丰田威驰突然打不着火，威驰打不着火怎么办

丰田威驰突然打不着火可能是以下几个原因：1、汽车油量不足，或者是燃油品质不佳；2、车辆的蓄电池电量不足使得引擎无法启动；3、启动车辆时，挡位没有调节好也会导致车辆无法点火；4、方向盘锁定了，如果锁上了，钥匙就转不动了，也不会着火；5、火花塞或者进气管路积碳严重，影响车辆点火。具体分析如下：1.汽车没油了，这辆车不会着火。第一时间检查燃油表是否没有油了，加油前千万不要等到油表见底，这样对发动机不好。解决方法：迅速给汽车加油。2.汽车电池没电了。如果汽车最后一次没有启动或者大灯没有关闭，电池就会断电。增加一些大功率的车载电器也会影响电池的寿命。按喇叭就知道电池有没有电了。一般建议每2年更换一次电池。解决方法:拨打救援电话，或找车检查。3.档位调整不当。自动启动车必须放在P或者N，放在R或者D都不会着火，也会带来一些安全隐患。现在普通汽车都有相应的档位提醒，发生的概率很小。解决方法:将起落架置于P或N挡。4锁定方向盘。当一些朋友发动汽车时，钥匙不能转动。这时要注意看方向盘是否锁死。这是一项防盗措施。如果锁上了，钥匙就转不动了，也不会着火。解决方法:方向盘前后摆动时转动钥匙，很快就会解锁。5.燃油滤清器堵塞。燃油滤清器不同程度的堵塞会导致发动机供油不足，导致燃油系统压力大，汽车无法点火，行驶中发生颠簸。解决方法：这种情况应及时送去汽修店清理。汽车打火要注意:1、档位要放在P或者N位置(如果在其它位置，自动档车不能点火启动)，2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右(电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示);3、自检正常，即可以点火启动;待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶了。车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动档位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。

汽车储蓄电池温度低、老旧、未能及时加油、挡位没有调好都会导致车辆打不着火。储蓄电池温度低：蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。如果车打火时发动机不转或转速很慢，很有可能是电瓶没电或出故障。车辆老旧：有些陈旧车辆，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着火。未能及时加注燃油：有的车辆油表指针不准，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火，特别是冬天，气温很低的时候更要留意。

威驰打不着火的原因有以下5种：1、汽车没油：汽车打不着火，第一时间需要查看油表是不是没油，不要等到油表见底再去加油，这样对发动机有害。2、汽车电瓶没电：车子长时间不启动或者大灯未关会造成电瓶亏电，加装一些大功率的车载电器也会影响电瓶的寿命。3、挡位没有调好：自动挡启车一定要把挡位放在P挡或N挡，放在R挡或D挡就会打不着火，也会带来一定的安全隐患，现在一般的车都有相应的挂挡提醒，发生的概率较小。4、方向盘锁死：汽车钥匙拧不动时，需要注意方向盘是否锁死，这是一种防盗措施，如果锁死，钥匙拧不动更打不着火。5、燃油滤清器被堵：燃油滤清器不同程度的堵塞会造成发动机供油不足，导致燃油系统压力过高，汽车打不着火，行车过程中也会有耸车的情况。

首先是电路或电子设备的故障。这一现象非常突然，毫无征兆。线路故障包括熔断器烧毁，高压线圈断开，低压电路断开，中心点火线脱落，分离器漏电，火花塞损坏等。电子器件故障主要是指中央计算机控制板功能的丧失。二是油路出现故障。由于油路故障而导致熄火，通常是发动机无力，油门踩棉花的症状。易出现欧元故障的部位包括油泵故障、欧元不通、油滤器堵塞、化油器故障、油嘴损坏等。有时候油箱没油，车主不知道。只要加几升汽油，一切都会好的。

威驰突然打不着火可能导致的原因，第一、防盗系统锁定导致，第二、可能车辆启动系统发生故障，第三、是点火系统发生故障，第四、是蓄电池电压不足，第五、是燃油供给系统出现故障，具体需要检查确认。在不熄火的情况下，电瓶可以为车辆的电子设备提供电力，当车辆长期停放未启动发动机则电瓶也会有电力损耗，导致电瓶亏电。因此在日常如长期未使用车辆也需要定期启动发动机对电瓶进行充电。在发生亏电后，车辆如无法启动，不建议通过人工推车进行启动，这样会对发动机和离合器都带有一定的损伤，尤其是自动挡车型。常见的办法是通过与其他车辆进行搭电，这样就可以正常启动，再通过发动机工作对电瓶进行充电。

可能是动机内部积碳比较严重导致车辆出现打不着火的情况，建议车主到4s用清洗剂来清洗一下节气门和喷油嘴，火花塞雾化不好也会导致车辆出现打不着火的情况。当车辆行驶在路上的时候，出现电池没电，打不着火的情况的时候，可以用跨接启动的方式来启动车辆。意思就是将两辆车靠近到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。而且两辆车是不能够有接触的，必须要有点距离才可以进行，电缆使用要具有足够的承载能力和带绝缘外皮的，不是所有的电缆都是可以使用的，车主必须要注意这一点。如果蓄电池在车上不方便跨接的话，可以将电池拆下来。

丰田威驰突然打不着火可能是以下几个原因：1、汽车油量不足，或者是燃油品质不佳；2、车辆的蓄电池电量不足使得引擎无法启动；3、启动车辆时，挡位没有调节好也会导致车辆无法点火；4、火花塞或者进气管路积碳严重，影响车辆点火。汽车遇到无法点火的情况，要根据具体的原因对问题进行解决。1、遇到燃油问题无法点火的，应在日常用车时注意油表，千万不要等到油表见底再去加油，长此以往对发动机也会造成伤害。在给车辆加油时，要到正规的加油站加油，选择标号合适的无铅汽油进行加注，切不可以将不同标号的汽油混合加注。2、遇到车辆蓄电池没电的情况，可以从其他车辆上借电发动，然后及时给自身车辆的电池进行充电，确保下次用车能够顺利发动。一般电瓶在不用时也会缓慢放电，如果长时间不用车，应该定期启动车辆检查电池情况。在每次用完车后要记得关闭车大灯、空调等用电设备，避免锁车后电池继续损耗的情况。

雪佛兰新赛欧打不着火：可以在钥匙转动后等转速表和码表回位后再打，若你是在打不着火的上一次启动时，启动后一会会就把钥匙关掉熄火，然后等几个小时候再去打火，这样就不容易打火。所以每次打火后你即使不走，也要让车启动个两三分钟再熄火，不然隔了一段时间下一次再打火就难打了，不过多打几次也能打着。若仍有问题则需要检查电瓶电量，应该是电瓶没电引起发动机启动不了，建立联系修理厂过来搭电。 检查发动机机油液面：1.将车辆停在水平地面上。2.当发动机停止运转后，等候几分钟，使机油回流到储油盘。如果是冷机，机油回流到储油盘的时间较长。3.拔出油尺并擦干净。4.重新完全插入油尺。5.再拔出油尺。6.检查机油尺上的机油，确定机油未受到污染。7.用机油尺检查机油液面。机油液面应在下限和上限之间。8.如果油面低于下限，应添加与发动机中内机油等级相同的机油，使油面达到上限但禁止超过上限。发动机加油口盖位于气缸盖罩上。

汉兰达打不着火的原因： 1、查看汉兰达电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。 2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。 3、汉兰达未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。 4、汉兰达挂错挡位。汉兰达启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。 汉兰达打不着火解决办法：如果不存在挡位或者其他个人因素造成的原因，只能叫救援车了。

斯柯达明锐突然打不着火方法：当车辆停放时间过长以后，燃油管路内的油压会下降，不能保持住正常的供油压力，所以在凉车启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。在每次启动发动机之前，建议您先将钥匙门转到第二挡位置，此时汽油泵会自动运转几秒钟，目的是建立起一定的燃油压力。等待汽油泵运转之后，您在启动发动机，应该就会有所改善了；其次在检查一下燃油压力，也可能是汽油泵工作不良导致的车辆不易启动。 如果是在半路上打不着火，那么：1、首先应注意安全。观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，例如可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。2、车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入2挡，然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。

丰田普拉多突然打不着火是什么原因呢？这个主要是发动机积碳比较严重造了，建议你到4s用清洗剂来清洗一下节气门和喷油嘴，火花塞雾化不好也是原因之一。那么应该怎么解决呢？ 解决方法：跨接启动。 步骤：1、将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。 2、确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-)，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。 3、关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机在2000r/min运转几分钟。4、关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。

马自达CX-5突然打不着火，CX-5打不着火怎么办，这个主要是发动机积碳比较严重造了，建议你到4s用清洗剂来清洗一下节气门和喷油嘴，火花塞雾化不好也是原因之一。那么应该怎么解决呢？ 解决方法：跨接启动。 步骤：1、将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。 2、确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-)，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。 3、关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机在2000r/min运转几分钟。4、关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。

本田杰德突然打不着火的原因以及解决办法如下： 1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。 2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。 3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。 4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。 5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。 6、未加防冻液 有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

丰田皇冠打不着火的原因可以参考以下几点：人为操作原因：电瓶亏电严重、没有燃油、挡位不对。很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的。而且这几种情况相当普遍。第一种：没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。第二种：电瓶亏电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。第三种：挡位不对。皇冠在启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有就是车辆使用原因比如：油品不当、未加防冻液、积炭过多等也是导致皇冠打不着火的原因。 那么皇冠打不着火怎么办呢？一般可以采取以下几种方法。解决方法一：跨接启动。步骤：将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。解决方法二：这个方法需要一点装备，就是使用汽车充电器进行补充电量，充好再试着打火。但是如果原先电瓶时日也近末期，就不建议使用这个方法了。可以找救援，前往4S店或其他维修机构进行更换。

致炫打不着火，很大一部分是因为温度的关系，如果早上起来,温度很低,汽车点火失败.先试着在拧动钥匙的同时加点油门,这种情况主要是车子跟不上油,在拧钥匙的时候我们连续的踩放油门,当车身抖动发动机即将启动时要松一松油门,以免猛踩油门对车辆带来伤害。 气温越低,机油黏度也就越高,流动性降低,发动机运行阻力也就加大,造成冷启动困难.解决办法将车子停放在温度较高的环境过一段时间就可以正常启动,在温度特别冷的地方,如是这个问题造成启动可能困难,建议及时更换更时候在低温下使用的机油。

丰田致享突然打不着火原因和解决方法如下： 一、电瓶亏电 1、表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。 2、应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。 二、汽油流动受阻不要等汽油快烧完才加油 1、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。 2、应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 三、点火系统工作状态不好 1、表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。 2、应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

K4打不着火的原因： 1、查看日产蓝鸟电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。 2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。 3、日产蓝鸟未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。 4、日产蓝鸟挂错挡位。日产蓝鸟启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。 日产蓝鸟打不着火解决办法：如果不存在挡位或者其他个人因素造成的原因，只能叫救援车了。

威驰fs打不着火有两种情况：第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。 发动机故障的可能原因： （1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。 （2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。 （3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。

车打不着原因有很多，起动没反应或咔咔响一般是电瓶没电或起动机及线路故障，P/N信号和离合信号不对，防盗锁死！起动机转，发动不了，可以带点油门起动，如果发动着了丢油门就熄火，故障在怠速上！还是发动不了，可以检查点火、油泵、电喷保险丝有没有烧坏。 汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次，必须在最有利的时刻进行点火。 汽油机运行时带动断电器凸轮转动，使断电器不断闭合与断开，在触点闭合式，蓄电池提供电流，电流从蓄电池正极经点火线圈的一次绕阻、断电器触电，返回到蓄电池负极。电流流经点火线圈的一次绕阻时，铁心中产生一个储能用的强磁场，当断电器触点被顶开时，一次电流迅速衰减以至消失，铁心中的磁通随之减小，而在二次绕阻中就感应出点火所需的高电压。

帕萨特打不着火原因分析及解决方法： 1.首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。 2.电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。 3.汽油流动受阻——表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 4.点火系统工作状态不好——特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。 5.气门结胶——冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要解体清洗缸盖。