倒库领线1.5米怎么看？

可以用平行调整法进行调整。入库时要通过后视镜观察车身两侧与车库的距离是否大致相同。当从后视镜中观察到车身与车库边线平行时，此时的车身是正的，倒车时应该纠正转向方向。离开仓库时，通过后视镜观察车身是否与边线平行，平行时的车身会变直。当汽车回到正确的方向时，看后视镜。一般此时看右侧后视镜。如果车身与边线平行，就继续向后倒。如果车身与边线不平行，应稍加校正，直至平行。这里需要注意的是，离合器的控制是平稳缓慢的，这样可以减缓车速，给自己多留一点调整的时间。从后视镜看，如果车尾向右倾斜，将方向盘向右转动半圈，让车慢慢向并线走。同样，如果车尾向左倾斜，方向盘会向左转半圈。注意，平行回正时，还要观察左后视镜下缘与车库前缘的距离。一般来说，当镜子的下边缘与车库的顶线重合时，我们就可以停下来了。小角度回正时，若相差太多，修复时角度要适当加大。回正方向时，不要用手离开方向盘，以免迷失方向。很多测试车用久了，方向盘松了，稍微不稳方向就会变。原本校正只需要很小的角度，但如果方向盘不稳，就达不到预期的调整效果。不要用手越过方向。若交叉方向混乱，车身就会离开仓库。

倒库扫线的原因:1、考试前后视镜位置没有调整，导致无法获得所需视野，导致车轮压线压角，甚至无法判断车库位置。解决方法：在考试前需要调整左右倒车镜及后视镜。2、有些同学开车时，离合器很难控制，一时心慌。其实所有手动挡汽车离合器都有几种情况，即高低、轻重。有同学说，踩离合车会停，松开太快。解决方法：这个时候感觉车太慢，轻轻踩下离合器，可以轻轻踩一下。3、倒车入库扫线是由于入库时车身与两侧库边的距离不一致，一侧库边离车身太近，导致扫线，需要重新调整。解决方法：倒车入仓时，车身出线时需要进行微调处理，按照“哪边比方向盘宽”的原则进行调整。4、当汽车被倒进第一个车库时，经常忘记向左看。右镜分流车，拉直，导致车身出格，不出格的车不直，导致车提前刹车，距离太远，无法入库。解决方法：需要重新调整，再次入库。5、倒库扫线是因为打轮过晚，车轮没压线，从而导致了车身压线。解决办法：需要及时打轮。

倒车时右侧1米5找对边线的方法如下：1.当车辆已经停在距离边线1.5米的位置时：上车后可以看到后视镜的右下角对着边线的内侧，可以在驶入倒库区域后用这一点去对线，直到停车线位置。最好的方法是让教练先将车停在距离1.5米的位置，然后上车调整好座椅再观察后视镜的对边线；2.倒车入库考试区域有一个开始倒车的虚线：可以通过这根虚线去保持与边线1.5米的距离。当车辆距离左侧边线1.5米时，驾驶员的眼睛和方向盘最高点正好对着虚线的第三个的左侧。在追线的时候要尽量降低车速，这样才能有足够的空间去调整车身与边线的距离，一到达停车线就要立刻踩下离合刹车准备开始倒库。

左倒库第一个点即向右打死方向盘的点，左后视镜与右起点线重合。第二个点：看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时（注意要刚刚看不到边线），踩离合器和刹车，停车，右倒车入库完成。唯一不同的是右倒库方向盘向右打死，左倒库方向盘向左打死。出入库轨迹相同：出库和入库车辆行驶的轨迹相同，只要出库时如果车停在一个最佳的位置，并且保持一个最佳的行驶轨迹。那么入库的操作就变得简单。反之，如果，出库时车不是停在一个最佳位置，或者出库到左起点线车不是在一个最佳轨迹上。

1看清车后的情况估计好倒车的行进路线，确定在倒车的过程中，车头是否有可能会碰到障碍物。2根据车尾行进方向用左手转动方向盘，如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动。3观察左右倒车镜在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右倒车镜。4适当看看车前还需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。

以下是关于倒车点位的详细介绍：第一个点位：倒库打死方向盘的时机。左后视镜下沿刚好盖住黄色实线时，迅速打死方向。(注意：由于每个人身高的差别，这个点位也是有所差别。这个就需要自己练车的时候多加琢磨，找到适合的点位。但是建议都打早一丢丢，那样可以来得及修方向)第二个点位：看右后视镜，车身距离库角小于30厘米，就回半圈。当车身与库克平行时回正方向。第三个点位：进库后，看后视镜一旦盖住库线，就可以停车。第四个点位：出库看左后视镜，看到车轮一压库线就可以打死方向盘出库。

1轻抬离合轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜。2起点感应线当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。3右边线观察右后视镜至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，继续后移。4出库一档前行当车前头盖刚看不到路边线时，左打死，车身正回正方向，前轮过左起点感应线停车。

1左侧打死是车辆在开出库的时候，右后轮即将压到车库边缘的线，将车辆方向盘向左侧打死。2迅速回正在倒库的时候，车辆车身与两侧边线平行时，将车辆方向迅速回正。3线重合时倒车镜下沿和尾部标线重合时，停车。

1往右打死方向当看到左后视镜下沿与停止线重合时可以往右打死方向，控制好车速慢慢倒入。2回半圈方向当看到最右边线露出后车身与库角距离等于30cm左右回半圈方向。3继续慢慢倒车在确定右后轮能顺利入库后再来观察左后轮情况，可以利用微调修正车辆，当车身与库边线平行时快速回正方向。4观察左右后视镜宽度哪边宽往哪边打进行调整，当看到左后视镜下沿线与车库边线重合时可以踩刹车停止。

1打死方向盘上车后先调整座椅，系安全带，检查后视镜，档位，手刹。2开始倒库倒库时，注意观察车身与有入库角30cm边距的问题，一直沿着30cm边距往里倒即可。3回正方向当车身入库后，观察后视镜，车身与边线平行时，即可回正方向，从后视镜能看出车身与边线那边宽往那边打。4最后停车在调整车身与边线边距时，注意看好左后视镜，当下沿与入库线重合时即可停车，这时右倒库完成。

倒库后视镜扫线不算出线，只要汽车的车身车轮不压线就不算出线，以下是相关介绍：原因：因为汽车的后视镜突出，根据相关的考试要求，倒库后视镜扫线不计入车身出线范围。科目：倒车入库是汽车驾驶证考试科目中比较容易扣分的科目。根据驾驶，要求汽车在倒车的时候，驾驶员需要时刻关注车管所的科目考试要求内容，防止出现压线或者碰撞等行为出现通过使用后视镜来倒车可以提高汽车，造成安全性和稳定性。

第一个点位：倒库打死方向盘的时机。左后视镜下沿刚好盖住黄色实线时，迅速打死方向。(注意：由于每个人身高的差别，这个点位也是有所差别。这个就需要自己练车的时候多加琢磨，找到适合的点位。但是建议都打早一丢丢，那样可以来得及修方向)第二个点位：看右后视镜，车身距离库角小于30厘米，就回半圈。当车身与库克平行时回正方向。第三个点位：进库后，看后视镜一旦盖住库线，就可以停车。第四个点位：出库看左后视镜，看到车轮一压库线就可以打死方向盘出库。

1往右打死方向当看到左后视镜下沿与停止线重合时可以往右打死方向，控制好车速慢慢倒入。2回半圈方向当看到最右边线露出后车身与库角距离等于30cm左右回半圈方向。3继续慢慢倒车在确定右后轮能顺利入库后再来观察左后轮情况，可以利用微调修正车辆，当车身与库边线平行时快速回正方向。4观察左右后视镜宽度哪边宽往哪边打进行调整，当看到左后视镜下沿线与车库边线重合时可以踩刹车停止。

倒库扫线是车轮压线或者车子出线。方向盘微调技巧：车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。不可等到车身摆正再回方向，一定要提前回。否则在操作间隙车身又会歪向另一边。遵循少次微调的原则。本项目忌方向盘打的过猛。曲线行驶方向盘打法：遵循多看后视镜的原则。曲线行驶最难的就是不能压线。唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离，才能找到打方向的准确时机。一旦找对了点位，要把方向一步到位的打过去。如果犹犹豫豫，压线风险将大幅提高。行驶速度要慢。即使找不到点位或错过了点位，也能慢慢调整回来。

只要能进去，别刻意修。以下是关于倒库的相关介绍：1、技巧：镜齐右打满。开始第一把倒库的时候，要看左后视镜与停车线的位置关系。先向右打半圈然后起步，观察左后视镜挡住停车线后将方向向右打满；车辆以右打满的方向倒退时，看右后视镜。观察车身与右前库角的距离，要将这个距离保持在30公分，窄了要回方向。库线的标准宽度是15公分，所以在后视镜中观察差不多是两个库线宽度。2、注意事项：一般为1档起步，不要挂错档。在控制好车速的情况下，打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时，优先控制车速。

第一次打死方向盘时过早，第一次回正方向盘时过迟，第二次打死方向盘时过早，入库后没有及时修正车身，太早打方向盘就会压右边线，太迟打就会压左边线，不管是右倒库还知是左倒库，最重要的点位是两个。倒车入库注意事项如下：1、领线1.5米左右：除了不能压左侧道路线，并控制车身与线平行，想要倒库不压线，还要控制好车身与道路线的距离在1.4米-1.5米左右。2、车轮不能压相邻车库控制线：科二新规中要求前车轮必须压过控制线，但是后车轮不能超过控制线，前车轮也不能压到相邻车库的控制线，否则都要扣100分。3、出库时也要调整车身：这里针对的是左出库，要为左入库做好不压线的准备，所以在右入库时如果左边车身与库线的距离较小或者车身不正，在出库的时候就要适当调整方向盘，将左侧距离拉大一点。

倒库扫线是因为打轮过晚，车轮没压线，从而导致了车身压线。下列为倒库扫线的解决方法：1、点位：入库时找到适合自己的正确点位，确保每次入库时参考的点位都相同。2、速度：科二项目，尤其是入库，需要保证车速尽量慢，这样才能有足够的时间进行修正。3.调整：如果入库的第一把没有找到正确的点位成功入库，需要及时调整，哪边宽往哪边打，最后将车身摆正，成功入库。

如下是怎么看车头正不正的相关资料:1、回方向过早:当车辆尾部已经进库，但是车头还没进库时，如果车身已经倾斜、车尾偏向一边，那么就是方向盘回正的时机过早，或者是打方向的速度过快。也就是车辆尾部的中间位置和车库底线的中间位置还未处在一条直线上你就回正方向盘。2、观察中间后视镜:在缓慢倒车时，首先要通过中间的后视镜，观察车位的中间位置与车库底线的中间位置是否保持在一条直线上，左右浮动的范围可在10公分之内。如果两点偏差较大，则需要及时通过方向盘进行调节处理，使车身始终处于一个正确的位置。3、回方向过晚:相反，当车辆尾部已经进库，但是车头还没进库时，车尾就已经偏向中线那侧，原因可能是方向盘回正的时机过晚，或者是打方向的速度太慢。也就是说，在方向盘还没有完全回正的时候，车辆尾部的中间位置与车库底线的中间位置就已经处于一条直线上。

左右倒库看准点的方法如下：1.右倒库看左后视镜与停车线的位置关系。先向右打半圈然后起步，观察左后视镜挡住停车线后将方向向右打满；2.左倒库看左后视镜与停车线位置，在左后视镜距离停车线还有一点距离时就往左打满方向。倒库常见问题如下：1.方向打早，那么车身就会离右前库角的距离小于30厘米，如果是稍微小于30厘米，那么可以回半圈方向;如果即将压到库角，那么就要将方向回正；2.方向打晚，保持打死进入库位，等车身与边线平行的时候仍然保持方向不要回正，让车身斜着进入库中，这样车辆就会与左侧边线拉开距离，拉开距离之后再回正方向。

倒库车身与线平行的方法：1、轻轻提起离合器，移动汽车后部，控制车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时，转向盘向右打死；2、将转向盘向右打死，继续向后移动，中间不能停车，同时观察右后视镜，将最右边的线露出，以保持车身和库的角度30cm。继续向后移动，当右后视镜库边缘与车身平行时，方向盘向后，调整车身，倒入库底；3、倒库入底时朝左后视镜看，当倒库前缘出在左后视镜位置时，停车，倒库完成；4、出库时，挂一个前进挡，当车头盖刚看不到路边的线时，将方向盘向左压死，当车身正时，朝后方向，将前轮放在感应线左上方，停车。这个是右边倒车入库的方法，左边倒车入库的方法就是把右换成左就可以了。