速腾操作按键说明是什么？

大众速腾自动挡位有五个挡位，分为：P（停车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）和S（运动挡）。行车过程中，D挡和S挡可以自由切换，无需踩刹车，除此以外各个挡位之间互相切换时，一定要踩住刹车，将挡杆拨至正确挡位，再松刹车，提前松刹车，会导致换错挡。档位具体介绍：1、D：即前进档，依照提醒踩刹车，按住档把侧按键，趁机往下推档把。2、S：健身运动档，在D档位置轻按侧面功能键，再次后拉档把。消除S档，请再度后拉档把。（这时不用踩刹车）3、N：空挡，别名待速档。按住侧键，往上拉档把。4、R：倒车档，按住档把侧边的功能键，再次往上促进。5、P：驻车档，长按档把上边的“P”功能键。6、手动式方式：在“D”档位置，将换挡杆向右推。往往上拉加档，拉下去减档。大众速腾换档实际操作方法：1、拨片换挡的应用刹车板先压死，换入“D”档，而靠右边促进档位门把。这时候逐渐就能运用拨片换挡开展手动式加减档，“”拔片代表加档，“-”拔片代表减档。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操控车子扭距与速率。2、不一样道路状况的档位挑选①上坡起步：这类道路必须大扭距干预，可以用“D-”操纵。可是有时驱动力充裕，也必须用“D”升档为此避免驱动力消耗危害汽车发动机及其变速器。碰到险峻的斜坡，即便早已减档或是很有可能碰到车子乏力的状况，这时候请应用S档运动模式。②下坡路：下坡路时能够根据“D”升到D2或D3档，下坡路必须使用汽车发动机的制约实际效果。一般的斜坡倾斜度用2-3档充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1档。一样假如遇上车子越溜越快的状况，也需要根据“D-”对汽车开展减档操纵。大众速腾具有圆润的线条、动感的比例并且展现出德国大众设计精髓，精湛的工艺、严谨的制造和领先的科技。全新速腾是一款德国工艺与现代动感造型完美结合的大空间A加级舒适轿车。作为A加级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶。

定速巡航控制区域一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上,主要有拨杆式和按键式两种控制开关。下是定速巡航系统的具体介绍：１、作用：定速巡航系统缩写为CCS，其作用是司机达到要求的速度后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用这种装置当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻疲劳，同时减少不必要的车速变化，可以节省燃料。２、使用条件：定速巡航系统并非何时何地都适用，原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。

迈腾操作按键功能如下：sync：双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。车身电子稳定系统（ESP）：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。危险警报灯：起到警示作用，在紧急或特殊情况下使用。音量调节按键：除了调节音量，还可以进行切歌操作。驻车雷达/影像：中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。驾驶辅助系统：预警保护、车距过近警告和疲劳提醒等功能。自动驻车：在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。

大众速腾2010款车内有按键说明。以下是大众速腾相关介绍：车型尺寸：精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。速腾首先生产的有1.8t和2.0两种车型，采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统、ESP车辆动态稳定系统等，速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由PQ35平台上生产的第2款车型，国内一汽大众汽车的开迪、Golf6和上海大众途安都是来自该平台。后期速腾又先后推出了配备TSI缸内直喷涡轮增压技术的1.8TSI（冠军版）和1.4TSI的型号，其中1.4TSI更是搭载了7速DSG双离合变速箱。动力配置：速腾对动力系统进行了升级，采用了动力性、燃油经济性更加出色的EA211系列发动机，包括一款1.6L自然吸气发动机和两款1.4LTSI涡轮增压发动机。1.6L自然吸气发动机的最大功率由77kW提升到81kW，并且发动机的自重降低了17kg，有效的实现了减轻车辆负载，为驾乘者带来了更加畅快的驾驶体验的同时，也节省了燃油消耗。

奔驰s400l按键说明如下：从上方开始：中控区域按键在座椅右侧的面板上，从上方依次向右介绍，第一个按钮是座椅调节的实体按键、导航、收音机、双闪、媒体电话、车身控制系统。从最左侧开始：从最左侧一竖排按键介绍为自动启停的开关、驾驶模式的调节，底盘升降、倒车影像的调出。从最右侧开始：最右侧一竖排的按键介绍为中控屏幕的开关、音量调节，后排头枕的升降按钮、倒车雷达的开关。中间区域：中间的区域是卡曼系统的控制区，可以通过左滑、右滑、上滑、下滑，控制屏幕。上方边缘下是返回键、切歌键、主菜单键。

方向盘左侧按键是定速巡航按钮；SET：设定速度；CNL：取消巡航；右侧按键控制多媒体以及蓝牙电话、菜单切换、选项切换、视图切换、语音控制、确定按钮、切歌按钮等。以下是关于高尔夫的部分介绍：简介：大众高尔夫是大众旗下一款非常经典的紧凑型汽车，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三。动力：高尔夫搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲，是很多消费者青睐其的一大原因。

左侧按键主要控制多媒体功能：静音、音量控制、电话接听、音源切换、曲目切换。右侧按键主要控制巡航系统：确认、开启巡航、恢复/增速、设置/减速、取消巡航。以下是相关介绍：定义：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。功能：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

以比亚迪汉EV为例，其中控按键功能有小巧的电子挡杆，启动按键、应急警示灯开启、车道保持、自动泊车、驾驶模式以及空调快捷按键等。以下是关于比亚迪汉DM的介绍：1、配置方面：汉DM仅有一个配置版本，带有ACC全速域自适应巡航、AEB主动刹车、LKS车道保持、全景天窗、通风/加热座椅。2、动力方面：汉DM搭载2.0T发动机和电动机组成的插电混合动力系统，发动机最大马力192Ps、电动机最大马力244Ps，混动系统最大功率为436Ps、峰值扭矩650N·m，百公里加速仅需4.7s。3、电池类型：汉DM使用的动力电池类型为三元锂电池，电池容量为15.2kWh。

中控按键：1、sync：双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。2、车身电子稳定系统（ESP）：默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。3、危险警报灯（俗称双闪灯）：起到警示作用，在紧急或特殊情况下使用。4、音量调节按键：除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。5、驻车雷达/影像：通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。6、自动驻车：红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。

BJ80中控按键通常上方为车载多媒体系统，下方则是空调控制区域。以下是中控锁的功能介绍：1、中控锁：当驾驶员锁门时，其他座位的车门也会同时锁闭，驾驶员可以同时通过门锁开关打开每一扇门的门锁，也可以单独打开一扇门的门锁。2、速度控制：当行驶车速达到一定速度时，每一扇门都会自行锁闭。可以防止乘客误操作车门把手并导致车门打开。3、单独控制：除司机旁边的车门外，还可在其他车门上设置单独的弹簧锁开关，可以独立控制车门的开启和锁上。

以下是相关介绍：1、sync：双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。2、车身电子稳定系统（ESP）：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。3、危险警报灯（俗称双闪灯）：起到警示作用，在紧急或特殊情况下使用。4、音量调节按键：除了调节音量，还可以进行切歌操作。5、驻车雷达/影像：中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物时会有报警音。6、驾驶辅助系统：预警保护、车距过近警告和疲劳提醒等功能。

大众速腾中控面板按键说明如下：中控台大致可以分为两部分，通常上方为车载多媒体系统，下方则是空调控制区域，当然也有反过来设计的车型，为数不多。相关介绍如下：1、速腾：速腾相比于大部分紧凑级家轿，尺寸上占有一定的优势，这也让它看起来更伸展有型，多了一些运动与干练的气质。2、功能多：如今的汽车早已不再是一个方向盘一个换挡杆那么简单，越来越丰富的功能加入进来，让驾驶变得更为轻松便捷的同时，车内按键也变得让人眼花缭乱起来。

大众速腾自动挡车型的档位有P、N、R、D/S。挂挡方法如下：1、D：即前进档：按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。2、S：运动档：在D档位置按压侧边按键，继续后拉档把。解除S档，请再次后拉档把。（此时不需要踩刹车）3、N：空档：又名怠速档。按住侧键，上推档把。4、R：倒车档：按住档把侧面的按键，继续往上推动。5、P：驻车档：长按档把上面的“P”按键。6、手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。往上推加档，往下拉减档。

2012款速腾按键及功能：1、方向盘左边是定速巡航的控制按钮，包括音量调节、定速设定、恢复、取消等；2、方向盘右边是娱乐相关的按钮，包括蓝牙电话接听、菜单切换、语音控制以及歌曲的切换键等；3、方向盘左边的拉杆是远近光灯以及转向灯、驻车灯的功能集成。以2021款速腾为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，最小离地间隙为108mm，车身重量是1355kg。

速腾按键功能主要有：灯光按键、定速巡航按键、车顶灯光及天窗按键、主驾驶车门按键、中控台按键、后排出风口按键、儿童安全座椅按键、手套箱按键等。速腾主要按键功能：1、在方向盘的左边，是定速巡航的控制按钮，包括音量调节、定速设定、恢复、取消等。2、方向盘的右边是娱乐相关的按钮，包括蓝牙电话接听、菜单切换，语音控制以及歌曲的切换键等。3、方向盘左边的拉杆是远近光灯以及转向灯、驻车灯的功能集成。4、右边的拉杆则是雨刮控制相关的功能。5、中控台的最左侧是示宽灯、近光灯以及前后雾灯的旋钮。6、右边是调节仪表盘背光灯和前照灯照射角度的旋钮。7、在多媒体屏幕的下方是空调的调节按钮。

速腾自动挡挡位说明是：1、P挡位是泊车挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式。速腾是大众旗下一款紧凑型车，以速腾2021款手动时尚智联版为例，其车身尺寸是：长4753毫米、宽1800毫米、高1462毫米，轴距为2731毫米。速腾2021款手动时尚智联版搭载了1.2L涡轮增压发动机，最大功率为85千瓦，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为每分钟1400到4500转。

大众速腾自动挡挡位说明：1、P挡位是驻车挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是驻车挡；4、D挡位是行车挡；5、S挡位是超车挡。大众速腾是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，其车身外观尺寸为长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm。大众速腾搭载了1.2T涡轮增压发动机，配有5挡手动变速箱，最大功率为85千瓦，最大功率的转速为每分钟5000转，最大扭矩为175牛米，最大扭矩的转速为每分钟1400转到4500转。

新款cs75的按键说明：功能按键主要分为三个按键区，第一部分是方向盘按键，采用了金属质感的多功能按键，主要分为音量控制键、音乐切换键、电话接听键和仪表盘功能控制键。第二部分是中控台按键，主要分为收音机、汽车导航、蓝牙连接、电脑互联系统、音量切换和空调系统。第三部分是后排座椅中控区域，主要的按键有空调制冷、空调制热、出风口切换、自动空调、汽车内循环和汽车外循环。新款cs75是长安汽车推出的一款车，作为cs75家族全新成员，在外观上传承百万用户认可的家族化经典设计，4650mm、1850mm、1705mm的超大车身以硬朗造型彰显不凡。

雅阁中控台信息显示屏按键台是触屏模式的，在按键台上能设置显示碰撞预警的三个档位，包括中，近，远。在信息显示屏上有导航功能，可以看路况信息，规划路线，并且避开拥堵路段。显示屏的辨识度和系统的刷新率都非常不错。但屏幕的位置相对偏高，在驾驶时操作可能不是很流畅，对于个子娇小的人不太方便。雅阁中控屏的中控台液晶屏只是一个直观的屏幕，当驾驶员在屏幕上给一个指令后，屏幕会显示反馈，液晶屏幕并不是做导航使用的，只是显示一些简单的信息。比如倒车时，倒车雷达能清晰的在中控液晶屏中显示出车辆的距离。另外一种是带导航，DVD，倒车影像为一体的中央集成显示屏。

方向盘左侧的多功能按键是车辆的定速巡航控制区域，下方是多媒体的音量调节。方向盘右侧的多功能按键是控制车辆行车电脑的相关按键，控制行车电脑相关功能的显示，下方是多媒体系统的上一曲下一曲切换按键。一汽大众旗下的迈腾车型是一款中型的三厢车型，车辆目前在售是2020款车型，所使用的发动机是有两款，分别是1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱和7挡湿式干离合变速箱，机动车辆目前只有两驱版本可以选择，车辆使用的能源类型是汽油。