汽车打不着火脚刹踩不动是怎么回事？

汽车打不着火，脚刹踩不动的原因：1、驾驶员在汽车熄火后，踩了几次刹车导致刹车踏板无法踩动。解决方法：建议尝试几次重新点火。2、汽车的刹车助力泵出现漏气或部件有发生故障。解决方法：找专业的维修店进行维修。3、汽车方向盘锁死，导致汽车打不着火。解决方法：踩住刹车，左手扶住方向盘轻微晃动，右手拧钥匙解锁。4、汽车电瓶没电，从而导致汽车打不着火，脚刹踩不动。解决方法：及时检查并充电。5、刹车总泵里有杂质、密封不严，导致汽车打不着火，脚刹踩不动。解决方法：检查刹车泵并清理。6、真空助力泵失效，导致汽车打不着火，脚刹踩不动。解决方法：更换新的真空助力泵。7、刹车油过脏，导致汽车打不着火，脚刹踩不动。解决方法：更换刹车油。8、刹车总泵或分泵漏油，导致汽车打不着火，脚刹踩不动。解决方法：检查并维修。9、制动主缸缺少制动液，导致汽车打不着火，脚刹踩不动。解决方法：添加制动液。10、制动总泵活塞磨损，导致汽车打不着火，脚刹踩不动。解决方法：更换活塞。11、点火系统老化，火花塞或点火线圈出现老化导致无法启动发动机。解决方法：更换火花塞或点火线圈。

1、多尝试几次。试着重新将车辆点火，并使劲踩刹车踏板，看能否将车辆启动，可以多尝试几次。2、解锁方向盘。出现这种情况，可能是因为方向盘被锁，可能是熄火后不小心碰了方向盘导致的，可以一只手拧动车钥匙，一只手轻晃方向盘，即可解锁方向盘。3、点火系统老化。车辆打不着火，可能是因为包括火花塞、点火线圈等部件在内的点火系统发生老化或者故障，建议请专业的维修人员进行检查，并更换相应部件。4、给电瓶充电。还可能是因为汽车电瓶没有电，导致车辆打不着火，可以用应急电源给电瓶充电，或者更换电瓶。5、找维修店。如果自行难以解决，需要及时找维修店的人员处理，排除故障后再行驶。当打不着火的时候踩不动刹车，是因为真空泵没有开始工作，导致刹车踩不下去，这和打不着火是两码事。平时驾驶的时候要注意，在低速行驶的情况下，如果发现前方有突发事件，可以紧急刹车，但是在高速行驶的时候就不能这样做，因为很可能导致车辆侧翻，是十分危险的。

思域刹车踩不动打不着火的原因：1、车主在熄火后又踩了几次刹车，导致刹车助力泵中的真空消失，没有了助力帮助而比较难踩下刹车踏板。而且在熄火状态下助力泵也是没有工作；车主只要是再尝试重新点火就可以，并且用力踩下刹车踏板，等到启动后就可以恢复正常。2、车辆的刹车助力泵存在漏气或者是部件出现故障，由于失去助力的作用，车主也就踩刹车时会感觉很硬，十分费力。车主多踩几次刹车都无法恢复正常的话，可以寻找附近的维修店，将故障清除处理完成后，再继续行车。以下是使用刹车的注意事项：1、高速避免紧急制动：在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就要不能这样做，避免车辆侧滑翻车。2、缓慢制动：正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换低速档位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。3、间歇性制动：山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

车打不着火离合器踩不动原因及解决方法：1、汽车方向盘锁死。解决方法：钥匙插入后，往正常打火方向转动，别转动到底，轻轻转到电瓶开关处。汽车通电后左右轻轻移动方向盘，方向盘如果能移动，再踩刹车打火。记得以后停车方向盘回正，以免造成同样问题再次出现。2、汽车电瓶没电。电瓶长时间没有维护或者更换，就会出现电瓶没电情况。解决方法：打开车灯确认，车灯不亮就确认电瓶没电，这个时候就需要辅助搭电或者更换电瓶，可以给保险公司打救援电话，提供搭电救援。3、车辆发动机积碳过多，汽油中有许多水分，燃油品种差，气门座圈密封不良。解决方法：油品质量问题的话，需要更换燃油，并清洗油箱并添加燃油添加剂;积碳过多的情况，酌情选择清洗发动机积碳。4、点火系统故障，低压电路的线连接不良或者高压线漏电都造成该故障。解决方法：检查线路连接供电搭铁信号控制是否正常，不正常的话，进行线路排查和控制逻辑排查。正常的话，常见原因为点火线圈故障，需要进行更换。5、发动机老化严重，导致起动机逐渐老化，启动无力，打不着火。解决方法：检查发动机线路及信号控制是否正常。常见为发动机本身损坏，予以更换便可解决;6、温度过低，汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低，无法带动发动机点火。解决方法：依据车辆使用环境温度更换适合的机油粘度。7、车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。解决方法：检查车辆燃油系统压力是否正常，燃油系统管路是否有燃油输出。常见为燃油耗尽，或燃油泵损坏或保险烧蚀导致，更换或维修便可解决。8、档位问题，自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处，如果放在R或者D挡上就会启动失败，部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。解决方法：检查档位信号是否正常，如不正常的话，应急状态下，可以断开车辆电瓶，对系统进行复位。如复位失败的话，建议联系维修机构进行救援处理，常见的原因为，变速箱控制单元或车辆档位传感器故障导致。

汽车刹车硬踩不动打不着火原因：1、汽车打不着火，就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火，并非刹车系统有故障，建议车主将车送到维修店维修；2、因为汽车制动系统，是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道。这个力道单纯靠人力去踩是很累的，力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里，都有真空助力系统，建议车主将车送到4S店进行检查维修或更换；3、简单说，就是利用发动机的力道（发动机运转时，进气系统的真空吸力）来辅助刹车踏板的运动，让驾驶者踩刹车变得很轻松，建议车主调整发动机力道；4、感应钥匙断电，导致刹车踩不下去打不着火；解决方法：重新感应汽车钥匙；5、汽车真空增压泵故障。在刹车的时候，单纯靠驾驶员的力气是踩不动刹车的，因为为了踩刹车的时候不费力气，所以汽车都配备了真空泵来对踩刹车时进行助力，当发动机不工作的时候，真空泵也是停止工作的，所以车子刹车踩不下去打不着火不是刹车系统的问题；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行汽车真空增压泵的检测或修理，若汽车真空增压泵损坏较严重，应及时更换新的；6、刹车踏板被异物堵塞，导致刹车踩不下去打不着火；解决方法：清理刹车踏板异物；7、刹车系统故障，导致刹车踩不下去打不着火；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行刹车系统的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、蓄电池没电。可能由于车上用电设备忘记关闭把蓄电池的电量损耗，导致剩余电量无法带动启动机运转使发动机启动；解决方法：使用搭电宝或找搭电车辆来进行搭电启动；9、点火系统老化。火花塞或点火线圈出现老化导致无法启动发动机；解决办法：更换火花塞或点火线圈；10、方向盘自锁。是最基本的防盗功能，解锁方法是踩住刹车，然后左手左手扶住方向盘并轻微晃动，右手同时拧钥匙即可解锁。

刹车突然变硬有可能是因为车主在熄火后又踩了几次刹车，导致刹车助力泵中的真空消失，没有了助力帮助而比较难踩下刹车踏板。而且在熄火状态下助力泵也是没有工作，那么只要是再尝试重新点火就可以，并且用力踩下刹车踏板，等到启动后就可以恢复正常。刹车技巧如下：弯路刹车技巧：驾驶车辆在进入弯路前要提前把车速降低，缓慢入弯，以保证过弯时不会剐蹭到旁边的车辆。在弯路上边刹车边打方向，很容易甩尾，所以速度要控制好，一定要慢。下坡刹车技巧：行驶在下坡路上，想要刹车时不要踩离合，只要挂低速挡点刹车，利用发动机制动减速就好，如果车速没有达到想要的状态，可以反复重复进行点刹。

刹车突然变硬有可能是因为车主在熄火后又踩几次刹车，导致刹车助力泵中的真空消失，没有助力帮助比较难踩下刹车踏板。以下是使用刹车的注意事项：1、高速避免紧急制动：在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就要不能这样做，避免车辆侧滑翻车。2、缓慢制动：正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换低速档位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。3、间歇性制动：山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

以下是汽车点不着火刹车踩不动的原因：1、方向盘锁死：汽车方向盘锁死。2、电瓶没电：汽车电瓶没电。以下是相关内容介绍的扩展资料：1、刹车：刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。2、刹车失效的原因：刹车总泵里有杂质、密封不严；真空助力泵失效；刹车油过脏；刹车总泵或分泵漏油；储气罐或管路接口漏气；严重超载；刹车毂碳化；制动主缸缺少制动液；制动总泵活塞磨损。

汽车打不着火就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。以下是更多相关资料：1、其他原因：还有可能是车辆的刹车助力泵存在漏气或者是部件出现故障，需要及时去专业修理店进行检查和维修。2、注意事项：（1）在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。（2）跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时刹车技巧的关键是缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。

刹车突然变硬有可能是因为车主在熄火后又踩了几次刹车，导致刹车助力泵中的真空消失，没有了助力帮助而比较难踩下刹车踏板。而且在熄火状态下助力泵也是没有工作，那么只要是再尝试重新点火就可以，并且用力踩下刹车踏板，等到启动后就可以恢复正常。车主在平时刹车时也可以多注意正确的刹车方式：1、在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就要不能这样做，避免车辆侧滑翻车。2、正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换低速档位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。3、山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

汽车打不着火就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。很有可能是车辆的刹车助力泵存在漏气或者是部件出现故障，需要及时去专业修理店进行检查和维修。踩刹车的技巧有以下两点：1、在刹车距离足够的前提下，要缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。2、跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时刹车技巧的关键是缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。

汽车打不着火刹车踩不动的原因和解决方法：1、汽车方向盘锁死。钥匙插入后，往正常打火方向转动，到底，轻轻转到电瓶开关处。汽车通电后左右轻轻移动方向盘，方向盘如果能移动，再踩刹车打火。2、汽车电瓶没电，这种情况下，将钥匙插入后，扭转到电瓶开关处，打开车灯确认，车灯不亮就确认电瓶没电。这个时候需要辅助搭电或者更换电瓶。解决办法：1、注意日常用车习惯，停泊车时候方向盘回正。2、尽量少改装、加装零配件，增加音响，电动按摩靠垫，改装中空LED屏幕等，以免造成汽车用电量增加，加速了蓄电池的负担，使蓄电池寿命和蓄电能力大幅下降。3、注意空调压缩机的开关情况，夏天的时候空调压缩机使用较多，记得停车后关闭，发动车后开启，合理控制电压。

刹车踩不动打不着火的解决方法是：1、尝试重新点火即可，并且用力踩下刹车踏板，等到启动后就可以恢复正常。2、如果多踩几次刹车都无法恢复正常的话，就要寻找附近的维修店，将故障清除处理完成后，再继续行车。扩展内容：平时刹车时应该注意：1、在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就不能这样做，避免车辆侧滑翻车。2、正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换低速档位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。3、山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

如果点火失败，可能是起动机坏了，电池没电了，电路出故障了，点火系统出故障了。汽车发动机点火系统的主要部件是火花塞和点火线圈，火花塞是需要定期更换的易损件。如果长期使用后不更换火花塞，火花塞电极之间的间隙会变大，从而危及火花塞的点火。是最容易检查的项目，也是最容易造成车不着火的。判断油量很容易，但如何判断电池是否不够用？将点火钥匙转到on，不踩刹车按两次启动按钮，打开大灯，灯光会明显由强变弱或者根本不亮。按下喇叭后，喇叭声音明显比平时弱，或者不响，可以判断电池电量不足。在这两种情况下，你可以根据自己的情况选择向邻国车主求助，申请采取取电、借油、拖带等应急措施。方向盘锁死不能启动，这是很多车常见的防盗功能。如果取下车钥匙后方向盘没有对准或转动，会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱锁在一起，方向盘不能移动或着火。解决方法很简单，就是一边摇方向盘一边拧钥匙，不然钥匙坏了也不可能拧。

挂不了挡的解决方法：1、第一赶快检查离合分泵是否漏油；2、第二结合你前几天换离合总泵的事实，重点检查是否是在换总泵的时候排空没做好；3、第三千万不要凑合，不要有侥幸心理，尽快去修理厂检查一下，这个维修起来没什么难度，不费时间，也花不了多少钱；4、但是，行驶中没了离合，把你撂在路上，可就难受了，我就是有一次去换分泵，小工不负责任，没有把排气螺丝上紧，导致离合油漏光，高速上没离合了，，可是给我整惨了。现身说法，切记。

有以下原因导致：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去；2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障；3、行驶中遇到刹车失灵一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复；4、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；5、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

刹车突然很硬踩不动的原因及解决方法：1、第一，跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙；2、解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常；3、第二，汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的；4、解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。

刹车硬刹车不能踩到底解决方法：1、多半是真空助力泵有故障导致，也可能是助力泵管有漏气造成。2、你熄火后，用脚踩几脚刹车，就会很硬踩不动了，然后打火后，刹车踏板会变软降低，如果是说明泵是工作的，没事就检查管子是否漏气，在看看刹车油是否缺失；3、如果是偶发现象并且时有时无，就是真空助力泵坏了，要换新的。管子坏了就是一直都是硬的，不管你熄火还是启动。

电动汽车脚刹踩不动的原因如下：1、对刹车系统缺乏必要的保养刹车总泵里杂质太多密封不严，真空助力泵失效刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气刹车总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；2、由于操作不当导致机件失灵，如果长时间下坡会使刹车片摩擦生热，刹车毂炭化刹车功能完全失效；3、由于严重超载，在重力加速度的情况下，加大了车辆运动惯性直接导致刹车失灵。

首先，只要打不着火，刹车很硬踩不动就是正常现象，所有的汽车都这样。打不着火导致刹车很硬踩不动，是因为我们踩刹车时需要真空助力泵的帮助。说白了，如果真空助力泵没有助力，刹车就没有了助力，自然也就很难踩下去。而真空助力泵想产生助力，必须汽车发动机工作后，真空助力泵产生真空才可以。发动机不工作了，真空助力泵自然也就不再产生助力。有的时候，没点火可以踩几下刹车，是因为靠着先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了。至于汽车打不着火，涉及的原因就太多了。举几个比较常见的例子：1、方向盘锁死。汽车停车后如果转动方向盘，方向盘就会锁死。这是汽车的防盗功能。解决办法：转动着方向盘点火。2、电瓶没电。现象是一点火发动机就有吱吱的声音。解决办法：更换电瓶或找车搭电。3、发动机本身的故障。如果是这个方面，只能去4S店或是专业的汽修店先进行检查，确定问题出在哪了再对症修复。