高速公路压线抓拍一定会拍到吗？

不按导向行驶，不一定会被拍到，但在有红绿灯的路口或者安装有摄像头的地方，不按导向行驶被拍照的概率很大，在没有摄像头的地方被拍几率很小，除非遇到交警巡查，现场被交警拍到开罚单。相关法规：根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条：机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：第三点：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的。第五点：驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的。第十条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：第八点：驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的。

闯红绿灯不一定会拍到。因为违章拍摄系统需要拍摄三张照片，才可以判定车辆是否存在闯红灯的行为，而且是三者缺一不可。这三张照片分别是车辆驶过停止线、车辆行驶到路口中间、车辆到达对面路口的照片。这其中最重要的就是第三张照片了。有很多车主对第三张照片性质界定存在很大的争议，是因为他们并不清楚所谓的路口对面是多远，所以最好是不要越过对面路口停止线，越过肯定是算闯红灯的了。如果是因为避让救护车、警车等特殊车辆而闯红灯，或者是因为大型车阻挡了视线而闯红灯，车主可以拿相关证明到车管所或者交警大队，申请撤销闯红灯的违章处罚。如果被抓到闯红灯，一次要扣6分并处警告或者20元以上200元以下罚款。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部令第163号）第十条：机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：（八）驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

逆行是不一定会拍到的，但是大概率会被拍到。根据机动车驾驶证申领和使用规定，驾驶机动车不按规定超车或让行及逆向行驶的一次记3分。驾驶人驾驶机动车在高速公路上倒车或逆行及穿越中央分隔带掉头的，驾驶证一次性扣12分。逆向行驶与借道行驶的区别是逆向行驶违法，承担全部责任；借道行驶合法，但要在所借道路上可行时才能借道前行，否则要承担全部或部分责任。借道行驶是指车道前方有障碍物或者视线不明，在不影响对向来车行驶的情况下，暂时驶入对向车道，待越过障碍物后再回到自己的车道的临时行驶行为。

不按导向行驶，不一定会被拍下，但在有交通信号灯的街口或是安裝有镜头的地区，不按导向行驶被拍摄的几率或是非常大的，在沒有监控摄像头的地区被拍概率不大，除非是碰到交警队巡视，当场被交警队拍到违停罚单。怎样防止不按导向的惩罚：1、确保车辆在车道内行驶，在红绿灯路口过线非常容易被电子监控拍到；2、原本是要直行的，走到左拐的车道上，不可以再左拐路面直行过街口，先左拐找下一个路口调头回家；3、匝道口行驶时注意标识，按照规定驾驶；4、根据街口的情况下不能随便变更车道，要不然到下一个路口沒有立即变成原车道；5、在没有了解的城市道路上，多看看标识牌和标志。新《道路交通安全违法行为记分管理办法》扣1分情况：1、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的；2、驾驶机动车不按规定会车，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定倒车、掉头的；3、驾驶机动车不按规定使用灯光的；4、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；5、驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；6、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的；7、驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆以外的机动车上道路行驶的；8、驾驶擅自改变已登记的结构、构造或者特征的载货汽车上道路行驶的；9、驾驶机动车在道路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的；10、驾驶摩托车，不戴安全头盔的。

实线变道不一定会拍到。实线变道拍照系统采用地压式磁感应线圈，拍照原理如下：1、当车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张照片；2、当车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张照片；3、当车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张照片。压实线变道拍照是24小时启用的，图片及相关数据会保留一周，对于没有发生重大安全事故的实线变道通常不会被拍到。实线变道是没按照交通指示标线行驶，会罚款200元并扣3分处理。但如果当前方遇到特殊状况、或者有交警现场指挥、有特种救援车辆执行任务时，此时实线变道并不会被视为违章行为。当然车辆安装有行车记录仪，可以保留相应的证据，即使被变道拍照系统拍到处罚，也是有证据进行行政复议撤销处罚的。根据《道路交通安全违法行为记分分值》第二条机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：1、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；2、驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；3、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。

压线是抓拍。压线抓拍的标准：行驶过程中跨两条行车道行驶和车辆停下后车轮压着分界线或跨越分界线。禁止机动车压越单双实线行驶，违者处以罚款，记2分，单双实线虽程度不同，但效力一样，机动车都不能压越行驶。可以抓拍的其它违法行为：可以抓拍闯红灯出行违法行为，还能自动抓拍如跨越白色实线违法变道、跨越黄色实线掉头、逆向驾驶、不按车道驾驶(直开车道上下转弯、转弯车道直行、占用右转弯专用道)等出行违法行为。

高速掉头一定会被监控拍到，现在的高速都是全程监控，其后果也是十分严重，扣十二分并罚款。禁止掉头的情况：斑马线处禁止掉头：斑马线处禁止掉头，如果是在允许掉头的路口，要越过斑马线后再掉头，不能轧在斑马线上掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。黄色实线处禁止掉头：禁止在黄色实线处掉头。即使有允许掉头的标志，也要等到绿灯亮起时，越过停止线掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

会。不按导向车道行驶，根据具体情况，交警可能会做出不同的处罚，扣分2分到3分。以下是相关介绍：违法行为：不按导车道行驶的违法行为主要有三种：一是直行时借用左转弯车道；二是在直道时左转；第三条路在左转弯，直道在右转弯。注意事项：机动车通过由交通信号灯控制的交叉口时，应当在有引导车道标志的交叉口按照要求的方向驶入引导车道。如果在直线行驶，进入左转弯或右转弯的车道，电子眼也会立即抓拍照片。

下雨压线有可能会被拍到，不过这种情况可以去交警队进行行政复议，告知交管部门雨天反光看不清楚。以下是关于交通标线的相关介绍：1、白色虚线：画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进。2、白色实线：画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线。3、黄色虚线：画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。

如果晚上没有进入逆行这个区域，不会被拍摄到。以下是关于逆行的相关介绍：1、逆行的定义：朝着与规定方向相反的方向行进。2、逆行的注意事项：如果发现驾驶车辆在高速上不小心逆行，应在确保交通安全的情况下，马上将车停靠在应急车道上，打开双闪，人员下车转移至护栏外的安全区域，接着在车前100米处放置三脚架，然后联系交警部门，待交警赶往现场，积极配合处理。

不按导向行驶，不一定会被拍到，但在有红绿灯的路口或者安装有摄像头的地方，不按导向行驶被拍照的概率很大，在没有摄像头的地方被拍几率很小，除非遇到交警巡查，现场被交警拍到开罚单。1、不按导向车道行驶的处罚：根据不同情况，交警判罚不一样，一般罚款，扣2分到3分。比如：本来不按导向行驶，又闯了红灯，发生了两种违法行为，扣6分。2、扩展资料：避免不按导向的处罚：过红绿灯路口的时候不要压实线，保证汽车在车道内行驶，在红绿灯路口压线很容易被电子眼拍到，匝道行驶时注意标识，按规定行车。

一般来说隧道内有违章拍照，但并不是所有隧道都有，因此在隧道压线不一定会被拍到。根据道路法规定，隧道压线违反指示标线行驶属于违章行为，如果被电子警察拍摄到就会处罚以罚款并扣3分处理。但如果遇到前方交通事故或者有特种救援车辆不得不避让变道导致压线，就不视为违章行为，即使被拍照扣分也可以通过行政复议撤销处罚。以下是开车进出隧道的注意事项：1、入隧道前减速开灯：如果是白天行车，进入隧道的同时光线就会瞬间变暗，人眼短时间内难以适应，因此在进入隧道前应当减低车速，拉开车距，同时开启车灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般隧道都有明确的限速标志，可以根据隧道前的限速提示来行驶。2、拉开足够安全的车距：由于进入隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此驾驶人可能会下意识踩刹车，后车可能在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。3、不得变换车道：隧道内特别是出隧道口的光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，要按照所在车道内行驶，更不能进行超车。

压双黄线会不会被拍到，取决于那个地方是否有电子警察，有的话就很容易被拍。下面是对黄线的相关介绍：1、中心黄色单实线：禁止超车出行违章超车线中心黄色单实线，代表不准车辆跨线超车或压线驾驶。2、黄色虚实线：中心黄色虚线与其平行的虚线组成的标线。代表实线一侧禁止车辆越线超车或向左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或向左转弯。3、中心黄色双实线：中心黄色双实线，代表严格禁止车辆跨线超车或压线驾驶，用以划分左右行驶方向有两条或两条以上行车道而设置的中央分隔带的道路。

逆行是一定会拍到的，根据机动车驾驶证申领和使用规定，驾驶机动车不按规定超车或让行及逆向行驶的一次记3分。驾驶人驾驶机动车在高速公路上倒车或逆行及穿越中央分隔带掉头的，驾驶证一次性扣12分。逆向行驶与借道行驶的区别是逆向行驶违法，承担全部责任；借道行驶合法，但要在所借道路上可行时才能借道前行，否则要承担全部或部分责任。借道行驶是指车道前方有障碍物或者视线不明，在不影响对向来车行驶的情况下，暂时驶入对向车道，待越过障碍物后再回到自己的车道的临时行驶行为。

实线变道不一定会拍到，实线变道拍照系统采用地压式磁感应线圈，拍照原理：当车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张照片；当车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张照片；当车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张照片。压实线变道拍照是24小时启用的，图片及相关数据会保留一周，对于没有发生重大安全事故的实线变道通常不会被拍到。如果是新车使用的临牌由于材质问题，很难被电子违章拍摄清楚。

汽车在路口实行实现变道时，大概率是会拍到的，因为摄像头的拍摄频率非常频繁。汽车压实线变道属于违反禁令标志的违法行为，处以扣三分，罚款100或200元的处罚。连续变道可以通过汽车的转向灯判定，比如汽车在变道前会提前打转向灯，汽车向哪个方向变道，汽车就往哪个方向打转向灯，打了转向灯之后需要查看对向车道和后方车辆实行变道。减速标线分为纵向减速线和横向减速线，一般设立在收费站附近，出口闸道，或者其他要求车辆减速的白色虚线。纵向减速线一般是一组平行于车道分界线的菱形块虚线，一般设立在上下桥、转弯位。主要作用是通过车到视觉上的变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的地方自动减速。

以下就是电子眼抓拍压线的原理：1、\"电子眼\"又称\"电子警察\"，是\"智能交通违章监摄管理系统\"的俗称，1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理；2、有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相；3、无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。

不确定的概率，需要车主自觉遵守交通规则。根据交警部门总结，实线变道无非是两种情况：1、走错路了到实线区才发现。就比如需要在路口右转的但是走得是中间车道，到达路口才发现，只能在路口实线处变道行驶；2、隔壁车道较少车辆排队等候，就随便穿插实线变道，实质上不但影响了交通秩序，还会遭到处罚；3、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，驾驶机动车违反禁止标线指示的扣3分。所以说实线变道也违反了上述条例，会罚款200元并扣3分处理。

高速导流线压线不一定会拍的，要看那里有没有摄像头了，一般压线会被扣3分的：1、导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶；2、主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。设置导流线，目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”，起到管制、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故；3、根据交通法第三十八条、第四十四条规定，导流线属于禁止标线的一种，车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放。

电子眼抓拍压线的方法：1、电子眼闪光和手机闪光灯的原理是相同的，基本都是出于补光来获取更清晰的画面。由于假如碰到太刺眼的阳光或是夜间、雾天光线不足的情况下，电子就没法抓拍到高清的照片，那么就会也无法区分车辆是不是有违章行为；2、理所当然电子眼闪了一下未必就是违章，我们也不一定用慌张，这可能就是一个正常的抓拍行为。但假如电子眼连续闪两下，可能是真的违章，这个时候候我们就必须要做好心理预备了；3、还有一种状况就是旁边的车违章了，电子眼也可能会闪灯，但抓怕的并非你。并且违章还有一个人工审核的流程，完全确定了违章才会录入系统，出错率极低。