏天开空调时，空调压缩机需要制冷做工。而空调压缩机也不是自己就能工作，它需要靠发动机来带动，这样便会消耗一部分发动机的动力，这就是汽车开空调制冷会影响油耗的原因。使用空调更省油的方法如下：1、夏天汽车停放在户外：上车前最好先打开车窗，不要立即打开空调制冷，可以设置最大风量加速通风，等待车内热气散掉再开启制冷。2、调整空调出风口：出风口朝上会让冷风通过物理作用而提高制冷效率。3、空调温度不要长时间设置在最低：否则车内温度和车外温度太大，这样会导致车辆油耗增加，同时也会影响驾乘人员的身体健康。

根据车型不同，有一定的差异，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。关于怠速的相关介绍如下：1、介绍一：怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。2、介绍二：调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，如果长时间在车上开着空调休息，并且空调是内循环，车内空气质量越来越污浊、有害气体逐步增多，会危害健康，甚至生命安全，请慎重。

汽车怠速开空调，1小时多消耗1升油左右。怠速开空调的危害有很多。怠速开空调伤车：怠速开空调会让发动机燃烧不充分，增加发动机内的积碳。如果长时间怠速开着空调，那人在车内还可能会出现一氧化碳中毒的现象，这样非常危险。怠速开空调容易导致燃油燃烧不完全：汽车怠速（车辆原地停车不踩油门）时，燃油和空气中的氧气反应后燃烧不完全，会产生更多含有一氧化碳的废气。而司机为了节约能源，往往是在开启空调后，就将门窗全部关闭。

小车怠速一小时燃烧2L汽油。怠速时进气压力小、气流弱，需要发动机喷出更多的油，保持更高的油气浓度才能维持发动机运转，也会使油耗增加。怠速油耗增加的原因：怠速之所以导致油耗上升，是因为发动机处于不正常工作状态。怠速时发动机的转速很低，进气涡流变弱，燃油雾化不良，造成燃烧不完全。燃料燃烧时间变长，气缸散热损失增大，也会导致发动机的油耗增加。对于自然吸气发动机，怠速时进气压力小、气流弱，需要发动机喷出更多的油，保持更高的油气浓度才能维持发动机运转，也会使油耗增加。怠速表现：在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

车子空调一小时耗油约3升左右。以下是扩展资料：1、混合气变浓：先抛开油耗问题，汽车原地开空调更多的是对汽车本身的伤害，其中主要问题就是发动机积碳，汽车开着空调长时间的处于怠速不动状态，车身散热性较差，发动机舱温度高，汽油机内混合气变浓。2、损害发动机：此时汽车进气歧管内的混合气均匀性变差，汽油颗粒无法得到充分燃烧，进而得到的就是大量一氧化碳排出和气缸产生积碳了。而积碳会导致发动机的空燃比不准，不仅会影响发动机的油耗和动力输出，还可能造成发动机的损伤，所以汽车启动空调十分伤车。

根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系。在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异。开空调耗油的原因：夏天开空调时，空调压缩机需要制冷做功。而空调压缩机也不是自己就能工作，它需要靠发动机来带动，这样便会消耗一部分发动机的动力，这就是汽车开空调制冷会影响油耗的原因。怠速开空调的注意事项：怠速开空调的危害：空调的鼓风机由电瓶供电带动，汽车在怠速的情况下，蓄电池的充电效率比较低，鼓风机的运转有可能会导致电瓶出现亏电的情况，时间长了会缩短蓄电池的寿命。汽车在怠速的情况下，本来就需要消耗燃油，开空调发动机需要带动压缩机运转，这样无疑会增加油耗。

普通的汽车怠速开空调一小时需要消耗2到3升汽油。不建议大家让汽车长时间处于怠速状态，这对发动机是有损害的。如果长时间怠速开空调并且不打开窗户，那么车内的乘客很容易出现一氧化碳中毒的情况，这是非常危险的。

根据车型不同，有一定的差异，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一，调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损。如果长时间在车上开着空调休息，并且空调是内循环的，车内空气质量越来越污浊、有害气体逐步增多，会危害健康，甚至生命安全，请慎重。