冷煤多久加一次？

汽车空调加氟一般2到5年加1次。但这个时间并不是固定的，具体的要看氟利昂的使用情况。当空调的制冷效果变差了，我们首先需要查看一下氟利昂的量，看是否是因为缺少氟利昂影响制冷效果。检查氟利昂缺少的方法：（需要去专业维修店使用专业仪器检查）1、用制冷剂压力表来检查，高压压力表的值低于正常值，低压压力表的值也低于正常值的话，说明空调缺少氟利昂了；2、用温度计来测量，测量进风口和出风口的温度差值，温度差值小于8度的话，说明氟利昂告急了，需要及时在维修店添加。除了氟利昂缺少会影响空调的制冷效果，以下这些因素也会导致空调制冷变差：1、冷凝器太久没有清理，上面有太多的脏东西，从而影响到空调的制冷效果，解决办法是及时进行清理；2、空调滤芯上有过多的杂质，空调的制冷效果会变差，空调滤芯记得要定期去维修店进行更换；3、压缩机的驱动带老化了，或者是太松了，太松的话需要去维修店把驱动带给拉紧，老化的话就需要及时更换新的，这样空调的制冷效果就会恢复如初了。4、氟利昂泄露。氟利昂如果消耗很快的话，那可能不是自然消耗的，可能是泄露了。泄露的原因可能是空调管路中的密封胶圈老化了，造成氟利昂泄露了，解决办法是及时去维修店更换新的密封圈。

玻璃水的加注时间主要看使用频率，用完再加，没有规定的添加期限，在行车时如果玻璃水快用完了在仪表盘会有一个玻璃水液位指示灯亮起，提示车主该加玻璃水了。现在国内市场上出售的玻璃水种类主要分为三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和殊效防冻型玻璃水，其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物；冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时，汽车各零部件不会被冻坏；特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别严冷的地区，能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。虽然玻璃水没有规定的添加期限，但切勿使用自来水。自来水中的矿物质会堵塞挡风玻璃洗涤液管路，导致高昂的维修费用。

视制冷效果而定，一般情况下空调推荐2年例行检查一次或补充一次雪种，5年整机更换一次雪种。看蒸发器加雪种：在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器上均匀布满冷凝水（像露水一样）为正常，如果一半有一半无，可能为缺雪种。摸阀门加雪种：可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差，粗的应比细的温度低，摸着比较凉为正常，再摸室外机，如果不热可能缺雪种。

燃油添加剂分种类使用，如果是保洁剂或清净剂，就要一直使用，如果是清洗剂，每5000-10000公里用一次即可。以下是关于燃油添加剂作用及重要性的介绍：燃油添加剂的作用：燃油添加剂提高燃烧效率，节油，降低尾气排放。清洗喷油嘴沉积物，保持油路顺畅，保障发动机动力正常输出。清除进气阀积炭，排除因此引起的气缸工作压力下降、燃烧不完全和爆震等故障。燃油添加剂的重要性：汽车燃油的品质对汽车燃油消耗/尾气排放/动力性能等至关重要，因为好的燃油本身杂质会更少，燃烧效率会更高，但是再好的燃油在使用过程中都会有不完全燃烧，导致积碳产生。

奥迪A6L空调媒加注量时在650克左右。冷媒的作用：冷媒能够预防在严寒冬天停机时冷冻液结冻而胀裂热管散热器和冻裂汽车发动机缸体或盖。加冷媒的时候先抽真空，抽完真空的时候再加氟利昂，加的时候第一罐能自动加进去，等到加第2罐的时候或者3罐的时候加不进去了就要发动汽车。添加冷媒的注意事项：冷媒的充注量要依据技术专业的中央空调气压表来决策。冷媒充注太多或过少都是导致空调制冷不好或是致冷实际效果欠佳的状况。

汽车冷媒的加注没有固定周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注，如果制冷效果正常则不需要加注。汽车冷媒的简介：汽车冷媒又叫汽车制冷剂，俗称雪种，分为环保的R134a和非环保的R12，由于R12对大气臭氧层有严重破坏作用，并产生温室效应，危及人类赖以生存的环境，因此已受到限用与禁用。而如今的汽车空调多为环保型，更多用R134a冷媒。冷媒加注注意：汽车冷媒加注也要有一个度量，过多不好，过少达不到效果，需要注意。无论是加注还是排放，都需要有专业的工具和一定的技巧，更建议大家到专业的维修店或4s店进行操作，更专业、更安全。

对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。在使用过程中发现空调制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为氟泄漏所致。以下是空调加氟的相关介绍：1、空调加氟的方式：汽车空调加氟有两种方式，分别是高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注；低压端加注的是气体，加注速度慢，通常为补充时使用的方式。2、空调加氟的原因：这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速氟的损耗。就算没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题，在3年内不需要加冷媒。

汽车制冷剂没有固定的更换周期，需要根据每辆汽车的具体用途和空调的制冷效果来判断。如果汽车空调制冷效果不好，需要检查，如果是因为缺少冷却液，需要及时补充。只要汽车保养得当，平时驾驶环境和个人驾驶习惯良好，一般三四年内都不需要添加汽车空调制冷剂。如何检查自己的车是否需要充空调制冷剂？1.打开汽车空调，打开空调灯，冷却，获得最大的内部循环风。温度计测量空气出口的温度，显示温度逐渐降低。分别运行1、2和3分钟后，测试车辆空调的工作温度，并记录。2.打开发动机罩，触摸空调压缩机的低压管道，管道变凉。3.测量3分钟后，踩下油门2-3分钟，使汽车保持1500转/分。将压力表连接到低压喷嘴(左)。通过压力表，可以判断汽车空调的压缩机和膨胀阀是否正常运行，制冷剂是否充足，压力表绿色范围内的数值是否正常，车辆进气口前端附近的电子风扇是否正常工作。散热器表面没有大面积堵塞。通过以上汽车空调状态检查，基本可以判断空调机械工作正常，温度不在3-8范围内，此时需要给你的车加一瓶空调制冷剂。

汽车玻璃水的加上并没有稳固的周期时间，必须司机在平常开车时及时性对玻璃水做到检查，发现玻璃水缺失时，及时性的加上，汽车玻璃水售价较为便宜，一般在二十元左右，好一些的五十元左右，司机根据必须及时性的加上适合的玻璃水，避免因玻璃水不足干扰正常的用车。打开前发动机盖，一般都是在汽车发动机边上，喷壶盖儿上边都是有一个和信号灯一样的标志。一般在车子的仪表盘上都是有个玻璃水水位信号灯，我们在行驶时要是玻璃水快用完了，这一个灯就开始忽闪忽闪的，这也是提示我们该加玻璃水了。加玻璃水的时候，最先打开前机盖，机盖的开关一般都是在驾驶人员位子前的仪表台下方。只需轻轻的拉动机盖就打开了。打开机盖后要找见喷壶所属的位置绝大部分车的喷壶都是在发动机舱右边。只需打开水壶盖儿就可以给里头加玻璃水了，一般的车要加4升左右。壶里有个软尺，一边加一边看，来到刻度线就不可以加了，加多了非常容易溢出来，导致不必要的浪费。另外，汽车玻璃水不可以加自来水。自来水中杂质比较多，在使用的过程中，会形成水垢，阻塞管道，干扰正常的的喷水，另外使用自来水也许会使玻璃表层与雨刮器间摩擦力增大，在使用效果上也是有些欠缺的。

一般行驶20000公里就要加一次水。1、汽车水箱多久加一次水根据汽车行驶的公里数来确定加水不是直接加入；2、还要清洗水箱将污垢去除然后再加；3、加水不是固定时间加入根据用车的状况而定假如时常用车或者大多数用于长途交通出行就要时常留意储水箱的状况。汽车防冻液的水的沸点在一百二十℃以上，而水的沸点仅有100℃，应用汽车防冻液可以避免靓车夏天沸腾。用水替代汽车防冻液非常容易形成污垢，需时常拆换，而应用汽车防冻液则并没有这样的忧虑。水对制冷系统多少会出现某些浸蚀，而汽车防冻液中则富含防腐蚀防锈处理的添加物。因而为了能自个的最省油的家用车，切忌用饮用水来替代汽车防冻液。玻璃水相对性于饮用水说，冰点值更低。为了能饮用水的冰点值是0度，因而饮用水在0度以内便会结冻，但玻璃水最少可以抵御到零下温度25度才会结冻，因而假如应用地域环境温度低于0度的就要应用防冻玻璃水。

汽车空调氟利昂的更换频率没有固定的时间。一般当汽车空调制冷效果变差时，可以检查是否缺少氟利昂，需要更换或添加。使用汽车空调半年以上的用户可以检查汽车内部机组的管接头处和汽车外部机组的阀门处是否有明显的漏油迹象。如果有明显的漏油现象，说明机器漏油。因为油和氟是互溶的，漏油会导致漏氟，漏油会导致漏油。空调正常开启一段时间后，吹在身上的风感觉很冷，能很快达到设定温度。车外的压缩机可以像冰箱一样工作一会，停一会，说明是正常的，否则可能需要补充制冷剂。纯品质的制冷剂可保证2-3年的使用寿命。目前市场上的制冷剂质量良莠不齐，车主一定要选择正规、质量有保证的制冷剂。使用假冒伪劣的制冷剂，可以制冷一段时间，但长期使用会造成制冷剂泄漏，造成空调制冷不良，严重损坏空调压缩机。

汽车氟利昂两年时间加一次，每相隔六个月时间检查一次，检查时，如果发现出现缺少，需要及时添加，并且找到缺少原因。避免不能够正常使用空调系统，氟利昂是空调压缩机运行非常重要的物质。机动车辆在正常使用的过程中，如果发现空调出现不良的情况，可以到相关的部门添加氟利昂，添加时需要选择正规品牌生产的产品，避免选择三无产品使用，车辆添加氟利昂后需要让机动车辆运行一段时间，等待十分钟左右在关闭车辆，重新启动车辆就可以正常的使用空调。

汽车加玻璃水的周期：1、这个没有时间和里程限制，根据需要，用的多了，自然你就要勤检查，勤加。防止需要的时候没有了，那就急人了；2、玻璃水的作用只是根据天气，挡风玻璃外面在雨雪天存在雨雪泥污时，阻挡视线，单纯用雨刮器不光刮不干净还容易伤玻璃，所以，要喷特制玻璃水；3、另外，独立存放不会污染，不会有规律额外消耗。用的多消耗自然就多；

汽油清洁剂建议添加的周期为1000到2000公里，相关知识：1、最经济的使用方法是每次加油时添加，先连续添加三次，然后大约跑3000公里，再连续加三次，这样重复循环比较合适；2、要注意的是，在使用初期，清洁剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来，会导致过滤器和油孔堵塞；3、汽油清洁剂一般都有保质期的，现在市面上流行的添加剂有固态和液态两种，液态的宣传保质期是2到6年，固态的保质期3到10年。

我是20000公里用一次的，之前没用GT魔力红机油的机油是10000公里用一次：1、主要GT魔力红机油清洁性好，就能适当延长一些使用的时间了，不然每次都用真的太浪费了；2、在使用燃油添加剂之前，要仔细阅读产品说明书，不要认为添加越多的燃油添加剂越好；3、因为如果添加少了，不起到燃油宝的作用，但添加越多，就越有可能影响燃油的性能，甚至损坏发动机；4、如果车辆经过检查，确定积碳较多，可以尝试使用清洁的燃油宝，它可以有效清洁气门和喷油嘴等区域的积碳。

宝马燃油添加剂6000公里加一次的，宝马燃油添加剂添加方法：1、通常都是当油箱的燃油少于四分之一时（注意油箱内不能剩太多油），在加油前把添加剂加入油箱，每箱燃油加一瓶；2、然后再加油让燃油把添加剂冲均匀，需要注意的是，一定要在加油前添加燃油添加剂，因为如果加完油再添加会造成混合不均匀现象，有可能导致起不到添加剂应有的效果；3、然后可以上高速奔跑帮助去除积碳。第一次使用的话可以连续加三次，以后可以一两千公里加一次，基本上应该就能保证发动机的需要了。

玻璃水的添加时间是没有定期添加的，主要看使用频率，频繁使用的一到两个月更换一次，使用次数不多的三四个月更换一次；并没有固定的添加周期。但是切勿给汽车添加自来水用以代替玻璃水。相信开车的司机朋友们自然会用的到玻璃水这种东西，玻璃水价格并不是很高，便宜的十几块钱一瓶，稍微好一点的也就几十块钱一瓶，平时如果遇到空气温度降至冰点以下的情况出现时，这个时候朋友们就要提高警惕了，因为温度太低，就需要为汽车添加含有足够的防冻成分的挡风玻璃洗涤液。千万不要在几秒内连续运行运行挡风玻璃洗涤器，否则会让洗涤器电机温度过高从而导致高昂的维修费用。现在市面上销售的玻璃水种类也是颇多的，但是大致分为三种，夏季玻璃水，冬季防冻型玻璃水以及特效防冻型玻璃水，夏季玻璃水的作用主要是清楚玻璃上面的细小的残留物；购买时对玻璃水的种类选择也要根据不同的气温条件，以此来购买合适的玻璃水。部分车主使用自来水来代替玻璃水，其实并不建议这样做，普通的水在冬天的时候会结冰，并顺带着冻裂储存玻璃水的容器，不知情的情况下强行使用玻璃水喷射装置，那么汽车的压缩机则会被烧毁，很明显，这样是划不来的；即使是夏天也不行，水中含有大量水碱会附着在任何位置然后出水不畅，以至于损坏。总的来说，这种方法实在是不可取的，但是偶尔加一两次问题不是很大，但是一定不要养成习惯哦。

一年后酌情加一次冷却液，超过两年更换一次冷却液。在车辆的保养手册里，厂家会对冷却液的更换周期做出说明。在冷却液中含有添加剂和抗泡沫添加剂，这些添加剂会在使用过程中逐渐地丧失应有的功能，以至于无法对冷却系统内部进行很好的保护。

冷媒是指是在汽车空调系统中的制冷剂，在制冷工作时由于它有快速吸热放热的特性，用以传递热量，从而达到快速制冷的效果。一般来说，多久加一次制冷剂，并没有固定说法。只能说，在正常损耗下，最好每隔两年进行检查，判断是否需要补加。冷媒由气态变为液态时会释放出大量的热，但是在由液态变为气态时会吸收大量的热，空调制冷和制暖也就是因为它所具有的特性而实现。当空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。车主们还要了解，即便是空调密封非常严紧，也还是抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速冷媒的损耗。如果你的汽车出现空调不良，添加冷媒后过一段时间又开始不良，那你就得注意了，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器。车主们在购买制冷剂的时候，要了解一下市面上正规汽车冷媒的平均价格，如果自己买到的产品，价格低于正常水平太多，那还是不要轻易尝试了，毕竟一分钱一分货，总是有道理的，给爱车添加制冷剂，要选择正规的有信誉的维修机构或站点。不少车主在因为便宜而选择了不正规的小服务店，被忽悠着加入了掺假的制冷剂，导致花了冤枉钱，而且低劣的制冷剂会对空调系统造成很严重的影响。