汽车雨天刹车有异响是什么原因？

汽车刹车有异响原因：1、刹车盘和刹车片之间有异物当车辆经过碎石、沙子较多的道路时，沙粒、碎石有可能进入刹车盘和刹车片之间。这种情况下，车主踩刹车会发出刺耳的声音。如果你的车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车系统里面进了沙子等颗粒物，这样车主踩刹车时沙子与刹车片摩擦就会发出丝丝响。处理方法：及时清除异物，如果刹车盘和刹车片之间的异物一直不清理，刹车片的磨损会越来越严重，还有可能损坏刹车盘，造成刹车失灵。所以，当刹车盘与刹车片之间有异物，引发刹车异响时，车主要及时处理。可以在洗车的时候用高压水枪冲一下，清除刹车盘和刹车片之间的异物。如果高压水枪不能将异物冲出来，可以找专业维修店拆卸轮胎进行清理。2、刹车片磨合不够有些刚买的新车刹车的时候就异响，这是因为刹车片和刹车盘、刹车卡钳的磨合不够。一般这种刹车片的材质比较硬，车主在轻踩刹车的时候就会出现异响。新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时恰巧摩擦到刹车片硬点，就有可能会发出异响。处理方法：打磨刹车片许多新车的刹车盘片都需要一段时间磨合，在新车阶段出现异响属于正常现象，一般行驶几百公里后就没有了。还有一些车辆更换了刹车片之后，与刹车盘不匹配，车主可以找专业维修店对刹车片进行打磨倒角处理。3、刹车片磨损严重刹车片是一种消耗品，使用较长时间后，刹车片磨损会特别严重。刹车片是由铁衬板和摩擦材料两部分组成，当摩擦材料磨没了之后刹车盘就直接与铁衬板摩擦，此时就会发出尖锐刺耳的响声。处理方法：及时更换刹车片如果车主使用磨损严重的刹车片，踩刹车时刹车盘与铁板就会直接摩擦，很快刹车盘也会被磨坏，有可能出现意外。因此，刹车片磨损严重后，车主要及时找专业师傅更换一副新的刹车片，尽量选择大品牌的。4、刹车卡钳松动刹车卡钳固定销磨损会使其直径变小，导致固定销与销鞘之间的间隙变大，刹车时固定销就会晃动发出哐哐响。处理方法：销刹车卡钳松动的原因是固定销直径变小或缺少润滑脂，车主发现刹车异响时，可以用一字螺丝刀或手晃动刹车卡钳，观察是否有明显松动。如果发现异常，请尽快去4S店找专业技师进行检修，并对刹车系统进行保养，或者更换新的固定销，解决刹车卡钳松动的问题、消除刹车异响。5、刹车盘生锈因为刹车盘大部分是铸铁材质的，当车辆长期停放不经常使用，或者遇到下雨或潮湿天气，都会导致刹车盘生锈的现象。当刹车盘生锈后，刹车盘表面就会不平整，这时候踩下刹车就会发出刺耳的声音。处理方法：打磨刹车盘。轻微的刹车盘生锈，完全可以通过正常的刹车就可以磨掉的，其原理就是通过刹车片盒刹车盘的摩擦以达到除锈的效果，多踩几次刹车就可以了。如果生锈严重的，通过踩刹车效果可能不会很理想，那就需要找专业的汽车维修店对刹车盘进行打磨加工来处理。

汽车雪地刹车有异响，这是ABS正常工作时候发生声音，是因为车上安装有ABS防抱死系统导致。当踩刹车时，电脑会控制4个轮胎的速度保持平衡，就会发出异响。汽车在雪地中制动，由于附着力较低，车轮极易出现抱死，而现在绝大多数车都配备ABS防抱死系统。防抱死系统通过电子或者液压形式给制动器传递命令，使制动卡钳不断地开启关闭（每秒可达数百次），保证车轮不抱死。汽车制动踏板跳动、汽车发出异响，都是由于ABS正常工作所产生的声音。制动防抱死系统简称ABS。主要作用就是在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%上下）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

前轮刹车有异响的原因有刹车片故障、制动系统故障。刹车片是车辆制动系统中的重要部件，车主需要定期检查刹车片是否磨损或有其他异常。一般来说，在正常使用情况下，行驶到80000公里时一般需要更换刹车片；当然，您也可以通过观察车辆制动片的厚度来确定是否更换。一般情况下，如果制动片厚度小于5mm，则需要更换。异常制动噪音可能不是车辆自身部件的问题，也可能是制动系统的问题。由于冷车启动时温升尚未完成，制动器在达到工作温度前可能会产生异常噪音；在车辆行驶过的一些砂石区域，车辆的刹车片和制动盘上可能会携带一些砂石，制动时也会产生异常噪音。

汽车刹车有异响是因为ABS的正常启动和刹车片盘锈蚀。具体的原因如下：ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，就会发生异响，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。刹车片盘锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。

汽车猛刹车有异响可能是刹车盘或刹车片锈蚀、刹车盘和刹车片磨损过度。刹车盘锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种情况多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。新刹车片锈蚀：新车踩刹车时就有响声，如果车子刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出异响，这完全属于正常现象。刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高消耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

汽车冷启动刹车有异响的原因：1、修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹，这时就需要到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分是由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况可以到4S店进行清洗；3、刹车片本身问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，摩擦块的宽度尺寸偏差可达到三毫米，导致刹车盘表面看起来光滑实际不平整导致刹车盘异响。

刹车异响的原因如下：磨合期：新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。正常异响：急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。有异物：如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。

刹车时后轮有异响，可能的原因如下：新车磨合期：新车或者是新换的刹车片，存在一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般当汽车跑了几百公里后异响便会消除。ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。刹车片磨损严重：刹车片磨损严重也会产生刹车异响，一般的刹车片都有报警片，当刹车片磨损到极限时报警片便会与刹车盘摩擦，产生尖锐的声响，这时便需要及时更换刹车片，避免发生事故。刹车盘之间有异物：刹车盘与刹车片之间可能会有小石子或者水膜，这些会导致产生异响，可以多踩几脚刹车即可，也可以把小石子给剔除。

polo刹车异响的原因如下：使用劣质或过硬的刹车片：如果使用劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。刹车片与刹车盘之间有异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会出现异响。

轿车刹车有异响的原因如下：1、新刹车片：新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失就存在问题。2、刹车片出现金属颗粒：一般随车出厂的原厂刹车都采用半金属等非全金属材料，而这样的材料在磨损到一定程度时极有可能会出现分布不均的高硬度金属颗粒，这样的金属颗粒遍布刹车片，当一脚刹车下去，金属颗粒与刹车盘之间的声音便开始，这样的金属颗粒还是对刹车盘有一些不好的影响，可以选择更换更好的刹车片，故障就立即解决。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换，通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。4、刹车盘变形：刹车盘变形也是导致刹车异响的原因之一，判断是否是刹车盘变形的方式也很简单，如果车子在踩刹车时伴随着异响和抖动，那么多半就是刹车盘变形。

使用劣质、过硬的刹车片：更换刹车片时，一定要使用优质刹车片；刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：清理沙子、异物；刹车盘磨损严重：更换刹车盘；刹车片报警：建议及时更换。小车刹车有吱吱响声的原因具体如下：1、使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车时，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱的响声。解决方法：在更换刹车片时，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车时也会有异响。解决方法：建议清理沙尘、异物等。3、刹车盘磨损严重：如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，在踩刹车时也会有吱吱的响声。解决方法：建议更换刹车盘。

抬刹车有异响是自动挡车的正常现象，刹车异响一方面是刹车片间隙，另一方面是因为刹车盘硬度不均一，里面加了比如铜啊一些金属，导致刹车片表面不平整，松的越慢越轻这种响声就越明显。汽车刹车的技巧如下：1、在车辆完全停止前松开一次刹车，然后才在轻点刹车直至车辆停止驾驶。2、当车辆在弯道时实行刹车，通过刹车充分地减低车速。湿滑弯道地面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过下降波箱档位，借助于发动机制动实行减速。

以下是刹车盘异响的原因：1、刹车盘变形。2、刹车盘磨损严重。3、刹车片与刹车盘之间有异物。4、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏。5、汽车刹车盘存在一定的锈迹。刹车盘是踩刹车时就是夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更容易维护。鼓刹是密封的，形状像鼓状，行车时是转动的，鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄，踩刹车时两个刹车蹄在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

汽车刹车有异响的原因是：1、车是新车或刚换上新刹车片，其是正常现象；2、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种情况可以在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

刹车有异响的原因是：刹车系统出现问题，如果汽车是新车，刹车片和刹车盘都是崭新的，刹车盘和刹车片属于磨合期，因为没有使用过，所以在驾驶汽车的时候就会出现异响，如果是因为这种原因导致异响的，车主可以不用担心，行驶一段时间之后汽车过了磨合期就会自动消失。刹车的工作原理是：将汽车行驶的动能转化为摩擦热能消耗掉，常见的刹车装置有鼓式刹车和盘式刹车两种。鼓式刹车的安装方便，盘式刹车的散热性能比较好，不容易出现刹车失灵的现象。

锐志刹车有异响的原因：1、刹车片过硬；2、刹车片磨损程度已剩固架；3、刹车盘或刹车毂磨损过大；4、刹车分泵生锈；5、手杀垃线不活；6、杀车总泵回位慢；7、活动销磨损，弹簧片脱落；8、异物被夹到刹车盘与片之间。锐志车身的长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm，轴距为2850mm。该车的驱动方式为前置后驱，其搭载的发动机最大功率为142kw，最大扭矩为236nm。

宝来汽车刹车有异响的原因是：1、刹车片和刹车盘之间有沙子等异物；2、刹车片的材质不好；3、刹车片磨损严重；4、刹车片太硬。刹车片属于消耗品，在使用的过程中会越来越薄，当磨损层消耗完时，刹车边缘有报警装置提醒车主更换刹车片。宝来是一汽大众旗下的紧凑型家用三厢轿车，其长宽高分别为4523mm、1775mm、1467mm，轴距为2610mm。动力方面，宝来运动版搭载的是1.4T发动机，与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器，最大输出功率为96千瓦。

汽车刹车有异响的原因是：正常现象、刹车片问题、刹车盘问题。1.假如车是新车或刚换上新刹车片，其是正常的现象；2.刹车片问题：如果是刹车片磨没了刮盘传出异响，只需换刹车片即可；如果是刹车片表层老化或边缘锋利所导致，只发打磨刹车片表层和边缘就可以化解。3.刹车盘问题：假如刹车盘变形，行驶时左右摆动磨到刹车片传出的，打磨刹车盘就可以了；如果是刹车盘表层生锈，当刹车片刮去刹车盘表层的锈斑时传出的响声，只需要行驶数分钟响声会自行消失，由于制动时把锈斑磨去了。此外特别注意：刹车盘和刹车片都归属于高耗品，每一次刹车2个部件都需要摩擦，长久下去当然会发生损耗，当磨损过度的时候会发生异响，因此要对其定期维护和更换。

雨天汽车刹车不一样的原因是：1、水带起的细沙粘附在刹车盘上、潮湿的天气或昼夜温差很大有雾水或雨后刹车盘会起锈相当于细小颗粒；2、汽车的刹车片有软硬的区别，硬硬的刹车片比较耐磨，但是硬硬的刹车片和灰铸铁刹车盘之间如果有小颗粒会有尖锐的噪音，几英尺的刹车片磨掉小颗粒就好了；3、制动盘固定螺钉丢失或损坏，也会引起制动噪音、制动系统故障，这就需要到4S店或修理店进行检查和维护。

在刹车时有异响可能是刹车片与刹车盘的接触角度不对导致的，也可能是刹车片与刹车盘之间卡进了小石子导致的。出现这种情况后建议去4s店或专业修理厂找专业人士检查一下刹车系统。汽车的刹车系统对于汽车来说是非常重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘。这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳，刹车卡钳内部有活塞。真空助力泵是为驾驶员提供助力的，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。制动系统中的刹车油是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致刹车油含水量过高。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降制动距离延长，这样是非常危险的。当刹车油含水量达到3%时就应该更换了。在更换刹车油的时候一定要去专业机构，并且要找专业人士更换。更换刹车有要将制动系统管路内的空气排空。