刹车抬起来有嗝吱声怎么回事？

离合器抬起来有点卡顿原因：1、磨损过大。汽车离合器有时卡住可能是因为离合器踏板的操纵结构磨损过大，造成卡顿；解决方法：检查离合器踏板的操纵结构磨损情况，及时更换磨损零件即可；2、空气进入管道。液压油泄漏或管道中有空气进入；解决方法：前往维修厂检查泄漏点，及时维修，清理管道空气即可；3、拉索断裂。离合器拉索断裂，造成离合器回弹卡顿；解决方法：检查离合器拉索是否断裂，拉索断裂会造成离合器回弹卡顿，需要修理离合器拉索；4、异物卡住。离合器踏板下方有异物卡住，造成离合器不能回弹；解决方法：检查离合器踏板下方是否有异物，如果是异物造成离合器不能回弹，需要清理异物；5、抬油门太快。如果在踩下离合器前，就抬起油门，会导致离合器卡顿；解决方法：养成良好驾驶习惯，在踩下离合器前，不要抬起油门；6、抬油门太晚。如果在踩下离合器时，没有及时抬起油门，半离合的瞬间，车速会加快，完全分离后动力断开，导致离合器卡顿；解决方法：养成良好驾驶习惯，在踩下离合器时，要把油门抬起来；7、变速箱支架损坏。变速箱支架支撑发动机和变速箱，可以缓冲发动机震动，如果变速箱支架损坏，踩下离合器时，离合器顿挫感会更加明显；解决方法：前往维修厂检查变速箱支架，及时更换即可；8、离合器压盘损坏。发动机运转时，离合器片被离合器压盘压紧在飞轮上，汽车处于空挡状态。如果离合器压盘损坏，发动机就会空转打滑，离合器就会卡顿；解决方法：更换新的离合器压盘即可；9、离合器片磨损。出现打滑，动力不足，挂挡起步时伴随有抖动的现象；解决方法：检查离合器片磨损情况，及时更换即可；10、分离轴承磨损。可能会出现踩下离合器踏板后，离合器片无法完全分离的情况，这样就会导致汽车出现离合器卡顿现象；解决方法：检查分离轴承磨损情况，及时更换即可；11、离合器安装不当。如果不注意长时间这样行驶，变速齿轮过度磨损，离合器就会损坏；解决方法：前往维修厂重新安装离合器，车主个人无法解决；12、分离轴承缺少润滑。造成零件异常磨损，轴承发生卡顿现象；解决方法：定期润滑分离轴承，定期做车辆保养即可。

刹车踩下去有漏气的声音的原因及解决办法：1、总泵芯和助力泵移动的声音。踩的过程中发出的，踩到底不抬起来没声音，这种是正常现象，无需解决。2、助力包漏气的声音，踩到底后不抬脚持续发出的。需要修理，更换助力器总成。3、真空助力泵的密封圈出现磨损或者弹性不足，如果出现这样的情况，就要及时更换密封圈。4、真空助力泵的接口出现松动或者损坏的情况。如果是接口松动了，就要添加密封胶并且接头要扭紧。如果是接口出现损坏，就要更换密封件。5、真空助力泵的管路出现漏气的地方，如果有则需要更换漏气的管路，并且要查看零件有没有磨损发生，磨损的零件如果可以修复就修复，不可以修复就要更换新的。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。

刹车抬起来有嗝吱声的原因有以下8种：1、新车刹车异响是正常的：一般磨合200公里以上异响就会消失，完全不用担心。解决方法：车主不用担心，正常现象。2、刚更换新的摩擦片或制动盘，没有良好的磨合，就会出现异响。解决方法：磨合之后异响就会消失。3、砂石进入：有时砂石等硬物进入刹车盘和刹车片之间的间隙会发出异响。解决方法：将砂石清理掉。4、螺丝损坏：刹车盘的固定螺丝丢失或损坏也会引起刹车异响。系统故障：刹车系统出现故障需要检查和维修。解决方法：及时更换螺丝。5、汽车刹车盘出现了生锈。汽车经过长时间的使用之后，汽车刹车片可能会由于风吹日晒而生锈，这时抬刹车，刹车盘就会出现咯吱咯吱的声音。解决方法：及时添加润滑油。6、刹车盘磨损严重，这个时候很容易出现异物进入刹车盘的现象，也会导致咯吱咯吱的声音出现。解决方法：及时更换刹车盘。7、汽车刹车片严重磨损变薄，刹车片本身的制动力就会下降，这个时候也会导致抬刹车过程中出现咯吱咯吱的声音。解决方法：及时更换刹车片。8、车主使用的是质量较差的刹车片，这种刹车片自身的材质是非常坚硬的，在抬刹车过程中也可能导致咯吱咯吱的声音产生。解决方法：更换质量更好的刹车片。

刹车有摩擦声音的原因是：1、刹车片材料过硬：刹车片硬度过高不仅会发出刺耳的声音，还容易伤到刹车盘。解决方法：建议更换更合适的刹车片。2、刹车片过度磨损：刹车片过度磨损，使刹车片变薄，导致刹车片上的报警片与刹车盘接触，所以每次踩刹车，刹车片都会发出吱吱的声音。解决方法：更换刹车片。3、刹车分泵生锈：长时间不更换刹车油，刹车油就会变质，油中的水分会导致分泵生锈，导致有摩擦发出异响。解决方法：建议去专业维修店或4S店及时检查维修。4、制动盘或制动片生锈：长时间停车，特别是潮湿或下雨的天气，刹车盘或刹车片上会有一些铁锈或污垢。解决方法：这种情况轻微的话开一会儿车就可以解决，也可以在刹车片和制动钳的连接处涂上黄油或专用润滑油。严重的话建议去修理店修理或更换制动盘或制动片。5、手刹拉线不灵活：手刹拉线严重变形，导致车主在使用手刹功能时，拉线无法正常拉动车辆后轮卡钳，导致手刹失灵。解决方法：你需要去汽修店修理车辆的手刹拉线，保证手刹功能的正常使用。6、制动总泵回位慢：包括制动踏板失灵、制动泵压力低、制动油不足等。解决方法：去专业维修店或4S店及时检查维修。7、近期更换了新的刹车片：如果车主近期更换了新的刹车片，可能是新刹车片和刹车盘磨合期出现的响声，这是正常现象，车辆行驶一段时间之后，声音就会消失了。8、制动片安装不当：安装新制动片时，旧制动盘没有打磨，导致安装不一致。在安装不一致或旧盘未打磨的情况下安装新的刹车片，会使新的刹车片直接与旧盘不平的平面摩擦，最终导致新刹车片磨损不均匀，产生异响。解决方法：去专业维修店或4S店及时检查维修。9、制动系统故障：可能是刹车系统本身存在缺陷，导致刹车片只与刹车盘部分接触。这样会增加制动器单位面积的压力，产生异响。解决方法：建议去专业维修店或4S店及时检查维修。10、刹车片和刹车盘之间存在一些异物：当车主踩下刹车踏板时，刹车盘与异物摩擦，发出吱吱声。解决方法：把异物清理干净，噪音就可以消除了。

手刹抬起来是刹车。拉起手刹就是制动刹车，放下就是不启动后轮刹车。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。手刹不能代替脚刹手刹，手刹作用的是后轮，现在的车辆的是前驱，所以如果在高速行驶的话，手刹并不能带来良好的制动效果。手刹对于在小型汽车，大多都在变速箱后，是与传动轴连接的一个制动盘，类似盘式制动器的，通过钢索，将拉力传动后轮刹车盘上，从而实现驻车制动。关于手刹的一些常识：1、长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加；2、与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；

刹车有响声的原因：刹车盘片磨合期会产生异响：无论是新车还是刚更换的刹车片或刹车盘，作为通过摩擦而产生制动力的损耗部件，其之间的摩擦面还未能达到完全的吻合状态，因此在制动时会产生一定的刹车异响。刹车片出现金属硬点会产生异响：在刹车片内可能存在部分硬度更高的金属颗粒，当这些坚硬的金属颗粒与刹车盘摩擦时，会出现常见的极为尖锐的刹车异响。刹车片损耗严重，报警片会发出尖锐的异响提示更换：刹车片作为整车上的损耗部件，不同车主的使用频次和使用习惯，都让刹车片的更换不像机油机滤那样可以简单的通过里程数来提出更换建议。因此车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统，来警示车主更换刹车片。

汽车刹车有响声是由于刹车片磨损，需要及时更换。刹车片本来就属于消耗品，所以在车辆使用过程中会越来越薄，当摩擦层快用完时，在刹车片边缘会有一个警报装置即刹车片的限位铁片，这时限位铁片会摩擦刹车盘来发出刺耳的金属摩擦声，起到警示的作用，提醒驾驶员应该更换刹车片。通常刹车片的更换周期是6至8万公里，而刹车盘则在10至12万公里。如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

离合器抬起时卡顿不正常，需要及时维修。以下是关于汽车离合器的详细介绍：概况：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或使用液体作为传动介质，或使用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

刹车有摩擦声音的原因如下：1、刹车分泵生锈：长时间不更换刹车油，刹车油就会变质，油中的水分会导致分泵生锈，导致有摩擦发出异响。2、刹车总泵回位慢：刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。3、刹车片和刹车盘之间存在一些异物：在行车过程中，容易将一些异物比如砂石带入到刹车片或刹车盘上，在汽车制动的时候就会产生异响。4、刹车片材料过硬：现在原厂刹车片一般都是采用半金属材质进行制作，在与刹车片之间进行摩擦很容易发出异响。5、刹车系统安装不规范：刹车系统安装时，刹车片和刹车盘之间的间距以及螺母的松紧未调试好。

宝马3系刹车会有响声的原因有：1、胶套开裂：汽车底盘的组成零部件有很多，如下摆臂胶套开裂、减震器胶垫老化，在刹车时会产生晃动和异响。橡胶零件长时间使用就会产生老化。2、ABS系统故障：ABS是汽车的防抱死系统，通常指在紧急刹车时工作。平时轻踩刹车，轮胎不会抱死，所以ABS不工作。ABS工作时会有弹脚的感觉。3、刹车故障：可能是刹车分泵不回位，每次踩刹车时就会产生异响。

刹车抬起来有异响的原因是：新车的磨合：其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后才能感觉到刹车会比较舒服些。有沙粒：车辆行驶当中有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来即可。螺丝损坏：刹车盘的固定螺丝丢失或损坏也会引起刹车异响。系统故障：刹车系统出现故障需要检查和维修。

离合器抬起来有哒的一声是由于离合器片和压盘之间的间隙有问題导致，出现这样的状况后，应当调整两者的间隙。离合器相关介绍如下：1、作用：离合器是传动系统中的一个至关重要的部件，这一部件安装在发动机与变速器之间，可以断开或连接发动机与变速器。离合器的压盘安装在发动机飞轮上，压盘与飞轮中间是离合器片。离合器片中间有一个花键，这一花键可以固定一个传动轴,这一传动轴就是变速器的动力输入轴。司机踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。2、定期更换：离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，离合器片也可能会不断磨损。当离合器片磨损到一定程度后，就需要更换。假如不更换离合器片会发生打滑的现象，此时发动机的动力无法完全传递给变速器，,这样会使汽车出现动力不足的状况。

以下是刹车抬起来有异响的具体原因：1、刹车片安装不当：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、刹车系统故障：可能是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件。3、存在异物：异物导致接触面不吻合，造成异响。

手刹抬起来是刹车。手刹简介：手刹又叫辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温被咬死。2、清洁刹车盘、刹车鼓零件的油渍，保持刹车盘散热。3、定期更换刹车油。4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

手刹抬起来是刹车，手刹又叫辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死；2、清洁刹车盘、刹车鼓零件的油渍，保持刹车盘散热；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

1、车辆停止状态下，轻踩刹车在踏板位置有轻微的吱吱声，是因为刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声；2、车辆低速行驶时，踩刹车有明显的吱吱响，有可能是制动盘位置发出的声音。新车或刚更换制动片后，刹车反复出现剌耳的尖叫声，这多数是刹车盘经过使用后，制动盘表面呈现镜面状态，这时刹车片表面和镜面状态的刹车盘摩擦会出现硬化层，这种硬化层和和镜面的刹车盘摩擦就容易发出尖叫声音，如果简单处理只打磨刹车片，把硬化层打磨掉后，当场不会响，但刹车盘还是光滑的话，很快又会使刹车片表面产生硬化层继续响。想要有效解决的话可以专用车床光磨制动盘或使用纱布砂轮片打磨。或者将制动片打出X型的坑槽或者使用打孔的专用制动盘，后面两种方法效果较好，但会影响制动片的使用寿命。当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种情况多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。制动盘变形，行车时左右摆动磨到刹车片发出的，研磨刹车盘修复失圆就可以了，或者是刹车盘表面生锈，当刹车片刮掉刹车盘表面的锈斑时发出的声音，一盘行车几分钟声音自动会消失，或者高速急刹两次即可解决，因为制动时把锈斑磨掉了。

刹车踩死有咯噔的声音是车辆的ABS系统介入的情况，ABS叫做车辆防抱死制动系统，当车辆需要紧急刹车时，ABS就会介入，防止车辆由于刹车而导致前轮抱死无法实现转向的情况出现。随着科技的不断发展，越来越多的主动安全设备装配在了汽车上面，如车身稳定系统，它可以在车辆行驶中发生侧滑时介入系统，保证车身行驶稳定，避免出现车辆甩尾的情况发生，预碰撞安全系统则可以通过车辆前方安装的毫米波雷达传感器探测前方障碍物的距离，当车辆检测到与前方距离小于安全距离时，会自动进行刹车，防止发生碰撞或追尾的事故，车道偏离系统则可以检测车辆在行驶过程中是否出现压线的情况，一旦车辆偏离了行驶车道，车辆警报就会响起进而提醒车主，该功能可以防止车主由于疲劳驾驶而发生事故的情况，因此，现在主动安全功能的配备也成为了影响用户购车的重要因素。

汽车刹车出现声音可能有以下原因：1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，会发出声音，但影响不大；2、盘片磨损十分严重，出现了铁制零件直接接触的情况，就会发出声音；3、如果听到的响声在驾驶室内（刹车踏板处）的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破，刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。

刹车回弹到最后有撞击声原因：1、车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；2、在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响；3、这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

刹车回弹异响的原因有以下几种：1、第一个原因：新车在磨合期间刹车片也会引起异响，这是为什么呢？主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合，所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程，这样就会造成刹车片异响；2、第二个原因：刹车片太硬了，虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候回用一些半金属材料来制作，但是受工艺影响，可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点，在刹车是就会造成尖锐的声音，这时候应该可以去维修店让技术工人帮你处理下这些坚硬的硬点；3、第三个原因：刹车片已经磨损严重了，刹车片内置一个报警片，当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示，车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果。