假机油开多少公里？

机油尺到下限还能继续开，但车子最多还能开60公里左右。但为了防止因机油不足而对发动机的进一步损伤，请车主尽快到最近的加油站或汽车维修店补充机油。其实，机油位到机油尺下限，只是说明发动机内的机油量到了允许使用的下限而不是没有机油了。一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量，即使到了下限，机油的润滑功能是足够用的。在这种情况下，汽车还是可以正常使用的，只是不允许激烈驾驶或高负荷使用;因为机油不仅仅有润滑的作用，还有冷却发动机的作用，部分高强化的发动机还有专门的机油喷嘴冷却活塞;如果机油皇不足，会减弱对这些部位的冷却。此时如果激烈地驾驶汽车，会使发动机负荷过大，温度升高，引起发动机过热的故障。

假机油开多少公里会有反应，这主要看机油假的程度，特别假的机油加进去之后就能明显感觉到发动机与之前相比动力下降，噪音增大油耗增加等情况。假油的区别很多，有的假油要等到下次换油才成问题，有的很快就会造成发动机问题。无论如何，如果发现用的是假油，就要尽快换油，以免发动机进一步损坏。假机油会对发动机产生不良影响，损坏发动机。换假油后，发动机水箱里的水蒸发得更快，怠速不稳，噪音大，速度越快声音越大。机油损耗变高，更换周期缩短，汽车会变得动力不足，无法加速，停车时抖动，拉缸，积碳增加。除了避免使用假油外，还要注意油的保质期。如果使用超过保质期的机油，也会对发动机造成损坏。未开封的机油保质期为五年，汽车保养后剩余但未开封的机油约一年，倒入发动机的机油约六个月。

如果机油寿命只有10%，还不如不开，赶紧换。不更换机油会对发动机造成严重损坏。机油性能的衰减与添加剂的流失、燃油的稀释、积碳、油泥的混入、含水量的增加、pH值的变化关系最大。换油周期:通常国内厂家要求车主每5000公里或半年换一次油，部分品牌可能要求7500公里或半年。这些数据明显是硬指标，没有和车辆的实际使用情况相结合，所以厂家会想尽办法把保养周期提前，以充分保证车辆的安全性。

货车机油的更换一般需要根据使用的机油性质来决定更换里程。以下是具体介绍：1、更换周期：一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换。半合成机油，7500公里左右进行更换。全合成机油，10000公里左右进行更换。2、根据车况更换：机油的更换，根据平常的用车环境、个人驾驶习惯、时间周期等因素有关。如果经常堵车或在风沙比较多的地区，或高温或寒冷地区，都要提前更换机油。

汽车开多少公里换机油并没有固定，一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。机油的更换，根据平常的用车环境、个人驾驶习惯、时间周期等因素有关。如果经常堵车或在风沙比较多的地区，或高温或寒冷地区，都要提前更换机油。如果是经常跑高速的车辆，很少堵车，换机油的里程可以往后延长。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

车辆提示“立刻更换机油”还能开1万公里左右。以下是关于机油的相关介绍：简介：机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10立方（kg/m立方）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。分类：市场上的机油因其基础油不同可简单分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为全合成及半合成。

宝马机油报警灯有三种，一种是保养灯，一种是黄灯，还有一种是红灯，前一种灯亮了还可以继续开，闪黄灯时最多跑60公里，红灯亮了不能开。机油灯亮的解决方法：检查机油管、机油管插头、油道、油底壳等处是否漏油。油管插头漏油一般是由插头松动所造成，拧紧插头可防渗漏。对于铜质油管漏油，可拆下油管进行焊修或更换油管。对于油底壳漏油，可用密封胶临时堵漏。缸体油道漏油问题比较严重，需请维修人员检修。更换机油的方法：用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油；拧下机油滤芯后把容器放在其下面；换上新的机滤芯，添加新的机油即可。机油的分类：机油分类为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。

主要看机油假的程度，特别假的机油加进去之后就能明显感觉到发动机与之前相比动力下降，噪音增大油耗增加等情况。以下是关于假机油的相关介绍：1、鉴别：可以从外包装看，正品机油的容器做工好，没有毛茬或连接的凸起。可以从价格看，正品机油一般会有统一的售价，即使变化，差异也不会太大。2、危害：假机油没有足够厚的油膜用以避免机件磨损，发动机磨损加剧，问题自然源源不断。假机油无法帮助散热，容易导致干摩擦，引起发动机温度过高等情况。假机油清洁性能差，无法清洁发动机，发动机上很容易产生积碳、油泥等脏污。

汽车开多少公里换机油主要是由机油的品质决定。以下是具体介绍：1、矿物油：半年或5000公里左右更换。2、半合成油：就要9,10个月或7000公里左右更换。3、全合成油：就可以1年或10000公里左右更换。4、性能可延期：如果是性能更好的油品则可以适当延长换油周期。5、机油就是血液：发动机是汽车的心脏，而机油就是汽车的“血液”。要想汽车能正常运转，就要定期给它注入一些新鲜的“血液”。

假机油开多少公里会有反应，这主要看机油假的程度，特别假的机油加进去之后就能明显感觉到发动机与之前相比动力下降，噪音增大油耗增加等情况。以下是关于假机油的相关介绍：1、鉴别方法：（1）可以从外包装看，正品机油的容器做工好，没有毛茬或连接的凸起。（2）可以从价格看，正品机油一般会有统一售价，即使变化，差异也不会太大。2、危害：（1）假机油没有足够厚的油膜用以避免机件磨损，发动机磨损加剧，问题自然源源不断。（2）假机油无法帮助散热，容易导致干摩擦，引起发动机温度过高等情况。（3）假机油清洁性能差，无法清洁发动机，发动机上很容易产生积碳、油泥等脏污。

判别假机油的方法如下：一、可以从外包装看：正品机油的容器做工好，没有毛茬或连接的凸起。二、可以从价格看：正品机油一般会有统一售价，即使变化，差异也不会太大。三、可以从油品外观看：真油无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好；假油一般油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差。机油对于发动机来说十分重要，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

大概可以跑3000公里。当机油寿命低于百分之30的时候，还可以继续用，并不会造成什么危险。但如果仅仅剩下百分之5，甚至更低，最好还是到4s店保养一下。因为这时候机油很可能已经变质，不仅失去机油原有的润滑冷却效果，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。以下是判断机油是否能用的方法：1.观察机油的颜色：如果发现颜色比以前变黑很多，甚至还会发现明显的杂质浮表面，就说明这时候的机油已经不能用，需要进行更换。2.凭靠车感进行判断：如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大，这时就得尽快到4S店进行更换机油。

具体看要车辆使用的机油类型。机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。全合成机油是10000公里或1年更换一次。半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。以下是机油的作用：1、润滑，在活塞和缸体之间建立一层油膜，足够厚度的油膜能够将滑动的零件表面隔开，从而减少磨损。2、辅助冷却，因为机油的比热值较低，因此它能够在一定程度上辅助发动机壳外部的“水”来散热。3、密封防漏，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。4、防锈防蚀，润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。5、减震缓冲，当发动机气缸口压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上承受的负荷很大，而轴承的传递润滑，会对这些零部件承受的冲击负荷起到缓冲的作用。6、减少磨损，润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。7、清洗清洁，好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 

汽车更换机油的公里数应根据机油的种类决定：1、矿物质机油每行驶5000公里左右进行更换；2、半合成机油每行驶8000公里左右进行更换；3、全合成机油每行驶10000公里左右进行更换。机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。

1、看包装外表：真机油的包装工艺十分整齐，并没有毛茬，密封盖是一次性地盖子，另外包装盒子色调明亮，而假机油的外包装盒工艺毛糙另外色调暗淡。除此之外，许多真机油开口处有密封锡纸，上边也有相应厂商的独特记号，在选购机油时一定要认真检查。2、观测油品外表：首先看色调，在常温下，真品机油的色调都是比仿品机油深许多。真油色浅通透，没有杂物，无悬浮物，无沉淀，摇晃时流动性比较好。假油或油色较深，或有杂物沉淀物，或味浓有刺激气味，摇晃时流动性偏弱，或用手去摸有拉丝情况。3、看价钱：真机油价格比较稳定，通常并不会差距很大。有一些店家弄出名声说真品油，或是网上购物机油时看见评价说真品，可是在价钱上要是和其他差距过度悬殊，车友便要当心了。4、闻味道，看触感：真油味淡，有点儿水晶蜡的那类清香，假油味浓有刺激气味。同粘度级别的油品，常温状态触感粘度小；而伪劣油品，触感较黏，用手去摸有拉丝情况。5、厂商的官方防伪验证：厂商为了能避免假冒商品可谓是费尽心思，他们或在瓶体，或在瓶盖上设计有防伪标识。

如果要鉴别机油真假的话，有三种方法：首先可以通过看机油的包装，包装粗劣的是假的；其次假机油的颜色会比正品机油要浅；最后正品机油有淡淡的清香，假机油有刺激性汽油味。机油的鉴别做好以下几点就可以了。（1）看包装。正品机油的包装做工都是非常工整的，盒子颜色也很明亮，而假机油的包装很粗劣，盒子颜色也比较暗淡。（2）看颜色。在常温下，正品机油的颜色会比假机油的颜色要深很多。（3）闻味道。正品机油没有敏感的味道，有一股清香味。假机油的话有很刺鼻的汽油味道。

汽车机油报警灯亮的话一般情况是不可以继续行驶的：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。

汽车仪表上出现请速更换机油还能开1万公里左右：1、新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”；2、机油相对于汽车，就如同血液相对于人体一样，发动机就是汽车的心脏。发动机工作中，活塞运动会产生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在发动机中的温度会高达600℃，同时也会摩擦产生金属颗粒等废物；3、发动机在这个极端恶劣的环境下工作，机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。

不能开了。汽车的运动部件都是靠机油润滑的。机油除了润滑，还有一个重要功能是给机械部分降温。如果机油报警说明机油不足，这个时候某些运动部件会发生干摩擦。干摩擦会导致机械部件快速磨损，可能导致车辆直接报废，同时汽车内部零件出现摩擦容易产生火花，在高温的情况下，出现火花是非常危险的。附：汽车机油灯亮的原因：1、机油粘度过大：机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。2、限压阀堵塞或调整不当：为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。3、发动机温度过高：如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮。