大众桑塔纳踩油门没反应，新桑塔纳加油门无力

大众桑塔纳打不着火有两种情况：一、可以听见启动机的转动声，但是发动机不能启动。出现这种情况有以下3个原因：1、电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈短路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。2、油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的征兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。3、机械故障。常见的机械故障有：时间带断裂、气缸泄漏无压力等等。解决办法：如果没油建议车主及时补充燃油，如果是以上3种故障，建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。二、扭动钥匙后，什么声音也没有。出现这种情况有以下两个原因：1、电瓶出现问题。用电压表接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，说明电瓶有问题了。或者用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，也说明电瓶有问题。解决办法：建议车主更换电瓶。2、点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。

上汽大众新桑塔纳加5W40机油，其中w前面的数字代表的是冷启动性能，w表示可以在冬季使用，w后面的数字代表机油的运动粘度。机油的作用是：缓解摩擦与高温；冷却降温；清洗清洁；减震缓冲；防锈防蚀。上汽大众新桑塔纳属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4475mm、宽1706mm、高1469mm，轴距为2603mm，油箱容积为52.8l，其搭载了1.5l自然吸气发动机。

当汽车的加油门有异响的声音，应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音汽车行业的专业名称叫“爆震”，形成的主要原因是活塞顶部有积碳现象导致的，需要及时维修。桑塔纳是大众旗下的全新车型，市场参考价在8.69万元至11.59万元之间，属于紧凑型车辆，汽车出现异常现象的时候需要及时维修，才可以减少汽车发动机零部件的磨损程度，使汽车发动机的使用寿命延长。当汽车的加油门出现故障需要到专业的维修店咨询相关人员维修的事情，防止影响汽车的正常行驶。

桑塔纳油门可以调节的。先拆掉驾驶位的饰板,然后用10号套筒把油门踏板上面的两颗螺母拧松,把下面的一颗螺母取下来，此时就可以根据使用需要进行调节。汽车的刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统构成，汽车的制动是是通过刹车泵实现的。如果没有刹车系统，汽车在遇到障碍物和紧急情况的时候无法及时避让，会出现严重的事故。油门和汽车的刹车系统互相配合，使汽车可以实现灵活的操控性，一般油门可以控制汽车的车速，刹车可以控制汽车的制动效果。

如果大众桑塔纳2000出现油门声音很大的情况，可能出现的原因是：发动机处于空负荷运作或者是超高速运作；发动机处存在严重的积碳现象、车辆的火花塞被堵塞或者是老化、进气传感器堵塞、三元催化剂剩余量不足或者是机油使用的时间太长，出现了变质的情况。如果是堵塞或者是积碳则及时的清洗；如果是老化则及时的更换即可。一般情况下，如果声音是有构件的堵塞或者是肮脏造成的，车主只需要对相应的构件进行及时的清理即可；若是由于油液剩余量过少，则及时的加注合适的油液至最大与最小刻度线之间即可；若是构件出现了老化或者是破损的现象，则需进行及时的更换。但需要注意的是，若噪声和空气滤芯长时间未更换有关，再更换的时候最好也将车辆的发动机更换一下；若噪声是由引擎盖和前翼子板震动产生的，则在这些构件之间加一些高级吸音泡沫材料，这样既可以减少震动，还可以吸收大量的噪音，效果非常好。

无力的主要原因是：1、车辆的进气系统无法正常工作，从而影响动力的提供；2、燃油供给系统存在故障也会导致车辆的油门无力，因为燃油供给系统和车辆的动力有直接关系；3、电子电控部件存在故障。新桑塔纳这款车系使用的是EA211型号的发动机，车辆整体的重量为1.1吨左右；新桑塔纳的定位为家用车，换言之就是很多家庭当中的买菜车，因此这款车系的无法满足车主对速度的追求；若需要速度，则需要车主自行去车辆处理厂安装一个涡轮或者是调整车辆的油门间隙，这样即可让油门的灵敏度更加的灵敏。

首先确定车辆是否启动，如车辆没有启动是正常的，如果是在车辆启动之后，这种情况是油门拉线出现断裂导致车辆油门踩下去没有任何影响，此时需要对车辆油门拉线进行检查，才可以解决问题。机动车辆出现踩踏油门没有反应的情况，可以去检查车辆的点火系统是否在正常工作，主要是看一下点火能量能是否出现过热的情况，或者是存在间歇性的断火现象，还需要检查车辆的点火正时是否正常，如果点火正时出现过早或者是过晚，都会出现加速不良的情况。

新桑塔纳加油门无力是因为发动机内没有足够的油来燃烧，使得燃烧效率不断下降，同时马达也无法达到加速的要求，才会加油门无力，提速特别慢，驾驶也感觉十分吃力。不仅如此，动力也是桑塔纳加油门无力的一个重要原因，因为桑塔纳的定位是居家使用车，在动力方面，并没有其他的汽车那么强，所以速度不是桑塔纳的强项，如果想要追求速度的话，可以去汽车改装的地方安装一个涡轮即可，使油门的反应更加灵敏一些。也可以去4S店或者汽车维修店调整一下油门的间隙，也是可以提高速度的，但是油门的间隙最好不要过小，因为在低速行驶当中，油门的间隙过小会使得汽车很容易窜动，这时，车主就只能慢慢的适应了。

检车专转向灯的灯泡是否损坏、检查继电器是否故障。大众桑塔纳转向灯没反应的原因如下： 1、首先检查闪光继电器火线头是否有电。假如无电，应检查该线至电源间是否断路。假如有电时，用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接，这时转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应该及时更换； 2、假如不亮，应该检查闪光继电器。打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好。假如电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点；此时若转向灯亮，表明继电器有故障；更换继电器；3、转向灯不亮，则可能是转向开关有故障，可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左右灯线接线柱。若灯亮，表示转向开关有故障，应拆下检修或更换。 (出自auto.china.com)

大众新桑塔纳仪表盘可以在网上或者汽配城购买仪表盘总成进行改装，又或者购买装饰物进行加装，方法比换总成要简单方便拆装是用桑塔纳主机专用钥匙拆卸的，有专用的钥匙叉进就可以，没有也可用美工刀。无须撬面板， 新桑塔纳车装机空间较小，且四周都是塑料面板不易刮花；ipod线与U盘线安装时预留长些并固定，20pAV线及其线束整齐包扎，放置右边空间，便于安装主机；顶胶装在主机后板上面那个孔（靠风扇右上角），用于托住主机；安装主机固定时螺丝适量拧紧即可，无须用力过猛导致拧断螺丝卡位。

大众新桑塔纳在行驶过程中，新桑塔纳底盘对于路噪和胎噪隔绝得都很不错，只有到高速时发动机噪音和风噪才会明显起来。只是全新的EA211发动机在噪音控制上让人略感失望，转速爬升到3000转左右声音就显得躁动不安，发出像家里抽油烟机般的呜呜声，感觉实在差了点意思。其实一个发动机舱盖隔音棉就能多少缓解这个问题，只可惜事与愿违。 虽然发动机隔音降噪有待提升，不过在匀速状态下，新桑塔纳还是比较安静的。在一条平直无车的高速公路上，我们测试的新桑塔纳1.6AT噪音值为：怠速：49.8分贝；60km/h：66.4分贝；80km/h：68.6分贝；120km/h：70.7分贝；从我们最终测试的噪音成绩来看，新桑塔纳整体表现符合这级别车型的标准。 下面是新桑塔纳试驾过程中的视频，可以感受下新桑塔纳的隔音表现

大众新桑塔纳油门重/软/肉是这样的，这主要是因为车身的自重大而动力相对车身来说过小造成的。 新桑与新捷达确实都是同型发动机EA211，两车车重也基本相同，都是1.1吨左右。新桑塔纳定位是家用车，就是我们俗称的买菜车，动力方面并不是桑塔纳的强项。如果你追求速度的话，可以自己去改装厂加一个涡轮，或者调整油门间隙，使油门更加灵敏。拉线式的油门可以去维修厂或者4s店调整弹簧，不过要注意，油门间隙太小在低速下容易窜动，需要新桑塔纳车主慢慢适应。

大众新桑塔纳油门可以调节的。先拆掉驾驶位的饰板，然后用10号套筒把油门踏板上面的两颗螺母拧松，把下面的一颗螺母取下来。这时，整个油门踏板都是松的，选择几片垫圈垫在油门踏板的后面，数量随意，大概最多能到个6片吧。最后，把三颗螺母都上紧就行了，油门一点不会晃动。记得，油门变高了，要把下面的油门限位器也相应调高一点，以免踩坏踏板。 不会的话也可以去维修厂或者4s店调整弹簧，不过要注意，油门间隙太小在低速下容易窜动，需要新桑塔纳车主慢慢适应。

大众新桑塔纳油门反应慢是因为新桑塔纳油门间隙大，新桑塔纳加油门有异响的声音应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们常说的叫杆儿，就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声。 引发爆震的因素主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。 建议您尽快去4s店进行检查。主要检查发动机内部积碳是否过多。

大众桑塔纳油门踏板是悬挂式的。相对于地板式踏板而言，悬挂式油门踏板由于只能给前脚掌提供支点，因此长时间驾驶小腿会比较僵硬，也就是大多数人抱怨的悬挂式踏板开久了很累，并且就导致它的控制精度不如地板式踏板，而且也不能很方便地做出跟趾的动作。 不论是地板式还是悬挂式油门踏板，它们都只是一个信号采集源，从80年代末期开始汽车大规模的电子化变革以来，油门踏板由电子信号采集取代了传统的拉索控制，这也就使得踏板的设计不用顾忌拉索的布置，因此什么样的车匹配什么样的油门踏板，并且怎么踩得舒服便成了汽车厂商考虑的方向。

大众新桑塔纳加油门提速慢是这样的，这主要是因为车身的自重大而动力相对车身来说过小造成的。 新桑与新捷达确实都是同型发动机EA211，两车车重也基本相同，都是1.1吨左右。新桑塔纳定位是家用车，就是我们俗称的买菜车，动力方面并不是桑塔纳的强项。如果你追求速度的话，可以自己去改装厂加一个涡轮，或者调整油门间隙，使油门更加灵敏。拉线式的油门可以去维修厂或者4s店调整弹簧，不过要注意，油门间隙太小在低速下容易窜动，需要新桑塔纳车主慢慢适应。

大众桑塔纳天窗开关失灵先检查电动天窗开关与电机连接的插座，看是否有松动现象；再查看电机是否正常工作；检查卡槽。最后可能是由于保险丝熔断、天窗开关损坏内部触点无法接触或线束存在断路现象。 说明书上有天窗锁死的解锁步骤，你看看，如果不行，按照下面2个步骤，处理。1是你把按钮按的时间长了，自动锁死了。你把电瓶线的负极，用扳手卸掉，断下电，重新安装上，就好了。2.按的时间长了，把保险烧掉了，换个保险。

大众桑塔纳天窗开关失灵先检查电动天窗开关与电机连接的插座，看是否有松动现象；再查看电机是否正常工作；检查卡槽。最后可能是由于保险丝熔断、天窗开关损坏内部触点无法接触或线束存在断路现象。 说明书上有天窗锁死的解锁步骤，你看看，如果不行，按照下面2个步骤，处理。1是你把按钮按的时间长了，自动锁死了。你把电瓶线的负极，用扳手卸掉，断下电，重新安装上，就好了。2.按的时间长了，把保险烧掉了，换个保险。

大众新桑塔纳有个别发动机漏油的现象，发动机漏油的话原因和处理方法如下； 1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。 2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。 3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。 4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。 5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。

大众新桑塔纳漏水具体看漏水的部位是在哪，然后再对症下药； 1.门窗周围漏水：看镶嵌的防水条，很容易偏斜，如果雨水进入车内，请检查防水条。黏接发生松动的防水条，用专用黏着剂重新黏接。恢复密封性能，使其不会再漏雨，旧车还请留意防水条的老化。再检查有无断裂、剥落。 2.天窗排水不畅的漏水：一般轿车的天窗都有4个排水孔及其4条排水管道，分别位于天窗口下方接水槽的四个角位，其前左右排水管经前车顶内饰里沿左右A柱内饰里向下敷设，将天窗积水从左右前门框铰链旁的鸭嘴形橡胶咀排出；其后左右排水管从顶棚内饰经过左右C柱内饰里向后底盘下敷设排水。这四条排水管路是很容易被泥沙或小树叶等杂物堵塞的，须时常检查并疏通。在此，友情提醒有天窗的车主在大雨天泥泞路上或落叶飞舞的地方行驶后，要及时检查排堵。 3.底部胶栓脱落或未完全密封漏水：翻开地垫，露出胶栓。如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。行李箱也同样，检查底部的胶栓是否完全嵌合。