探歌30周年纪念版有什么区别？

1踩下刹车踏板踩下车辆的刹车踏板，然后确定挡位在P挡，把车辆的刹车踏板松开。2连续启动按键两下松开刹车踏板后，连续按两下车辆的一键启动按键，确定车辆的四个车门完全关闭。3按锁车按键按一下车辆主驾驶门板上的锁车按键，按住保持十秒钟以上的时间即可。4检查所有按键在设置锁车鸣笛时会需要按车辆启动键，未避免按键未按回而产生的意外，所以应该检查是否按回车辆启动键。5关闭车门调试后关闭车门，锁车。

宝来有30周年纪念版。内饰方面：大众宝来30周年纪念版同样也是延续了现款车型的设计，中控区域微微侧向驾驶员一侧，从而更有利于驾驶员日常便捷操作，大面积软性材质的填充，加上镀铬饰条的装饰，倒是增添了几分应有的档次感，在细节上，新车座椅上的“30”标识，似乎进一步的在强调自身的身份，整体内饰氛围看上去非常的舒适且温馨。动力方面：大众宝来30周年纪念版搭载了一台1.5L自然吸气发动机，传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力可达113匹，0-100km/h加速时间为：13.7秒，百公里综合油耗为：5.7L。

迈腾30周年纪念版与豪华版的区别在于外观和内饰配置不同，具体如下。外观不同：纪念版在B柱位置增加了30周年纪念徽章，同时轮胎进行了升级，前后均使用235/45R18轮胎，豪华型则使用215/55R17轮胎。内饰配置不同：纪念版座椅采用红线缝制，相比豪华版的黑色缝制，更具运动感，前排座椅靠背上也增加了“30”的刺绣字样，在迎宾踏板的位置，增加了30周年徽章。纪念版的氛围灯为30色，而豪华版为单色。

一汽大众探岳30周年纪念版车型仅发售8000辆。从1991年2月6日成立至今，一汽大众已经走过了三十年的风风雨雨，为表纪念也是推出一系列的30周年纪念车型，其中就有探岳330-TSI两驱30周年纪念版。关于探岳30周年纪念版的更多资料如下：简介：30周年纪念版车型在B柱、迎宾踏板、座椅等位置体现“30周年”专属纪念标识，并设计专属的内饰缝线和装饰条，更配备纪念版铣削风格轮毂，细节中彰显30周年纪念版车型的专属感和尊崇感。配置：探岳30周年纪念版车型在330TSI豪华智联版21年型基础上，标配Active-Info-Display全液晶数字仪表CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统、泊车后视影像系统及车联网功能（智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐）。

大众探岳30周年纪念版有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器可以降低发动机尾气排放物当中的颗粒，进行回收，减少车辆尾气排放，增加车辆的环保性，减少对大气的污染。查看车辆是否带颗粒捕捉器，可以通过以下3个方法：查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》，看是否有颗粒捕捉器功能。另外，还可以仔细查看上说明书的故障码，看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。查看机油盖上方标识，如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油，那说明装有颗粒物捕捉器。看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位，如果有，那就是颗粒捕捉器。 颗粒捕捉器位置：颗粒捕捉器在三元催化器的后方，消音器的前方，被前后氧传感器包围着。

迈腾30周年纪念版车辆目前不限定。以下是迈腾汽车的相关介绍：1、动力方面：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了目前国际上最先进的发动机技术水平，并引领着汽车发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。2、安全方面：迈腾延承了德系轿车的高技术水准。在主动安全方面，迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑，从而最大限度地保障了驾驶者和车辆的安全，令迈腾的主动安全性更趋完美。3、外观方面：迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数。

30周年版标配了Active-Info-Display全液晶数字仪表，CNS3.0智能汽车导航信息娱乐系统、停车后视图像系统和汽车联网功能。外观方面：2021款大众迈腾30周年纪念版的外观设计的时尚稳重，进气格栅的样式相当的修长，多横幅式的中网看起来相当的舒展，前大灯组的样式很饱满，内部透镜比较宽大，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上的线条描述的很清晰，雾灯区是贯穿式的设计，周边的线条描述的很突出，中间的进气口比较修长，前保险杠十分厚实。内饰方面：新车的内饰风格高级感十足，中控台的线条感很清晰，空调出风口的样式相当修长，并且还配备了石英钟，全新样式的多功能方向盘十分精致，换挡杆的样式比较厚实，车内配备了较多数量的物理按键，座椅采用的是皮质材料包裹，后排的空间表现是比较理想。

迈腾30周年纪念版与豪华版的区别在于外观和内饰配置不同，具体如下。外观不同：纪念版在B柱位置增加了30周年纪念徽章，同时轮胎进行了升级，前后均使用235/45R18轮胎，豪华型则使用215/55R17轮胎。内饰配置不同：纪念版座椅采用红线缝制，相比豪华版的黑色缝制，更具运动感，前排座椅靠背上也增加了“30”的刺绣字样，在迎宾踏板的位置，增加了30周年徽章。纪念版的氛围灯为30色，而豪华版为单色。

周年纪念版除了前排无钥匙进入，其他均和首发版配置一模一样。比如LED大灯组、前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮材质多的多功能、皮与织物混搭座椅、10.25英寸的全液晶仪表盘、8.25英寸的中控触屏、10色氛围灯、自动空调、后排出风口等。以下是相关介绍：1、车型概述：大众高尔夫是大众旗下的一款畅销车，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三。2、动力方面：大众高尔夫搭载大众汽车最为先进的1.4TSI汽车发动机和7速双离合变速箱，动力强劲，同时也是很多消费者青睐其的一大原因之一。

新车在B柱的位置上增加了30周年纪念标识，以此来彰显自身与众不同的身份，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力可达113匹，0-100km/h加速时间为：13.7秒，百公里综合油耗为：5.7L。以下是宝来的相关介绍：1、简介：宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。2、产品理念：作为品牌的载体，淋漓尽致地体现了大众品牌“迷人的完美、不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵，是大众品牌核心价值的忠实体现者，核心理念就是“要为汽车的价值树立典范，令人体现完美。

探岳30周年纪念版有颗粒捕捉器。探岳30周年纪念版共有5款车型，都有颗粒捕捉器，满足国六排放标准。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作原理：柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。查看探岳30周年纪念版是否带颗粒捕捉器，可以通过以下3个方法：查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》，看是否有颗粒捕捉器功能。另外，还可以仔细查看上说明书的故障码，看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识；查看机油盖上方标识，如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油，那说明装有颗粒物捕捉器；看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位，如果有，那就是颗粒捕捉器。

奥迪30周年纪念版和普通版的区别如下：1、车身外观方面：普通版都是标准普通漆面，而30周年纪念版采用的金属喷涂漆面，普通版颜色可选性要大一些，而30周年纪念版对于纪念两次应用的非常到位，周年纪念版这款只出了白色和沙滩金两种颜色，而且都是采用金属喷涂漆面。而且在外观方面，普通版和纪念版的车身彩条样式也各有不同。普通版车身彩条相对单一，而纪念版彩条的线条相对来说要丰富，突出了纪念版和普通版的区别。2、涉水喉：普通版和纪念版都配备了涉水喉这个配置，但是要注意，普通版的涉水喉在这个任何配件都可以加装的时代，完全可以做到无法区分，顾名思义，普通版的涉水喉不是这么真实，它不具备内涉水喉，纪念版下水毫无压力。

探歌与探影的区别如下：1、外观方面：探歌和探影这两辆车的尾部造型风格非常相似，但在雾灯和排气的布局上，则有相当明显的区分。探歌的尾部排气上放连接的是蜂窝网装饰和雾灯，而探影则显然更常规一些，两辆车在格栅的内部样式和前唇处也有明显区别。2、内饰方面：探岳中控面板的外围采用了更宽的饰条进行装饰。探歌的空调出风口设置在了屏幕两侧，探影的在屏幕下方；探歌的中控布局更加常规，探影则向驾驶员一侧偏斜。此外在内门把手、手套箱等处的设计上，两款车型也有略微的不同之处。3、动力方面：探歌有1.2T和1.4T两种动力版本，探影则有1.5L和1.4T两种动力版本，其中探歌和探影的1.4T均为EA211，动力参数相同。两款车1.4T动力所匹配的变速箱也都是7速双离合变速箱，不过探歌多了个顶配四驱车型，因此探歌1.4T四驱版本车型所采用的是湿式7速双离合变速箱，而前驱版本的1.4T所匹配的均为干式双离合变速箱。总的来说，探歌比探影高一个级别，探歌定位紧凑型SUV，探影定位小型SUV，因此探影尺寸、价格也更低一些。

大众探影与探歌主要有以下区别：1、探歌是紧凑型suv，探影是小型suv。2、探歌一共使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机；探影只使用的是两款发动机，一架是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。3、探影的上市时间是2019年12月，这一款车上市时间要比探歌晚。

探歌和探影的区别如下：1.探影上市时间是2019年12月，探歌上市时间为2018年7月。2.探歌是紧凑型suv，探影是小型suv。3.内饰方面，探歌的空调出风口设置在屏幕两侧，探影的在屏幕下方。4.探歌的中控布局更加常规，探影则向驾驶员一侧偏斜。5.动力方面，探歌有1.2T和1.4T两种动力版本，探影则有1.5L和1.4T两种动力版本，其中探歌和探影的1.4T均为EA211，动力参数相同。两款车1.4T动力所匹配的变速箱都是7速双离合变速箱，探歌则多了顶配四驱车型，因此探歌1.4T四驱版本车型所采用的是湿式7速双离合变速箱，而前驱版本的1.4T所匹配的均为干式双离合变速箱。

探歌定义为一款紧凑型的SUV，而探岳定位于一款中型SUV，其中探歌的话采用的是1.2T以及1.4T高低功率发动机匹配七速干式双离合的动力总成，而大众探岳则是主打大众全新一代EA888的2.0高低功率发动机匹配是双离合的动力总成。探歌和探岳的样式风格也非常相似，由于考虑到价格可以弥补大众汽车各个细分市场的销售模式，近年来大众汽车的探歌和探岳汽车的销量一直很好。大众探歌和探岳相比，比较推荐探岳，探岳更适合家用。探岳寓意“探索求真，望川览岳”，其中，“探”象征着不断探寻的求索精神，“岳”则代表着一种卓然独立的壮志豪情；预示着探岳将陪伴更多人去探索、去挑战、去征服。

探歌是一汽大众生产的一款紧凑型SUV，途铠是上汽大众生产的小型SUV。动力上，探歌有1.2T发动机，途铠有1.5L发动机；探歌有前置四驱驱动，途铠没有；探歌有手动变速箱，途铠有手自一体变速箱。细节上，探歌老派，而T-Cross途铠通过空调出风口贯穿式面板这些细节，使车内空间的延展性增加，提升了环绕感与开阔感，简洁更大气。途铠的内饰设计也让人眼前一亮，中控台和门内饰板均加以车身同色设计，具有很强的视觉冲击力，中控区域贴靠驾驶者，方便了日常操控，带给驾驶者更直观的人机交互。相比之下，T-ROC探歌的内饰就显得简约平淡，与外观年轻活力的设计完全不同，当下的汽车市场年轻化、个性化需求明显，探歌的上下黑白撞色设计稍显中庸保守，缺乏新意，高配车型才可选择的饰板配色，又显得这款车不是那么亲民。

探歌和探影区别在动力系统部分，发动机排量和变速箱类型方面。探歌平台为大众MQBA1，而探岳为大众MQBA2。外观方面，探歌和探影这两辆车的尾部造型风格非常相似，但在雾灯和排气的布局上，则有相当明显的区分。探歌的尾部排气上放连接的是蜂窝网装饰和雾灯，而探影则显然更常规一些，两辆车在格栅的内部样式和前唇处也有明显区别。内饰方面，探岳中控面板的外围采用了更宽的饰条进行装饰。探歌的空调出风口设置在了屏幕两侧，探影的在屏幕下方;探歌的中控布局更加常规，探影则向驾驶员一侧偏斜。此外在内门把手、手套箱等处的设计上，两款车型也有略微的不同之处。动力方面，探歌有1.2T和1.4T两种动力版本，探影则有1.5L和1.4T两种动力版本，其中探歌和探影的1.4T均为EA211，动力参数相同。两款车1.4T动力所匹配的变速箱也都是7速双离合变速箱，不过探歌多了个顶配四驱车型，因此探歌1.4T四驱版本车型所采用的是湿式7速双离合变速箱，而前驱版本的1.4T所匹配的均为干式双离合变速箱。总的来说，探歌比探影高一个级别，探歌定位紧凑型SUV，探影定位小型SUV，因此探影尺寸、价格也更低一些。

探歌是紧凑型suv，探影是小型suv。探歌一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。探影只使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。探影使用的1.4升涡轮增压发动机与探歌使用的高功率版1.4升涡轮增压发动机是相同的。这两款车使用的发动机都是大众的ea211系列发动机。ea211系列产品有1.2t机型，1.4t机型，1.5升自然吸气机型。探影的上市时间是2019年12月，这款车上市要比探歌晚。探影的1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

探歌与途铠在配置和动力方面有一些区别。探歌是一汽大众生产的一款紧凑型SUV，途铠是上汽大众生产的小型SUV。首先来说一下这两款车的售价，探歌的官方指导价格为13.58-20.38万元，途铠的官方指导价格为12.79-15.99万元。这两款车的内饰采用的都是ColorMatching设计理念，两款车的内饰在风格上比较统一，只是在细节上有一些改变，途铠的出风口采用的是贯穿式的设计，使车内的空间延展性得到增加，提升了车内的环绕感与开阔感。在动力方面，探歌搭载的是1.2T和1.4T发动机，传动方面，与之匹配的是手动变速箱和双离合变速箱，驱动方式采用的是前置前驱和前置四驱，途铠搭载的是1.4T和1.5L发动机，传动方面，与之匹配的是手自一体变速箱和双离合变速箱，驱动方式采用的是前置前驱。从内饰方面来看，途铠的内饰设计更加年轻，在动力方面，探歌的动力表现要更好一些，总的来说，这两款车各有各自的优势。