奔驰租赁到底是购买还是租？

东风日产是日系车，东风日产是日产在国内的合资品牌。东风日产旗下有很多轿车和suv车型，旗下的轿车有轩逸、鸟、天籁、西玛等；suv有劲客、逍客、奇骏等。以天籁为例，天籁是一款中型轿车，天籁的长宽高分别是4901毫米、1850毫米、1447毫米，轴距是2825毫米。天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩，搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，使用了铝合缸盖缸体，与其匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，搭载了混合喷射技术，且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是cvt变速箱。

是开宝马坐奔驰，因为宝马的操作性和动力性能更好可以给驾驶者很好的驾驶感受，奔驰的舒适性和安全性能给乘客带来很好的体验感。以下是关于宝马的介绍：1、简介：宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW。2、发展：宝马是驰名世界的汽车企业之一，也是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。3、车型：在中国市场能看到的宝马有1系，3系，4系，5系，6系，7系，X1，X3，X5，X6，Z4和1M，M3，M5，M6，X5M，X6M。奔驰的介绍：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（DaimlerAG）旗下公司。

五菱是中国自主品牌。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用(只是授权)。柳州五菱汽车有限责任公司(简称五菱集团)成立于1996年，是广西区政府授权经营的大型国有独资企业，是中国制造业企业500强、信息化企业500强之一。2002年，通过资产重组和深化改革，五菱集团与上汽集团和美国通用公司实现了三方合作，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司，促进了五菱汽车十五期间的飞速发展。三方合作使一个五萎变成两个五萎--有产品纽带，产权纽带和文化纽带相联系的两个五菱。总的说，虽然上汽通用五菱是一个合资公司，但只销售中国国产品牌的汽车五菱和宝骏，不销售合资外国品牌汽车，这也是和其他合资公司不同之处。其生产的汽车用的是五菱的品牌，上汽的技术，通用的发动机，但是最终上市的时候挂的还是柳州五菱原厂的车标，所以上汽通用五菱其实是国产自主品牌。五菱汽车是哪里生产的广西柳州、山东青岛。上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地，其中柳州本部占地89.2万平方米，拥有东部、西部以及发动机三大制造工厂，东西部工厂拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大产品生产的格局。发动机工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线，主要生产微小型车用发动机，完全按照通用汽车标准设计建设，发动机制造技术达到国际先进水平。青岛分公司占地46.1万平方米，拥有冲压，车身，涂装和总装四大工艺生产车间以及发动机工厂。2008年4月，年产30万辆整车的新工厂建成投产，为公司整体快速发展提供有力支持。

蔚来租电池比较划算。主流为租电池。因为买蔚来车可以送充电桩，如果装充电桩，每月有4次免费换电服务，如果不装充电桩，每月有6次免费换电服务。如果三五年会换车，租比较合算。蔚来电池租用是把车身卖给用户，车身和车上附件都属于用户，但电池的所有权属于电池资产公司，最后用户再从电池资产公司租用电池。且蔚能公司会为其动力电池单独投保，电池的质量问题和衰减问题都无需消费者担心。蔚来汽车通过将电池从整车中分离出来，用户在购车时可以选择不附带电池，从而无需承担电池购置成本。选择BaaS模式购买蔚来全系车型，车辆售价将直接减少7万元，70kWh电池包每月法人服务费为980元，而没有购买服务无忧的用户还须另外支付每月80元电池保障费用，总计1060元。以ES6430km性能版为例，指导价38.36万元。使用BaaS服务购买能够直接优惠7万元，不过每年在电池的租赁与电池保障费上要额外花费1.272万元。但通过计算发现，这两种模式的购车费用在用车5-6年即达到临界点。因此BaaS服务更适合一般5年内就换车的消费者选择。事实上，使用BaaS服务购买新车除了在购车成本上有所不同，车辆的保值率在后期也会受到较大的影响。众所周知，新能源车型在保值率上一直被消费者诟病，主要原因是电池的寿命要比燃油车的发动机等大件短很多，但是如果选择BaaS服务购买新车后，这一问题将得以解决。

想开出租车，最好还是租车比较好。一开始对行业内的情况不是很熟悉，对于自己是否胜任这份工作也没有底，这个时候还是选择租车，如果直接购买新车而干出租车的话，属于营运车辆营运车辆是有很多限制的，所以对后续将来的处理是不利的。最好先租车适应一段时间，可能这个行业不适合自己还可以换，另外买新车的成本很高，出租车的证件很贵，没必要刚开始就投入这么多资金，租车只要每天把份子钱挣出来，剩下的都是自己的，所以建议先租车。

同等车型和操作水平下，手动挡的车型更为省油。传动效率更优：手动挡汽车大部分采用齿轮箱变速，这种变速器的机械传动效率很高，延迟很低，所以输出的效率非常高，而自动变速箱主要依靠变速箱油推动换挡，因此在传动效率方面比自动挡更优。重量更轻：手动挡变速器的内部结构就比较简单，而自动变速箱内部结构复杂，包含元件更多，所以在重量方面比自动挡要轻很多，因此油耗也更低。自动档的车与手动挡的车相比要更加简便，所以车内的构造要更复杂，所以油量要比手动挡的汽车更加节省。

奔驰原厂选装配件，让每一位奔驰车主都可以根据自己的需要对爱车进行定制化的可能性，在安全的前提下，让爱车变得更加与众不同。安全技术：奔驰依然致力于安全技术的不断创新，全球率先应用于最新S级轿车身上的PRE-SAFE（预防性安全系统）更是开创了一个汽车安全的新纪元。PRE-SAFE是一套针对乘员各种姿态所开发的主动安全科技。操作原理：当发生碰撞时，PRE-SAFE能够自动监测到碰撞的征兆，并结合了车上的主、被动安全系统（如ABS、BAS及ESP等），马上采取预防措施来保障乘客的安全。

奔驰租赁和奔驰金融区别如下：所有权：两者商品的所有权不同。奔驰租赁是以车辆本身为实物进行交易，出租方拥有对车辆全部所有权；奔驰金融则是完成购买车辆后，商品所有权属于购买方。交易：奔驰租赁的交易是以出租为主，按照合同每月缴纳租金，并且在法律上是没有权利，不能将车辆进行转让、出售；奔驰金融则是以货币交易为主，奔驰的购买者缴纳了相关费用后，获得了车辆的使用权和所有权，在法律上是可以按照意愿将车辆进行转让、出售。

一汽租赁是一种新的购车方式，用这种方式购车，汽车的使用权和所有权独立，只有还清贷款后租赁人才可以将所有权转让给承租人。一汽租赁购车的流程：通过一汽租赁购车时，租赁公司先购买车辆，车辆上牌后租赁公司再将其租给驾驶人，驾驶人需要按月向租赁公司缴纳租金。当所有租金缴纳完毕后，驾驶人オ可以办理过户手续，车辆才能真正属于自己。在租赁期内，车辆的使用权归于驾驶人，但是所有权归于租赁公司。一汽租赁购车的优缺点：贷款方式灵活，且租赁期比较长；门槛低，不需要太多的证明材料。利息比一般分期付款购车要高；业务办理有一定的风险；租赁期内车辆的所有权归租赁公司，租赁公司可以随时将车辆收回。

crv属于B级车。以下是关于crv的具体介绍：1、外观方面：新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。2、内饰方面：新车内部造型比较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。

是开宝马坐奔驰，因为宝马的动力性能更好可以给驾驶者很好的驾驶感受，以下是关于宝马的介绍：1、简介：宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW。2、发展：宝马是驰名世界的汽车企业之一，也是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。3、车型：在中国市场能看到的宝马为1系，3系，4系，5系，6系，7系，X1，X3，X5，X6，Z4和1M，M3，M5，M6，X5M，X6M。

五菱属于大型中外合资汽车公司。相关介绍如下：1、简介：五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。2、拓展：2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

上海租牌照方法如下：1、提出意向：通过渠道提交出租或者承租牌照的意向，也可以或者直接联系平台，进行信息和意向登记。包括出租还是承租，能接受的租期范围。2、等人员联系：相关的业务人员会联系客户进行更加详细的对接，有什么问题也都可以在这个时候一次性问个明白。3、归类：平台会把客户的意向和信息归类等级，通过对意向进行匹配，将合适的客户匹配成交。但是客户之间不需要找时间相互联系，平台会完成所有交接事宜，零碎的时间就能完成租赁。

奔驰63最开始的时候是指6.3的排量。以下是其原因：奔驰63刚出产时是V8的发动机，自然吸气6.3的排量，后来欧洲限制大排量的发动机，改成5.5T的涡轮增压发动机，一出来的时候也叫C63、CL63、ML63，现在改成5T的涡轮增压发动机，但由于原来名字在市场上有认知度，奔驰也一直沿用此名字。以下是奔驰63的简要介绍：1、在车身尺寸方面，汽车的长宽高分别为4769*1855*1938mm，汽车的轴距为2850mm。2、在动力方面，G63搭载的是一台4.0L-V8双涡轮增压发动机，最大功率430kW，最大扭矩850牛米，传动系统匹配9挡手自一体变速器。

奔驰租赁是商品所有权属于出租方；奔驰贷款是完成商品支付后，所有权属于购买方。奔驰租赁，奔驰本身作为实物进行交易，奔驰的租赁者在法律上没有权力对该车进行转让、出售，奔驰的所有权还是属于出租方。奔驰租赁过程需要买卖两者以及第三方融资租赁。奔驰贷款，交易过程以货币为主，奔驰购买者贷款完成商品汽车的支付后，奔驰汽车的所有权被转移至购买方。奔驰贷款购买过程中只需要买卖双方在场签约合同即可。

一般来说不是交警部门没有办法查到车辆的来源，普通人可以通过查看汽车的行驶证查看车主姓名是否为驾驶员本人，正规的租赁的车户主栏一般为公司的名字。购买汽车需要结合自己的使用需求和喜好以及预算，挑选出来心仪的车型到4s店进行试驾，最后选择最适合自己的车型。消费者可以在多家4s店进行对比，找出一个优惠最大的店进行购买，在购买车辆时先提交定金，之后签订购车合同，等待汽车到店后提交剩下的钱。提交完毕需要先购买交强险、缴纳购置税，然后进行上牌，在上牌时需要携带身份证，购车发票，车辆合格证保险单和购置税完税证明等，等待工作人员进行验车选号挂牌即完成上牌。

一汽租凭属于租车服务，一般租车出行是当代都市没有私家车的人们出行的一种方式，可以更好地掌握出行时间，也可以作为自驾游出行的交通方式，方便人们出行使用。在租车前需要了解租赁公司可以提供车辆的车型，汽车状况，咨询所需要的证件和押金等情况。租车的租金一般是提前支付，而不是从押金中扣除的。在签订租赁合同时，需要了解汽车的每日限制行驶公里数和超出限制公里数后的计费标准，一般中档车型的每日行驶里程在100公里以内。如果遇到突发事件不能及时还车，需要了解租凭超期后的计费标准，以免发生争议。最后需要对汽车进行外观检测，比如汽车是否出现刮痕，车灯是否完整等。

看到这个问题，第一印象就是反人类，车主买车位或租车位的目的是为了放置车辆，方便自己使用车辆，而现在的情况是车位的价格比车贵，这是个冷笑话，但现实生活的确如此。 那我们究竟是花15万买一个车位还是每月300元租一个车位呢？在这方面纠结的最终目的就是为了省钱，实现利润最大化，咱们进行一个简单计算：租赁车位和购买车位，哪个利润更高？现在的车位有很多种，一种是有产权证的车位，这样的车位可以买卖，车主使用时间较长，并且合法拥有；还有一种是没有产权证的，车主签订的只是“车位租赁协议”或“使用权转让协议”。 现在大部分车主，现在基本上比较统一的说法是购买车位使用权，并不是拥有权，车主花15万购买车位，顶多是拥有了20年的使用权，也就是说20年到期后，我们没有办法使用，这是我们面临的风险，如果是这样的车位，15万使用20年，每年约合7500元的费用，显然，这样的车位是非常不合理的。 还有一种就是车位拥有产权证，车主对这个车位合法拥有，这种情况下，车主可以永久使用，最关键的是，这样的车位以后还会升值，现在花15万购买，以后可能会30万卖出，究竟要不要买这样的车位，要看我们的15万现金能否跑过车位升值带来的附加影响。根据现在金融行业投资额度，投资年化率5%左右，这种情况下，15万现金年收益大约为7500元，20年后，15万现金就会变成30万，如果复利投资，收益率会更好，而我们的车位必须要保证持续不断的价值增长，车主才需要考虑购买。 就现在的情况而言，车位的价格太高，单纯从利润角度出发，我们是没有必要购买的，但是如果从使用便利性角度，车主花钱买车位无可厚非。 刚开始入住小区时，由于车位价格较高，或许我们不会购买，所以选择租车位，但前提是有车位可租，现在房屋和车位比例基本上都是1.x:1，有些家庭还一次性购买，两个车位，如果所有的房子全部入住，车位全部出售，这种情况下就会出现无车位可租的情况，这时候，车主没有地方停车，这是花钱解决不了的供需问题。 综上所述，如果车主在资金充足的情况下，选择购买车位无疑是正确的抉择；但如果手头拮据，可以选择临时性租车位，长期计划购买车位。

个人觉得手动挡比较省油，原因：1、手动挡主要是通过人的行为进行换挡，这样也就可以根据路况随机应变，同时减少不必要的动力浪费。也就是说你可以选择换挡早一点或是晚一点，比如手动挡车型在发动机1500转不到的时候就可以选择换挡；2、而自动挡车型如果在D挡的话，由于电子单元的程序控制，最早也要在1700-1800转的时候换挡。再加上手动挡一般有5个挡位可进行变换，齿比更加丰富，与曾经比较主流4AT相比（也就是4个挡位），相同时速下手动挡的转速更低，也就更省油一些；3、由于变速箱的结构构造不同，导致手动挡可以在空挡上利用惯性进行滑行（老式的化油器车型确实利用空挡滑行可以更省油，不过空挡滑行有风险，不建议各位尝试）。比如在前方有红绿灯的时候，可以减速后挂到空挡滑行，慢慢减速直至停车。而自动挡则是严格禁止挂N挡滑行的。

对于这个问题，我想和题主以及广大消费者说的是，长城旗下哈弗之前确实是搭载了三菱发动机，然而那已经是之前，如今无论哈弗还是wey,都采用了长城自主研发的发动机，不再搭载三菱发动机了。另外，对于动力弱这个问题，那也是之前的事情了，如今长城自主研发的1.5t涡轮增压发动机，已经荣获了“中国心”十佳发动机的称号，动力相较之前已经有了大幅提升，而且在油耗上也有所下降。 说完发动机之后，我们来聊一聊销量问题，众所周知，长城旗下哈弗品牌，作为国内suv的领导者，取得了优异的成绩，尤其是哈弗h6，更是连续五十八个月成为了国内suv冠军，成为了国内最成功的suv车型。当然，哈弗能够取得这样的成绩，其优异的产品品质起到了至关重要的作用。我们从哈弗身上，找不到太突出的优点，当然也找不到明显的缺点，正是这样中庸的风格，更符合国内消费者的口味。另外，哈弗还占据了先入为主的时机，在suv还没有普及的今天，魏建军和他的长城汽车看中了suv的福利，在自主品牌还没有涉及suv之时，长城已经推出了suv车型，并一举打开suv市场，甚至在一定程度上改变了自主品牌的发展方向。 总的来说，对于长城汽车和旗下的哈弗来说，能得到消费者的广泛认可绝非偶然，而是拿出了真实的实力。也希望我们国内的消费者，不要再戴着色眼镜来看待我们自主品牌了。