汽车压缩机保修期是多久？

一般汽车的质保期为三年或六万公里，以先到者为准。如果车辆自购买之日起行驶超过6万公里，即使未达到三年，保修期也已结束。同样，如果车辆未达到6万公里，但购买时间超过三年，质保期也将结束。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。车主使用车辆时，如果车辆保修项目内的零部件出现了质量问题，或者非人为故障，车主可以将车辆开至汽车4s店，汽车4s店的工作人员会对车辆进行免费维修，如果需要更换配件，汽车4s店也会为车主免费更换。整车质保便是汽车的每个零部件，在明确不是人为毁坏发生的质量难题，全是能够在完全免费拆换。但必须在保质周期时间内才能够，不一样的零部件和零件给的保质周期时间不一样，例如保质周期时间是3年6万千米，但有的零件保修3个月、6个月就坏掉，也是必须自身付钱的。

汽车天窗的保修期一般是3年或10万公里。汽车天窗的保修期如下：1、能开关天窗的电机设计寿命为2万次循环。完全打开然后完全关闭是一个循环；2、密封胶带的设计寿命很久。天窗玻璃边上一圈，就是密封条，三元乙丙橡胶是汽车最常用的材料，在25摄氏度下的使用寿命约为17到18年。在实际使用过程中，密封件的使用寿命受环境影响较大，阳光也会老化；3、其他部件的使用寿命与整车相同。天窗系统中的其他部件，如钢化玻璃、天窗滑轨等，只要不被外力损坏，保养得当，基本上与整车具有相同的使用寿命。天窗是一个完整的机械系统，除了那块玻璃之外，它的大部分保修期都和我们的整车一样。那块玻璃属于易损件，大部分车型只提供3到6个月的质保。汽车的保修范围：汽车保修期内，在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障概率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。

汽车电瓶质保期为一年。一年内可免费更换，在12个月到24个月之间，车主需自掏25%的费用。电瓶使用的注意事项及更换方法如下：电瓶使用的注意事项：定期检查电解液的液面位置，低于最低液面刻度线时请立即补充，如果在这种状态下继续使用，不仅会加速蓄电池内部机件的老化，缩短蓄电池的使用寿命，而且还可能引起爆炸。请勿使蓄电池靠近明火，也不要在蓄电池附近造成由电线短路引起的火花。给蓄电池充电时，请仔细阅读蓄电池的提示标牌，并将蓄电池从机器上拆下来，蓄电池的电解液，稀硫酸具有腐蚀性，不可直接接触。眼睛、皮肤、衣服一旦沾上电解液，请立即用清水彻底洗干净，电解液如进入眼睛，除马上用清水清洗外，还应去医院进行必要的治疗，定期对蓄电池进行维护和保养。更换电瓶的方法：打开发动机引擎盖，将电瓶的红色正极拿下来，再将电瓶的黑色负极拿下来即可，将电瓶的固定螺丝拧下，装上相应的新电瓶即可，在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液，日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，电池的正、负级有无被氧化，电路各部分若有老化或短路的地方，则应关闭用电设备。

汽车传感器保修跟随车辆质保，得看车辆的具体的质保时间，最低是三年或六万公里(找到为准)。按传感器的物理量分类：可分为位移、力、速度、温度、流量、气体成份等传感器；按传感器工作原理分类：可分为电阻、电容、电感、电压、霍尔、光电、光栅、热电偶等传感器；按传感器输出信号的性质分类可分为：输出为开关量（“1”和“0”或“开”和“关”）的开关型传感器；输出为模拟型传感器；输出为脉冲或代码的数字型传感器。

一般情况保修三年。以下是相关介绍：汽车大灯：汽车大灯是每辆汽车所必备的照明装置，在驾驶过程中，大灯除了照明作用以外，还有提醒对面车辆本车要进行转向、停车等警示作用。国家在汽车的保修方面有着明确规定：家用车保修期不得低于3年或6万公里，以先到者为准。所以车主在使用大灯时，一定注意观察，出现问题及时维修或者更换，以免除不必要的花费。注意保养：汽车大灯配置在车外，属于易坏部件，所以在日常使用中注意保养。要保证车大灯外罩有良好的密封性，这样就不会进水让大灯灯泡短路。其次，要注意清洁车灯的外罩，保持良好的透光性。最后，可以选用添加碘的卤素灯泡，能够延长大灯的使用寿命。

汽车天窗的保修期一般是3年或10万公里。汽车的保修范围及天窗的养护如下：汽车的保修范围：汽车保修期内，在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。天窗的保养：定期检查天窗导轨的状态是否正常，降低天窗的使用频率，冬天冷车时不能开启天窗，雨季来临前要检查天窗的排水状态是否正常。

汽车发电机保修期是3年或10万公里。以下是保修服务的具体介绍：1、保修期：一般情况下不同部位不同配件的保修期不同，像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带这些损耗较快的配件保修期会比较短。2、保修范围：《保养手册》中一般会详细说明，轮胎、刹车片、离合片、车窗玻璃、雨刮片、大灯这些易损件不在保修范围内，因为这些部件在提车时无故障，就可以使用到磨损耗尽，之后的问题一般都出于意外事故或人为损坏导致。由于质量问题导致的故障或损坏才可以保修，非质量问题或人为导致无法享受保修服务。

汽车空调压缩机国家没有强制的保修政策，一般都有要求至少保修一年。不过很多汽车厂家都会对压缩机保修两年或更长时间，车辆保养手册上写有，最好看一下保养手册。汽车空调压缩机保养方法：1.汽车空调添加剂：汽车空调添加剂的作用可以增强空调压缩机密封度，减少它的磨损，而且还可以降低空调发出的噪音，达到提高压缩机的工作效率的目的，增强空调的制冷的效果，其实一般说来，汽车空调系统工作五年左右就会逐步老化，像是制冷效率下降，出风不强劲的问题都会出现，所以空调添加剂就可以很好地解决这些问题，最大程度内的保养好压缩机，车主不妨可以使用一下。2.传动胶带松紧：其实空调内的传动胶带松紧度对空调压缩机的影响也是很大，车主一定要保持一个合适的度才好，因为空调内的传动胶带过松，里面的一个叫电磁离合器的部件就会出现负荷增加的状况。传动胶带松过紧时，也会造成很严重的后果，轻一些的会引起压缩机不运行，重一些就会使压缩机造成一定程度的损坏。无论是哪种，都会给车主带来一定的困扰，所以车主一定要把握好这个松紧度才好。3.冷冻机油：车主在对空调添加冷冻机油的时候，建议一定要注意查看机油是否有效，因为冷冻油如果失效了，会造成压缩机过热，长期这样，对压缩机造成的损害很大，所以车主一定要注意这点，不过，造成压缩机过热的原因还有很多，像是水汽偏大、氟利昂不够以及膨胀阀都可以能引起压缩机过热，所以车主平时一定要注意检查和保养。

一般车子的质保时长为3年或六万公里，先到者为准。以下是相关信息：1、介绍：汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。2、三包有效期：“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭“三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续

汽车车轮保修期是2到3年，轮胎的保养方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎的暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

汽车电瓶保修期是一年，其是从开票日开始算的，在电瓶的保修期内，如果是正常使用的情况下出现问题，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应配件等服务。不过也要注意使用期间的一些细节，如果出现不合理的使用电瓶，厂家也会拒绝保修。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

新车保修期通常是三年或六万公里。1、汽车保修期保修期是指消费者在买产品时，商家承诺对该产品质量上出现问题提供免费维修保养的时间；2、保修期是有两个指标，一个是三年时间，一个是六万公里，只要满足其中一个条件，就表示车辆不在保修期范围了。保修期有一个前提，必须每5000公里保养一次，容易损坏的车辆配件不在保修范围内，因人为操作故障不免费保修。汽车保修条件汽车在购买时候会附送保养手册，那里都写有保修的条件。如果不按规定维修，如果车辆出现问题，即使车辆仍在保修期内，也要承担一定的维修费。如果车辆擅自改装，或者改变车辆用途，或者用于出租或者竞技比赛，操作不当，保修条件就会丧失。不同配件的保修期也不同，如果是轮胎、轮毂、刹车片、刹车盘、大灯这些易耗损的配件，通常只提供3到6个月或5000公里的保修。

汽车电瓶保修期一般是一年，是从汽车购买之日开始计算保修期限的。蓄电池的保修时间一般为一年，在这一年内，如果发生故障问题，是可以进行免费更换的。一年以后两年以内，一般车主需要支付四分之一的费用。有的品牌车型是规定，如果再两年内且行驶距离不超过10万公里，是可以免费进行更换的；如果在4年内且行驶距离不超过10万公里，车主只需要支付一半的费用即可。所以具体情况还要看购买的车辆要求。蓄电池属于易损耗零部件，要注意保修时间。

奔驰汽车保修期一般都是3年或60000公里，以先到者为准：1、也就是说保修期两个条件，一个是期限，行驶时间为3年，第二是里程限制，行驶里程数为60000公里；2、在保修期内，并非车辆的所有维修费用都将被免除，而是制造商在保修期内所指定的免费项目；3、通常在车主手册和各汽车4S店售后服务部都有相关的文字说明。

按照规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里：1、在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车；2、“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准；3、在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭“三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续；4、因产品质量问题修理时间累积超过35天的，或因同一产品质量问题累积修理超过5次的，消费者可以凭借三包凭证和购车发票要求换车。

现在大多数汽车制造商都在实施新车保修期，“两年或60000公里，以先到者为准”：1、保修期条件有两种，一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里；2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；3、一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高；4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

现在大多数汽车制造商都在实施新车保修期，“两年或60000公里，以先到者为准”：1、保修期条件有两种，一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里；2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；3、一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高；4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

汽车保修期介绍：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

大部分汽车厂商给电瓶的保修期都是一年。电瓶是汽车上一个重要的部件，并且这也是一个需要定期更换的部件。如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，电瓶可以给汽车上所有的用电设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要运行的。如果没有电，那上述的系统是无法正常运行的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运转。发电机运转时可以给电瓶充电，并且可以给汽车上所有的电子设备供电。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会越来越少，所以电瓶的性能就会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车上的电子设备，并且在启动发动机时，也不要同时打开大灯和空调等比较费电的设备。如果电瓶需要更换了，那就要立即更换，否则会影响自己正常用车。

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。当然不同的厂家规定的质保期是不同的，一般有两年或六万公里、三年或八万公里、四年或十万公里不等，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，第二个是里程限制，只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。