长城炮皮卡报废年限是多久？

目前皮卡车依然执行12年或50万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。皮卡又名轿卡，意为亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

皮卡有报废年限。目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。报废期的定义：车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。报废的新标准：根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求等。

皮卡报废的年限是15年或60万公里。以下是相关介绍：皮卡车辆注意事项：皮卡除了15年的报废机制，年检同样也要引起车主的重视。车主购买新车从车管所申请注册后，10年以内每年年检一次，如超过10年，车辆需每年年检两次。车辆报废的年限规定：取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6到15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶，出租车和网约车8年强制报废。

长城炮属于私家车没有强制报废年限，但是在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。私家车报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。引导报废与强制报废的区别：引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废。强制报废是必须、一定、肯定要报废。强制报废的标准有4点：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

长城炮乘用版属于私家车没有强制报废年限，但是在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。私家车报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。引导报废与强制报废的区别：引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废。强制报废是必须、一定、肯定要报废。强制报废的标准有4点：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

长城皮卡炮汽车的油耗为百公里10.4升。长城皮卡炮汽车相关介绍如下：1、汽车尺寸：长宽高分别为5437/1958/1893，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。2、内饰方面：长城炮采用黑红双色搭配，并加入缝线以及菱形格元素进行点缀。中控台装备了大尺寸中控液晶屏，搭配长方形的出风口，比较和谐协调。3、动力系统：2.0T高功率版的汽油发动机，最大功率160kW，最大扭矩386Nm，与之匹配的是8AT变速箱，并搭载了博格华纳的分时四驱系统，还有前后桥电子差速锁，因此脱困能力更强。

长城炮2.0t真实油耗是百公里10.4升。以下是长城炮2.0t的相关介绍：1、配备：相对普通版，长城炮越野版配备了外观套件，同时还将成为珠峰测量登山队官方媒体工作用车。与普通版不同，长城炮越野版的中网由一条银灰色饰条贯穿，轮眉处被进行熏黑处理，上方还带有铆钉。车尾部分，新车同样配备全LED尾灯组。2、车身尺寸：新车长宽高分别为5437/1958/1893（1918）mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。3、内饰：长城炮越野版采用黑红双色搭配，并加入缝线以及菱形格元素进行点缀。中控台装备了大尺寸中控液晶屏，搭配长方形的出风口，比较和谐协调。

长城炮皮卡油耗为10-12L/100km。以下是长城炮皮卡的相关介绍：1、车身尺寸：新车长宽高分别为5437/1958/1893（1918）mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。2、内饰方面：长城炮皮卡采用黑红双色搭配，并加入缝线以及菱形格元素进行点缀。中控台装备了大尺寸中控液晶屏，搭配长方形的出风口，比较和谐协调。

长城皮卡炮汽车的油耗为百公里10.4升，长城皮卡炮汽车相关介绍如下：1.汽车尺寸：长宽高分别为5437/1958/1893（1918）mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。2.内饰方面：长城炮采用黑红双色搭配，并加入缝线以及菱形格元素进行点缀。中控台装备了大尺寸中控液晶屏，搭配长方形的出风口，比较和谐协调。3.动力系统：2.0T高功率版的汽油发动机，最大功率160kW，最大扭矩386Nm，与之匹配的是8AT变速箱，并搭载了博格华纳的分时四驱系统，还有前后桥电子差速锁，因此，脱困能力更强。

皮卡的报废年限是达到15年或者行驶里程达到60万公里，部分地区稍微放宽了规定只要能够通过年检，即使达到年限或行驶里程，也可以继续开下去，另外一些加盖的皮卡也就是货箱加了后盖，这样的皮卡属于多用途乘用车，所以能够享受乘用车待遇，不再受到强制报废年限的影响。皮卡又名轿卡，意为亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

皮卡车执行15年或60万公里强制报废规定，家用皮卡没有报废年限，但是执行60万公里报废规定，并按照皮卡年审规定：新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所盖一次章，7到15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，其是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

以往我国《机动车强制报废标准规定》，皮卡使用年限达到15年，或者行驶里程达到60万公里时，车辆须按照相关规定进行报废处理。新规是皮卡取消15年报废，但是车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废。车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

长城皮卡炮房车：1、在国外，皮卡融入生活，在国内，皮卡也有了升级。就在不久前的上海国际车展上，长城皮卡推出的全新产品长城炮大皮卡就颠覆了人们对于皮卡的认知，也让大家看到了一个全新的皮卡；2、长城炮大皮卡采用了流线型外形设计，大大提升了车身的时尚度和稳重感；在内饰方面，长城炮大皮卡采用的是高挡全牛皮软包设计，让你驾驶再久也不会有疲惫感，而在空间方面，长城炮大皮卡自然也保留了皮卡原本的优势，超大的载物空间，秒杀车市一切SUV；3、除了内饰和外观，长城炮大皮卡在智能系统方面也有所升级，其搭载的智能互联系统，无论是ACC自适应巡航、方向盘加热、远程遥控启动、控制空调、油量检测等都应有尽有；而在动力方面，它搭载的是与宝马同款的采埃孚8AT变速箱，不仅动力更强劲，还能轻松应对各种复杂路况。

长城炮乘用皮卡的车身尺寸为5410*1934*1886mm，轴距为3230mm：1、长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车，是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选；2、除此之外，长城炮（参数|图片）系列基于全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力；3、长城炮乘用皮卡中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，加之其搭载的全新智能网联系统，可以说实力引爆我国乘用皮卡市场。

长城皮卡炮试驾还不错，以下是这款车的详情：1、外观方面，长城炮两款车型前脸均采用了梯形大嘴式进气格栅设计。不同之处在于，乘用版车型中间为三横幅镀铬装饰条并使用了LED光源，且下方保险杠搭配黑色护板，更具越野气息；商用版前脸为点阵式设计，同时两侧头灯组内部带有透镜，下方采用更大面积的梯形格栅，营造出非常野性的气质；2、内饰方面，长城炮整体设计更加偏向轿车化，大量软性和真皮材质的使用，极具质感；四辐式方向盘加入了多功能按键，方便操作的同时也提升了视觉效果。另外，新车中控台嵌入9英寸显示屏并集成最新的智能网联系统，支持高精度语音识别、娱乐控制、远程控制等；3、动力方面，长城炮乘用版搭载了型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率145千瓦；传动系统方面，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并带有四驱系统。商用版车型提供了2.0T汽油及2.0T柴油发动机，最大功率分别为145千瓦和122千瓦。

长城皮卡炮系列有：1、全新的炮系列皮卡被分为了商用、越野以及乘用三种不同的设计，三种类别的车，用途也不一样，从名字就能看出来；2、其中，长城炮系列皮卡商用车型，主要是为了城市货运而设计的，具有封闭式的货舱设计，并且采用了更加的方式。方面，将提供动或者氢燃料作为其来源，预计将在500Km左右；3、该箱上面有“ZeroEmission”的标识，代表的“零排放”。我们都，当下皮卡由于排放政策，是不能进入城区主干道的，如果是动皮卡的，这一局面或将被改写。

长城皮卡炮参数：1、从外观上看，长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，可以说是一身的“腱子肉”，使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸，长城炮乘用皮卡更具辨识度；2、值得一提的是，长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。比之猛禽等国际化皮卡也丝毫不差；3、长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车，是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选。

长城皮卡炮价格如下：1、长城炮是长城汽车旗下高端皮卡系列，该系列皮卡包含乘用版、越野版和商用版三大类，按品牌规划将三款车型将逐步投放市场。9月5日长城炮乘用版正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.68-15.98万元；2、外观方面，长城炮两款车型前脸均采用了梯形大嘴式进气格栅设计。不同之处在于，乘用版车型中间为三横幅镀铬装饰条并使用了LED光源，且下方保险杠搭配黑色护板，更具越野气息；商用版前脸为点阵式设计，同时两侧头灯组内部带有透镜，下方采用更大面积的梯形格栅，营造出非常野性的气质；3、内饰方面，长城炮整体设计更加偏向轿车化，大量软性和真皮材质的使用，极具质感；四辐式方向盘加入了多功能按键，方便操作的同时也提升了视觉效果。另外，新车中控台嵌入9英寸显示屏并集成最新的智能网联系统，支持高精度语音识别、娱乐控制、远程控制等；4、动力方面，长城炮乘用版搭载了型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率145千瓦；传动系统方面，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并带有四驱系统。商用版车型提供了2.0T汽油及2.0T柴油发动机，最大功率分别为145千瓦和122千瓦。

截至2019年10月24日，长城炮的油耗官方数据还没出来，不过就冲着这车的车重以及排量，保守估计百公里至少12个油。长城炮乘用版的车重为2045KG，排量为2.0升。长城炮分为乘用版、越野版、商用版三种不同车型。10月24日的晚上，商用版会正式上市。目前为止。长城炮在售的车型共有四款，分别是：2019款2.0T手自一体两驱舒适型，官方指导价：12.68万元；2019款2.0T手自一体四驱舒适型，官方指导价：13.98万元；2019款2.0T手自一体四驱运动型，官方指导价：14.98万元；2019款2.0T手自一体四驱尊享型，官方指导价：15.98万元。动力方面，全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率140KW，最大马力190PS，最大扭矩360N·m。供油方式全部为缸内直喷，全部满足国六B排放标准。驱动方式分为两种，一种是后轮驱动，另一种是适时四驱。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。

因为皮卡属于轻型货车，所以它有报废年限。皮卡的报废年限为10年，强制报废年限为15年。关于汽车的报废年限：汽车报废年限是指汽车在使用期间根据车座数量和使用时间规定的安检制度，一般只针对营运车辆。此项制度于2013年1月14日发布，于2013年5月1日正式实施。关于机动车报废时间：1、非营运客车9座以下（含）报废年限为15年，9座以上报废年限为10年、强制报废年限为20年。2、旅游客车报废年限为10年，强制报废年限为20年。3、营运客车报废年限为10年，强制报废年限为15年。4、轻型货车报废年限为10年，强制报废年限为15年。5、20座以上客车报废年限为8年，强制报废年限为12年。6、19座以下客车、微型货车报废年限为8年。