汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车电瓶12.2伏正常吗?

汽车电瓶12.2伏正常吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7450
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

在发动机未启动的情况下,汽车电瓶电压9-12V的范围内都属于正常。以下是相关信息:1、放电电流:不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V正常,低于10V则证明电瓶可能断电,必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大,放电特性越差。2、注意事项:汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车电瓶电压15伏正常吗

汽车电瓶电压15伏不正常,正常家用车的电瓶电压基本都在12伏上下。出现这样的状况后,建议去检测一下是什么影响到的,电瓶的电压高可能会损坏汽车上的电子设备。电瓶是一辆汽车的电力来源,电瓶对汽车来说是至关重要的,在没有启动发动机时,是电瓶给全车用电设备供电的,在启动发动机后,就是发电机给全车用电设备供电了,而且发电机还可以给电瓶充电。假如电瓶没电了,那发动机是无法启动的,在启动发动机时,起动机需要工作,汽油泵需要工作,火花塞需要点火,这些都是离不开电的。汽车长时间放着不开容易出现电瓶亏电的现象,所以建议车主一定不要将汽车长时间放着不开。电瓶是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电瓶的性能会降低,所以电瓶是需要定期更换的,正常状况下,汽车的电瓶是可以用3到4年的。以下是汽车电瓶的介绍:汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1到8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回充电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12至24小时,如果还不行而里程数又达到了5万千米以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1093

汽车电瓶充电发热正常吗

汽车电瓶充电发热正常。由于电瓶充电的电流比较大,里面的电解液会处于加热沸腾状态,有点温度是正常的,再加上电瓶本身有内阻,通过电流自然就会发热。使用两年以上的电瓶,如果平时没有按照正确的方法充电,过充很容易造成电瓶失水,出现发热发烫的现象。如果电瓶内电解液不足,可以往里加注适量的蒸馏水或纯净水,不可以加电解液。其目的是稀释浓度,提高硫酸铅的溶解度,使其正常进行电解反应。在给电瓶充电的时候,电瓶内部会发生化学反应,电流流过会产生热量,稍微发热是正常的,但如果发热严重、烫手,那就不正常了,建议立即停止充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1050

汽车电瓶充电热正常吗

汽车电瓶充电发热正常,由于电瓶充电的电流比较大,里面的电解液会处于加热沸腾状态,有点温度是正常的,再加上电瓶本身有内阻,通过电流自然就会发热。以下3点也是汽车充电时电瓶发热的原因:1、电解液不足会导致电池在充放电过程中电阻膨胀发热,影响电瓶使用寿命。解决办法:加注适量的蒸馏水或纯净水,其目的是稀释浓度,提高硫酸铅的溶解度,使其正常进行电解反应。2、充电器和电瓶不匹配。有些车主为了方便经常混用充电器,因为电压不匹配,会导致电瓶温度升高。解决办法:建议车主使用与电瓶型号匹配的充电器。3、电瓶本身的问题,例如电瓶老化或短路。解决办法:建议车主及时更换电瓶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1031

汽车电瓶百分之70正常吗

汽车电瓶只有百分之70电量是否正常要看电瓶的使用时间,如果是使用一年剩余70%电量则属于正常现象。如果是刚买的新车则不正常。以下是关于汽车电瓶保养的相关介绍:1.经常驾驶:车辆不宜久放不开,应经常驾驶,让电瓶保持充足电量;2.注意设备使用方式:停车熄火前先灭灯再关音响,尽量少用车上的充电设备,防止电瓶亏电;3.定期检查:半年应到4S店检查一次电瓶的蓄电能力;4.定期清洁:定期擦一擦电瓶,防止电瓶产生酸蚀性粉末。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1026

汽车电瓶电压11.9正常吗?

电瓶电压11.9V正常。一切正常状况下,汽车运行前的电瓶电压在11.8V-12.8V中间,运行后的电瓶电压在13.2-14.8V中间,只要运作时的工作电压不少于11V就算是一切正常工作电压。在汽车中常用的蓄电池分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池,以下详细说明。普通蓄电池:极板由铅和铅的氧化物构成,其优点是电压稳定,价格便宜,但是使用寿命不长,且维护起来比较麻烦。干荷蓄电池:负极板有很强的储电能力,维护起来比简便。免维护蓄电池:电解液消耗量比较小,具有耐高温、体积小、抗震等特点,基本不需要维护,但是价格也略高。汽车蓄电池的注意事项:按时检查汽车蓄电池的电量,防止亏电而使车辆出现启动困难、车灯变暗等问题,影响其正常使用;不要在汽车熄火的状态下过长时间的使用车内电器,这样会加快汽车蓄电池的消耗,影响其寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9961

汽车电瓶电压12.2伏正常吗?

汽车电瓶电压12.2伏正常。汽车电池电压空载时在13伏左右,负载电压大于11伏,多数是在12至16伏,低于这个负载电压时,就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电,12伏车系的蓄电池电压应为13.5至14.5伏之间,24伏车系维持在27至29伏之间。汽车电瓶(负载)电压低于9伏就会出现打火困难的情况。但车主也不用过于担心,只要按照正常行驶一到两个小时,就可以恢复正常的状态。但如果已经严重到无法启动发动机的程度,就需要进行跨接启动发电机,并进行维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9966

汽车电瓶电压12.4正常吗?

汽车电瓶电压12.4正常。一般来说,11.8V-12.8V之间是正常的。汽车蓄电池是汽车的重要组成部分。其功能是在发动机起动或低速运行时向起动机供电,并向发动机点火系统和其他电气设备供电。当发动机高速运转时,发电机产生足够的功率,车载充电器自动为车辆蓄电池存储多余的电能。电池也需要定期维护。不要在启动车辆前使用车辆上的电源,如电动气泵、立体声、警示灯、电动车窗等。不要在启动车辆后立即关闭发动机,因为电池刚刚启动,耗电量很大。它没有充足电。过量的功耗只会使电池供电不足,难以启动,缩短电池寿命。频繁的电池消耗和频繁充电会导致电池记忆效应。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9858

汽车电瓶充电热正常吗?

汽车电瓶充电发热正常。以下是其相关介绍:发热的原因:由于电瓶充电的电流比较大,里面的电解液会处于加热沸腾状态,有点温度是正常,再加上电瓶本身有内阻,通过电流自然就会发热。发热严重的介绍:可能是充电操作不当还可能是电瓶有问题,会造成电池失水,导致电池的寿命缩短。使用两年以上的电瓶,如果平时没有按照正确的方法充电,过充很容易造成电瓶失水,出现发热发烫的现象。如果电瓶内电解液不足,可以往里加注适量的蒸馏水或纯净水,其目的是稀释浓度,提高硫酸铅的溶解度,使其正常进行电解反应。如果电瓶是因老化短路导致的发热,表明电瓶已报废,建议直接更换新的电瓶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9813

汽车电瓶充电时电瓶发热正常吗?

给汽车电瓶充电发热是正常的,可能是电瓶本身的问题,也可能是充电器的问题。电池本身的问题有:电池老化,内阻增大,电解液干了,内部短路等等。此外,在充放电过程中,电池溶液中会形成硫酸晶体,导致电池电阻增大,发热。电池在充电的时候,里面的电解液会处于沸腾状态,所以当车主徒手触摸的时候,自然会感觉到电池在燃烧,理论上是不会发生爆炸的。但如果发热异常(非常热),很可能导致电池失控膨胀。出现这种异常现象的原因是汽车电瓶已经严重硫化,需要及时修复。修复电池硫化的方法:水疗法:电池电解液的浓度可以说是一个非常重要的影响因素,浓度异常时很可能会发生硫化。至于它的溶液,先将电池放电,然后倒出电池原有的电解液,注入一定浓度的1.1g/cm^3,提供硫酸铅的溶解性。然后在液体温度不超过20~40度的范围内,使用20小时以内的速率的电流进行充电。充电后可以去除电池的硫化,容量基本可以恢复到80%以上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9736

汽车电瓶两年就坏了正常吗?

汽车电瓶使用了两年就坏了是正常的现象。电瓶寿命短与用车习惯有关,有两个使用习惯会导致电瓶亏电寿命缩短。车开的很少:经常长时间放置,或者车天天开,但每天只行驶两三公里。这两种情况都能导致电瓶一直处于充不满电的状态,长期亏电会使电瓶极板硫化,造成不可逆的损伤,容量会越来越小,最终导致寿命缩短。停车后继续用电:听收音机,给手机充电等,停车后短时间用电不会对电瓶有影响,但长时间停车用电,会导致电瓶亏电,即使是新电瓶,亏电两三次也会把电瓶报废,需要更换新电瓶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9628

汽车电瓶12v正常吗?

汽车电瓶电压12v正常,一般来说在11.8V-12.8V之间都是正常的情况。定期保养:电瓶也需要定期保养,如果发现供电不良的情况时,在没发动汽车前不要使用车上电源,例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。合理使用:在日常用车的过程中,不要存在电流大进大出的情况,这样会导致电瓶的老化。电瓶的性能变化是有一定,在日常使用中,要注意检查和保养,及时发现非正常的电瓶质量下降,便于立即解决故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8763

汽车电瓶电压14v正常吗?

汽车电瓶电压14V是正常。汽车电瓶电压通常都是12V或24V。以下是关于汽车电瓶的保养方法:要注意清洁:平时要注意电瓶的清洁,防止电瓶线路或接线口被污垢。需要定期检查:定期对蓄电池进行检查,包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏、连接线是否牢固、充电线路是否正常等。当电瓶电压不足时,应及时检查更换。注意避免电瓶亏空:长时间停放时建议车主将电瓶的负极摘掉,这样可以避免车辆电瓶电量亏空。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8756

汽车电瓶一年半就坏了正常吗?

汽车电瓶一年半就坏了不正常,平时不注意保养、不正确的使用,那寿命肯定会有所减损。以下是电瓶正确使用的方法:要经常充电:电瓶要常用常充,保持电瓶饱和状态电瓶使用寿命较长;不要等电瓶亏电再来充电,那样电瓶使用寿命将缩短三分之一,也不要过度充电,充电器使用时间长,元器件难免老化,会产生漏电现象。防止电瓶过充电:电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8726

汽车电瓶充电电瓶发热正常吗?

汽车电瓶充电发热正常。以下是相关介绍: 电瓶充电的注意事项: 寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰,不可对结冰的蓄电池进行充电。充电前需检查电解液的液面高度,电解液不足时不得充电。充电过程中要每隔1小时左右测量一次电解液的密度和电压,并检查其温度。 汽车电瓶充电发热的原因:汽车电瓶充电发热属于正常现象,由于电瓶充电电流一般比较大,里面的电解液会处于加热沸腾状态,电瓶本身有内阻,通过电流就会发热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8194

汽车12伏电瓶10伏正常吗?

汽车12伏电瓶10伏不正常。汽车电瓶电压的正常范围:汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间,启动时的电压只有不低于11V才算是正常电压。平时应多检查电瓶的使用情况,电瓶电压一旦低于10.8V时需要及时进行充电。电瓶的使用注意事项:经常保持蓄电池清洁干燥,要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净,涂上少许黄油以免腐蚀;加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置,要定期充电,否则会导致报废。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8159

给汽车电瓶充电发热正常吗?

给汽车电瓶充电发热正常,可能是电池自身原因,也可能是充电器的问题。电池自身的问题有:电池的衰老、内阻变大、电解液干涸、内部有短路等造成发热。另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶,导致电池电阻增大而发热。解决方法:可以通过加水、去硫等技术手段解决。充电器的问题有:一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量析气、失水、发热。解决方法:须正确选用电动车充电器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5280

汽车电瓶电压12.5正常吗

正常。汽车电瓶电压通常都是12V或24V的,一般家用汽油发动机的轿车电瓶电压都是12V的,而柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同,需要更高的电压,因此,多采用24V电压的电瓶。正常情况下,汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4140

汽车电瓶电压12.8正常吗

属于正常的情况,不需要有任何的担心,机动车辆在未启动之前,电瓶电压在11.8v~12.8V属于正常的情况。在车辆启动之后,电瓶的电压在13.2v~14.8v是正常的。一旦车辆电瓶电压在未启动的时候低于11v,机动车辆启动会逐渐困难,在冬季甚至无法启动。汽车的电瓶也叫做蓄电池,是电池中的一种,它的主要工作原理就是把化学能转为电能,蓄电池的正常使用寿命是在1~8年不等,是根据车辆的具体使用情况而决定的,机动车辆在正常使用的过程中,给车辆做保养的同时也需要为车辆的电瓶做检查。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4150

汽车电瓶充电发热正常吗?

汽车电瓶充电发热是很正常的:1、要知道电瓶在充电的时候,里面的电解液会处于一个沸腾状态,所以当我们徒手摸过去的时候,自然会感觉到电瓶在发烫,并且理论上是不存在爆炸的情况;2、但如果是发热异常(非常烫手)的话,很可能会引起电池热失控致使电池鼓胀。而出现这种异常现象的缘故,正是因为汽车电瓶已经硫化得相当严重了,需要及时进行修复;3、当蓄电池使用一段时间之后,极板上面自然会堆积起很多硫化盐,需要及时将其清除。首先采用大电流5h率以内电流,将蓄电池的电量充满。然后在液温不超到40度的情况下,进行放电百分之30,从而对极板表面轻微硫化盐进行冲刷,使其脱附溶解并转化为活性物质。那么,按照这个过程进行三四次循环,就可以修复汽车电瓶的硫化现象。
发布时间:2021-04-26 15:36:03 阅读:2090

汽车电瓶电压15伏正常吗

电瓶电压15v是不正常的,正常家用车的电瓶电压都在12v左右,15v过于高了。出现这种情况后,建议去检查一下是什么导致的。电瓶的电压过高可能会损坏汽车上的电子设备。电瓶是一辆汽车的电力来源,电瓶对于汽车来说是很重要的。在没有启动发动机时,是电瓶给全车用电设备供电的。在启动发动机后,就是发电机给全车用电设备供电了,并且发电机还可以给电瓶充电。如果电瓶没电了,那发动机是无法启动的。在启动发动机时,起动机需要工作,汽油泵需要工作,火花塞需要点火,这些都是离不开电的。汽车长时间放着不开很容易导致电瓶亏电,所以建议大家不要将汽车长时间放着不开。电瓶是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电瓶的性能会下降。所以电瓶是需要定期更换的。正常情况下,汽车的电瓶是可以使用3到4年的。如果自己的用车习惯好,还可以延长汽车电瓶的使用寿命。如果自己的用车习惯不好,会导致电瓶的使用寿命缩短。所以建议大家平时保持正确的用车习惯。
发布时间:2020-12-26 23:58:42 阅读:6231

推荐阅读