汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 废气大是什么原因造成的?

废气大是什么原因造成的?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7366
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车废气大大部分是发动机的原因。以下是发动机废气大的原因及解决措施:1、原因一:主要原因是活塞环或缸套之间磨损严重而导致。措施一:为防止废气大量出现,建议更换活塞环和缸套。2、原因二:发动机燃烧不充分或者是发动机机械故障而造成。如缸套活塞严重磨损,气缸与活塞的间隙过大等。气缸与活塞的间隙过大,进入气缸的机油过多,油底壳内的机油加多。飞溅润滑时,大量的机油窜入气缸。汽缸内的高温气体窜入油底壳,使机油变质污染、变稀影响润滑效果,就会产生废气。燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养,形成积碳及油泥等杂质。措施二:处理方法是到维修厂检查维修。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

发动机废气大是怎么回事?

发动机废气大主要是因为发动机燃烧不充分或者是发动机机械故障,如缸套活塞严重磨损,气缸与活塞的间隙过大等。以下是关于发动机废气的部分相关介绍:废气异常过大处理方法:如果废气异常过大的话,处理方法是到维修厂检查维修,车主要及时的去维修厂做检查,防止出现更大的故障问题。常见废气形成原因:供油提前角调整不当,供油提前角过小,燃料不能完全燃烧,形成大量黑烟排出。气缸与活塞的间隙过大,进入气缸的机油过多,飞溅润滑时,大量的机油窜入气缸。汽缸内的高温气体窜入油底壳,使机油变质污染、变稀影响润滑效果,就会产生废气。如果活塞环或缸套严重磨损,就使活塞与缸套之间的密封不严,最终导致汽车侧呼吸器下排气严重,柴油机动力不足,也可能冒蓝烟。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9723

汽车轮胎噪音大是什么原因造成?

汽车轮胎噪音大的原因是轮胎缝隙有异物、胎压有问题等。具体介绍如下:轮胎缝隙有异物:轮胎缝隙卡到异物,可以检查排除异物。胎压有问题:轮胎胎压过高,或者各个轮胎的胎压不均衡。轮胎受力不均:更换轮胎后没有做好四轮定位,导致出现各轮胎受力不均匀,发生了"啃胎"的现象。轮胎质量和路况:胎噪和轮胎本身质量相关系,和行驶路面也有关系,降低胎噪就要换质量相对好一些品牌雪地胎,选择好一些的路面行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9318

轮胎噪音大是什么原因造成?

轮胎噪音大是轮胎挤压空气造成。轮胎噪音组成:轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音,胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音,特别是一些轮胎的材质偏硬,尤其容易让车主感受到路噪;路面不平造成的路面噪音,特别是行驶在坑坑洼洼的路面时,胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。轮胎花纹作用:轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力的作用下,花纹块能产生较大的切向弹性变形。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9214

废气大是什么原因造成的?

汽车废气大大部分是发动机的原因。以下是发动机废气大的原因及解决措施:1、原因一:主要原因是活塞环或缸套之间磨损严重而导致。措施一:为防止废气大量出现,建议更换活塞环和缸套。2、原因二:发动机燃烧不充分或者是发动机机械故障而造成。如缸套活塞严重磨损,气缸与活塞的间隙过大等。气缸与活塞的间隙过大,进入气缸的机油过多,油底壳内的机油加多。飞溅润滑时,大量的机油窜入气缸。汽缸内的高温气体窜入油底壳,使机油变质污染、变稀影响润滑效果,就会产生废气。燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养,形成积碳及油泥等杂质。措施二:处理方法是到维修厂检查维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7366

发动机废气大是什么原因?

发动机废气是活塞环或缸筒磨损过大造成,由于气缸内吸入大量天然混合物气体与燃油结合经过活塞压缩之后燃烧,然后形成废气。造成发动机废气大的原因有很多,主要如下:1、活塞环或缸套严重磨损,如果活塞环或缸套严重磨损,就使活塞与缸套之间的密封不严,发动机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱,所以导致曲轴箱废气压力增大。2、活塞环对口,活塞环虽然没有磨损,但如果环的开口全部对口,也将使压缩和膨胀过程中大量高压气体进入曲轴箱,导致曲轴箱废气压力增大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6719

发动机废气大怎么处理?

柴油发动机废气大的处理方法如下:1、喷油器工作不良:喷油器雾化不良或滴油,在柴油发动机低速时尤为明显,转速越低冒烟越大,可用单缸断油法逐缸查找,临时停止对某一缸供油时,冒黑烟的现象减轻或消失,更换喷油嘴。2、供油提前角调整不当:供油提前角过小,后燃增加,燃料不能完全燃烧,形成炭烟而排出,造成排气冒黑烟,应把供油提前角调大到适当位置,调整供油提前角。3、喷油泵供油量过大:供油量过大,所冒黑烟连续不断,而且油门越大,冒黑烟也越大,可用断油法检查,当某一缸停油后,若冒烟消失,在喷油器工作正常情况下,可断定该缸油量过大,应将该缸供油量适当调小,更换喷油泵。4、空气滤清器堵塞:空气滤清器滤芯堵塞后,柴油机进气量减少,喷入气缸内同样多的柴油,没有足够的空气与之混合,柴油不能充分燃烧,产生黑烟,更换空气滤清器。5、柴油发动机负荷过大:车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时,喷入燃烧室中的柴油增加,但过多柴油和空气混合不均匀,仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧,柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟,随废气排出黑烟。6、柴油质量不好:柴油机使用劣质柴油,或柴油中含有其他杂质燃油,使燃烧不充分而排黑烟,更换优质柴油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6381

发动机废气大是什么原因?应该怎么处理?

发动机废气大的原因和解决方法主要是:1、喷油器工作不良。这种情况在低速时比较明显,转速越低,烟就越大。这种情况下可以用单缸断油法进行逐缸查找,查到之后,停止供油,冒黑烟的现象就会消失。2、供油提供角度过小。燃油就会增加,燃料不能完全燃烧,这样就容易造成冒黑烟的现象,只要把供油提前角调大即可,但供油量大时,黑烟就会连续不断,油门越大,黑烟就会越大,这个时候角度调小即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6222

发动机废气大是怎么回事?

发动机废气大的原因是:1、进气系统不畅;2、发动机积碳过多;3、三元催化失效;4、氧传感器失效。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,其分为内燃机、外燃机、燃气轮机、喷气发动机。发动机的保养方法是:1、使用质量好的机油;2、使用合格的冷却液;3、定期清理水箱水垢;4、定期给汽车除积碳;5、按时更换汽车三滤;6、保持合理的转速。发动机清洗的方法是:1、车辆熄火停靠在没有灰尘的地方;2、用气吹或者吸尘器吹发动机;3、用半干的抹布擦去灰尘;4、将发动机舱盖打开晾干即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5608

汽车噪音大是什么原因造成的

发动机出现异常。1、这也是发动机故障的警报灯;2、一般是因为发动机的电子控制系统,感应器,路线出故障,随后此故障灯亮了;3、提示驾驶人员必须及时到汽车4S店解决该故障问题。明车辆发动机必须维护保养/维护,一般这时要及时检查发动机/就近找车辆检修店开展维护保养/保养,由于发动机是车辆的心血管,要及时按时维护保养,以防车辆在应用全过程中抛下锚道路上。发动机灯亮亮起的办法有几种:黄灯长亮,黄灯闪烁;红灯亮,红灯闪烁。假如亮的是红灯,立刻去汽车4S店检查、维修,故障很严重。如果是黄灯亮,故障很有可能不危害行车,但也需要尽早去检查。车可以根据OBD插口,用电脑读取故障码,假如对车辆机械设备/电子控制系统有兴趣,可以去买一个OBD插口的无线模块,用笔记本或安卓手机就可以检查和消除故障码了。
发布时间:2022-07-25 17:50:08 阅读:4808

柴油机废气大什么原因

柴油机废弃大是柴油燃烧的物理特性,没有办法避免,但其实柴油机更加环保。因为柴油机热效率更高,并且排放的一氧化碳和氢化合物比汽油机更少。但由于柴油机一般比较大,用大车上比较多,所以人们对柴油印象不好。单缸柴油机内的喷油器属于加工精度非常高的精密器件,喷油器的动态流量范围大,抗辐射和污染能力强,物化性能好,通过喷油脉冲的信号可以精确的控制柴油喷油量,喷油漆的喷雾特点包括了雾化力度,油雾分布等,可以符合单缸柴油机燃烧系统的要求,使混合剂形成,燃烧完善,使单缸柴油机获得较高的功率和热效率,喷油器主要有喷油嘴和喷油气体组成,是发动机内最重要的部件之一,喷油器的质量好坏与发动机的工作性能密不可分,息息相关。
发布时间:2022-01-21 15:33:07 阅读:4659

发动机废气大怎么办

发动机废气大的主要原因是因为活塞环或缸套之间磨损严重导致的,活塞与缸套之间的密封不严就会产生非常多的废气,为了防止废气大量出现,建议更换活塞环和缸套。发动机在工作的过程中,会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱,所以会导致曲轴箱废气压力增大,这样就会导致尾气排放量增多,发动机动力不足,还有可能会出现冒蓝烟的状态。如果活塞环的磨损情况不是很严重,但是活塞环的开口全部对口,这样也会导致压缩和膨胀过程中大量高压气体进入曲轴箱,导致曲轴箱内的废气压力变大,在这种情况下会大量消耗机油。发动机在工作的过程中,活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严,发动机在工作过程中燃烧的气体会下窜进入曲轴箱,这样也会导致曲轴箱内的废气压力增大,发动机会出现动力不足的现象,在工作的过程中还会出现一定程度的异响,影响行车舒适性。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4452

柴油发动机废气大是什么原因怎么处理

柴油发动机废气大的原因以及解决办法:第一个是喷油器工作不亮导致的,此时需要对对喷油部件进行清洗、研磨以及更换;第二个是供油提前角调整不当导致的,此时需要将供油提前角调大到适当的位置;第三个是喷油泵供油量过大导致的,这时候需要调小某缸的供油量。发动机是汽车上不可或缺的部分,而机油是发动机上不可或缺的部分,其对于汽车的地位是显而易见的。关于机油的需要,每种车型都会有它自己的适配机油型号,这个车主可以查看汽车使用手册。如果车辆机油使用时间过长,车主一定要及时进行更换,因为使用时间过长会使机油的粘性下降,润滑的效果也会相对应的下降,这样对发动机而言是起不到润滑和保护作用的,因此,要及时进行更换。还有就是不同的温度条件下的机油所需要的粘度也是不一样的,车主在更换机油的时候要将驾驶环境的温度考虑进去。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4220

柴油机废气大是什么原因怎么处理

柴油发动机废气大的原因以及解决办法:第一个是喷油器工作不亮导致的,此时需要对对喷油部件进行清洗、研磨以及更换;第二个是供油提前角调整不当导致的,此时需要将供油提前角调大到适当的位置;第三个是喷油泵供油量过大导致的,这时候需要调小某缸的供油量。发动机是汽车上不可或缺的部分,而机油是发动机上不可或缺的部分,其对于汽车的地位是显而易见的。关于机油的需要,每种车型都会有它自己的适配机油型号,这个车主可以查看汽车使用手册。如果车辆机油使用时间过长,车主一定要及时进行更换,因为使用时间过长会使机油的粘性下降,润滑的效果也会相对应的下降,这样对发动机而言是起不到润滑和保护作用的,因此要及时进行更换。还有就是不同的温度条件下的机油所需要的粘度也是不一样的,车主在更换机油的时候要将驾驶环境的温度考虑进去。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4183

发动机废气大是什么原因怎么处理

原因是发动机内部燃烧不充分,发动机出现机械故障,使内部零部件过度磨损。需要清理车辆的进气系统,更换空气滤清器,清理进气道积碳,清理喷油嘴积碳,如果是发动机引起的需要对活塞环和缸套进行更换。机动车辆上面使用的发动机是一种可以把其他形式的能转化为机械能的机器,发动机是动力发生装置,也可以指包括动力装置的整个机器。发动机最早出现在英国,发动机的概念也源于英语,它的本意是指产生动力的机械装置。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4022

怎么处理发动机废气大

发动机废气大一般就是三元催化器损坏了,这种情况要修理或者更换新的三元催化器,在日常用车时也要尽量添加高质量的燃油,从而减少汽车废气的产生。一般来说,发动机废气大都是由于燃油不能充分燃烧而造成的。燃油不能充分燃烧的原因有很多,包括添加燃油的质量过低、发动机缺缸、发动机积碳严重、油路管道堵塞、火花塞出现故障等,这种情况要及时到修理店或者4s店请专业人士进行检查和维修,防止汽车在年检时因废气问题而产生不必要的麻烦。汽车中的三元催化器是一种废气净化装置,也是汽车中最重要的尾气处理装置,主要作用是将汽车尾气中三种有害气体(CO、HC和NOx)转化为无毒无污染的气体(CO2、H20和N2)。当汽车在改装完排气后,可能会对三元催化器造成影响,从而产生汽车尾气不达标的情况。所以汽车在改装排气时,也一定要兼顾环保政策,不能影响尾气的正常排放。当然,汽车改装排气也一定要到车管所进行备案登记,否则不能合法上路。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3963

汽车耗油大是什么原因造成的?

汽车耗油大是以下原因造成的:1、刹车系统出现问题,比如说刹车的间隙过小,刹车片与轮子之间有摩擦,轮胎的阻力会增大,油耗会相应的变大;2、离合片磨损严重,比如你已习惯了狠踩油门的加速方式,但离合片如果严重磨损,就会打滑,而加速时间会增大,油耗量会相应的加大;3、轮胎磨损严重,轮胎严重磨损后,表面会很光滑,行驶过程中就会经常出现打滑的现象,耗油量也会相应的增大;4、化油器出现问题,车辆使用时间长了,化油器就会残留汽油中的杂质和汽油燃烧后的灰烬,这样会使汽油的燃烧效率变小,耗油量会相应的变大;5、火花塞出现问题,火花塞使用时间长了会有损耗,造成点火能力下降,提速的时间增大,耗油量也会相应的增大。
发布时间:2021-04-28 13:14:04 阅读:3514

柴油发动机废气大怎么处理

柴油发动机废气大的处理方法是: 1、喷油器工作不良:喷油器雾化不良或滴油,在柴油发动机低速时尤为明显,转速越低冒烟越大,可用单缸断油法逐缸查找,临时停止对某一缸供油时,冒黑烟的现象减轻或消失。更换喷油嘴; 2、供油提前角调整不当:供油提前角过小,后燃增加,燃料不能完全燃烧,形成炭烟而排出,造成排气冒黑烟。此时,应该把供油提前角调大到适当位置;调整供油提前角; 3、喷油泵供油量过大:供油量过大,所冒黑烟连续不断,而且油门越大,冒黑烟也越大,可用断油法检查,当某一缸停油后,若冒烟消失,在喷油器工作正常情况下,可断定该缸油量过大,应将该缸供油量适当调小;更换喷油泵; 4、空气滤清器堵塞:空气滤清器滤芯堵塞后,柴油机进气量减少,喷入气缸内同样多的柴油,没有足够的空气与之混合,柴油不能充分燃烧,产生黑烟;更换空气滤清器; 5、柴油发动机负荷过大:车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时,喷入燃烧室中的柴油增加,但过多柴油和空气混合不均匀,仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧,柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟,随废气排出黑烟; 6、柴油质量不好:柴油机使用劣质柴油,或柴油中含有其他杂质燃油,使燃烧不充分而排黑烟;更换优质柴油。
发布时间:2021-03-18 13:10:08 阅读:8489

发动机废气大是什么原因

发动机废气大的原因主要是因为活塞环或缸套磨损过大造成的,发动机在运行的过程中,由于气缸内吸入了大量的天然混合物气体与燃油结合经过活塞压缩之后燃烧,所以才产生了废气。如果活塞环与缸套之间磨损比较严重,这就会使得活塞与缸套之间密封不严,发动机有可能会产生动力不足的现象,同时还有可能会冒蓝烟。值得一提的是,活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致气缸密封不严,燃烧气体下窜之后进入曲轴箱,使曲轴箱内的废弃压力增大,在这种情况下,发动机还有可能会产生异响。发动机在工作的过程中,活塞顶部严重烧蚀或拉缸,会使气缸失去密封性,在这种工作环境下,曲轴箱废气压力增大是自然的一种现象,在这种情况下,排气会冒黑烟,发动机还有可能会停止工作。建议车主在保养汽车的过程中,不要将机油加注太满,机油加油量太多,将导致曲轴箱废气压力增大,同时还会增加机油的消耗量。
发布时间:2020-12-26 23:33:42 阅读:4780

发动机废气大是什么原因怎么处理

发动机废气大是因为发动机燃烧不充分或者是发动机机械故障造成的。最常见的主要原因是因为活塞环或缸套之间磨损严重导致的,活塞与缸套之间的密封不严就会产生非常多的废气,为了防止废气大量出现,建议更换活塞环和缸套。发动机在工作的过程中,会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱,所以会导致曲轴箱废气压力增大,这样就会导致尾气排放量增多,发动机动力不足,还有可能会出现冒蓝烟的状态。如果活塞环的磨损情况不是很严重,但是活塞环的开口全部对口,这样也会导致压缩和膨胀过程中大量高压气体进入曲轴箱,导致曲轴箱内的废气压力变大,在这种情况下会大量消耗机油。发动机在工作的过程中,活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严,发动机在工作过程中燃烧的气体会下窜进入曲轴箱,这样也会导致曲轴箱内的废气压力增大,发动机会出现动力不足的现象,在工作的过程中还会出现一定程度的异响,影响行车舒适性。
发布时间:2020-12-26 23:33:25 阅读:8506

发动机废气大怎么处理

发动机废气大一般就是三元催化器损坏了,这种情况要修理或者更换新的三元催化器,在日常用车时也要尽量添加高质量的燃油,从而减少汽车废气的产生。一般来说,发动机废气大都是由于燃油不能充分燃烧而造成的。燃油不能充分燃烧的原因有很多,包括添加燃油的质量过低、发动机缺缸、发动机积碳严重、油路管道堵塞、火花塞出现故障等,这种情况要及时到修理店或者4s店请专业人士进行检查和维修,防止汽车在年检时因废气问题而产生不必要的麻烦。汽车中的三元催化器是一种废气净化装置,也是汽车中最重要的尾气处理装置,主要作用是将汽车尾气中三种有害气体(CO、HC和NOx)转化为无毒无污染的气体(CO2、H20和N2)。当汽车在改装完排气后,可能会对三元催化器造成影响,从而产生汽车尾气不达标的情况。所以汽车在改装排气时,也一定要兼顾环保政策,不能影响尾气的正常排放。当然,汽车改装排气也一定要到车管所进行备案登记,否则不能合法上路。
发布时间:2020-12-26 14:16:02 阅读:3530

推荐阅读