逸动plus自动挡档位都是什么含义?

逸动plus油箱容积为53L（数据来源于逸动官网）。油箱的功用主要是储存油液，此外还起着散发油液中热量(在周围环境温度较低的情况下则是保持油液中热量)、释出混在油液中的气体、沉淀油液中污物等作用。逸动plus拥有两种不同的前脸造型，横格栅造型层次丰富，线条优雅；网状格栅线条相互交叉，搭配字母S标识，更显运动感十足，使车头看起来更宽而低，气势十足。逸动plus搭载星瞳之眼大灯，采用熏黑工艺处理，搭配透镜式LED大灯，不仅照明和聚光效果更好，寿命更长，造型也更犀利、更美观。

自动挡车各个挡位都是用英文字母来代替的，一般都是用P、R、N、D、S、L六个字母代替。通过这六个挡位，就能实现对车辆的操控。1、P挡代表停车挡。将车辆挂入P挡之后，手刹也要相应配合使用，就能够将车辆稳稳地停在原地；2、R挡代表倒车挡。想要将车辆往后倒车，就要挂入R挡，此时车辆就会产生朝后行驶的动力；3、N挡代表空挡。空挡一般情况下不使用，也就在等红绿灯的时候需要挂到N挡，在正常行驶时并不建议空挡滑行；4、D挡代表前进挡。保证汽车能够正常前行，在行驶的过程中都是挂在D挡上；5、S挡代表运动模式。在这个状态下车辆会处于高转速，以便提供更大的动力，但会使车辆的油耗变高；6、L挡代表低档位。可以在下坡或上坡时使用，也可以在爬山时使用。三个数字，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制，从上到下依次是：3代表挡位限制在1挡至3挡之间，不会升至更高的挡位，可以在超车时使用；2代表挡位限制在1挡和2挡之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用；1代表挡位限制在1挡，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。M挡代表手动模式，一般会出现在手自一体车型上，当挡位挂在M挡时，换挡就需要自己手动来完成，手自一体车型的带换挡杆附近会出现加号减号这两个符号，加号代表升挡，减号代表降挡。也有的车型使用的是拨片换挡，位置在方向盘的下方，左右各一个。也有的汽车使用的是拨片挡位，换挡拨片在主打运动的跑车及轿跑中应用广泛。以下是关于换挡拨片的相关介绍：1、换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方，在操纵换挡拨片时，一般只需将挡位推入D、S或手挡模式；2、换挡拨片有两种形式，一种是固定式，一种是随动式。固定式的换挡拨片与仪表台保持静止，即在转向的过程中，方向盘在转动而换挡拨片静止不动，而随动式的换挡拨片与方向盘保持静止，即在转向的过程中，换挡拨片与方向盘整体同时旋转。

P档是停车挡、驻车档。R档倒车挡。N档即是空挡。D档前进档，驱动档。以下机动车的档位介绍：P档：即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。R档：倒车挡，顾名思义，在倒车时挂此档，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R档，会造成变速器磨损。N档：N档即是空挡，一般短暂停车时，会挂空挡，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。D档：前进档，驱动档，在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速即可，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位，不用手动换挡。

逸动pluscvt变速箱是加特可品牌。变速箱作用：变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱构成：变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，可分为有级式、无级式和综合式变速器。变速箱功能：具有实现倒车行驶、中断动力传递和改变传动比的功能。逸动plus是长安汽车旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4730mm、1820mm、1505mm，轴距为2700mm，最高车速达到每小时180千米。

逸动2021款PLUS1.6LGDI手动精英型的油箱容积为53L，发动机采用的是1.6L自然吸气发动机，变速箱为5挡手动变速箱(MT)。驱动方式为前置前驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。同级别车中，科沃兹2021款325T自动欣悦版的油箱容积为36L、凯越2020款15N手动精英型的油箱容积为40L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。

逸动plus底盘采用的是麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂，以下是该车的具体介绍：1、动力方面：搭载的是1.6L的4缸自然吸气发动机，最大功率为128马力，匹配5档手动变速箱和CVT变速箱。2、配置方面：全系标配胎压显示倒车影像、上坡辅助、感应式的后尾门、无钥匙的进入以及启动还有远程启动等配置。3、外观方面：车身侧面线条舒展，车头尖锐，车尾厚实，车顶弧线柔和，腰线的处理相当灵动，车身姿态前低后高，呈俯冲状态，车门上的细节很多，圆润的弧度加上部分肌肉线条营造出丰富的层次感。

宝骏530汽车档位在驾驶室中间位置，“P”档，停车的时候使用，长时间停车还要拉起手刹；“R”档，这就是倒车档，倒车要观察后方路况；“N”档，这就是空挡，停车或者拖车的时候使用；标志有“D”的位置左边为自动前进挡，右边为手动加减档；“S”档，这就是运动模式档位。宝骏530最高时速是180km/h，日常高速是90~120km/h。下面是宝骏530的相关介绍：1、外观方面：宝骏530长/宽/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感。2、内饰方面：内饰以黑色为主基调，中控台采用向驾驶员一侧倾斜的不对称设计，全黑软包覆的中控面板提升了整车内饰质感。新车搭载了10.4英寸高清液晶竖屏显示效果清晰细腻，是同级产品中最大的中控屏，带来了良好的视觉体验。3、动力方面：搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，相当于市场上主流2.4L自然吸气发动机输出的动力，满足国六排放标准。

以下是关于机动车挡位的介绍：1、全部挡位：自动变速器的挡位有P、R、N、D、2或S、L或1。2、停车挡位：P挡为停车挡，也称泊车挡。3、其它挡位：R为倒挡，N为空挡、D为前进挡，也称驱动挡。4、运动模式：S或2挡表示运动模式。5、低速挡：L或1为低速挡，也称1挡。以下是换挡相关内容介绍的扩展资料：1、换挡：将挡位切换至该挡时，变速箱可以自由换挡，但换挡时会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。2、加挡要领：平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。

自动挡prnd代表挡位，其p是停车挡、r是倒挡、n是空挡、d是前进挡。自动挡的车挂挡的注意事项如下：1、换挡：换挡不要踩油门踏板。2、挂挡：挂上挡位不要立即猛踩油门踏板。3、发动车辆：只有在p、n两挡时才可以发动车辆。4、刹车：从p挡摘除挡杆需踩住刹车。5、行驶：行驶中不可挂入n挡滑行。6、变换方向：行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作。

自动挡档位字母含义如下：1、R档：R是Reverse，倒档。 2、N档：N是Neutral，空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。 3、D档：D是Drive，表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。4、P档：P是Parking，相当于手动档里的手刹，把档放这车子就无法推动。也就是停车档，可代替手刹。5、L档：L是Low-Speed，就是低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。6、M档：M是man，也称人工档。低档位1~3内它自动换档位，M档经常在上陡坡时用。7、S档：S表示运动模式（sport），高档位1~5进行自动换档位，市内道路驾车用低档位，长途高速用高档位。

以下是2021款逸动plus的改动情况：1、外观方面。前脸增加车头灯带，前中网进行改动。一是增加了车头灯带，这个设计在CS75-Plus上面已经看到过，能明显增加前面的辨识度。二是前中网也进行改变，官方把中网称之为“鲸星海”，看起来比老款的横向镀铬格栅要更加运动和时尚。2、内饰方面。使用之前在UNI高端系列上出现的全新平底方向盘造型，盘圈粗壮。比20款逸动Plus上的握感更舒适，左侧集成一些主动驾驶科技配置，右侧依然是多媒体控制按键。两个10.25英寸的联屏设计科技感明显，左侧是全液晶仪表盘，右侧是多功能中控触摸屏。3、车机方面。车机采用的还是in-Call3.0系统，里面新增火山车云以及街机霸王等APP。还有车载的4G网络可以在线播放音乐，甚至通过央视影音来收看电视节目。

自动挡车的挡位有:1、D是前进挡，正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。2、P挡是停车挡，踩刹车让车辆停下的时候把P挡挂上，可以让车轮处于抱死状态，汽车就不会移动。3、R挡是倒车挡。4、N挡是空挡，一般在等红灯的时候用。5、S挡是运动模式，可以让发动机保持高速运转，让汽车的动力增加。6、L挡是低速挡，这个挡位一般在下长坡的时候使用，使汽车保持在最低挡。7、M挡只有手自一体的自动挡车上才有，这个挡位可以让自动挡汽车换成手动挡模式，挂上M挡之后可以自己调节挡位。

手动挡车挡位分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡，其中1至5挡为前进挡，R挡为倒挡。以下是关于各档位的介绍：1、1挡是起步挡，汽车在怠速状态下要挂1挡起步，1挡对应的速度区间为0km至15km，上下坡时也要用1挡，靠发动机的牵引力控制车速。2、2挡是挂1挡起步完成后接着挂2挡，速度区间为10km至25km。3、3挡是2挡挂完稍微给点油接着挂3挡，挡挂上3挡，车辆才算开始正常速度驾驶，速度区间为20km至45km。4、4挡是大多数城市道路驾驶的最高挡位，速度区间是40km至60km。5、5挡是当车速达到必须速度以后，挂5挡维持高速驾驶，速度区间是60km即能挂5挡。6、R挡是倒挡，要倒车的时候挂R挡即可。

汽车轮胎上的三个表示分别代表着：轮胎宽度、扁平比、轮毂直径。以下是用“235/45R17”举例分别代表的意思是：1、235：代表汽车轮胎的宽度为235mm。2、45代表着胎壁厚度和轮胎宽度的百分比为45%。3、R17：代表的意思是轮毂的直径为17英寸。以下是举例说明下轮胎型号中数字和字母的含义：“225/60R1799H”1、225代表的是断面宽度，简单的理解就是轮胎胎面的宽度。2、60代表的扁平比，简单的理解就是轮胎胎壁的高度。3、R代表的是轮胎类型代号，R是子午线轮胎。4、17代表的是轮毂直径，就是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎。5、99代表的是轮胎的载重指数，就是轮胎可以承受最大重量。99是可以承受的重量是775KG。6、H代表的是轮胎的速度等级，就是轮胎可以承受的最大车速。H是可以承受的车速是210KM/H。

逸动plus功率为158马力，搭配1.4t涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机。逸动是长安汽车公司旗下的车型，汽车搭配5档手动变速箱和4档手自一体变速箱，排量为1.6升，市场参考价在6.39万元到7.49万元之间。超越同级别车辆的轴距和宽度，作为一个国产民族品牌长安的汽车，还是值得购买的。搭配自动启停系统，在汽车需要停车时，发动机会自动关闭，在汽车起步时不需要重新点火，只需轻点油门就可以轻松起步。汽车在日常保养中保养成本不高，空间宽裕，操控感轻盈舒适，缺点是发动机的噪音大，燃油经济性较差。

逸动PLUS的百公里油耗为6.3升，汽车的燃油经济性能良好。逸动plus是长安汽车公司旗下的车型，搭配1.4t涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机，汽车搭配5档手动变速箱和4档手自一体变速箱，排量为1.6升，市场参考价在6.39万元到7.49万元之间。逸动plus具有超越同级别车辆的轴距和宽度，搭配自动启停系统，在汽车需要停车时，发动机会自动关闭，在汽车起步时只需轻点油门就可以轻松起步。逸动plus在日常保养中保养成本不高，空间宽裕，操控感轻盈舒适，缺点是发动机的噪音大。

在外观和内饰方面设计有所不同，逸动plus车身比逸动长20mm，区别最大的是配置方面，逸动plus虽然比逸动增加了几款配置，却比逸动少了2个安全气囊和主动安全系统。在动力方面，逸动plus和逸动均搭载相同的两款发动机，一款1.6L自然吸气发动机，另一款是1.4T涡轮增压发动机；传动系统方面，同样匹配的是5档手动、6档手自一体以及7档双离合变速箱；轴距都为2700mm；均满足国六标准。配置方面逸动plus增加了配置也减少了配置，最不应该的把安全配置去掉，还有把电子驻车变成了手刹，胎压显示变成胎压报警。在安全性能方面逸动要比逸动plus的好。

逸动PLUS外观比逸动更加科技；逸动PLUS的车身更长；逸动PLUS发动机有两款而逸动只有一款；轩逸入门车款都比逸动PLUS顶配车款贵。长安逸动PLUS全系5款车型；日产轩逸全系6款车型。逸动PLUS比轩逸便宜不少，顶配车款价格都比轩逸入门车款价格要低。逸动PLUS外观比逸动更加科技逸动PLUS的前脸相比逸动变化很大；大灯的改变更加科技感十足，虽然中网还采用格栅式中网，但是可以看出逸动更加突出运动时尚中网；而且两边飞机进气口式造型，更加突出逸动的运动高大尚。外观尺寸对比逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。逸动长宽高分别为4710/1820/1505mm，轴距为2700mm。由此可见逸动PLUS的车身更长。动力对比逸动PLUS配备了两款发动机，其中1.6L发动机配5速手动和6速自动变速箱，1.4T发动机配7速双离合变速箱；长安逸动采用的是1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为94kw，匹配5挡手动/6AT变速箱。配置对比因为两车价格不同，轩逸入门车款都比逸动PLUS顶配车款贵，所以一改以往的同价位对比，直接来看两者顶配车款有多大差异。对比后，可以发现逸动PLUS比轩逸少了气帘、并线辅助、车道偏离预警、疲劳提醒、分区空调，但同时还多了全景天窗、360度影像。中控屏幕也是逸动PLUS尺寸更大，功能更多。

逸动dt系列有1.0T和1.6L发动机选择，与之匹配的是手动变速箱或手自一体变速箱。手动变速箱很好理解，就是手动换挡的变速箱；那手自一体变速箱又该怎么理解呢？ 首先，从变速箱的结构来说，手自一体变速箱其实就是一个手动变速箱，但是它的换挡机构不是由人来操纵，而是由液压系统以及电脑来操纵。简单来说就是在车子需要换挡时，踩离合选档等动作是由液压系统和电脑完成。此时它就像一个自动变速箱一样。当驾驶员将变速杆从D挡往右拨时，变速箱就恢复其本为手动变速箱的本质。档位的选择由驾驶员推拉变速杆决定，但是离合器依然由液压系统控制。 逸动dt这套手自一体变速器，很好的结合了自动变速器的优点以及手动变速器的优点。城市堵车或者半坡起步时，选择D挡当自动挡来开。偶尔想体验一下操纵的快感时，拨向手动模式便可尽情享受开车的乐趣。

1.4t车型百公里油耗为6.8升，手动挡1.6l车型百公里油耗为6.9升，自动挡车型百公里油耗为7.1升。逸动plus是长安旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4730毫米，1820毫米，1505毫米。逸动plus的1.6升自然吸气发动机拥有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。逸动plus的1.4升涡轮增压发动机最大功率为116kw，最大扭矩为260牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。逸动plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型汽车来说是很重要的。并且，后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本。