奔驰48伏电机故障可以赔偿吗？

奔驰48v电机常见故障如下：1、误报：由于软件程序的BUG，导致系统误报警，去4S店升级最新程序即可。2、亏电：48V系统不是持续充电，只是通过减速、刹车时进行充电，而电动水泵、电辅助压缩机空调压缩机等部件都是由48V系统供电，并且收油滑行状态下，发动机会停止运转，由电机维持车辆速度，所以在没有红绿灯的路段，特别是高速上行驶，踩刹车的机会少了很多，充电自然就少，而用电设备多，那就容易亏电。奔驰48V电机故障会导致汽车熄火后就无法启动了。奔驰48V电机系统主要由48V蓄电池、48V起动电机/发电机、48V/12V电压转换器和控制模块组成。奔驰48V系统就是将车载电压提升到48V，以往由发动机带动的空调压缩机、助力泵等均改为了电子驱动。奔驰48V电机主要的作用是负责启动车辆和动能回收，同时在低速行驶时，可直接驱动车辆而不必启动发动机，并且在加速时还可以发动机协同输出动力，如果电机故障建议尽快去4S店检修。

60伏跟48伏电机是不能通用。48伏电动机不能用在60伏上面，电压相差百分之二十以上了有烧坏电机的危险。但是60伏的可以用在48伏的电动车上面没有危险。特殊情况可以通用，一定要加控制检测电路。60v电动车可以用48v电机，因为直流电机内阻比较大，48V电机的耐压值在200V左右，但电压高了理论上是会折损电机寿命的，但是不必担心，电机的寿命很长，电机设计寿命能达到15年，折损2年，也能用12年。

奔驰48伏电机故障自己好了可能是电路接触不良。48伏电机故障的原因：奔驰c260l显示48伏电机故障是用电设备损坏、电路中控制开关损坏或接触不良、电路中保护装置损坏、电路搭铁不良、电路中导线损坏等，需要通过具体现象来找到故障和维修的方式。48伏电机作用：奔驰48V电机主要的作用是负责启动车辆和动能回收，同时在低速走走停停时，可直接驱动车辆而不必启动发动机，并且在加速时还可以发动机协同输出动力。

原则是不能通用，48伏电动机不能用在60伏上面，电压相差百分之20以上了有烧坏电机的危险。60v用48v原因：60v电动车可以用48v电机。因为直流电机内阻比较大，48V电机的耐压值在200V左右，但电压高了理论上是会折损电机寿命的（也就是线圈寿命），但是不必担心，电机的寿命很长，电机设计寿命能达到15年，折损两年，也能用12年。更换前注意车轮径：更换前考虑两个车轮径是不是都一样，16寸还是18寸，如果不一样就别换，装不上；再有看看两个电机是不是都是有刷的或都是无刷，如果一样可以换，不一样就别换。

奔驰c260l显示48伏电机故障需要换电机。电机：电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，主要作用是利用机械能转化为电能。48V电气结构：48V系统是在保留传统12V电气系统的基础上额外增加一套48V电气系统，DC/DC作为中间桥梁来协调两者之间的能量平衡，其中12V电气系统主要满足低负载零部件的能量需求，而48V电气系统则主要为高负载部件供能。

奔驰电机故障的原因是可能用电设备损坏、电路中控制开关损坏。以下是奔驰电机故障的具体原因和解决办法：具体原因：用电设备损坏、电路中控制开关损坏或接触不良、电路中保护装置损坏、电路搭铁不良、电路中导线损坏等，需要通过具体现象来找到故障和维修的方式。解决办法：如果电机故障建议尽快去4S店检修。去售后维修的时候，一定要让售后开正式维修工单，正式维修工单会录入厂家系统，可以查询追溯等，千万不要开普通手写单，普通手写单不会录入厂家系统。

奔驰48v电机常见故障如下：1、误报：由于软件程序的BUG，导致系统误报警，去4S店升级最新程序即可。2、亏电：48V系统不是持续充电，只是通过减速、刹车时进行充电，而电动水泵、电辅助压缩机空调压缩机等部件都是由48V系统供电，并且收油滑行状态下，发动机会停止运转，由电机维持车辆速度，所以在没有红绿灯的路段，特别是高速上行驶，踩刹车的机会少了很多，充电自然就少，而用电设备多，那就容易亏电。3、组成：48V系统主要由48V蓄电池、48V起动电机/发电机、48V/12V电压转换器和控制模块组成。

正常48伏电机800瓦。以下是关于汽车电瓶的部分相关介绍：1、汽车电瓶：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。2、汽车电瓶的保养：（1）不要频繁启动车辆，冬季会遇到汽车难以启动，不要连续启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。（2）车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

奔驰48V电机故障就不能开，如果电机不工作，那么熄火后，就无法启动，带48伏电机的车，通过这个48V电机启动发动机，不像其他车子是通过启动机来启动发动机。以下是扩展资料：1、奔驰48V系统就是将车载电压提升到48V：以往由发动机带动的空调压缩机、助力泵等均改为了电子驱动，在此基础上，改用更大的蓄电池，同时在发动机输出端与变速器之间加入了更大功率的集成电机。2、奔驰48V电机主要的作用：负责启动车辆和动能回收，同时在低速走走停停时，可直接驱动车辆而不必启动发动机，并且在加速时还可以发动机协同输出动力，核心部件包括48V电池、48V起动电机/发电机、一套48V/12V（DC/DC）的电压逆变器，以及相应的控制模块，如果电机故障建议尽快去4S店检修。

奔驰48v电机常见故障如下：1、误报：由于软件程序的BUG，导致系统误报警，去4S升级最新程序就好。2、亏电：48V系统不是持续充电，只是通过减速、刹车时进行充电，而电动水泵、电辅助压缩机、空调压缩机等部件都是由48V系统供电，并且收油滑行状态下，发动机会停止运转，由电机维持车辆速度，所以在没有红绿灯的路段，特别是高速上行驶，踩刹车的机会少了很多，充电自然就少，而用电设备又多，那就容易亏电。3、硬件故障：48V系统主要由48V蓄电池、48V起动电机/发电机、48V/12V电压转换器和控制模块组成，从目前的反馈来看几乎每个硬件都出现过问题。

三年质保期内，更换电池或电机都免费。以下是相关介绍：1、提升：奔驰48V系统就是将车载电压提升到48V，以往由发动机带动的空调压缩机、助力泵等均改为电子驱动，在此基础上，改用更大的蓄电池，同时在发动机输出端与变速器之间加入更大功率的集成电机。2、作用：奔驰48V电机主要的作用是负责启动车辆和动能回收，同时在低速走走停停时，可直接驱动车辆而不必启动发动机，并且在加速时还可以发动机协同输出动力，核心部件包括48V电池、48V起动电机/发电机、一套48V/12V（DC/DC）的电压逆变器，以及相应的控制模块，如果电机故障建议尽快去4S店检修。

48v电机主要是负责启动车辆和动能的回收，它出现问题了就会导致汽车无法启动。如果在用车过程中出现这种情况，尽快到4s店进行检修，售后维修的时候，一定要让售后开正式的工单，这样可以录入厂家系统。相关介绍如下：1、故障：奔驰48V电机故障就没法再继续开，如果电机不工作，那么车辆在熄火之后无法启动，带48伏电机的车，通过这个48V电机启动发动机，不像其它车子通过启动机来启动发动机。2、及时修理：在发现48v电机发生故障后，一定不要熄火，一定要及时去修理，不然无法启动，只能叫拖车。平时用车的时候，一定要开机自检，发现问题及时处理，不要等到车辆出现严重故障后才记得去修。

奔驰c260l显示48伏电机故障可能是由于用电设备损坏、电路中控制开关损坏或接触不良、电路中保护装置损坏、电路搭铁不良、电路中导线损坏等，需要通过具体现象来找到故障和维修的方式，也可将车辆交给专业人员进行检测和维修。以下是关于奔驰c260l的介绍：1、奔驰c260l的前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架；2、奔驰c260l搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰c260l显示48伏电机故障可能是由于用电设备损坏、电路中控制开关损坏或接触不良、电路中保护装置损坏、电路搭铁不良、电路中导线损坏等，需要通过具体现象来找到故障和维修的方式，也可将车辆交给专业人员进行检测和维修。以下是关于奔驰c260l的介绍：1、奔驰c260l的前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架；2、奔驰c260l搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰48v电机故障的处理方法是：尽快去4S店检修，48V电机故障就不能开了，如果电机不工作，熄火后就无法启动了。奔驰48v电机主要的作用是负责启动车辆和动能回收，同时在低速走走停停时，可直接驱动车辆而不必启动发动机。以奔驰c级2021款C200L动感型运动版为例：其长宽高分别是4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm。

奔驰c260l显示48伏电机故障是用电设备损坏、电路中控制开关损坏或接触不良、电路中保护装置损坏、电路搭铁不良、电路中导线损坏等，需要通过具体现象来找到故障和维修的方式。以奔驰c级2021款c260l运动版为例：这款车的生产厂商为北京奔驰，级别为中型车，最大功率为135kw。该车长宽高分别为4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为9挡手自一体。

能，48V电机故障，在不熄火的前提下，发动机还是运转的，还能开。48V系统就是将车载电压提升到48V，以往由发动机带动的空调压缩机、助力泵等均改为了电子驱动。48V电机系统其实是一套微混动力系统，这套微混动力系统能够在不需要较大成本的情况下，将汽车排放指标下降，也能降低部分的油耗，是当前市场上性价比最高的降低油耗技术的办法。根据统计数据，48V虽然在电机系统的成本会高一些，但综合动力和排放，可以让整车的实际成本降低。在奔驰车上，48v电机系统已经可以做到为电子涡轮、油泵、气泵、空调压缩机、水泵、启动电机等提供动力。另外还有一个好处就是可以调慢怠速运转，这样在省油的同时能够减轻车辆的震动。总之，48V电机系统给奔驰带来更大的电机功率，更安静的行驶体验，更轻松快速的启动发动机和更省的油耗。

48v电机主要是负责启动车辆和动能的回收，它出现问题了就会导致汽车无法启动。如果在用车过程中出现这种情况，尽快到4s点进行检修，售后维修的时候，一定要让售后开正式的工单，这样是可以录入厂家系统的。奔驰48V电机故障就没法在继续开了，如果电机不工作，那么车辆在熄火之后，就无法启动了，带48伏电机的车，是通过这个48V电机启动发动机的，不像其他车子是通过启动机来启动发动机。所以在发现48v电机发生故障后，一定不要熄火，一定要及时去修理，不然启动不了，只能叫拖车了。这样也给我们一个提醒，平时用车的时候，一定要开机自检，发现问题及时处理，不要等到车辆出现严重故障后才记得去修。

车辆变速箱故障一般是可以赔偿的：1、但是如果继续跑，一方面会加剧坏了的变速箱减速齿之间的撞击摩擦，并加剧变速箱内油液的污染并导致掉落的颗粒物对其他减速齿的损伤，造成无法修复的后果；2、变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；3、汽车变速箱上有输入轴传感器和输出轴传感器。这两个传感器的主要作用是实现汽车的升降挡。不管哪个传感器出现故障，都会影响汽车的正常升降挡；4、但是，有急事，还是可以跑跑的。但是没法实现升降挡，对于车速影响很大。