十代思域空调不制冷怎么解决？

货车空调不制冷的原因和解决办法是：1、缺少冷媒，一般空调使用2-3年，就需要添加一次冷媒。解决办法：车主及时补充冷媒，空调的功能就会恢复正常了。2、压缩机损坏。因为只有压缩机正常工作，空调才能制冷。解决办法：需要及时检查并维修压缩机。3、空调内管道或者出风口被异物堵住：出风口堵住后，空气无法流通，室内机换热器热交换能力下降，制冷时，换热器温度较低，导致内机温度变低。建议及时清理异物。4、滤芯过脏：如果滤芯太脏，不能及时清洗更换，会在滤板、散热器、蒸发器、翅片等表面堆积大量的回流和污垢，造成气流堵塞，会降低空调节器内的制冷制热效果，增加功耗。建议及时清理或更换滤芯。5、其他部件出现老化的情况：如压缩机老化后的表现是吸排功能就会很差，造成空调制冷效果差，各方面运行电流电压等偏小。建议及时去4S店检查和修理。6、膨胀阀故障：膨胀阀坏了会出现阻塞或节流作用失效的故障，会造成空调制冷系统不制冷或制冷不足。建议及时去4S店检查和修理。7、管路及连接部件受损：汽车空调部件很多，连接的软管和连接部件由于长时间的高温、晃动等因素不可避免地劣化、松动，产生制冷剂泄漏，空调不制冷，建议及时去4S店检查和修理。8、冷凝器杂物积压：由于空调长期不用，容易导致空调在冷凝器上积压大量的灰尘。长期在灰尘弥漫路段行驶的小车，积尘现象更加严重。冷凝器积尘会直接导致制冷效果不好。建议及时清理。使用汽车空调的注意事项具体如下：1、空调温度开的不要太低。车内外温差过大会很容易导致驾驶员感冒，同时过低温度也可能会造成车内人员患关节炎的危险。2、控制出风口方向。基于冷空气下沉、热空气上升的原理，车主们在控制空调的出风口，可以遵循开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。3、暴晒后不要立马开空调。汽车暴晒后，车内温度一般都会很高。最好是先打开窗户通风，等热气排出后再上车开空调。4、先关空调再熄火。

十代思域空调不凉的具体原因和解决方法：1、制冷剂过少导致制冷剂不足：空调系统制冷需要制冷剂吸热，空调使用寿命长，系统内制冷剂轻微泄漏，或空调系统损坏泄漏，影响系统内制冷剂不足。基本上这样会让空调系统不制冷。解决方法：这时候就要检测泄漏，重新抽真空，重新加注。当然制冷剂越多越好。2、压缩机故障：制冷剂充足的情况下，空调还是根本不制冷，制冷剂的高压和低压差别不大。解决方法：可能是压缩机停止工作，需要考虑维修或更换压缩机。3、空调系统散热不良：吸收的热量无法散发，制冷剂无法冷却。解决方法：清洗水箱冷凝器。4、空调风门控制故障：导致冷风进不了驾驶室。解决方法：这时候我们要重新设置空调风门位置,如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。5、系统中有空气：空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引|起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。解决方法：这时候就需要重新抽真空加注。怎么保养空调：1、更换空调滤芯前，我们首先使用风枪吹清出风口灰尘。2、使用牙刷或软毛刷沾水清理出风口四角。3、使用气枪吹干出风口残留水渍。4、拆下鼓风机吹清鼓风机扇叶灰尘。5、使用可视化探头清洗车内空调蒸发箱上发霉物质。6、使用软管气枪吹干蒸发箱。7、安装鼓风机，安装新的空调滤芯。8、启动车辆将暖风调节到最高温度，吹干空调管路里的水渍。

思域空调不制冷的原因有以下9点：1、缺少制冷剂。制冷剂通常被称为缺氟。缺氟是正常的。没有坏，空调整不会完全不酷，但效果不好。虽然空调节密封很紧，但挡不住制冷剂飞走。需要考虑空调节管道或冷凝器是否有轻微泄漏。解决办法：添加制冷剂。2、散热不良。水箱和冷凝器是车辆重要的散热装置。如果太脏，会导致散热不良，不仅会造成发动机温度高，还会直接影响空调制的制冷效果。所以，当你觉得热天使用空调效果不理想的时候，首先要考虑车辆的散热系统是否清洗过。解决办法：需要通过维修或更换水箱和冷凝器。3、滤芯太脏了。空滤芯的作用是防止车外灰尘进入车内。长时间使用后，空滤芯会被赃物、异味甚至堵塞。当空可调滤芯被灰尘和异物堵塞时，会严重影响空可调滤芯的风量。这时候风量会很大，噪音会很大，但实际风量很小，所以吹出的冷空气会大大减少，影响制冷效果。解决办法：需要通过清理滤芯。4、压缩机故障。压缩机出现问题，空调整不会工作，那么我们也要考虑压缩机是否出现问题，压缩机调节器是否损坏或有缺陷，导致压缩机不工作，也就是说内外机都在工作，但是压缩机不工作，空调整没有效果，压缩机会很热。解决办法：需要通过维修或更换压缩机的方式来解决。5、风机的电机与风叶间螺丝松动。出现这一种故障，就会造成空调风扇不转。解决办法：可以将螺丝紧固就可以解决问题。6、继电器故障。继电器故障时，散热风扇同样不能正常运转，如果水温没有异常，只是散热器风扇不能正常工作，有可能就是风扇的继电器问题。解决办法：需要通过维修或更换继电器的方式来解决。7、风扇电容器断路或短路。解决办法：需要检查一下电容器，更换相同规格的电容器，就可以解决。8、风扇电机线圈损坏或主控开关接触不良。解决办法：可以使用万能表测量一下主控开关是否有接触不良，如果电阻太大或为0的时候，就应该及时修复或更换，如果是风扇，电机线圈损坏，也应该及时更换。9、空调皮带过松或打滑，这也会造成空调不制冷。解决办法：建议车主到4s店或者维修厂进行维修。

思域空调不制冷的原因以及解决办法：1、缺少制冷剂。解决办法：添加制冷剂。2、散热不良。水箱和冷凝器是车辆重要的散热装置。如果太脏，会导致散热不良，不仅会造成发动机温度高，还会直接影响空调制的制冷效果。所以觉得热天使用空调效果不理想的时候，首先要考虑车辆的散热系统是否清洗过。解决办法：需要通过维修或更换水箱和冷凝器的方式来解决3、滤芯太脏了。空调滤芯的作用是防止车外灰尘进入车内。长时间使用后，空调滤芯会被赃物、异味甚至堵塞。当空可调滤芯被灰尘和异物堵塞时，会严重影响空可调滤芯的风量。解决办法：需要通过清理滤芯解决。4、压缩机故障。如果压缩机出现问题，空调不会工作，那么也要考虑压缩机是否出现问题，压缩机调节器是否损坏或有缺陷，导致压缩机不工作，也就是说内外机都在工作，但是压缩机不工作。解决办法：需要通过维修或更换压缩机的方式来解决5、风机的电机与风叶间螺丝松动。如果出现了这一种故障，就会造成空调风扇不转。解决办法：可以将螺丝紧固就可以解决问题。6、继电器故障：继电器故障时，散热风扇同样不能正常运转，如果水温没有异常，只是散热器风扇不能正常工作，有可能就是风扇的继电器问题。解决办法：需要通过维修或更换继电器的方式来解决。7、风扇电容器断路或短路。解决办法：这一种问题造成的，需要检查一下电容器，更换相同规格的电容器，就可以解决。8、风扇电机线圈损坏或主控开关接触不良。解决办法：这一种问题造成的，可以使用万能表测量一下主控开关是否有接触不良，如果电阻太大或为0的时候，就应该及时修复或更换，如果是风扇，电机线圈损坏，也应该及时更换。

1、缺少制冷剂。车辆空调不制冷最常见的一大原因就是制冷剂不足。在空调运行过程中，如果视液镜里面有缓慢气泡产生或明显气泡翻转的情况，都说明制冷剂缺失。解决办法就是添加制冷剂。2、制冷剂过多。除了制冷剂过少的情况，制冷剂过多也可能导致空调无法正常运行。因为空调中制冷剂所占容积比例是一定的，一旦过多，会导致其无法散热，无法工作。解决办法是从空调系统低压侧的维修口处缓慢放出一些制冷剂。3、驱动带松弛。驱动带是驱动空调压缩机运行的重要部件之一，如果驱动带出现松弛现象，压缩机工作效率会下降，需要及时调整松紧度。如果驱动带已经老化或者崩裂，应该及时更换。4、制冷剂或冷冻机油品质差。如果制冷剂或者冷冻机油品质不纯、杂质过多，空调过滤网会出现堵塞，导致空调无法制冷。这时候就需要更换合格的制冷剂或冷冻机油。5、水分渗入空调系统。空调制冷系统如果渗入水分，也会导致空调无法制冷。这时候需要更换空调的干燥剂或干燥罐，并且要对系统进行抽真空的操作，再重新注入适量新的制冷剂。6、冷凝器脏污。冷凝器脏污会导致无法散热，需要及时清洗。在清洗前要用吹枪吹干净，再用水枪洗净，否则会增加油耗。7、翻板损坏。空调翻板电机在仪表台的中下部，是空调风口的总开关，如果坏了冷风也无法顺利出来，需要及时维修。8、电路有问题。电路出现问题，即使机器本身没有故障，也无法正常制冷，需要专业的排查维修。9、遥控器或接收器故障。空调开关机没有反应，时好时坏等，需要检查遥控器或接收器是否正常。10、压力传感器失灵。一般空调内会有一个压力传感器检测空调管路内的制冷剂压力，出现损坏会导致压力值传达有误，压缩机进入保护模式停止工作，这时需要更换压力传感器。

车辆空调不制冷具体原因和解决方案：1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致，可以添加制冷剂。2、制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。3、汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷，需要拉紧或更换一条新的驱动带。4、不合格的制冷剂和冷冻机油：制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足，需要选择合格的制冷剂来进行维修。5、制冷系统有水分渗入：如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

1检查制冷剂制冷剂过多可以在空调系统低压侧的维修口处放出一些，制冷剂不足及时添加。2检查驱动带压缩机驱动带松驰，应拉紧，驱动带过紧，应再松一点，若驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换新的驱动带。3检查冷凝器用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。

以下是起亚k2空调不制冷解决方法：1、方法一：如果是刚加的氟，氟加的多，虽然并不是非常凉，但是也会有凉气，所以应该不会是氟多而导致的不制冷。2、方法二：膨胀阀损坏，空调冷热风板与仪表台的控制面板不同步，面板上打到冷风档，但实际空调机构里并没有完全打开应该先检查控制面板下面的挂钩和拉线，这样不会动到氟。检查不是空调控制面板方面的问题后，再考虑更换膨胀阀。

检查压缩机是否启动。空调开启制冷后，外机风扇在转，可是完全没有制冷效果，这种情况很大可能是空调压缩机没有运转。检查空调是否缺氟。缺氟是空调不制冷最常见的原因，空调制冷系统中有大量的管道，管道连接处无法做到完全不漏气。随着空调运行时间的增长，制冷剂会缓慢漏掉一部分，制冷效果就会随之下降。以下是更多相关的介绍：1、检查散热器是否需要清洗。空调需要换热器进行室内外的热量转移，当换热器上覆盖大量灰尘、蛛网等垃圾时，就无法进行有效散热，导致空调制冷效果差，需要对内机和外机的换热器进行清洗。2、检查电压是否稳定。用电高峰期供电电压会不稳定，达不到空调运转所需的正常电压，会导致空调不制冷或效果差，高温期间大量空调同时运转更容易出现这种现象。检查外机环境温度是否过高。当环境超出范围时，外机散热器无法有效进行散热，就会导致空调不制冷。

汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过少。扩展资料如下：1、制冷剂过少：从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入，禁止发动机启动。2、制冷剂过多：空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。从干燥罐上方视液镜中观察：如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，是制冷剂过多的情况。制冷剂过多时，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些。

货车空调不制冷的原因是：1、冷凝器杂质积压；2、空调滤芯灰尘积压；3、管路及连接部件受损；4、压缩机损坏。货车空调不制冷解决方法是：1、检查制冷剂是否不足，如是制冷剂不足只需去维修站添加制冷剂即可；2、检查压缩机是否在运转或者损坏，如压缩机损坏就只能更换新的压缩机。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

思域空调不制冷的原因是：1、空调滤芯堵塞；2、空调压缩机损坏；3、发动机皮带打滑；4、缺少制冷剂。汽车空调不制冷的解决办法是：1、添加制冷剂；2、更换空调翻板；3、清洗空气滤芯和过滤网。以2021款思域为例，其车身尺寸是：长4517mm、宽1799mm、高1434mm，轴距为2700mm。2021款思域搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是177ps，最大功率是130kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是无级变速箱。

空调不制冷有以下几种可能：1.缺氟：使用用压力表检测系统高低压力，正常情况下高压在13.7bar左右，低压不低于2.5bar，如果压力表很低或没有压力需要打压查漏，之后进行加氟。2.压缩机不工作：压缩机不工作可能是线路问题，空调压力开关损坏，电磁离合器损坏。此时需要更换损坏的线路。3.冷凝器过脏：冷凝器过脏会影响空调的制冷效果，用水枪冲洗冷凝器表面即可。

十代思域制冷打开方法：车上有自动空调，开关在中控台上，使用制冷功能时只需要按下“Auto”按钮，再按下“AC”按钮就可以，如果要调节温度，旋转驾驶员侧或者副驾驶员侧的调节旋钮即可。十代思域是东风本田旗下的国产版车型，其车身长宽高分别是4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm，搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机供选，最大功率为177ps，峰值扭矩220nm，匹配的是6速手动及CVT变速箱。

十代思域有自动空调，开关在中控台上。在使用制冷功能时只需要按下“Auto”按钮，再按下“AC”按钮就可以了。如需调节温度，可以旋转驾驶员侧或者副驾驶员侧的调节旋钮。思域是东风本田生产的一款紧凑型轿车，目前在售车型为第十代。第十代思域车身尺寸为4658*1800*1416mm，分为1.0升排量和1.5升排量，变速器有6挡手动和CVT无级变速可选。1、1.0升版本：采用1.0升三缸涡轮增压发动机，最大马力为125匹，最大功率为92kw，最大扭矩为173N·m，百公里加速时间为11.2秒，工信部综合油耗为5L/100km。2、1.5升版本：采用1.5升四缸涡轮增压发动机，最大马力为177匹，最大功率为130kw，最大扭矩为220N·m，百公里加速时间为8.5秒，工信部综合油耗为5.4L/100km。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好;4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好;4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。

十代思域有自动空调，开关在中控台上。在使用制冷功能时只需要按下“Auto”按钮，再按下“AC”按钮就可以了。如需调节温度，可以旋转驾驶员侧或者副驾驶员侧的调节旋钮。思域是东风本田生产的一款紧凑型轿车，目前在售车型为第十代。第十代思域车身尺寸为4658*1800*1416mm，分为1.0升排量和1.5升排量，变速器有6挡手动和CVT无级变速可选。1、1.0升版本：采用1.0升三缸涡轮增压发动机，最大马力为125匹，最大功率为92kw，最大扭矩为173N·m，百公里加速时间为11.2秒，工信部综合油耗为5L/100km。2、1.5升版本：采用1.5升四缸涡轮增压发动机，最大马力为177匹，最大功率为130kw，最大扭矩为220N·m，百公里加速时间为8.5秒，工信部综合油耗为5.4L/100km。