宝马风扇声音特别大是什么原因？

踏板摩托车加油门声音特别大，响声一般是由物体震动、碰撞、摩擦而产生。踏板摩托车发动机声音大可能是因为：1、气门间隙过大，气门摇臂。发动机气门间隙过大会造成金属敲击异响，并且可能会在摇臂、气门杆等处留下痕迹，造成无法消除的异响，还会造成进、排气量减少，影响发动机的动力和其他性能。解决方法：先松开锁紧螺母和调整螺钉,将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中,通过旋转调整螺钉,并来回拉动塞尺。2、链条拉长或张紧器损坏；小型链条张紧器损坏会导致车辆油耗和轴承损坏。小型链条张紧器车辆油耗:张紧器故障会导致车辆油耗、无力、爆震等故障。解决方法：需要更换链条及涨紧器。3、缸体活塞松动；活塞松动会异常磨损,缸壁、活塞、活塞环快速受到严重损伤,在缸壁表面上呈现熔融流动状态,显出不均匀、不规则边缘的沟痕和皱褶,就会形成拉缸。解决方法：可以使用小螺钉在活塞与活塞杆联接的螺纹上进行紧固,来防止松动。4、凸轮轴磨损；主要是由于凸轮轴的凸轮与气门顶柱摩擦过度造成。解决方法：对凸轮轴磨损部位进行表面烤油处理,直至油污碳化;5、螺杆磨损。螺杆磨损通常由金属对金属的接触引起,而你的第一个闪念就是熔体质量太差。螺杆磨损导致较大的间隙存在于螺杆与机筒之间,由此在贴着机筒的内层产生较厚的一个溶体层。解决方法：可把机体内孔直接进行镗孔,研磨至一个新的直径尺寸,然后按此直径配制新螺杆。踏板摩托车骑的时间很长，声音会变大，除此之外，最大的可能是机油的问题。油不换公里数，不换油就是劣质机油，要不就是机油加多加少。半合成机油2000公里，全合成机油4000公里，大品牌机油基本没问题。例如，uy125加机油量就是650ml，加上声音就会变大。摩托车控制好油门的方法如下：控制好摩托车油门，需要掌握路况，然后根据视野，来驾驶摩托车保持一定的平稳速度。刹车和油门控制好，驾驶过程中不要过度的切换，需要有个过程来调节速度（除紧急情况外）。掌握好档位，一般十五码一下是一档，十五码至三十码是二档，三十码至四十五码是三挡，四十五码至六十码是四档。补充内容：踏板摩托车保养方法是：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；发现前面有情况需要刹车时松掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；3、定期检查火花塞；新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；4、定期给链条加油；踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

汽车空调声音大的原因如下：加入制冷剂的量超过了标准：这时压缩机的负荷就会增加，从而导致负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡或是非常少，说明加的制冷剂过多。核对氟与原来的氟是否一样：如果不一样就会出现空调制冷问题，现在一般的制冷剂都是R134a。皮带张紧力过松：检查下压缩机皮带的张紧力是否正常，如果过松要进行收紧，皮带过紧的可能性不是很大。压缩机轴承损坏：在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样有了负荷时噪音可能就会更大些，需要更换压缩机轴承。

以下是奥迪a4空调声音特别大的具体原因：节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机由发动机带动，因此开启空调后会增加发动机的负荷，发动机要增加节气门开度，让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响。空调泵异响：空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是因为电磁离合器磨损导致间隙增大，空调泵轴承异响主要是因为缺少润滑油，不及时解决会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。压缩机传动带松紧不佳：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。

夏天开空调车声音特别大的原因如下：空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。节气门脏堵或卡滞：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。压缩机传动带松紧不佳：传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

发动机启动时声音特别大可能是发动机积碳。因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。去4S店定期给汽车的进气系统做一些必要的清洗，是最有效的减少积碳形成，可以在三万公里左右时给汽车进气系统做一些必要的清洗。添加燃油清洁剂清洗：直接向油箱中添加燃油清洁剂，这是最简便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不彻底。适合行驶里程较短的车辆使用。打吊瓶清洗：打吊瓶这种方法可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物，也是汽车维修店一般情况下会推荐的方式。免拆洗机进行清洗：采用免拆洗机进行清洗，这种方法是通过一种专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。

汽车开空调发动机声音大的原因有：空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。节气门脏堵或卡滞：如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。汽车空调不出风的原因：鼓风机故障：汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件，如果在使用过程中空调压缩机出现故障，汽车空调肯定不出风。空调滤芯堵塞：空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素，汽车空调在运行过程中会吸附很多空气中的杂质。控制系统故障：可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障，控制系统的开关一般不会出现故障，建议车主去4s店检查，这样在处理时会更简单一些。

响声一般是由物体震动、碰撞、摩擦而产生。踏板摩托车发动机声音大可能是因为气门间隙过大，气门摇臂和凸轮轴磨损，具体原因根据情况而定。踏板摩托车保养方法是：磨合期控制摩托车怠速在100转；摩托车挡位与时速对应：发现前面有情况需要刹车时松掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；定期检查火花塞；新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；定期给链条加油：踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。摩托车控制好油门的方法如下：控制好摩托车油门，需要掌握路况，然后根据视野，来驾驶摩托车保持一定的平稳速度。刹车和油门控制好，驾驶过程中不要过度的切换，需要有个过程来调节速度【除紧急情况外】。掌握好档位，一般十五码一下是一档，十五码至三十码是二档，三十码至四十五码是三挡，四十五码至六十码是四档4、最低档位，控制好速度，就可以控制好油门了。

车开空调声音特别大的原因是空调泵异响、节气门脏堵或卡滞、压缩机传动带松紧不佳。以下是空调的相关介绍：空调类型：按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

五菱宏光MINIEV低速时的嗡鸣声不是车辆故障，这个声音为国家要求新能源车辆必备的行人警示声，对声源的标准有硬性要求，否则会影响车辆上牌等问题，车速20km/h时为最高分贝，车速30km/h以上声音消失。以下是关于五菱宏光MINIEV的更多资料：1.外观方面：外观打造上五菱宏光MINIEV清新动感，方正乖萌的外形轻松吸引了年轻消费者的关注。通过探索小型电动车用户的使用场景，五菱宏光MINIEV将全车的机械空间做了最小化的设计，三米车身巧布四座设计，最大限度发挥了它大空间实用性。2.内饰方面：内饰设计上贯穿的空调出风口大气时尚，科技感很好。配置部分给到了胎压警报和ABS防抱死以及EBD制动力分配，实用性不错。在后续推出的宏光MINIEV马卡龙车型上又做了进一步的配置升级，增加了主驾驶座安全气囊后驻车雷达以及倒车影像等实用性更高的配置。

汽车开空调发动机声音大的原因有：1、空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。2、节气门脏堵或卡滞。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。3、压缩机传动带变松。传动胶带松紧度不当时也会引起发动机声音大等。扩展内容：开空调后听到最大的噪音是电子扇在高速运转。隔音好的车在车内听起来并不那么明显，当站在车外，特别是靠近车头位置时，能明显感觉到噪音非常大。这很正常，电子扇高速运转的声音都很大，不过车型不同噪音大小也有所差别，某些车型的噪音特别大。还有一个噪音来自发动机，当打开空调后发动机怠速时的转速会有所上升，大约上升100转左右。因为压缩机开始工作，发动机负荷增大，必须提高转速去补充动力，不然会出现运转不畅，怠速不稳的现象。所以在车外听，除了电子扇的声音，发动机转速高，噪音也会大一些。

宝马车启动声音很大原因：冷车刚启动声音较大一方面是因为发动机工作温度不够，因此怠速较高，发动机转速高，声音大。另一个原因是机油在冷车状态下是沉积在油底壳内，因此发动机润滑不够也是导致声音较大的原因之一。以下为扩展内容：1、发动机过热导致损失了发动机的动力，假如发动机长时间地进行活动，以致于表面过热，冷却系统就会罢工。这个时候要检查冷却系统，假如冷气系统出现了问题，就有可能导致排气方面的堵塞，因为真空管很有可能会出现断裂的情况。2、发动机发出类似于拍打的声音，大多是由于气缸阀门的问题。发动机在运作的时候，假如发出了类似拍打的沉闷的声音，就有可能是因为气缸阀门出现了问题。

汽车开空调声音特别大的原因是：1、节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机由发动机带动，因此开启空调后会增加发动机的负荷，而这意味着发动机要增加节气门开度，让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响。这在空调开启后会更加明显。2、空调泵异响：空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生，空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致，两者问题如果不及时解决，会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。3、压缩机传动带松紧不佳，传动胶带过松：电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。

有很多原因，开空调声音大，温度高声音大，零部件损坏声音大。以下是关于宝马的相关介绍：1、车型：宝马是一个来源干德国的汽车制造厂商，宝马旗下有非常多汽车和suv车型。宝马旗下的非常多车型基本都已经被国产，例如1系，3系，5系，x1，x2，x3等。宝马3系是宝马旗下的一辆中型汽车，这一款车有标准轴距版车型，也有长轴距版车型。2、发动机：宝马3系的国产版车型一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

汽车发动机声音特别大的原因是：1、冷却系统故障、发动机过热；2、积碳过多、发动机损失动力；3、机油状况不对。冷却系统故障、发动机过热：发动机有丝丝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。积碳过多、发动机损伤动力：因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多，机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。机油状况不对：机油是发动机润滑的重要组成，当机油出现问题的时候会影响发动机的工作情况。

踩油门发动机声音特别大的原因是：1、进气格栅相连到空滤的管子松动；2、机外皮带啸叫；3、发动机内部机械部分出现故障；4、积碳过多；5、汽油纯度不够；6、火花塞老化；7、气缸问题；8、怠速问题。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，如汽油发动机、航空发动机。

发动机散热风扇声音特别大是正常现象，发动机防冻液温度上升后冷却风扇声音就会变大，因为转速上升了；热天打开汽车的空调后，风扇的声音也会变大，因为此时需要为冷凝器散热。发动机散热风扇安装在发动机与散热器之间，风扇叶片在发动机驱动旋转时，产生高速气流，带走散热器中冷却液的热量，从而达到给发动机散热的目的。发动机散热风扇可分为机械式风扇和电动风扇两类，机械式风扇为了减少发动机功率损失、节省燃料。发动机多采用风扇控制装置，以便控制冷却风扇与驱动皮带盘的接合与分离；电动风扇当发动机在低温时风扇不转动，待温度升髙后风扇转动，是由电机来带动的。

汽车空调压缩机声音特别大的原因：1、压缩机传动带松紧不佳，过松电磁离合器就容易出现打滑，过紧电磁离合器上的负荷就会增加，传动胶带松紧度不当时，就会引起异响；2、电磁离合器损坏，压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，而且电磁离合器经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；3、节气门脏堵或卡滞，空调工作后压缩机也会随着工作，压缩机又是由发动机带动的，因此开启空调后会增加发动机的负荷，这意味着发动机要增加节气门开度，让进气量增加，当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响，这在空调开启后会更加明显。

雨刮器异响的原因与解决方法：1、雨刮片本身问题引起雨刮器片异响，雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可；2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响，当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁；3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音，车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。

雨刮器声音特别大原因：1、雨刮片或玻璃表面有杂质、异物；雨刮器在刮动到某些位置的时候阻力明显增大，造成抖动；2、雨刮片老化、变硬；雨刮老化、变硬，从而与玻璃不是很贴合；3、雨刮器与玻璃的接触面不合理，部分胶条被大力压迫在表面上，部分却受力很小，雨刮器运动的时候会产生受力不均，结果就是雨刮器的某些部位抖动。

车一给油声音特别大可能是因为发动机出现了故障，还有可能是因为汽车上的零部件出现了故障，导致汽车在加速的过程中出现异响。如果发动机出现异响，有可能是因为发动机的工作温度过热导致的，出现这种情况需要排查一下汽车的冷却系统，汽车在使用的过程中，排气系统容易出现堵塞的情况，真空管泄漏，或者断裂会导致汽车的噪音增大。如果汽车在加速的过程中，发动机出现呼呼的声音，或者汽车在减速的过程中也会出现，出现这种情况很有可能是因为助力转向油缺少导致的，发电机轴承损坏之后也会出现这种声音，另外，助力转向泵损坏之后也会出现异响，需要逐一排查。如果汽车在加速的过程中，会出现砰的声音，这种声音很有可能使因为汽车排气管的消音器损坏导致的，需要检查一下消音器的工作状态。总的来说，汽车发动机是汽车上最重要的零部件，在使用汽车的过程中，一定要定期保养发动机。