4s店库存车可以买吗？

库存车并没有明确的定义，目前单纯就是在汽车销售行业里面会有库存车的说法。正常情况下，如果车辆库存超过3个月或者半年时间，就会被称为是库存车。不过对于进口车来说，由于运输等方面的因素，因此库存时间超过1年，才会判定是库存车。以下是买车注意事项：1、亲自去4s店确认。根据以上两步基本确定要买的几款车型，询问包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。2、确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量。根据家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。3、对于家庭用车最重要的是安全。因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

4s店3-6个月的车是库存车。库存车的鉴别方法是：1、看生成铭牌：在车辆右侧的b柱下方有车辆铭牌，上方标注了车辆生产日期、发动机参数信息；2、看玻璃：汽车玻璃上方会标注玻璃的出厂日期、数字年份；3、看轮胎：通过轮胎的生产日期判断出场时间；4、看发动机舱：打开发动机，检查发动机里是否干净。库存车可能出现的问题：1、各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，出现受潮老化现象；2、周期性检测养护措施很少。

一年库存车可以买。从三个方面看：经销商的仓储条件、经销商的库存方式、车辆本身情况。库存车的概念：库存车，是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。库存车有可能出现的问题：新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀。

首先和4S店协商和解，如果与4S店沟通无果，可以选择拨打汽车厂家的投诉热线，直接将问题反馈给厂家，再就是向消费者协会与有关行政部门投诉，最后一种方法请仲裁机构仲裁。库存车没有一个明确法律定义，它一般是指出厂日期超过12个月的车辆，而生产时间超过2年的就属于严重库存车。如何判断这是库存车的方法：看出厂日期：出厂日期是最容易判别新车是否为库存车的方式。车辆的出厂日期基本都会写在铭牌上，而铭牌通常位于车辆副驾驶的B柱下方，拉开车门就能看见。如果时间比较久，可能是库存车。通过公里数判断：一般新车运到4S店后基本是不会有长距离的行驶。所以，新车基本都在5公里左右，如果当点火看到新车公里数超过10公里以上，此时可以提出换车的要求，换一辆其他的新车。

4s店的二手车可以买，4s店的二手车来源基本上都是一些置换车辆，所谓的置换车辆就是车主用旧车置换新车，抵用一些新车的费用，然后这些置换车辆就是4s店往外卖的二手车。以下是对其的扩展介绍：靠谱：相对来说，4s店对于车源的质量还是有一定的保证，相比其它渠道也稍微放心一些，且一般4S店还会推出延长质保等服务。挑选：但还是一定要慎重，不懂车的朋友尤其要慎重，懂车的也得慎重，最好是找信得过的专业人士帮忙挑选、鉴别、参考。

库存车是没有一个明确法律定义，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。以下是相关信息：1、库存车的概念：库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。2、库存车和新车车况对比：“车不是开坏，而是放坏”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。

4s店的库存车可以买，但不建议买。因为库存车经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，再加上没有完善的仓储管理，很多库存车都是直接露天存放，日晒雨淋，电子元件和橡胶制品容易出现受潮老化等现象。以下是库存车的鉴别方法：1、看生产铭牌：在车辆右侧的b柱下方有车辆铭牌，上方标注车辆生产日期、发动机参数信息。2、看玻璃：汽车玻璃上方会标注玻璃的出厂日期、数字年份。3、看轮胎：通过轮胎的生产日期判断出厂时间。4、看发动机舱：打开发动机，检查发动机舱里是否干净。

库存车是可以买，但是一定要满足以下几个条件：首先是优惠足够大；第二是库存车的车况良好，虽然厂商对待库存车也不会置之不理。会做一定程度的养护，但是这样也很难保证车身内部塑胶部件出现老化的情况，同时可以要去4S店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件，库存时间更长，可要求更换电池。库存车和新车区别如下：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不过，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

库存车可以买，但是一定要满足以下几个条件：1、优惠大：优惠足够大，足够划算；2、车况良好：库存车的车况良好，虽然厂商对待库存车也不会是置之不理，一般会做一定程度的养护，但是这样也很难保证车身内部塑胶部件不会出现老化的情况；3、4s店的服务：同时可以要求4s店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件，库存时间更长的车也可以要求更换电池。

库存车是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。以下是关于库存车的具体介绍：1、库存车缺点：长期存放不进行使用的情况下，电瓶、塑料器件、车内电线等极易老化，汽车如果不及时磨合，润滑油可能则会因老化、凝固造成机械部件磨损。2、更换全车油液：购买库存车，机油、防冻液、润滑油等油液都需要检查或者更换。3、检查全车橡胶件：橡胶件容易发生老化导致变形，比如汽车的轮胎，底部受力容易发生变形，出现问题都需要检查或者更换。

库存车是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。以下是关于库存车的具体介绍：1、库存车缺点：长期存放不进行使用的情况下，电瓶、塑料器件、车内电线等极易老化，汽车如果不及时磨合，润滑油可能则会因老化、凝固造成机械部件磨损。2、更换全车油液：购买库存车，机油、防冻液、润滑油等油液都需要检查或者更换。3、检查全车橡胶件：橡胶件容易发生老化导致变形，比如汽车的轮胎，底部受力容易发生变形，出现问题都需要检查或者更换。

4s店的现车不是库存车，库存车的鉴别方法是：1、看生成铭牌：在车辆右侧的b柱下方有车辆铭牌，上方标注了车辆生产日期、发动机参数等信息；2、看玻璃：汽车玻璃上方会标注玻璃的出厂日期、数字年份；3、看轮胎：通过轮胎的生产日期判断出场时间；4、看发动机舱：打开发动机，检查发动机里是否干净。买车的注意事项：1、选择品牌和车型；2、选择价位；3、理性与销售交流；4、选择配置；5、注意合同；6、检查汽车相关证件是否齐全；7、查看车身外观漆面及内饰是否完好；8、检查车辆铭牌的生产日期是否与汽车的相关的证件一致；9、检查发动机是否工作正常，检查车辆基本功能是否正常。

库存车可以买，比如很多4s店内供消费者参观展示的车辆有时候也可能成为库存车，这样的汽车本身没有问题，可以购买。真正意义上的库存车都是出厂三个月以后还没销售出去的，要想知道是不是库存车，可以打开汽车发动机盖检查汽车的车辆型号、出厂日期就能知道大概的车辆存放时间。如果想买库存车，一定仔细检查车漆是否有褪色的现象，还有漆面是否均匀，还要检查车身覆盖件有没有出现划痕和凹槽。

根据国家三包法的相关规定，目前的库存车是不在退换的范围内的，而且目前对于库存车的定义也没有标准。因此，库存车是否为库存车是很难判断的。三包是指“退货、更换、维修”。关于库存车，很多人都是不愿意购买的，因为人们都认为库存车之所以会成为库存车，其中肯定存在一些质量问题，才会被积压下来产生滞销。但是一般事实上，库存车也并不全是滞销车，因为还有一种是在4S店里放在展厅里方便顾客看车的车，一般作为展示使用的，这种车在质量上是没有任何缺陷的，所以这种车是可以购买的。所以对于库存车退还也是标准的，因为有些库存车是没有任何质量问题的，不能一刀切说所有的库存车都是可以退换的，这样对于商家而言是不公平的。

4s库存车的处理办法：1、虽然有些4S店会对库存车打折出售，但这毕竟这是小规模处理。如果市面上全部库存车都大幅降价出售，对于厂家、4S店来说必定是个亏本生意；2、当然，库存车还会以内购的方式消化掉。如果出现库存数量不多的情况下，往往会通过以很低的价格销售给店内的员工；3、既能把库存车消化掉，又能给员工一个福利，这是一个两全其美的做法，很多4S店都会采用这个方法；

库存车也可以买，如果优惠不大的就没必要买了，但买之前一定要检查清楚有没有什么问题：1、库存车就是生产之后，在仓库存放了一段时间的新车。只要库存了6个月以上（也有挑剔的消费者认为国内生产的车型库存定义是3个月以上），车子就是库存车，原因嘛，多半是因为当时的销售不畅造成的，但对进口车型来说，由于有漫长的运输过程和报关流程，因此库存的定义也会更宽一些；2、库存车最大的好处就是便宜，买同样的一款车型，你分分钟能省掉好几万块。有很多人又说库存车的质量太差、陷阱太多，即使在预算有限的情况下，也不敢轻易下手。当然，有不少经销商是比较负责任的，会对库存车有一定的保护措施，即使库存超过一年，车况也能保持很好；3、车况较好，有些库存车只有几个月，车况一般较好。另外，库存时间最好不要超过2年，超过2年的库存车，内部电子元件比较容易出现问题，这种情况不推荐购买，非事故车，有不少新车由于环境问题，很容易就会变成了泡水车，这种情况同样不推荐购买。

购买库存车并没有什么不好，毕竟相比新车来讲价格要便宜不少，但是在购买前一定要仔细检查好车况，确认没有问题后再考虑入手。不过还是建议不太懂车的朋友要谨慎购买库存车，毕竟这里的水都比较深，不是专业人士很容易被车辆表面状况所蒙蔽。1、从字面意义上不难理解，所谓库存车就是在库房中存放了一定时间的车辆，通常出厂日期超过3个月的车辆就属于库存车，而生产时间超过1年的就属于严重库存车；2、而关于平行进口车由于进口渠道的原因，一般车辆从国外运往国内需要1-2个月的时间，因此平行进口车生产时间只要不超过半年都属于正常车型；3、加上现在汽车市场各种新车不断涌现，一部分更新换代较慢的车型自然就会退出消费者意向车型的名单中，因此这些新车就会积压在经销商处，时间一长就成了无人过问的库存车。

4s店的二手车可以买。4s店的二手车相对比较贵，但是正规的大店，质量还是比较有保证的，并且他在回收时，会对车辆做个详细的检查，对一些故障进行了维修。可以根据以下方法选购二手车：1、查看公里数和轮胎磨损，两者是相对应的；2、看车胎情况，轮胎的磨损程度能够判断出车辆的行驶里程。通常轮胎和车辆是同年份的，如果两者不一样，说明车子使用强度很大；3、查看发动机工作情况，查看发动机舱内各个固定螺丝有没有松动情况，有无大的变形以及发动机声音是否正常。

4s店库存车能便宜一到两万左右，库存车的危害：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

库存车其实就是一个圈内的名词，一般是指超过三个月时间还没有销售出去的车辆，其实作为汽车这类大件商品，保管起来是很不方便的，最主要商家还要定期做保养。因为保管车辆成本问题所以一般不会长期留存。那么这批卖不掉的库存车上哪了？ 一种情况是流向二手车市场。我们可以看到在二手车市场上有很多看起来很新，标注只用了两三个月的车，很可能就是库存车。这种车虽然看起来很新，但是由于长期库存，所以，在买车的时候，一定要仔细察看，确认车况没有问题了再入手。 第二种情况就是把库存车肢解开再卖。其实很大程度上，把库存车拆成零件再卖，有可能比整车卖还要值钱。那这些被分解的零件，很可能在你去汽修厂维修车辆的时候用到你的车上。这样说来，套路还是很深的。 还有一种情况是内部处理。有的4s店对员工有内部价，有的时候最大优惠能打个六七折，价钱上是很便宜了。 也有不少商家会采取更换零件的方式，把库存车原先的老化零件更换后再出售。也有的是把库存车过渡到二级经销商手里出售。总之就是想办法换种方式，降个价处理掉。毕竟，长期压库存成本还是很大的，不管通过什么方法卖出去，就算是便宜了不少，也总比卖不出去强。 当然了，汽车市场更新换代如此之快，也会有大批的库存车时间太长了会被迫报废。大多数的情况是库存车辆出厂的时间都不会太长，我们买车也可以酌情可考虑一下，如果优惠幅度特别大、出厂时间也可以接受，车辆本身也没什么问题，入手一辆省了不少费用，也是一个不错的选择。