长安cs75plus1.5t用什么变速箱？

更换的也必须是原车专门的AT变速箱油。市场上应用广泛的ATF是DEXRON与DEXRON-II和III型。以下是AT变速箱的相关介绍：简介：自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。分类：根据工作原理的不同，目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱简称AT、机械式无级自动变速箱简称CVT、电控机械自动变速箱简称AMT和双离合器自动变速箱简称DCT。

长安cs75plus2022款1.5t车型全系油箱容积均为58升，车辆全系采用的是1.5升涡轮增压的发动机，车辆全系搭配6挡手自一体变速箱(AT)，车辆全系采用前置前驱的驱动方式。同级别车中，哈弗大狗2021款油箱容积61升，荣威RX5MAX2022款油箱容积55升，唐2021款油箱容积为68升。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。

长安CS75-PLUS-1.5T主要有5款车型，分别是2021款1.5L-1.5TGDI-自动先锋型、2021款1.5L-1.5TGDI-手动豪华型、2021款1.5L-1.5TGDI-自动精英型、2021款1.5L-1.5TGDI-自动豪华型和2021款1.5L-1.5TGDI-自动尊贵型。其具体油耗如下：1、类型一：2021款1.5L-1.5TGDI自动先锋型平均油耗：9.65L/100km；2、类型二：2021款1.5L-1.5TGDI手动豪华型平均油耗：8.77L/100km；3、类型三：2021款1.5L-1.5TGDI自动精英型平均油耗：9.5L/100km；4、类型四：2021款1.5L-1.5TGDI自动豪华型平均油耗：9.58L/100km；5、类型五：2021款1.5L-1.5TGDI自动尊贵型平均油耗：9.7L/100km。

长安CS75PLUS1.5T是蓝鲸发动机。相关资料介绍如下：长安CS75PLUS这款代号为JL476ZQCF的1.5T发动机是长安基于长安英国研发中心以及蓝鲸NE动力平台自主研发。长安1.5T发动机采用了350MPa高压燃油直喷、双涡管涡轮增压器、水冷中冷器、全可变排量机油泵等较为先进的发动机技术，在NVH、轻量化、减摩、耐久性等方面做了着重设计，整体表现比较优秀。

长安cs75plus1.5t的油箱容积为58升，该数据为官方公布数据。长安cs75plus1.5t的燃油标号为92号，百公里油耗为6.5L，加满一箱油可以跑的里程为892km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

长安cs75plus1.5t市区油耗在8-9个油左右，2.0T市区油耗在10个油左右，从实际行驶的过程中，这两款型号的车油耗其实相差不大，对比之下长安cs75plus1.5t会比2.0T的稍微更省油一点。以下是长安cs75plus相关资料介绍：1、长安cs75plus这款车的定位是紧凑型suv，这一款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2、长安cs75plus空间这款车的空间也是相当的大，坐进cs75plus的前排，整体的视野非常的不错，头部空间也达到了一掌有余，进入后排，腿部空间达到两掌，并且后排还有空调出风口，后排座椅也可以多角度调节。3、cs75plus在设计上突破了cs家族的设计瓶颈，整体造型非常大胆，大量的采用了御岳概念车的元素，非常具有辨识度。

长安cs75plus1.5t和2.0t区别是车身尺寸不同：1.5t版本车身尺寸分别为：长4690mm、宽1865mm、高1710mm；2.0t版本车身尺寸分别为长4700mm、宽1865mm、高1700mm。以长安cs75plus为例，2021款长安cs75plus前悬架均是麦弗逊式独立悬架，后悬架均是多连杆式独立悬架，搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是233ps，最大功率是171kw，最大扭矩是360nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

长安cs75plus1.5t市区油耗在8-9个油左右，2.0T市区油耗在10个油左右，从实际行驶的过程中，这两款型号的车油耗其实相差不大，对比之下长安cs75plus1.5t会比2.0T的稍微更省油一点。长安cs75plus这款车有两种动力选择，分别是蓝鲸1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。这两个发动机最主要的区别是动力，在油耗方面反而区别不是很明显。1.5t涡轮增压发动机的长安CS75车型综合油耗每公里大概6毛钱，虽然比较节省，但是在稳定性方面和后期的发动机维修保养成本中，2.0车型可能更加省心省钱。1.5T车型有自动和手动挡供消费者选择，在预算不多的情况下，选择手动挡其实也可以，在日常的使用上也足够了。当然，2.0T除了在动力方面表现更好之外，赛车式一体式座椅设计驾驶起来舒适度比1.5T的要更好。

是涡轮增压发动机。发动机型号为JL476ZQCF，发动机最大马力是178PS，最大功率为131KW，最大扭矩是265Nm。在外观方面，长安CS75PLUS运用了大量曲线来凸显它动感时尚的一面，也更加符合年轻消费者对都市SUV的外形喜好。长安CS75PLUS采用御岳生命动感的设计理念，新的设计语言让新车的造型更加具有科技感和未来感。前脸设计依然是长安家族式的纺锤形中网，但面积巨大且线条犀利，形成了冲击力较强的观感，与中网相连的大灯通过一条细长的LED灯带形成了一体化设计。在配置方面，中控台采用了沉浸式的三联屏幕设计，营造出怀抱式座舱的氛围，中控台上两块12.3英寸的液晶大屏形成了连通式的设计。方向盘采用四幅式的平底设计，看形状很像蝴蝶的翅膀，按键比较多，功能很丰富。红黑配色、一体化座椅都为长安CS75PLUS增添了更多运动性。

长安unit全系都使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是汽车上一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较简单的，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。长安unit是长安旗下的一款紧凑型suv，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。长安unit的长宽高分别是4515毫米，1870毫米，1565毫米，轴距为2710毫米。这款车的1.5升涡轮增压发动机最大功率为132kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1250到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。长安unit的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，这是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架可以降低发动机的安装位置。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

长安s75自动挡：1、发动机2.0和1.8T都是自主的，其中1.8T是2013年获奖的。变速箱手动是6mt青山出的，国产车用的比较多的，自动挡是6at鬼子的爱信变速箱；2、长安CS75介于CS55和CS95之间，定位于紧凑型型SUV，CS75搭载Bluecore系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱；3、2700mm轴距，带来超越寻常的空间尺度，大尺寸肩部空间、肘部空间及臀部空间，带来舒适的乘坐感受。可放倒式后排座椅、超大后备箱及全车28处人性化储藏空间，巧妙设计尽显便捷实用，满足不同的用车需求；4、配备超大电动天窗，开启车顶无限宽阔视界，随时唤醒你的洒脱自由天性，或漫步都市，近揽都市繁华胜景；或驰骋郊野，私藏浩瀚无际星空。

为了更好的回答这个问题，“小编”亲自试驾了长安cs75plus这款车，长安cs75plus1.5t6at动力系统车辆，百公里加速成绩约10s，车辆加速成绩相比于合资车略有差距，车辆动力系统匹配性也有些不足，比如发动机在低速时会有加速延迟感，并且变速器换挡时也有些许顿挫，踩油门加速，该车辆的整体应答性略微不足，不过这些问题并不是十分严重，对于一个普通驾驶者而言，它的动力是完全没有问题的。 长安1.5t6at动力系统动力性能 现在的长安cs75plus匹配了长安有名的蓝鲸发动机，1.5t涡轮增压发动机，该发动机最大扭矩为265nm，最大功率为178ps，在发动机参数方面，比很多合资车还要优秀，像本田的1.5t地球梦发动机，现代的1.5t发动机，通用的1.5t发动机，也赶不上长安cs75蓝鲸发动机，很多人说这款发动机虚标，不仅参数优秀，而且热效率非常之高，但加速能力及油耗水准并没有这么牛，对此，“小编”不能作过多的讨论，毕竟没有对这款发动机进行相关的试验验证。 除了发动机之外，影响车辆动力的还有另外一个因素，就是变速器，长安cs75plus匹配了6at爱信变速器，爱信变速器也是现在最牛的、稳定性及耐久性最出色的变速器，但是很可惜，长安cs75并没有将这款变速器的水平调教到最佳的状态，该变速器应答性略有延迟，车辆换挡平顺性有待提升，变速器降档并不是很积极，导致这款车的整体水准还有待提升。 长安cs75plus这款车的动力水平整体还算比较满意，车辆高速行驶过程中，车主踩油门加速，加速感较为强烈，虽然动力不是特别优秀，但绝对可以满足车主日常驾驶或家用代步需求。 油耗性能 除了动力之外，车主们最关心的应该还有油耗，毕竟油耗的高低决定车主的用车成本，而长安cs75plus的油耗有些不尽如意，1.5t6at动力系统官方认证油耗为6.7l/100km，这样的认真油耗很是惊喜，我也很满意，毕竟这是对国产车整体水准的一个认可，但是车辆的实际驾驶油耗并不是很好，该车辆实际油耗为大约达到了9个油，是不是有些稍高？ 长安cs75plus2.0t8at动力系统长安cs75除了匹配1.5t6at动力系统之外，还有一款高级的动力系统，2.0t8at动力系统，匹配这款动力系统的车辆，动力性能无疑是非常优秀的，2.0t发动机最大扭矩达到了360nm，最大功率为233ps，8at变速器也是爱信比较高档的变速器，该变速器主要应用于凯美瑞、亚洲龙这些档次稍微高一些的车辆上，另外，一些雷克萨斯车型也匹配了该变速器。 长安cs75plus车型，只有在2021款车型中才匹配了2.0t8at动力系统，这款车型虽然动力优秀，但能否达到消费者预期还是个未知数，毕竟中国消费者比较关心的乃是油耗，动力够用即可，凡是真的追求动力的车主，对车辆的驾驶感要求较高，大部分会选择购买动力较好的合资车。毕竟合资车动力系统标定优秀，发动机和变速器匹配度更好，车辆应答性也更加优秀。 其实就“小编”认为，长安cs75plus这款车，选购1.5t6at动力系统刚刚好，车辆动力满足于家用需求，同时油耗水平也可以接受，购买这款动力系统的车主也是非常之多，其稳定性及耐久性得到了众车主实际驾驶验证。而2.0t8at动力系统，则有些富裕，毕竟cs75只是一款紧凑级家用车。

长安欧尚x5一共使用的是三款变速器，分别是5速手动变速器，cvt变速器，双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的自动变速器，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。 干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性相对好些，使用这样的变速器可以提高汽车的燃油合理性。 cvt变速器的体积小，结构简单，零部件数量少，成本同样是比较低的。 非常多日系车和国产车基本都喜欢使用cvt变速器。

长安CS35使用的是5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱。这款车共采用了两款变速箱，相信手动变速箱大家都已经非常熟悉了。这款车搭载的4挡手自一体变速箱来自爱信，这是一款技术非常成熟的变速箱，这款变速箱的优点很多，其中包括稳定、实用、故障率低等。虽然这款变速箱的档位比较少，但是稳定性是这款变速箱的一大特点，比较适合小排量的汽车使用。在实际驾驶汽车的过程中，变速箱可以实现减少换挡频率，如果是在山区路段行驶的话，这款变速箱的性能表现肯定是非常优秀的。在实际使用的过程中，这款变速箱的故障率基本为零，从正常使用到车辆报废，正常情况下变速箱不会出任何问题，保养起来比较简单，使用起来也比较省心，在一定程度上减少了用车的成本。虽然现在变速箱的种类比较多，但是4挡手自一体变速箱依旧有很大的使用价值，另外，变速箱在燃油经济性方面的表现也是非常优秀的。

长安CS15使用的是5挡手动变速箱和5挡双离合变速箱。相信很多车主对手动变速箱已经非常熟悉了，值得一提的是这款车搭载的5挡双离合变速箱，一听到双离合，大家都有点担心它的可靠性了。长安汽车自主研发的这款双离合变速箱是一款湿式双离合，简单来说，其实它是靠充满液压油的密封油腔来实现离合器的结合，这种类型的离合器散热性能比较好，可靠性也比较高。长安CS15的双离合变速箱在实际使用中的表现还是非常优秀的，在驾驶汽车的过程中，双离合变速箱产生的顿挫感还是比较小的，另外，这款变速箱的换挡速度比较快，对于日常使用来说是非常实用的。这套长安自主研发的双离合变速箱，虽然只有5个挡位，但是对于这款车搭载的1.5L自然吸气发动机来说，这套动力系统完全可以满足这款车使用。值得一提的是，因为使用的是5个挡位，变速箱在工作的过程中，挡位的落差也会比较大，尤其是在急加速的过程中。

截止到2019年12月，长安汽车还没有推出名叫GS3的车型，有GS3的车型为传祺汽车，它是广汽乘用车生产的一款小型suv，在变速箱方面有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱可以选择。一般来说，汽车变速箱都分为手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱有5挡手动和6挡手动，自动变速箱有手自一体变速箱、双离合变速箱、CVT无级变速箱、AMT变速箱等。根据变速箱类型的不同，它们在换挡效率、换挡平顺性和使用寿命方面也会有所差异。需要注意的是，手动变速箱油需要在汽车行驶4万公里左右更换一次，自动变速箱油需要在汽车行驶7万公里左右时更换一次，从而使变速箱更好的工作。搭载自动变速箱的汽车在行驶的时候，不要用N挡滑行，否则会加速离合器片的磨损，严重的还会影响发动机的使用寿命。关于传祺GS3：传祺GS3是广汽乘用车生产的一款小型suv，售价区间为7.38万元-11.38万元。

根据长安汽车的官方介绍，1.5t版本的长安cs75plus的综合油耗为6.5L/100km。但是根据部分长安cs75plus车主的实测数据来看，其真实油耗一般在7-8升每百公里。当然，根据车主测量方式的不同，其真实油耗也会有所差异。长安cs75plus是长安汽车生产的一款紧凑型suv，共推出两种排量的发动机，分别是1.8升的涡轮增压发动机和1.5升排量的发动机。根据工信部综合油耗所示，长安CS75中1.8升版本的油耗为8.8L/100km，1.5升版本的油耗为6.5L/100km。关于长安cs75plus的部分配置和参数如下：在车身尺寸方面，长安cs75plus的长宽高为4670*1865*1700mm。在变速箱方面，长安cs75plus有6挡手动、6挡手自一体和8挡手自一体可以选择。在驱动形式方面，长安cs75plus有前驱系统和四驱系统可选。在配置方面，长安cs75plus标配了疲劳驾驶提示、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、多功能方向盘等。

长安CS75PLUS1.5T是蓝鲸发动机。只不过长安CS75PLUS的蓝鲸发动机是第一代蓝鲸发动机。简单理解就是：1.5T的是第一代蓝鲸发动机；2.0T的和1.4T的是第二代NE模块化的蓝鲸发动机。蓝鲸发动机是长安自主研发的一款发动机，是2017年度“中国心”十佳发动机之一。“中国心”是世界三大发动机评选机构。蓝鲸发动机的燃烧更加充分，燃油经济性更好。并且在1500转时涡轮就能介入。由于篇幅限制，这里不再详细介绍蓝鲸发动机，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。截至2019年10月24日，长安CS75PLUS在售的车型共有6款，官方指导价：10.69~15.49万元，全部满足国六B排放标准。动力方面分为两种，第一种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率131KW，最大扭矩265N·m。第二种：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率171KW，最大扭矩360N·m。

长安cs75plus1.5t和长安cs75plus2.0t怎么选？从价格和车辆配置上来看，长安CS75 PLUS1.5T车辆售卖最好的是12.49万和13.19万车型，如果购车预算还有富余的话，建议选择2.0T版本，因为1.5T顶配车型和2.0T顶配价格相差不会太大。但1.5T和2.0T两款车在配置和动力上还是有相对大的差异。预算不够的话，买1.5T版本，配置上没有特殊要求的话，基本够用。从发动机和变速箱来看，搭载了1.5T和2.0T蓝鲸系列涡轮发动机，变速箱分别配备爱信6AT和8AT，其中1.5T最大功率为178匹马力，最大扭矩为265牛·米，百公里油耗为6.7L，2.0T发动机最大功率为233匹马力，最大扭矩为360牛·米。综合来看，蓝鲸2.0T+爱信8AT的驾驶感受更好，动力储备更足，开起来更轻快。蓝鲸1.5T+6AT相比2.0T的动力和驾驶感就会差不少。在选择的时候，建议大家根据自己实际的用车需求和实际的购买预算进行选择即可。