机动车让行原则是什么？

在车辆行驶的过程中，必须要遵守右侧通过的规则，如果出现左侧行驶，则属于逆行，会有相应的惩罚。开车直行与转弯时的注意事项：1、如果是两车直行的话，让右车先行，双方车辆都要直行的情况下，这时没有信号灯的指挥，一起直行是非常危险的，因此制定了让右原则。2、右转弯时让直行先行，右转弯一般是比较少交通灯控制的，而直行的车流量要比右转弯的大，所以为了保障通行的效率及安全，右转弯车辆要让直行车辆先行。3、右转时左转先行，不管是有没有信号灯的路口，右转弯的车辆都要先让左转弯的车辆先行。如果在行驶的过程中路口有交警，或者是交通信号灯，一定要按照交通指挥的规定来行驶。【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条：机动车、非机动车实行右侧通行。

无信号灯的十字路让路规则如下（三让原则）：1、让右转的车辆先行，之所以让右方道路的来车先行，是因为自己的车头对着的是对方驾驶员的位置，对方的车过来对着自己的副驾驶位置。2、转弯时让直行车先行。3、相对方向行驶的车，右转车让左转车先行。三让原则是有先后顺序的，从1到3逐次套用：1、实际情况适用第1条原则的就无须考虑之后的两条原则。2、实际情况不适用第1条原则的，则套用第2条，若第2条适用则无需考虑第3条。3、第1条和第2条都不适用的情况下，则考虑按照第3条原则判断优先通行权。十字路口没有交通信号灯控制，也没有交通警察指挥，更没有交通标志、标线控制的交叉路口，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，需要让右侧车辆优先行驶。两车直行左侧的车辆要让右侧车辆先行。

拐弯让行原则，即转弯让直行，右转弯让左转弯。也就是右转车辆要避让左转弯的车辆；当一辆车左转弯，对面方向一辆车右转弯，左转弯红绿灯是绿灯时，如果谁都不避让，就很容易出现两车相撞的情况，那这个时候为了更好地保证行车安全，就要遵循右转弯让左转弯的车辆的让行规定。根据《道路安全交通法》第五十二条：机动车通过没有交通回信号灯控制也没有交通警察指答挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

让行原则是转弯让直行，右侧先行，看好交通标志标线，服从交警指挥通行。具体要求规范为：：1、规范一：直行的汽车让右方道路的车先行。2、规范二：右转弯车辆让左转弯的车辆先行。3、规范三：倘若该汽车的状况是规范一，则不用考虑剩下的情况，倘若是规范二则不用考虑规范三，倘若是规范三，则是要考虑前两种先行原则。关于红绿灯的相关信息如下：1、简介：交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。2、控制方法：最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可以用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。

机动车通行的一般原则有：右侧通行原则、各行其道原则、优先通行原则和确保安全的原则等。机动车通行的一般原则详细：1.右侧通行原则。机动车、非机动车实行靠右侧通行。右侧通行原则要求机动车在画有道路中心线的右侧路段行驶，除有特殊规定的车辆外，一律在中心线的右侧通行；机动车朝同一方向行驶时，按低速车置右原则行驶；在路口右转弯时，除画有左转弯引导线或交管人员指挥外，一般应左转大弯通行2.各行其道原则。机动车、非机动车、行人实行分道通行。在路面条件允许的情况下，大型机动车、小型机动车、小型机动车及摩托车必须分道行驶，非机动车走非机动车道，行人也必须走人行道。3.优先通行原则。先行权是在以本车道为首要条件，在道路共享的情况下，在本车道依法行驶的车辆或在人行道内依法规定通行的行人具有优先通行的权利。4.确保安全的原则。安全原则是全方位的，任何条件下均应确保安全。对于没有具体规定的，车辆及行人应该在确保安全的原则下通行。

驾驶机动车必须遵守右侧通行原则，《中华人民共和国道路交通安全法》规定：机动车、非机动车实行右侧通行。还有一些其他必须要遵守的原则：必须遵守交通规则：服从交通民警的指挥和检查，维护交通秩序，确保交通安全畅通。严禁酒后开车和交无证人开车。行车必须注意掌握车、马、行人的动态：特别是通过繁华街道，村镇和危险地段，随时做好停车准备，以防万一，通过交叉路口时做到一看、二慢、三通过，未判明火车动向时，决不冒险通过铁路；不得违章停车，妨碍交通。

汽车保养的原则是：预防为主、强制维护。以下是汽车保养的内容以及目的：汽车保养的内容：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

驾驶机动车必须遵守右侧通行原则。驾驶机动车应当具备的条件：驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车，驾驶机动车时应当随身携带机动车驾驶证。公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定，定期对机动车驾驶证实施审验。不得驾驶机动车的情况：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

驾驶机动车需要让行校车，机动车不按规定避让校车扣6分。道路交通安全违法行为：道路交通安全违法行为记分二（十四）驾驶机动车不按照规定避让校车，一次记6分。校车安全管理条例：《校车安全管理条例》第三十三条规定校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。校车具有特殊性，具有绝对优先权。

机动车转弯让行规则如下：1、有交通标志、标线控制，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。红绿灯掉头规则：1、红绿灯前无左转车道时不能掉头；2、红绿灯的斑马线上不能掉头，需要通过斑马线后才能掉头；3、红绿灯路口处有明确指示不能掉头或不能左转的标志，任何时候都不能掉头；4、红绿灯路口处的道路中心线是双黄实线时不能掉头，如果是双黄虚实线，虚线一侧车辆可以掉头，实线一侧车辆不能掉头；5、红绿灯路口处有黄色网格线，可以进行掉头，但不能将车辆停在黄色网格线上；6、有到头指示牌或者有掉头信号灯指示，需要按照指示绿灯后掉头；7、没有掉头灯，但有左转灯，需要在左转车道等待绿灯后掉头。

一般拐弯让直行。除开以下情况：辅路让行主路，在上一轮的信号灯放行时总有一些车辆赶黄灯，在车辆到达转弯路段时，直行的车辆应该让行转弯的车辆；有让行标志的如果遇到让行路段，就要按照标识来行车，即使是直行，出现了转弯的车辆，也一定要让行转弯的车辆，否则出现事故要负全责。以下是开车左右拐弯的拓展资料：1、陡坡处的转弯临近弯道时：要减速并且鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，保证足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。2、浓雾、风沙天：这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

汽车保养应坚持预防为主的原则，摒弃以修代保的观念。保养即为保持和养护之意，通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态。养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。相关介绍如下：1、保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、日常保养：日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

汽车保养的原则是：预防为主、强制维护，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是：保持车容整洁，技术状况良好，消除隐患，预防故障发生，减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车的保养包括：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。

车辆让行原则如下：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；大车让小车，大货车在与小型车在会车时，应礼让小车先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；右转让左转，相对方向行驶的两辆车会车，右转弯的车辆让左转弯的车辆先行；3、转弯让直行，在没有方向指示信号灯或者交通标识的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。

车辆让行原则如下：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；大车让小车，大货车在与小型车在会车时，应礼让小车先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；右转让左转，相对方向行驶的两辆车会车，右转弯的车辆让左转弯的车辆先行；3、转弯让直行，在没有方向指示信号灯或者交通标识的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。

右侧让行原则没有左侧的原因是汽车按我国的行走习惯—靠右侧通行而设计制造的。这样既可方便驾驶，又有利于驾驶人的视线域，准确掌握交会车的横向间距。右侧让行原则是在没有信号灯和其他优先交通标志的交叉路口，司机应该让右边道路的来车先行，不管来车是直行、左转还是右转，这就是行车的“让右”原则。以下是行车让行需要遵守的规定：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

右侧让行原则是在没有信号灯和其他优先交通标志的交叉路口，司机应该让右边道路的来车先行，不管来车是直行、左转还是右转，这就是行车的“让右”原则。以下是行车让行需要遵守的规定：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

右侧让行原则是在没有信号灯和其他优先交通标志的交叉路口，司机应该让右边道路的来车先行，不管来车是直行、左转还是右转，这就是行车的“让右”原则。以下是行车让行需要遵守的规定：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

会车让行原则是转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。在面对会车的标志时，向上的箭头代表自己。如果自己箭头大（黑色、白色），代表会车先行（自己先走）；如果自己箭头小（红色），代表会车让行（别人先走）。以下是关于会车先行的相关规定：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

会车让行原则是转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。在面对会车的标志时，向上的箭头代表自己。如果自己箭头大（黑色、白色），代表会车先行（自己先走）；如果自己箭头小（红色），代表会车让行（别人先走）。以下是关于会车先行的相关规定：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。