停车的时候是先离合器还是刹车？

可以先松开离合器，也可以先松开刹车，具体有以下几个情况：1、如果车速很快的时候：当车速在30km/h以上时，车主需要先踩刹车，把车速降到10km/h，然后踩离合器，挂一档，再踩刹车，停车，挂空挡。此时，可以先松开离合器，也可以先松开刹车。2、如果车速不是很快的时候：当车速在30km/h以下时，先把离合器踩到底，挂空挡，再踩刹车。车辆挂档后，可以先松开离合器，等车辆稳定后，车主再松开刹车。3、如果车辆需要紧急制动的时候：车主需要立即踩下离合器，同时刹车，挂1档后，先松开脚制动器，然后慢慢松开离合器。离合器与制动匹配技巧如下：1、慢操作：刹车时，慢慢踩离合器和刹车都不会熄火。而且在车辆前进的过程中，速度也一定要慢，这样才能保证你在不熟练的情况下，也能有时间思考怎么办。2、只有在空档时才能松开离合器和制动踏板：如果车辆仍处于1档，即使停车，当松开离合器和制动时，发动机仍会因为离合器放得太快而熄火。

科三起步先松刹车再松离合半联动，再全部松开刹车。开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹。然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步。如果在坡道起步，新手要特别注意，如果松手刹很快，而离合没有抬到位,很容易溜车现象。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会出现后溜，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。

停车后先松离合还是先松刹车方法如下：1、如果车辆的速度非常快的话，在30km/h以上时，车主在停车时需要先踩刹车，将车速降低到10km/h后，然后踩住离合，挂1挡，再踩住刹车，将车辆停止后，挂空挡，此时离合和刹车哪个先松开都可以。2、如果车辆的速度不是很快，在30km/h以下时，先踩离合踩到底，将车辆挂在空挡上，然后再踩住刹车，车辆挂完档之后就可以先松开离合器，然后等待车辆挺稳之后，车主在松开刹车即可。3、如果是车辆需要紧急制动的情况，车主需要立即同时踩下离合和刹车，挂到1挡后，先松脚刹，再慢慢松离合。离合刹车配合不熄火技巧如下：1、操作要慢：在刹车的时候，离合和刹车慢慢踩就不会熄火。而且在车辆前进的过程中，速度也一定要慢，这样确保在不熟练的情况下做什么操作都可以有思考的时间。2、挂空档后才能松开离合和刹车踏板：如果车辆仍然处于1档状态，那么即使将车停了下来，在松离合和刹车的时候，仍然会因为离合放得过快，导致发动机熄火。

先放上手刹。1、驱动手动停止时，启动时油分离协调性更好。正常启动时，要求启动平稳、安全，驾驶姿势正确。起动时注意档位的选择，应根据车辆、道路和坡度的具体情况进行选择。一般情况下，在平坦坚实的道路或场地上，应选择一档或二档起动。2、起动发动机后，聆听其操作并观察各仪表的指示。发动机起动并正常工作后，确认车辆周围无障碍物，且具备起动车辆的所有条件。用左脚将离合器踏板踩到底，以完全分离离合器。

在停车的时候应该先踩下离合器，然后踩下制动踏板，也可以同时踩下离合器踏板和制动踏板。具体介绍如下：停车不踩离合后果：如果不踩下离合器踏板，那发动机会熄火。踩下离合器踏板后，发动机与变速箱之间的连接会断开。离合器属于汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。停车熄火顺序：手动挡车停车熄火顺序是车辆制动停稳后，先将档位归到n档，然后拉起手刹，最后才熄火，熄火后再把档位挂到p档。

半坡停车后，重新起步，当然要先松离合到半联动后，才开始松刹车，否则就会后溜。正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。以下是关于科目三考试内容相关介绍：1、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。2、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

先挂档再放手刹。以下是相关介绍：1、原因：因为在起步的时候，不知道地面是不是平，如果斜，先松手刹就会让车处于一个空挡滑行的状态，那么这时候车辆就会往地面倾斜的方向溜去，并且没有任何制动，很容易造成安全事故。2、手刹：专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

先踩离合后踩刹车。停车有有两种情况，具体介绍如下：1、靠边停车：进行靠边停车的时候，车速一般都是比较慢，打开转向灯，通过转向灯观察两侧的交通情况，在确保安全的前提下，靠边行驶，待车辆调好与马路之间的间距时，踩下离合，然后踩下刹车，按照这样的操作，就可以做到平稳刹车。2、红绿灯路口停车：在通过红绿灯路口时，可以根据到路口的距离确定踩刹车还是离合。距离不是很远时，可以松油门，利用变速箱来减速，车速比较快时，就要通过踩刹车的方式进行减速，到路口时，先踩离合后踩刹车，等到车完全停稳之后，摘挡、拉手刹、松离合跟刹车。

停车时需要先踩下刹车减速，在汽车快要停止的时候再踩下离合器踏板。离合器的相关介绍如下：1、介绍一：离合器属于汽车的传动系统，这个部件对于汽车来说很重要。离合器负责连接或断开发动机与变速箱，离合器安装在发动机与变速箱之间。离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。2、介绍二：把车子停下来的时候，踩离合器就相当于切断了动力。这个时候，刹车会作用于轮胎，对于发动机运转没有影响，所以不会造成发动机的熄火。

停车时应先踩刹车。以下是关于刹车和离合器的介绍：1、刹车的简介：刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。2、离合器的简介：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

停车时需要先踩刹车把车速降下来，当然如果车速已经很低，大约在15-20km/h时，先踩下离合器，然后使用刹车将汽车完全停下，然后慢慢松开离合器。以下为相关介绍：1.离合刹车一起踩的情况仅限于紧急制动，这样做的目的是为了避免误操作，在紧急情况下慌乱之中很有可能会对踏板误操作，如果此时同时踩下刹车和离合器，那么即便误操作误踩了油门也不会对刹车效果有影响。2.另外不踩离合器可能会导致车辆发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作，并且在严重的情况下还很有可能会影响整体操控，影响紧急避让的效果，而且在湿滑路面上会更加危险。

科三起步先松刹车再松离合半联动，再全部松开刹车。起步时应该注意的地方：1、开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹。2、然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步。3、如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹很快，而离合没有抬到位，很容易溜车现象。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会出现后溜，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。

停车时应该先拉手刹然后再挂P挡。这是因为手刹要比P挡稳固更多。以下是详细介绍：1、在汽车的变速箱当中，P挡和N挡都会切断输入轴和输出轴之间的动力传递，而P挡与N挡不同的是P挡还在输出轴末端有一套棘爪齿轮的机构。2、棘爪固定在变速箱壳体，齿轮固定在输出轴末端。当变速箱挂入P挡时，棘爪就会压下来与齿轮啮合，从而达到锁定作用。此时两边车轮不能同时向着同一方向转动，车辆自然就不能前行或后退。3、手刹让车辆停稳的原理是将后轮的刹车盘夹紧，让后轮不能转动从而实现停车。机械拉索式的手刹通过钢索拉住刹车钳继而夹住刹车盘，电子手刹则是通过操纵刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。4、P挡锁前轮，手刹锁后轮，这样车辆就并不能移动。但是如果尝试在只挂P挡的情况下推车，会发现车辆可以稍微推动一点，这是因为棘爪和齿轮具有较大啮合间隙。而且P挡棘爪齿轮也有自我保护机制，只要推力达到一定程度棘爪就会弹开，避免损坏变速箱。所以P挡并没有手刹来得可靠。

停车的时候是先拉手刹再挂空挡，拉手刹的正确方法是：1、按住手刹扣再拉手刹；2、拉手刹用力要轻；3、手刹拉起百分之七十即可，将手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短。手刹的作用是：平地斜坡停车时制动，防止车辆在无人状态下自动滑跑，避免发生交通事故。开车忘记拉手刹的危害是：1、刹车泵无法提供足够的制动，将发动机憋熄火；2、刹车盘加速磨损和刹车片摩擦发热后变硬；3、手刹拉线拉长；4、导致刹车分泵油泄露，刹车功能失效。

停车的时候先回空挡还是先拽手刹需要根据车型而定：1、手动挡车型：先拉手刹，再挂空挡；2、自动挡车型：先挂空挡，在拉手刹。手刹的专业名称是辅助制动器，是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用，手刹的行程也会增加。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态，手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为N标识处。

停车时是先踩刹车，后踩离合，这是基础的制动方法。其他三种制动方法：1、坡道停车，先踩刹车，后踩离合；2、高速急停或减速，先踩刹车，后踩离合；3、红灯停车，先踩离合，后踩刹车。在行车过程中，采用行车制动即脚刹，便于在前进的过程中减速停车。若行车制动失灵时才采用驻车制动，当车停稳后，就要使用驻车制动即手刹，防止车辆前滑和后溜。除使用驻车制动外，上坡要将挡位挂在低挡位，下坡时可以挂入一挡或二挡，也不要踩油门，单靠挡位制动控制下坡速度。

在停车时应当先让汽车减速，这个时候一定不要踩下离合器踏板，要踩下刹车踏板。在汽车快要停止的情况下，要踩下离合器踏板，不然发动机会熄火。离合器是汽车的传动系统，离合器可以连接或断开发动机与变速器。 离合器安装在发动机和变速器之间，离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘与飞轮之间是离合器片。 离合器片中间有一个花键，这一花键可以固定一个传动轴，这一传动轴就是变速器的动力输入轴。在司机踩下离合器踏板时，离合器会断开，抬起离合器踏板时，离合器会结合。 离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，离合器片也可能会不断磨损。 在离合器片磨损到一定程度时就需要更换了。 假如不更换，会影响到离合器片出现打滑现象。 假如要更换离合器片，需要将发动机与变速器的连接处拆开，然后才要将整个变速器从车上抬下来，只有这样子才可以更换离合器片。 假如可以维持准确的行驶生活习惯，这还是可以有效果延长离合器片的使用寿命的。 提倡小伙伴们在使用半联动技巧时调节好时间。

在停车时应该先踩下刹车踏板让汽车减速，此时不要踩下离合器踏板。在汽车快要停止的时候，要踩下离合器踏板，否则发动机会熄火。离合器属于汽车的传动系统，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。离合器安装在发动机和变速箱之间，离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，压盘与飞轮之间是离合器片。

停车时需要先踩下刹车减速，在汽车快要停止的时候再踩下离合器踏板。离合器属于汽车的传动系统，这个部件对于汽车来说是很重要的。离合器负责连接或断开发动机与变速箱，离合器安装在发动机与变速箱之间。离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。离合器片中间有一个花键，这个花键可以固定一个传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。驾驶员踩下离合器踏板后，离合器会断开，抬起离合器踏板后，离合器可以结合。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损，在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。如果长时间不更换离合器片，会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象，会导致发动机的动力无法完全传递给变速箱，这样会导致汽车出现动力不足的情况。在更换离合器片时，需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后要将整个变速箱抬下来，只有这样才可以更换。如果平时可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。

手动挡车型：先拉手刹，再挂空挡。自动挡车型：先挂空挡，再拉手刹。手动挡车型停车的具体步骤：先踩刹车，让车子慢下来，然后踩住刹车，让车辆停稳。拉手刹，把挡位退回空挡。熄火下车，锁车门。自动挡车型停车的具体步骤：先踩刹车，让车子慢下来，然后踩住刹车，让车辆停稳。把挡位退回空挡，拉手刹，等汽车静止后挂P挡，熄火下车，锁车门。先拉手刹，是为了让车子固定住。假如在有坡度的地方，如果先挂了空挡没有先拉手刹，万一忘记踩刹车，就会出现溜车的现象。而如果先拉手刹再挂空挡，即便是忘记踩刹车，也不会有溜车的现象。附自动挡停车操作的原理：挂入P挡，变速箱有个锁止齿轮，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，从而起到固定静止车辆的作用。如果车辆在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，变速箱受力。修手刹很简单，也不贵，修变速箱可就麻烦了。