朗逸1.5l油耗是多少？

1.5L新捷达官方百公里油耗是5.9L，实际油耗7.4L。以下是新捷达的更多资料：1、车身尺寸：新捷达长、宽、高分别为4487mm、1706mm、1470mm，轴距2603mm。2、动力系统：新捷达搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，该发动机具有双可变气门正时技术，压缩比提升到11:1。传动部分匹配5MT或6AT变速箱。

朗逸1.5l的真实油耗是5.6-10.2L/100km。在售的朗逸1.5l车型包括2022款自动视野版、自动风尚版、自动舒适版、手动舒适版、手动风尚版等9款。官方NEDC综合油耗为5.5-5.7L/100km。同级别车型中，星瑞NEDC综合油耗6.7L/100km，卡罗拉NEDC综合油耗4.0-5.6L/100km，英朗NEDC综合油耗5.3-5.9L/100km，蓝鸟NEDC综合油耗5.2-5.3L/100km，福克斯ActiveNEDC综合油耗5.7L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。具体如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、经常超车、遇红灯不提前松油门，耗油增加。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

1.5L汽车的油耗通常为6.5-8L/100kw，具体数值与车型、发动机、驾驶习惯、使用条件都有很大的关系。以下是降低油耗的方法介绍：拥有良好的驾驶习惯：切忌猛踩油门和刹车，同时行车时选择正确的档位，避免发动机不必要的高速运转，手动挡轿车不要低档高速行驶。定期保养保持车辆性能：定期做保养，让车辆始终处于一个良好的工作状态，日常用车过程中经常检查胎压、蓄电池、刹车装置等，都会有效地降低油耗。

朗逸1.6L排量车型有手动挡和自动挡两种车型，其中手动挡的平均油耗为6.64L/100km，自动挡则为7.24L/100km。百公里油耗的概念：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。降低油耗的方法：停车怠速时间越长油耗越大，所以尽量减少怠速停车时间；忌讳急加速和猛踩油门和较低转速下行驶汽车。

1.5L发动机的轿车油耗应该在6--8升/100km。高速路行驶车速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右，市内、市郊道路行驶综合油耗在7.5升左右.影响车辆油耗的问题有诸多方面的因素，例如发动机技术调校、个人驾驶习惯、天气路况、车辆负载、轮胎气压、车辆保养等等。汽车省油的技巧：1、控制最佳转速：行驶中一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速：最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60—80公里，中排量车是80—100公里，当汽车运行在经济时速时最省油。3、控制换挡转速和最佳行驶档位：手动挡车控制换挡转速：换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

别克英朗2021款1.5l油耗是8L/百公里。以下是关于别克英朗的更多资料：1、外观方面：别克英朗是别克旗下一款十分出色的轿车车型，该车型汲取了Rivera概念车的经典元素，整车不仅外观时尚大气，而且动力配置也非常出色。2、续航方面：别克英朗2021款1.5l自动精英版采用的是6挡手自一体变速器，油箱容积为44L，别克英朗最少可以行驶500km。3、车身尺寸：车身尺寸长、宽、高分别为4609×1798×1464mm。

最新款朗逸真实油耗约为5.5L。以下是关于2021款朗逸的其他介绍：1、外形方面：外形方面沿用了大众家族的设计理念，主打成熟稳重的风格，车头的轮廓显得比较扁平化；车身侧面线条修长，姿态稳重，给人感觉比较商务，高腰线从车头一直延伸到尾灯区域，下方的腰线有一点点弧度，17寸的多辐样式轮毂，胎宽为225毫米，抓地性更强；车尾造型较为简约风，整体轮廓比较圆润，鲨鱼鳍加上小鸭尾的运动化一些，双边双出排气管装饰，中间有银色镀铬装饰条连成一体；2、内饰方面：汽车内部采用大众最新的家族设计风格，造型成熟稳重，符合家用车定位，8英寸的中控液晶显示屏，周围有整块的钢琴烤漆面板与之相连，强化了整体性，并且从视觉效果上将车横向拉伸；3、动力方面：采用1.5L的4缸自然吸气发动机，最大功率为113马力，匹配的5档手动变速箱和6AT变速箱。

朗逸plus油耗大约为7L/100KM。以下是关于朗逸plus的简要介绍：1、基本信息：朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。2、外观配置：朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条。前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯。

雷凌1.5l油耗是7.1L/100km。以下是雷凌的具体介绍：1、动能表现：搭载三种动力系统，分别为1.2T+CVT、1.5L+CVT、1.8L+永磁同步电机+E-CVT，其中1.8L+永磁同步电机的双擎版动力组合，拥有高达160KM/H的时速。2、悬挂方面：采用前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂。3、内饰方面：中控部分采用对称式设计，并加入悬浮式中控显示屏。

朗逸1.5手动挡车型百公里油耗为6.5升,自动挡车型百公里油耗为7.0升。以下是朗逸的具体介绍：1、车型定位：朗逸定位紧凑型轿车，车身尺寸分别为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm。2、动力方面：朗逸提供1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机两种选择。传动系统上，1.4T发动机搭配5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，而1.6L车型则搭配5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。

朗逸油耗是6.7升/百公里。朗逸是上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。关于朗逸的更多信息如下：1、技术亮点：朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。2、外观上：Lavida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。

朗逸1.4t自动挡舒适版百公里平均油耗为8.61L。以下是百公里油耗的信息和油耗的计算：百公里油耗的信息：是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。油耗的计算：百公里油耗是车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。

大众朗逸的综合油耗为5.5-5.7L/100km。大众朗逸目前在售车型共有11款，DSG舒适版、自动视野版、自动风尚版、自动舒适版、DSG豪华版，综合油耗为5.5L/100km。手动舒适版、手动风尚版、自动风尚版国VI、自动舒适版国VI，综合油耗为5.6L/100km。手动舒适版国VI、手动风尚版国VI，综合油耗为5.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为5.6-10.2L/100km。减少油耗的方法：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。

大众朗逸的油耗是5.6L，以朗逸2021款1.5L手动风尚版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时190千米，行李箱容积为510L。朗逸2021款1.5L手动风尚版的发动机最大功率为83千瓦，最大功率转速为每分钟6000转，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用扭力梁式非独立悬架，前后轮胎规格为195/65R15。

别克英朗1.5L自动档共有2款车型，英朗2021款改款典范1.5L自动进取型，精英型2款配备113马力发动机的车型，NEDC百公里油耗5.9L。别克英朗1.5L自动档，加满一箱油能跑的距离如下：配备113马力发动机的车型，油箱容积为44L，加满一箱油能跑的距离为44/5.9*100=746km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会増加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

别克英朗1.5L自动挡的综合油耗为5.9L/100km。别克英朗1.5L自动挡目前在售车型共有2款，自动进取型、自动精英型，综合油耗均为5.9L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.0-7.5L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

朗逸1.5l自动舒适版这款车油耗介绍：1、大众朗逸2018款1.5L自动风尚版车型一般来说车子在综合路况条件下行驶，该车子加92号汽油，该车型综合油耗基本在每公里四五角钱左右；2、朗逸PULS，第一次相遇时，给我最突出的感受是颜值的修饰，尤其尾部线条个人认为算的上是目前大众品牌里颜值排名前几的。话不多说，大片来袭；3、驾驶感受，1.5L自然吸气116匹马力手挡手自一体变速箱，说实话，真心带不动，一开始以为是变速箱坏le，后来查了一下官测数据，百公里加速将近13秒，我一个8秒加速都嫌弃的要死的人，可想而知。个人感觉，1.5L这四个配置的车型有些鸡肋。

大众朗逸油耗6.7升\/百公里：1、朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”；2、作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质；3、又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

就发动机参数而言，别克威朗1.5l自吸发动机最大扭矩为146nm/4000rpm，最大功率为118ps/6600rpm，而大众朗逸1.5l自吸发动机，最大扭矩为145nm/3900rpm，最大功率为113ps/6000rpm，通过发动机参数对比可见，别克威朗的1.5l发动机并没有比朗逸1.5l发动机好太多，两者处于近乎相同的水平。而导致这两款车辆加速能力出现差别的主要原因便是车辆动力系统的调教，这里的调教包括发动机和变速器。动力系统调校影响车辆的加速感动力系统调校偏积极对于发动机而言，有的车企调教偏激进，车主稍微踩一脚油门踏板，发动机输出较大的扭矩，比如车主踩油门踏板深度为30%，但是发动机扭矩输出达到了50%，这种情况下，也就会造成车辆的驾驶感偏激，车辆整体加速感并不是很线性；一般发动机扭矩调校比较激进的车辆，其变速器调校也非常激进，车主稍微踩一脚油门，变速器就会发生降档，变速器传动比显著增加，发动机转速迅速提升，这样的调教，可以迅速提升车辆的整体应答性及加速潜力。美系车的调教测试就是如此，别克威朗，虽然匹配了1.5l自吸发动机，但是发动机调校灵敏，车主稍微一踩油门，发动机转速便会给予响应，车辆在加速的过程中，变速器则会积极降档给予回应，所以，我们感觉威朗的加速感更好一些，车辆驾驶感也更得心应手。动力系统调校偏迟钝有些车企对发动机的调教偏向于柔和型，随着油门踏板的增加，发动机扭矩逐渐增加，且发动机输出扭矩偏小，比如车主踩30%的油门踏板，但发动机输出扭矩可能仅为20%，并且发动机的应答性偏慢，这种类型的车辆，车主驾驶可能比较费劲，如果想要加速，必须要深踩油门，但是在城市堵车路况，油门踏板会比较容易控制。如果发动机调校比较柔和，变速器则相对反应迟钝，变速器一般都是升档积极，但是降档延迟，这种情况下，车主踩一脚油门，但是车辆加速感并不明显，车辆与车主之间并不能达到很合的契合。朗逸的调价便是异常迟钝，发动机和变速器的应答性总是不在线，赶不上车主的节奏变化，车主踩油门加速，车辆愣是一点儿推背感没有，不过朗逸的加速线性感却非常好，整体驾驶节奏感始终如一。变速器传动比、车重等影响车辆的动力除了发动机和变速器的调教之外，变速器传动比和车重也会影响车辆的加速能力。一般情况下，在发动机转速一定的条件下，变速器传动比越大，对发动机的扭矩增倍效果越显著，车辆的加速感也就越强，如果一些车辆的加速感较强，尤其是低档位的情况下，说明这些车辆在低档位时的传动比设置的比较大。另外，车辆的重量也会影响其加速能力，车辆重量越重，车辆惯量越大，车辆的加速能力也就越差。不过威朗的质量（1320kg）貌似比朗逸（1210kg）稍重一点点，朗逸的加速能力差，并不是因为朗逸重量太重。综上所述，大众朗逸动力系统调校偏迟钝，发动机扭矩输出迟缓，加上变速器传动比稍小，降档不积极，导致朗逸的加速能力相比威朗较差。如果感兴趣，欢迎关注“小编”！

1.5l车型百公里油耗为7.3升到7.4升。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4609毫米，1798毫米，1464毫米。别克英朗一共使用了两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架的成本是更高的。