防冻液与冷却液是一种吗？

冷却液是防冻液，这两个名字其实都是简称，全称应该叫防冻冷却液。防冻冷却液是一种含有特殊添加剂的冷却液，大部分防冻剂的主要成分是乙二醇，因为乙二醇沸点高，冰点低。汽车防冻液主要用于液冷式发动机的冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、防水垢、防腐蚀等优良性能。具体的作用如下：1、冷却作用：汽车在使用过程中，发动机处在高温运行状态，如果汽车发动机一直处于高温工作，在很短时间会造成发动机损坏，甚至瘫痪。汽车防冻液加入冷却系统中，发动机的热量会通过冷却系统，热量降低后再散发到四周，起到冷却作用，避免高温。2、防冻作用：冬季气温低，发动机和冷却系统容易结冻，导致汽车启动不了。为使汽车能够在冬季低温下继续使用，汽车防冻液加入了一些防冻剂，一般冰点可达零下40℃，更好的可达零下60℃，可以保持在低温天气时冷却系统不冻结，起到防冻作用。3、防腐作用：汽车冷却系统部件大多是金属材质，由于不同金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀，汽车防冻液内加有一定量的防腐蚀添加剂，加入冷冻系统中，可以防止冷却系统产生腐蚀，起到防腐作用。4、防垢作用：水中含有大量阴阳离子，加入汽车冷却系统中，使用过程中水中的阳离子会与其他阴离子发生反应生成水垢，汽车防冻液在生产和加注过程中，使用的都是经过软化处理的去离子水，所以具有防垢作用。

防冻液是发动机冷却液，冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等，主要功能为保护发动机正常良好运行；防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，维持发动机在最适宜的工作温度下工作。冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，维持发动机在最适宜的工作温度下工作，如果防冻液出现问题，车辆将无法正常工作，严重的会损坏发动机。汽车防冻液是车辆最重要的液体之一，车辆出厂后都带有足量的防冻液。

冷却液和防冻液一样，没有区别。以下是关于冷却液的相关介绍：1、冷却液的特点：汽车发动机冷却液主要由水、乙二醇和添加剂组成，而添加剂以腐蚀抑制剂为主。添加剂的主要作用是防腐，同时兼有防垢和抗泡作用。目前，汽车发动机冷却液的基础液主要是乙二醇，不同冷却液配方的差异在于采用了不同的腐蚀抑制体系。在水和乙二醇作为基液的前提条件下，冷却液配方研究的关键技术是腐蚀抑制剂的选择与复配。通常根据腐蚀抑制剂的组成，将冷却液分为无机盐型和有机酸型，其中，无机盐型又分磷酸盐型、胺型、硅酸盐型。2、产品性能：发动机冷却液箱冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰。

冷却液不完全是防冻液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。防冻液更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

防冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液。具体介绍如下：1、防冻液全称防冻冷却液，是添加有特殊添加剂，具有防冻效果的冷却液。防冻液不仅防冻，还具有冷却、防腐、防垢等效果；2、防冻液可以常年使用，而冷却液只能在夏天使用，冬天气温低，冷却液没有防冻效果，容易结冻。冷却液不等于防冻液，而防冻液可以等于冷却液；3、目前市场上大部分防冻液是乙二醇水基型，这种防冻液的保质期在两年左右，建议更换周期是每2年更换一次或每行驶4万公里左右换一次。这只是对大部分家用车型的参考周期，具体要根据实际使用情况来选择更换。

防冻液就是冷却液，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，不仅是冬天用，而是全年使用。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

冷却液和防冻液不是同一种。以下是防冻液和冷却液的区别：1、冷却液是一种能给发动机降温的液体，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热量带走，使发动机能以正常工作温度运转，起到冷却效果。防冻液全称防冻冷却液，是添加有特殊添加剂具有防冻效果的冷却液。防冻液不仅防冻，还具有冷却、防腐、防垢等效果。2、防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是防冻液不仅仅可以在冬天使用，它也可以在全年使用。而冷却液只能在夏天使用，冬天气温低，冷却液没有防冻效果，容易结冻。冷却液不等于防冻液，而防冻液可以等于冷却液。

冷却液和防冻液不一样。以下是汽车冷却液和防冻液具体区别：1.冷却液是指能给发动机降温的液体；防冻液全称是防冻冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器，冻坏发动机气缸体的液体。2.冷却液和防冻液的区别是：冷却液可能只有冷却作用，而防冻液同时具有冷却作用和防冻作用。比如冷却液可以是水，也可以是防冻液。3.如果冷却液是水，将受寒冷季节影响。防冻液是有防冻功能的冷却液，全年都可使用。4.冷却液由乙烯基乙二醇、染色剂、纯水、冷却液添加剂组成。

宝马防冻液和冷却液不是一样东西。关于汽车防冻液和冷却液的区别如下：1、冷却液是指能给发动机降温的液体；防冻液全称是防冻冷却液，可以防止在寒冷冬季结冰而胀裂散热器及冻坏发动机气缸体的液体。2、冷却液只有冷却作用，而防冻液同时具有冷却作用和防冻作用。比如冷却液可以是水，也可以是防冻液。3、如果冷却液是水，将受寒冷季节影响。防冻液是有防冻功能的冷却液，全年都可使用。4、冷却液由乙烯基乙二醇、染色剂、纯水、冷却液添加剂组成。

发动机冷却液和防冻液是一种，只是两种称呼，冷却液全称是防冻冷却液，由水、防冻剂、添加剂组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型。冷却液的作用是：1、防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体；2、防止金属部件腐蚀、橡胶件老化；3、减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能；4、防止发动机水温过高，保证发动机能正常工作温度运转；5、为水泵节温器及其他部件提供润滑。

发动机冷却液是防冻液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液不仅是冬天用的，应该在全年使用。冷却液的更换周期：普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次，但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，如果发现防冻冷却液低于最小值就要及时增加，否则会引起升温，影响发动机的冷却效能。

汽车冷却液不完全是防冻液，冷却液等于水加防冻液，水是低档的冷却液而且受季节限制，防冻液包括冷却液，但是冷却液不包括防冻液。冷却液全称是防冻冷却液，是有防冻功能的冷却液，其可以保护发动机的冷却系统，改善散热效果，还可以提高发动机效率，延长使用寿命。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

防冻液不是冷却液，冷却液等于水加防冻液，就是指能给发动机降温的液体，可以是水也可以是防冻液，水就是很低档的冷却液而且还受季节限制。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，其可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀会生锈，而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

防冻液与冷却液没有区别，冷却液全称为防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液不仅是冬天用的其应该全年使用，汽车正常的保养项目中每行驶一年，需更换发动机防冻液。防冻液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型。长期不更换防冻液会导致防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路将会损坏，还会影响沸点和冰点参数及影响防冻效果或冷却效果，对发动机是伤害。汽车每次做保养时可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值，如果冰点值过高说明防冻液已经变质需要更换了。

冷却液不完全是防冻液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水也可以是防冻液，水就是很低档的冷却液而且还受季节限制。冷却液的全称是防冻冷却液，就是有防冻功能的冷却液，它有两种功能：防冻和冷却。无论是酷暑还是严寒，汽车都离不开冷却液，正确地使用冷却液，不但可以保护发动机的冷却系统，改善散热效果，还可以提高发动机效率，延长使用寿命。

发动机冷却液是防冻液，防冻液的全称是防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻夏天防沸，全年防水垢防腐蚀等优良性能。防冻液保质期一般为两年，汽车防冻液通常在温度比较高的环境下工作，在平时储存时极容易发生变化，如果发现防冻液过期之后不要再继续使用，过期后的防冻液非但没有防冻效果，可能还会对汽车造成危害。

宝马的防冻液和冷却液是一种东西，不只是宝马，现在绝大部分车型的防冻液和冷却液都是一个东西。严格来讲，防冻液不完全等于冷却液，冷却液简单理解就是用于冷却发动机的水，主要作用是保护发动机的冷却系统、改善散热效果、提高发动机效率、延长使用寿命。宝马是德国豪华汽车品牌，旗下的车系有i、X、Z纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。

不是。1、冷冻液是1种有着保护发动机制冷系统免受锈蚀和浸蚀的溶液，其作用是能有效抑制水垢形成，防止水箱过热，对水箱提供长期的全面保护，为水泵节温器及其它部件提供润滑作用；2、防冻液的话并不完全等于冷冻液，其全称为防冻冷冻液，故名意思就是1种有着防冻功能的冷冻液。酒精型冷冻液，这样的冷冻液是用乙醇作防冻液，优势是制作工艺简易，价格便宜，但是缺点过多已逐渐被淘汰。然后是甘油型冷冻液，这样的冷冻液优势较多但是降低冰点效果不佳，而且成本费过高，仅有极少数北欧国家仍在应用。最终是乙二醇型冷冻液，目前国内国外九十五%以上的防冻液全是应用这样的。该冷冻液用乙二醇作防冻液，并加上小量抗泡沫、耐腐蚀等综合性添加剂配制而成，优势颇多比如沸点高、、粘温性能好、防腐和防垢等等。

不一样。冷却液的全称是防冻冷却液，就是有防冻功能的冷却液，从名字上看就可以知道它有两种功能：第一就是防冻，其次为冷却。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

是的。汽车发动机冷却液又名防冻液，防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。冷却液更换周期：普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低于最小值（防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。