伊兰特1.5l百公里加速是多少？

新伊兰特百公里加速是12秒。百公里加速的定义：百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。涡轮增压有百公里加速优势：相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。

后置后驱版本的小鹏p7百公里加速是6.7秒，四驱版本是4.3秒。驱动方式：这款车型采用后置后驱的驱动方式和双电机四驱的电动四驱方式。悬架类型：车辆所匹配的前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，是采用电动助力的转向方式，使用承载式的车身，前制动器类型和后制动器类型均为通风盘式。小鹏p7是四门五座的三厢车，行李箱容积为440升。

ID.4-X只需6.25s就能完成0-100km/h的加速过程。下列是相关介绍:外观：ID.4-X拥有中型SUV的车身尺寸，其车长4612mm、宽1852mm、高1640mm，轴距长达2765mm，提供赛博黄、超导红、离子灰、晶质白、银河蓝、永磁金6种车身颜色。性能：最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，动力性能强劲、高效。其电池容量为83.4kWh，综合工况续航里程（NEDC）达555km，并可通过直流快充在一杯咖啡的时间内快速充满80%电量，充分满足消费者的用车需求。

12.3秒。以下是关于伊兰特的相关介绍：外形：伊兰特的整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。内饰：伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上搭配亚光金属质感的饰板，显得很时尚。发动机北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。

伊兰特百公里加速12.3秒。以下是关于伊兰特的相关介绍：外形方面：伊兰特的整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。内饰方面：伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上搭配亚光金属质感的饰板，显得很时尚。发动机北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。底盘方面：伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性很好。

伊兰特百公里加速12.3秒。以下是关于伊兰特的相关介绍：外形方面：伊兰特的整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。内饰方面：伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上搭配亚光金属质感的饰板，显得很时尚。发动机北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。底盘方面：伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性很好。

1.5L发动机的轿车油耗应该在6--8升/100km。高速路行驶车速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右，市内、市郊道路行驶综合油耗在7.5升左右.影响车辆油耗的问题有诸多方面的因素，例如发动机技术调校、个人驾驶习惯、天气路况、车辆负载、轮胎气压、车辆保养等等。汽车省油的技巧：1、控制最佳转速：行驶中一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速：最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60—80公里，中排量车是80—100公里，当汽车运行在经济时速时最省油。3、控制换挡转速和最佳行驶档位：手动挡车控制换挡转速：换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

最新款大众ID.4百公里加速为6.2秒。扩展资料：1、电池方面：用电安全方面，ID.4-X的多层结构电池包采用4种电芯安全设计，并经过338项电池包安全测试，远超国标标准，涵盖碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等测试，保障电池包在各种极端工况下的安全。全新的车身安全设计以及底盘处严密的防护系统，更降低了电池包受到外界冲击的风险。2、优化功能：ID.4-X同时拥有超50处的声学优化，采用降噪、吸噪、隔噪多种措施。哈曼卡顿高品质的音响系统，配合气动按摩座椅，SUV的行驶品质，豪华商务MPV的乘坐享受，实力传承的品质体验。

根据大众官方称，四驱性能版车型的0-100km/h加速成绩在5.6秒以内，单电机后驱版本的零百加速需要大约8.5秒。影响百公里加速的因素如下：1、引擎：同样的发动机排量越大加速越快，再加上涡轮的话理论上速度更快。2、传动系统：包括变速箱到实际轮上的马力。3、驱动方式：一般后驱起步重心后移，后轮的抓地力会增加因此会比前驱快一些（仅限大马力）或四驱四轮都有抓地力。4、轮胎：好的轮胎起步不会打滑，打滑会损失时间。

根据官方公布的数据，21款伊兰特有1.4T和1.5L两种车型，1.4T车型百公里加速9.5秒，1.5L车型百公里加速12.3秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。威朗最大扭矩250牛米，百公里加速7.7秒。21款伊兰特1.4T的扭矩为211牛米，百公里加速9.5秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。21款伊兰特1.4T的变速箱为7挡干式双离合变速箱。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。威朗推重比137Hp/T，百公里加速7.7秒。21款伊兰特1.4T的推重比为110Hp/T，百公里加速9.5秒。

根据斯巴鲁官方介绍，斯巴鲁brz手动变速箱版百公里加速时间为7.6秒，自动变速箱版百公里加速时间为8.2秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下:扭矩:扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。斯巴鲁brz的最大扭矩为205牛·米。斯巴鲁傲虎最大扭矩为229牛·米。变速箱传动效率:变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱>干式双离合变速箱>湿式双离合变速箱>AT变速箱>CVT变速箱。斯巴鲁BRZ用的6挡手动和6挡手自一体变速箱。斯巴鲁傲虎用的是CVT无级变速箱。推重比:马力与汽车重量的关系称之为推重比(单位是Hp/T)，推重比越大，加速越快，斯巴鲁brz推重比是161Hp/T，百公里加速7.6秒，斯巴鲁傲虎的推重比是107Hp/T，百公里加速10.87秒。

根据官方公布的数据，h2r的百公里加速时间为2秒，h2百公里加速时间约2.8秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。h2r最大扭矩为165牛米，百公里加速2秒。h2最大扭矩为137牛米，百公里加速2.8秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。h2r匹配6-speed变速箱。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。h2r推重比达到了1540hp/T，百公里加速2秒。h2推重比925hp/T，百公里加速2.8秒。

第七代伊兰特1.4T百公里0-100km/h加速时间8.79秒，0-60km/h加速时间是4.15秒，40-80km/h加速时间是3.8秒。第七代伊兰特1.4T2021款车型马力为140匹，最大扭矩211牛米，使用是7速干式双离合变速箱。第七代伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。这个尺寸在一众合资紧凑型轿车中算中上水准，相比卡罗拉，只在车高上稍微矮了一点，在车长、款、轴距上全面领先。第七代伊兰特车机系统搭载的是百度3.0智能网联系统，可提供百度天气、百度地图等应用程序并支持通过语音对车内的导航、空调、车窗、音乐等进行控制以及对天气、股票的查询。驾驶人还可以通过车内语音控制家中电器。

根据官方公布的数据，models车型百公里加速3.3秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。宝马5系最大扭矩290牛米，百公里加速7.8秒。特斯拉models车型的扭矩为404牛米，百公里加速3.3秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。特斯拉models的变速箱为电动车单速变速箱。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。宝马5系推重比106Hp/T，百公里加速7.8秒。特斯拉models的推重比为115Hp/T，百公里加速3.3秒。

根据官方公布的数据，幻影百公里加速用时5.3秒。  影响车辆百公里加速时间的因素如下：  扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。幻影的双涡轮增压发动机拥有900牛米的最大扭矩，百公里加速是5.3秒。  变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱，幻影的变速箱是8档自动变速箱(AT)。  推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。幻影推重比为211.48Hp/T，百公里加速时间为5.3秒。

根据官方公布的数据，高尔夫有1.2T、1.4T和2.0T三个排量，高尔夫1.2T版的百公里加速时间为10.9秒，高尔夫1.4T版的百公里加速时间为8.6秒，高尔夫2.0T版的百公里加速时间为7.1秒，  影响车辆百公里加速时间的因素如下：  扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。高尔夫1.2T版最大扭矩为200牛米，百公里加速时间为10.9秒，高尔夫1.4T版最大扭矩为250牛米，百公里加速时间为8.6秒，高尔夫2.0T版最大扭矩为350牛米，百公里加速时间为7.1秒。  变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱，高尔夫1.2T版和高尔夫1.4T版的变速箱均采用7档干式双离合变速箱(DCT)，高尔夫2.0T版采用的是7档湿式双离合变速箱(DCT)。  

根据官方公布的数据，RAV4有2.0L和2.5L两种车型，2.0L车型百公里加速12.49秒，2.5L车型百公里加速10.58秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。宝马X2最大扭矩220牛米，百公里加速9.6秒。RAV42.0L扭矩为209牛米，百公里加速12.49秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。RAV42.0L变速箱为CVT无级变速箱。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。宝马X2推重比90Hp/T，百公里加速9.6秒。RAV42.0L的推重比为111Hp/T，百公里加速12.49秒。

根据官方公布的数据，rs7有4.0T一个排量，百公里加速3.6秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。宝马5系最大扭矩290牛米，百公里加速7.8秒。rs7的扭矩为800牛米，百公里加速3.6秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。rs7的变速箱为手自一体变速箱。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。宝马5系推重比106Hp/T，百公里加速7.8秒。rs7的推重比为278Hp/T，百公里加速3.66秒。

国产版车型的百公里加速时间是5.6秒，进口长续航版车型百公里加速时间是4.6秒，进口高性能版车型百公里加速时间是3.4秒。进口版车型是四驱版双电机车型，国产版车型是后驱版单电机车型。model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车，特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，国产版车型的电动机是后置的，进口版车型在前轴有一台电动机，在后轴也有一台电动机，国产版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。这款车使用了三元锂电池。进口长续航版车型前轴的电动机最大功率为147kw，后轴的电动机最大功率为188kw。进口高性能版车型的前轴电动机最大功率为147kw，后轴的电动机最大功率为211kw。

一般市区大约为7L-9L，高速路段大约为6L-7L。油耗跟汽车发动机采用的技术，整车质量，匹配的变速箱，个人驾驶习惯还有道路条件有关。一般家用车1.5L发动机的油耗在城市道路跑基本都在8L—9L。影响油耗的因素有很多，先从技术原因说起。现在很多车搭载缸内直喷技术，这种技术相较于早年的进气道喷射可以将燃油雾化更彻底，并且喷射压力很高，缸内直喷车型一般比进气道喷射车型要省油。还有很多车的自动变速箱都用上了双离合自动变速箱。这种变速箱本质上与手动变速箱没有区别，只不过有两套离合器分别连接奇数档和偶数档，并且加上了电控或者液压的换挡机构，这种变速箱有一个很大的特点，那就是换挡速度快并且传动效率高，因为与发动机连接采用摩擦片属于硬连接，传动效率比普通的AT液力变矩器和CVT要高。并且换挡速度很快换挡过程中几乎没有动力中断，这种变速箱很多性能车也喜欢用。一般搭载双离合变速箱的车型比普通自动变速箱车型要省油。还有一些车型很注重整车的轻量化设计，比如发动机缸体缸盖用铝合金，车身框架用更轻更强的材料制造整车重量很低，这样的车也比较省油。