三轮车点火有哒声就是打不着是为什么？

1、更换变速器油。检查变速器油，如果油品发生变质会导致挂挡异响，应该及时进行更换。2、离合踩到底。离合器分离不完全，挂挡也会有咔哒声，建议每次都将离合器踏板踩到底再进行挂挡。3、更换齿轮。可能是变速箱内的齿轮磨损严重导致间隙变大，挂挡时发出异响，需要更换损坏的齿轮。4、更换同步器。也有可能是变速箱内的同步器磨损导致，建议更换同步器解决这个问题。5、更换拨叉轴。换档拨叉轴磨损严重，导致挂挡时发出咔哒声，应更换换档拨叉轴或拨叉。6、更换轴承。可能是轴承和轴上花键之间的配合间隙太大导致，建议更换新的轴承。7、更换变速箱壳体。变速箱壳体发生损坏，也会造成挂挡异响，建议更换变速箱壳体。8、装配不当。变速器装配不当，导致挂挡时发出咔哒声，建议重新进行装配即可。9、更换离合器片。离合器片磨损严重，压盘损坏，需要更换新的离合器片。

三轮车打不着火有响声的原因：1、进气堵塞，如果进气系统堵塞的话，车辆会出现不好启动或者是无法启动的现象；解决办法：更换进气系统的空气滤芯，定期给车辆做保养；2、压缩压力不足，包括缸套，活塞。环磨损严重，气门漏气；解决办法：更换发动机缸套并且及时检查发动机的零件；3、油头柱塞磨损严重，造成柴油雾化不好；解决办法：需要更换油头柱，若是车主无法操作，建议去4S店或者维修店去修理；4、配气相位不对，故障原因多为配气机构部件磨损、错位所致。气门间隙过大、正时标记错位、配气机构转动部件磨损变形都会导致配气机构相位错位；解决办法：建议车主去4S店或修理厂检查，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、机油少或压力不够，造成车打不着火有响声；解决办法：添加车辆说明书上的机油型号，注意所选机油与原机油是否是相同的型号，若是不同型号，需要先将原机油倒掉，再添加新机油；6、启动时转速不够，带动发动机困难，造成车打不着火有响声；解决办法：找到节气门，调整节气门开度调整螺钉缓解；7、柴油太少油泵没油，造成启动时不好启动，需要长时间打火；解决办法：需要适当的添加柴油。

打火哒哒哒响打不着的原因：1、电池电量损失或电池使用寿命到期引起的，当电池电量不足时，发动汽车时转速较弱，只听到咔哒声，再次点火时咔哒声会逐渐变成吱吱的声音；解决方法：需给电池充电，如果还无法启动，需更换电瓶；2、机油粘度增加，机油流动困难，所以增加发动机阻力；解决方法：需检查使用的机油标签是否不正确，然后使用正确的机油；3、点火系统故障，火花塞使用时间过长，导致积碳、漏电、积水等情况，会造成汽车点火困难，冷启动甚至热启动，往往需要多次点火；解决方法：检查火花塞使用情况，及时更换即可；4、启动电动机故障，主要是电磁线圈不能保持吸合状态，不能提供启动力矩，也就造成发动机不能启动，并伴有咔嗒声；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、油压不稳定、油泵供油压力异常、数值错误、进气压力传感器工作不良都会引起车身晃动；解决方法：检查汽油油压，及时添加汽油，并检查油泵、进气压力传感器工作情况，及时维修即可；6、发动机内积碳严重，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变稠，造成冷启动后怠速抖动；解决方法：清理发动机积碳，定期做车辆保养即可；7、也有可能是没加防冻液，或者用了劣质防冻液，特别在冬天天寒地冻，发动机冻坏，所以就打不着火；解决方法：定期检查防冻液，及时更换即可；8、也有可能是汽车挡位挂错，所以打不着火；解决方法：把挡位回到P挡启动即可；9、汽油质量问题，汽油质量不好，含硫量比较高或杂质比较多；解决方法：如果加了劣质汽油的话,就需要彻底清除油箱内剩余的汽油,并重新加注油品比较好的汽油。

汽车在有油有火的情况下无法启动的主要原因和解决方法：1、启动系统常见故障：起动机故障、蓄电池电量不足。电池严重缺电，车辆无法启动。解决方法。可以用万用表简单地测试电压。如果电压值小于10V，电池不能启动。电压最好在12V以上。当电池电量不足时，可以用充电器充电或用电启动来启动发动机。如果起动机出现故障，可以用万用表测量起动机是否有电源电压。如果起动机有电压，不动作，说明起动机损坏，需要到修理厂更换。2、点火系统故障：点火障碍。可能是火花塞触电导致机油污染。同时，看看火花塞上积炭是不是很严重，一般要在4万公里以后要更换一次火花塞。解决方法：可以试着把火花塞拆下来清洗一下，再装上车，发动一下，看看是否正常。3、供油问题：有可能是汽油流动受阻，部分喷油器故障。解决方法。把车放在温暖的环境中，过一会儿车就可以启动了，也可以通过清洗油路彻底解决。另外，有化油器的车辆，可以看看与发动机的接口胶是否松动，有无渗漏。4、方向盘锁住了：方向盘锁定是正常的防盗功能。发生这种情况是因为车辆关闭后方向盘扭曲。这时车载电脑会认为车辆被盗，自动启动防盗功能。解决方法:转动车钥匙启动的同时转动方向盘。如果是自动变速箱车型，踩刹车。5、喷油嘴堵塞：检查一下汽车的喷油嘴是否被积碳过多堵住了。解决办法：对喷油嘴进行清理。6、汽油泵出现故障时，有油打不着火；解决办法：到专业维修点，进行汽油泵的检修。7、档位挂错，也会有油打不着火。解决办法：检查档位，将档位挂正确。8、曲轴位置传感器出现了故障，会造成有油打不着火；解决办法：这时候需要到专业维修点，进行曲轴位置传感器检修。9、节气门积碳过多时，会影响打火，造成有油打不着火；解决方法：及时清理节气门积碳或到专业维修机构进行零部件更换和检修。10、未添加防冻液。解决办法：应及时添加防冻液。如果车还是不能启动，建议去4s店检查一下诊断电脑，看看有什么故障码，逐一排除。

自动档换挡时有咔嗒声，有以下几种情况：发电机齿轮有问题、冷车气门间隙大、变速箱有问题等。发电机齿轮有问题现象是，当你踩下制动器并换到d档或R档时，会发出咔哒声，但当你换到n档时，不会有声音，运行时无异常响声。解决方案是需更换一台发电机。冷车气门间隙大现象是在从冷到热的过程中，齿轮有咔嗒声，持续约3分钟。这是正常的。变速箱有问题，如传动轴松动、差速器磨损、变速器内输出轴磨损、变速器齿轮磨损、换档机构故障等，必须及时到4S店或专业车库进行维修。此外，在坡道上停车时，首先换到P档，然后拉手刹。当车辆在坡道上时，惯性会产生一个“外力”。第一次换到P档，P档将受力。车辆的所有重量都卡在P档，换档时会发出咔嗒声。如果先拉手刹，则手刹会受力，不会发出咔哒声。

自动挡挂挡有咔哒声，有以下几种情况：1、发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声了。跑起来也没有异响。解决办法：换个发电机即可。2、冷车气门间隙大，且润滑不良。现象是：冷车状态到热车状态过程之间，挂挡有咔哒声，持续时间3分钟左右。这是正常现象，不用管。3、坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹。车辆在坡道上，因为惯性的原因会有一个“外力”，先挂P挡，P挡受力，车的重量全部卡在P挡上，挂挡的时候就会咔哒一声。而如果先拉的手刹，就是手刹受力，就不会出现咔哒声。4、就是挂挡时车没停稳。这种操作不但会有异响，还会极大地缩短变速箱寿命。

汽车点火异响打不着可能是因为方向盘锁死、电瓶没电、未加防冻液等原因。方向盘是否锁死：解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情。查看电瓶是否有电：打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。未加防冻液：有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

三轮车打不着火有响声的原因：原因一：进气堵塞。原因二：压缩压力不足，包括缸套，活塞。环磨损严重，气门漏气。原因三：油头柱塞磨损严重，造成柴油雾化不好。原因四：配气相位不对。原因五：机油少或压力不够。原因六：启动时转速不够。原因七：柴油太少油泵没油。三轮车的优点：拉货方便：农村人购置机动车的目的之一便是拉货，相对而言三轮车拉货要方便了许多。四轮车在拉货方面确实很强，但是前提是在车后需要为四轮车配置一个车斗，而三轮车则不同，本身就有一个车斗，在农田拉粮食、拉化肥、拉农家肥都是一把好手。

汽车点火有哒哒声音打不着火可能是起动机出问题、电瓶电量不足、电压不够、启动时档位不在P档。具体介绍如下：拧钥匙：拧钥匙哒哒声打不着火，哒哒的响声就是继电器工作的声音或者是起动机工作的声音，表明起动机已经有动作反应，就是无力带动不飞轮的转动而导致打不着车电量不足：汽车打不着火哒哒哒响有可能是电瓶电量不足，停车时大灯忘记关闭，外接电器过多等都会出现电瓶亏电。电压不够：电压不够也会造成汽车打不着火哒哒哒响。造成电压不够的原因可能电瓶时间太久，导致老化，储存的电量变少；车子在不启动的状态下听歌或开空调。

有油有火打不着车的原因主要是启动系统、点火系统、供油系统某处存在故障，可以尝试以下应急措施，尝试后如果还是打不着车，建议到4s店过一下诊断电脑，看看存在什么故障代码，逐一排除。问题解决方法如下：1、启动系统常见故障：起动机故障和电瓶亏电。应对措施：电瓶亏电严重无法启动车辆，可以使用万用表进行简单测试电压，如果电压值小于10V，电瓶就无法启动，最好电压在12V以上，亏电时可以用充电机进行充电或者搭电启动的方法启动发动机。起动机故障，可以用万用表测量起动机是否有供电电压，起动机有电压没动作就说明了起动机损坏，需要到维修店进行更换。2、点火系统故障：点火错乱。应对措施：可能是火花塞电击油污造成，可以尝试拆卸火花塞进行清洁，再次安装着车启动看看是否正常。3、供油问题：有可能是汽油流动受阻，个别喷油器存在故障。应对措施：将车置于温暖的环境，一会功夫汽车便可以起动，或采用清洗油路的方法加以彻底解决，另外有化油器的车辆看看与发动机接口胶是否有松动漏气的迹象。

挂挡有咔哒声的解决办法是：1、检查变速箱油是否足够，油液缺少过多可以视情况添加；2、每次挂挡时将离合踩到底，如果现象没有得到明显改善，要检查离合器间隙、自由行程等参数；3、更换齿轮、同步器；4、更换新的轴承和止推垫圈。挂挡有咔哒声的原因是：1、离合器分离不彻底；2、变速箱内齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大；3、轴承与轴上的花键配合间隙过大；4、换挡拨叉轴磨损严重。

自动挡换挡有咔哒声的原因是：1、发电机齿轮有问题：现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声，跑起来也没有异响，解决办法是换个发电机即可；2、冷车气门间隙大且润滑不良：现象是冷车状态到热车状态过程之间挂挡有咔哒声，持续时间3分钟左右，这是正常现象。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

汽车发动机有哒哒哒声的原因是：1、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动；2、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；3、气门导管积碳过多；4、气门弹簧座脱落；5、液压挺柱、挺筒损坏；6、机脚胶老化或松脱。汽车发动机的保养方法是：1、定期更换机油及滤芯；2、使用合适质量等级的润滑油；3、定期清理水箱；4、定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器；5、保持曲轴箱通风良好定期清洗；6、定期清洗燃油系统。

原因分为两类：启动系统、点火系统、供油系统某处出现机械故障以及挡位没有调好、方向盘锁死、节气门未清洗、未加防冻液、智能钥匙电池电量不足这类故障。可以采取多种措施尝试排除各类故障，例如用万用表简单测试电压查看是否存在电瓶亏电现象，并及时对长期不开的车蓄电池充电，检查起动机有无损坏，有则需要到4S店进行更换。观察是否因火花塞电击油污造成的点火错乱，尝试拆卸火花塞进行清洁并再次安装着车启动测试是否正常。也可能是喷油器故障造成汽油流动受阻，可以清洗油路或者查看与发动机接口胶是否有松动漏气的迹象，但要谨慎选择自行拆卸车上部件，以免造成不必要的损坏。同时假如平时为了节省而去加比较低劣的油，也很容易会将油路堵塞从而打不着火。还有汽车的使用年限过久，点火系统当中的零件老化，发生打不着火的概率也会更大。如果在汽车加满油后打不着火，也可以在着火时稍微踩动一下汽车油门，促使汽油循坏更快，降低打不着火出现的频率。

车辆打火哒哒哒打不着可能是因为汽车的电瓶电量不足导致的，还有可能是因为电瓶的电压不够导致的。汽车在熄火之前，如果忘记关闭汽车的大灯，或者是汽车上的一些用电设备，外接电器过多等都会出现电瓶亏电，在平时使用汽车的过程中要注意用车的规范，汽车在熄火之前需要把汽车上的用电设备全部关闭。电压不够也会造成汽车打不着火哒哒哒响，造成电瓶电压不够的主要原因是因为电瓶使用的时间太久了，导致电瓶出现了老化的现象，电瓶储存电量变少，在这种情况下，建议车主更换新的电瓶。如果汽车的电瓶有足够的电量，电瓶的电压也处于正常的状态，可能是因为继电器发生故障，继电器在出现烧蚀后也能有哒哒的工作响声，在这种情况下不仅会导致汽车的通电能力下降，同时还会导致汽车在点火的过程中出现无法启动的现象。需要注意的是，在平时使用汽车的过程中，要养成良好的用车习惯，定期对汽车进行保养。

如果是手动变速箱挂入倒挡时出现声音，那属于正常现象。手动变速箱挂入倒挡时是将倒挡齿轮推入与其他两个齿轮啮合的。如果是自动变速箱挂挡时产生异响，需要去4s店检查。导致挂挡产生异响的原因有很多，有些后驱车的后差速器旷量变大后在挂入d挡或r挡时，就会出现一些异响。后驱车的后差速器内有齿轮油，这个齿轮油是需要更换的，这也是很多后驱车车主在保养时容易忽略的问题。在挂挡时产生异响有可能不是变速箱出现了问题，而是汽车的传动系统出现了问题。出现挂挡异响的现象后，建议将车子开到4s店或修理厂检查一下传动系统是否正常。自动变速箱在挂入d挡或r挡时一般是不会产生异响的，在从p挡挂入r挡或从p挡挂入d挡时可能会出现异响，这是p挡锁止机构发出的，这属于正常现象。手动挡变速箱在挂挡时可能会产生异响，导致产生异响的原因也有很多，例如同步器损坏，拨叉损坏等都可能会导致手动变速箱在挂挡时出现异响。

自动挡挂挡有咔哒声，有以下几种情况：1、发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声了。跑起来也没有异响。解决办法：换个发电机即可。2、冷车气门间隙大，且润滑不良。现象是：冷车状态到热车状态过程之间，挂挡有咔哒声，持续时间3分钟左右。这是正常现象，不用管。3、坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹。车辆在坡道上，因为惯性的原因会有一个“外力”，先挂P挡，P挡受力，车的重量全部卡在P挡上，挂挡的时候就会咔哒一声。而如果先拉的手刹，就是手刹受力，就不会出现咔哒声。4、就是挂挡时车没停稳。这种操作不但会有异响，还会极大地缩短变速箱寿命。5、变速箱出现问题。例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。这种情况下，必须及时去4S店或是专业的汽修店，让技师维修。

自动挡挂挡有咔哒声，有以下几种情况：1、发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声了。跑起来也没有异响。解决办法：换个发电机即可。2、冷车气门间隙大，且润滑不良。现象是：冷车状态到热车状态过程之间，挂挡有咔哒声，持续时间3分钟左右。这是正常现象，不用管。3、坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹。车辆在坡道上，因为惯性的原因会有一个“外力”，先挂P挡，P挡受力，车的重量全部卡在P挡上，挂挡的时候就会咔哒一声。而如果先拉的手刹，就是手刹受力，就不会出现咔哒声。4、就是挂挡时车没停稳。这种操作不但会有异响，还会极大地缩短变速箱寿命。5、变速箱出现问题。例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。这种情况下，必须及时去4S店或是专业的汽修店，让技师维修。