前驱车把新轮胎放前面还是后面

汽车更换新轮胎是放在前面还是后面根据车辆的驱动方式而定。一般来说，新轮胎应该放在驱动轮。对于前驱车来说，前轮需要负责转向、驱动、加速、制动，负荷是非常大的，如果想不爆胎的话，还是将新轮胎放在前轮。对于后驱车来说，所有的动力都会传至后轮，加上车辆尾部在一些特殊情况容易出现打滑，尤其是雨雪天气表现更加明显，新轮胎放在负荷较大的后轮更加安全。对于四驱车来说，还是建议将新轮胎换到前轮，即使四个轮胎都有驱动的负荷，但是前轮还需要承担转向，如果你不想转向出现问题，建议将新轮胎放前轮。如果车辆轮胎的磨损情况出现一侧磨损严重或单个磨损严重，此时可以将新轮胎放到磨损较重的一侧轮胎或单个轮胎上。轮胎调换建议1到2年或者2到4万公里进行一次，无论是安装新的轮胎还是调换轮胎后都需要进行胎压复位，轮胎安装上车辆前也需要进行动平衡，消除不平衡量以防止行驶时出现车轮抖动的情况。（此数据来源于车辆保养手册，具体可查看相关车型车辆保养手册）新轮胎落地行驶4到5年或6到8万公里基本达到更换周期，新轮胎下的行驶前600千米是磨合期，注意不要急加速或紧急制动。对于存放超过5年的新轮胎不要装在车辆由于存放太久橡胶已经出现老化迹象，安装这种轮胎只会增加安全隐患。

新胎换前面还是后面有以下4种情况：1、前驱车放前轮：对于前驱车，前轮需要完成驱动、转向以及制动，高负荷工作，而后轮只是随动轮，磨损并没有那么严重。因此，在更换轮胎时，新胎放前轮，前轮旧胎磨损老化程度不大，可以调至后轮使用。2、后驱车放后轮：对于后驱车，后轮日常磨损更为严重，车辆抓地力下降，容易出现打滑的情况。所以在更换轮胎时，新胎放后轮，如果后轮旧胎磨损老化程度不大，可以调至前轮使用。3、四驱车放前轮：对于四驱车来说，将新轮胎换到前轮去，即使四个轮胎都有驱动的负荷，但是前轮还需要承担转向，如果不想转向出现问题，将新轮胎放前轮。4、行驶环境不同，更换位置不同：不同的使用环境，安装位置不同。城市道路更建议放驱动轮，由于城市道路行驶车速并不会太高，而且多堵车，对刹车的要求更高，驱动轮为制动轮，需要更换磨损耗费更大的驱动轮轮胎；对于多在高速行驶的车，更换后轮，因为高速车速快，变道需要更好的抓地力，后轮抓地力很重要，换新胎更能提升汽车稳定性。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，轮胎也有保质期。

轮胎换前面还是后面，需要根据车辆不同驱动方式，前驱车就把新胎放在前轮，后驱车就把新胎换在后轮，这样才能最大提升驾驶体验和安全保障。最安全的处理方法当然是经常对汽车进行安检，多留意汽车轮胎的磨损情况，避免安全隐患。建议前驱车轮胎更换到前轮，后驱车轮胎更换到后轮，我们可以根据自己的车子的驱动方式和用车的环境来综合考虑。前驱车由于前轮需要高负荷的工作，包括日常转向、加速和制动都需要前轮的帮助才可以实现。从前驱车的角度来讲，后轮叫做随动轮，和前轮相比，后轮的磨损没有那么严重。因此，前驱车，其前轮更容易发生爆胎的情况。建议大家在更换前驱车轮胎时将新轮胎放在前轮。使其抓地力更强，转向时也更加安全。后驱车的朋友都比较钟情于驾驶乐趣。由于动力的输出在后轮，其特性本身容易出现打滑等现象。如果后驱车的后轮出现胎纹磨损严重等情况，车辆就会出现打滑，抓地力下降。在雨雪天气表现的尤为明显。所以，后驱车建议大家更换新轮胎到后方。因为在过弯道后，车辆非常容易打滑，就会非常的危险。最后提醒各位车主，最安全的方法当然是经常对汽车进行安检，多留意汽车轮胎的磨损情况，避免安全隐患。

前驱车最好换在前轮，后驱车最好换在后轮。之所以会这样操作，因为这两种轮胎的放置方式的共同点就是都放在了驱动轮上，换上新的轮胎之后可以有更好的抓地力以及排水性，在开车的时候可以有一个更好的安全保障。1.为了安全起见，由于前轮在制动时承受更大的磨损，最好是将新轮胎放在前面。而且，前轮胎也是为了防止爆胎。2.新胎放前轮的理由：新胎抓地力大，而前轮需要更大的抓地力，所以在刹车的过程中，车身会向前方倾斜，前轮的抓地力不强，很可能会发生交通事故。3.前驱车辆特点，决定了前轮的工作负荷很大，每天的转向、加速和制动都会对前轮产生很大的影响。所以，前轮的磨损要比后轮大得多，爆胎的可能性也要大得多。轮胎爆裂，汽车就会失控，非常危险。所以，你正在用前轮，那么最好把它换成前轮。4.轮胎的磨痕：普通的轮胎都会有一个磨损的标记，这个标记可以作为一个参考，当轮胎的表面的花纹在1.6mm以下的时候，就需要更换了。不及时的更换话，那么在驾驶过程中，轮胎会因为磨损过多而产生打滑，从而增加行车的安全风险，这是驾驶中的一个大忌讳，必须要及时更换。

将新轮胎放在前部还是后部取决于它是前驱还是后驱1、由于前轮需要高负荷工作，包括日常转向、加速和制动，因此它们只能在前轮的帮助下实现。从前面驾驶的角度来看，后轮称为从动轮。与前轮相比，后轮的磨损并不严重。因此，向前行驶时，前轮更有可能爆裂。更换轮胎时，建议将新轮胎放在前轮上。2、对于后驱，新的车轮应该安装在后面，因为后驱的后轮容易打滑，动力集中在后轮上。当后轮严重磨损时，抓地力会变得非常弱，因此在行驶过程中很容易侧翻。如果道路潮湿或急转弯，很容易造成事故。

新胎建议安装在驱动轮上，这样可以提升汽车的转向、驱动和操控性能。轮胎属于易损件，在汽车行驶一定里程或使用一段时间后，需要更换轮胎。一般更换轮胎都换一对，这样能确保汽车两侧轮胎磨损一致，更能提升汽车的稳定性，减少安全隐患。以下是扩展资料：后驱车放后轮：对于后驱车，同理，后轮日常磨损更为严重，车辆抓地力下降，容易出现打滑的情况。所以在更换轮胎时，建议新胎放后轮，如果后轮旧胎磨损老化程度不大，可以调至前轮使用。四驱车放前轮：对于四驱车来说，还是建议将新轮胎换到前轮去，即使四个轮胎都有驱动的负荷，但是前轮还需要承担转向，如果你不想转向出现问题，建议将新轮胎放前轮。

车辆属于后驱的车辆，在更换轮胎时后面的轮胎就更重要了。对于后驱车来说，新轮就应该装在后面，因为后驱车的后轮很容易打滑，并且动力也都是集中在后轮上，当后轮磨损严重的话，抓地力就变得很弱，就很容易在行车过程发生侧翻，当路面湿滑或者遇急转时，都是很容易发出事故。车子是前驱车时，新的轮胎就应该放在前面，因为前驱车的前轮对抓地力的要求比较高，在急刹的时候，车子的重心就到了前面，要是车子前轮的抓地力不够的话，则会很容易出现车祸，所以前驱车的新轮胎要换在前轮。所谓驱动方式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的汽车都有前、后两排车轮,其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。根据发动机在汽车的位置以及驱动轮的位置,两轮驱动又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式。

汽车是前驱车时，新的轮胎就应该放在前面。以下是轮胎放前面的原因和轮胎放后面的情况：轮胎放前面的原因：因为前驱车的前轮对抓地力的要求比较高，在急刹的时候，汽车的重心就会到前面，要是汽车前轮的抓地力不够，就会很容易出现车祸，所以前驱车的新轮胎要换在前轮。轮胎放后面的情况：后驱车最好换至后轮。由于后驱车动力输出在后轮，因此后驱车的特性就会让后轮比较容易打滑，如果后轮胎花纹磨损程度严重，就更容易出现抓地力缺失的情况，车辆出现失控危险。因此，如果使用的是后驱车，最好将新轮胎更换至后轮，以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险。

小车轮胎前面重要还是后面重要主要看汽车属于前驱还是后驱，前驱就是前轮更重要，后驱就是后轮重要。后驱车辆：车辆属于后驱的车辆，在更换轮胎时后面的轮胎就更重要。对于后驱车来说，新轮就应该装在后面，因为后驱车的后轮很容易打滑，并且动力也都是集中在后轮上，当后轮磨损严重，抓地力就变得很弱，就很容易在行车过程发生侧翻，当路面湿滑或者遇急转时，都是很容易发出事故。前驱车辆：车子是前驱车时，新的轮胎就应该放在前面，因为前驱车的前轮对抓地力的要求比较高，在急刹的时候，车子的重心就到了前面，要是车子前轮的抓地力不够，则会很容易出现车祸，所以前驱车的新轮胎要换在前轮。

在只更换两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。新胎抓地力比旧胎更强，如果把新胎放在前轮，那么在车辆转向时，由于后轮的抓地力比前轮小，将有很高风险引起车辆打滑甩尾。以下是关于轮胎的部分介绍：简介：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。所需性能：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

新轮胎安装位置需要根据以下情况决定：1、根据驱车方式：前驱车新轮胎放前面，前轮需要高负荷的工作，后驱车新轮胎更换到后面，动力的输出在后轮，其特性容易出现打滑等现象。2、根据用车环境：如果常常行驶在高速的环境中，应该把轮胎放在前面。有关汽车轮胎的资料如下：1、汽车轮胎：是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触。2、作用：和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。

以下是关于汽车新轮胎装前面还是后面的相关介绍：1、首先取决于车辆的驱动特性：前驱车换前轮，后驱车换后轮。前驱车的前轮对抓地力的要求比较高，如果车子前轮的抓地力不够，会很容易出现车祸，所以前驱车的新轮胎要换在前轮。而对于后驱车而言，当路面湿滑或者遇急转时，后轮容易打滑，甚至发生侧翻，从而发生事故。所以应该装在后轮。2、其次取决于驾驶环境：如果经常在路况好、车速慢的城市里开车，那么发生甩尾的几率就很小，反而由前轮爆胎或者前轮打滑所引起的转向失控问题的概率会大一些；与之相反，如果经常上高速，那么因为前胎比后胎新而导致的甩尾的几率肯定超出爆胎的几率。如果经常在市区开车，新轮胎就放在前轮上，而经常在高速上跑，新轮胎就放在后轮上。

建议前驱车轮胎更换到前轮，后驱车轮胎更换到后轮，可以根据车子的驱动方式和用车的环境来综合考虑。以下是相关介绍：1、前驱车由于前轮需要高负荷的工作，包括日常转向、加速和制动都需要前轮的帮助才可以实现。从前驱车的角度来讲，后轮叫做随动轮，和前轮相比，后轮的磨损没有那么严重。因此，前驱车，其前轮更容易发生爆胎的情况。建议在更换前驱车轮胎时将新轮胎放在前轮。使其抓地力更强，转向时也更加安全。2、后驱车由于动力的输出在后轮，其特性本身容易出现打滑等现象。如果后驱车的后轮出现胎纹磨损严重等情况，车辆就会出现打滑，抓地力下降。在雨雪天气表现得尤为明显。所以，后驱车建议大家更换新轮胎到后方。因为在过弯道后，车辆非常容易打滑，就会非常的危险。

更换轮胎都是一对一对换，能确保汽车两侧轮胎磨损一致，更能提升汽车稳定性，减少安全隐患。以下是车辆驱动方式和用车环境来判断安装位置：1.前驱车装前面。前驱车前轮对抓地力要求比较高，车子前轮抓地力不够，则会很容易出现车祸，前驱车新轮胎要换在前轮。2.后驱车先换后轮。当路面湿滑或者遇急转时，后轮容易打滑，甚至发生侧翻。3.四驱车至少同轴两个一起换。四个轮胎有驱动负荷，前轮需要承担转向，建议将新轮胎换到前轮。4.有隐患轮胎或备胎放后轮。

换轮胎先换前面还是后面根据驱动方式的不同情况而定：1、前驱车先换前胎；2、后驱车先换后轮胎。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式。

汽车更换新轮胎是放在前面还是后面根据车辆的驱动方式而定：前驱车放在前轮；后驱车放在后轮。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

新轮胎换前面还是后面应根据情况而定：1、汽车是前驱车，应将轮胎换到前面；2、汽车是后驱车，应将轮胎换到后面。轮胎作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。汽车轮胎的保养方法：1、定期检查胎压；2、清除胎纹内杂物；3、检查轮胎的磨损情况，根据磨损情况及时更换；4、进行四轮换位，四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。

新换轮胎应该放前面还是后面是根据车辆的驱动方式和用车环境来决定的：1、驱车方式：前驱车新轮胎放前面，前轮需要高负荷的工作，后驱车新轮胎更换到后面，动力的输出在后轮，其特性容易出现打滑等现象；2、用车环境：如果常常行驶在高速的环境中，应该把轮胎放在前面。轮胎用的时间长了是需要做四轮定位的，四轮定位就是判断所有轮胎的磨损情况，然后调换一下位置，这样就可以让车更好的行驶，防止车的侧滑等，所以在更换新轮胎的时候很重要，一定要注意新轮胎行驶高速的时候一定要放慢速度，不能像平时行驶一样。

前驱车换轮胎,新胎建议放在前面。因为前轮负责转向，需要承受更大的摩擦力，使用新的可以防止爆胎。另外，其抓地力更强，转向时也更加安全。在安装好轮胎后应该重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时轮胎出现异常抖动现象。在平时用车时，应该经常检查轮胎的气压，并且要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。轮胎的气压不能过高也不能过低。气压过低会影响轮胎的使用寿命，气压过高会影响抓地力。

一般会根据车辆的驱动方式和经常的用车环境来判断是装在什么地方：首先，根据驱动方式，换轮胎的原则是，前驱车更换到前轮，后驱车更换到后轮。现在的大多数家用车基本都是前驱形式的。那车子在行驶、转向和刹车的时候，前轮的磨损都会比后轮承受的摩擦力更大，比较容易毁坏轮胎，那就更容易发生爆胎，如果是前胎发生爆胎，对于许多没有经历过爆胎的司机朋友们，是比较危险的，稍微操作不当，就容易翻车，会酿成大事故。所以，前驱车的话，最好是更换到前轮上。而后驱车，对于后轮的抓地力的要求非常重要，新轮胎放到后轮上可以防止后轮失去抓地力。但如果后轮用的是磨损比较严重的轮胎，就容易打空转了，抓地力缺失了，如果这个时候在湿滑路面行驶，或者弯路行驶的话，车子容易失控，也是非常危险的。当然，这是根据车子的驱动方式来定，并不是绝对的，我们还要看我们日常用车的环境来综合考虑。如果我们经常跑高速，无论前驱还是后驱车，都要把新胎换到前轮，因为高速上发生爆胎的几率远远比甩尾的危险要大很多。如果我们日常在城市开车的话，车速也不快，甩尾发生的概率也很小，但是也容易发生爆胎，所以也建议换到前轮上。那后驱的车辆，如果经常走一些湿滑或者沙土路面，我建议还是装在后轮上，这样才能保证车子更好的有抓地力，保证安全形式。