停车开空调睡觉伤车吗？

停车开空调1小时对车有一定的伤害。但是影响不会太大，车不会坏，只是对发动机有一定的磨损，可能要缩短保养周期（换机油等养护）。冬天停车开暖风是可以的，但是要避免长时间停车在车里开暖风，因为长时间停车开暖风容易导致一氧化碳中毒。从理论上来说，怠速开空调影响最大的是油耗，汽车在行驶时空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的一小部分，但怠速开空调发动机不仅要带动空调的压缩机，同时也要维持转向、刹车助力泵的正常工作，而转向、刹车助力泵在停车时是完全不需要用到的，因此相当于是在浪费动力。汽车空调压缩机是由发动机驱动的，当汽车怠速的时候发动机转速比较低的话，而且随着长时间带动空调压缩机发动机的压力也会随之增大，汽车电脑在检测到发动机压力过大的时候加大喷油量从而导致油耗的增加、发动机的积炭也会随之增加。怠速开空调油耗跟汽车排量，甚至是发动机的调教有一定的关系，根据相关测试，通常的家用车在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1到2升，不同车型之间数据会有差异。因此只要水温不会超出异常可以一直怠速开空调，但从养车角度上怠速开空调是一个很不好的习惯，不仅加快散热风扇的老化，在油耗和发动机积炭方面也会有所提升；另外不要一直开着冷气，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒。

停车开空调睡觉耗油。汽车空调的动力由电池和发动机提供。靠发动机电池供电是无法维持很长时间的，需要发动机燃烧汽油来转换能量。开空调油耗太高的原因：1.制冷剂太少。如果空调系统制冷剂不足，吸收的热量就会减少，不仅制冷量降低，油耗也会增加；2.如果温度总是设定在很低的温度，发动机就会一直在运转，会消耗汽车发动机更多的功率，给发动机带来更大的负担，自然也会增加发动机的油耗；3.不定期清理空调出风口，更换空调滤芯，也会增加开空调的油耗；4.系统中的空气也是制冷不足的原因之一。空气一旦进入空调系统，制冷管路压力就会过高，制冷剂循环不畅也会造成制冷不足。停车开空调需要发动机运转。发动机长时间怠速会产生积碳，消耗发动机更多的能量，从而增加油耗。停车开空调时，发动机始终处于怠速状态，怠速开空调一小时的油耗在1-2升左右。不同排量的车怠速和开空调的油耗也不同，排量越高油耗越高。

停车开空调1小时伤车大。容易积碳：长时间怠速造成发动机容易积碳，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是降低引擎功率，使动力输出不均匀且逐渐衰减。耗油：增大油耗，加重的经济负担。启动难：冷车启动困难，也就是打火困难，不容易着车。安全隐患大：燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。

停车开空调伤车。以下是关于开空调伤车的具体介绍：点火立即开空调：发动机一启动立即启动空调，会增加发动机负荷，长此以往会损害发动机，而且，车内温度很高时马上开空调，反而很难迅速制冷。堵车时开空调：长时间堵车、等人时，如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转状态，同样负担很大，而且，怠速状态下汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳进入车内，还会让车内人中毒。温度开到最低：长时间吹太冷的空调，人容易得关节炎、肩周炎、感冒等疾病。小排量汽车(1.4L以下)，起步时还要注意，要把空调控制在最小的档，因为空调开得过大，汽车起步会困难。内循环一开到底：长时间用内循环，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有头晕的感觉。

对车有一定的伤害，但是影响不会太大。以下是相关信息：1、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

停车开空调睡觉伤车。停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调的状态，油耗会增加，发动机积碳也会增加。以下是相关介绍：1、耗油：耗油是肯定的，同时建议不要长时间原地怠速开空调，长时间开空调且空调循环处于内循环状态，车内空气就会逐步污浊、变差、有害气体（一氧化碳、氮氧化物等）逐步增多，会危及健康、甚至生命安全。2、发动机积碳：首先如果发动机的转速太低，就会带不动空调，就算带动也会使发动机运转不平稳，发动机燃烧不完全，就易产生积碳。再有就是停车怠速开空调，系统散热不好，很容易引起水温过高，发动机水温过高就很容易烧坏发动机。停车最好不要开太久空调。

长时间在车里开空调会损伤车的发动机，以下是相关内容的介绍：1、发动机损伤：长时间在原地待机，对于发动机会有很大的损伤。因为只是处在一个密闭的空间内，进行不断的循环状态，车内的空气在这一个循环状态中会不断的变差。2、制冷效果：有的汽车甚至没有制冷的效果，就算是有也是微乎其微，这样长时间下来就很容易导致发动机内部积碳，汽车没有在行驶的状态中，无法产生对流效应，自然一氧化碳就会充斥在汽车中。

耗油，在停车的状态下开空调更费油，虽然不同的车耗油量不一样，但是每个小时都需要多花油钱，车主要注意下这方面的费用。停车开空调不仅耗油，对发动机也要影响，开空调发动机也要运行，发动机长时间工作，会有积碳。车子耗油的原因如下：1、车辆长时间不保养：如果车辆长时间不保养，机油和空气变脏，这也会让油消耗得更快。如果机油脏了就会润滑不良，导致发动机各运动部件的阻力增大。需要更多的能量来克服阻力，油耗会增加。2、长时间没有更换火花塞：火花塞很容易被忽视，有些人超过10万公里都没有更换过。火花塞的寿命延长了虽然可以连续使用，但会因为点火能量不足而延迟点火，错过合适的点火时间。3、气压不足：气压不足，气压如果不够会让轮胎也地面进行摩擦，摩擦开不快，所以行驶阻力变大，会更耗油。

耗油。不建议长期停车开空调睡觉，严重的会导致一氧化碳中毒。开空调时发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。

停车吹冷空调对车辆本身没有伤害。但汽车长时间怠速开空调，会使发动机的油耗变高，加剧发动机积碳的产生和存留。如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。

停车开空调是很危险的：1、停车后开着空调睡觉，发动机依然运作，有废气会渗入车内造成中毒车开时因为有外部新鲜空气渗入，停止时就没有了。停车后开着空调睡觉造成中毒死亡经常有报道的；2、汽车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳；3、随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内，再加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间一长，车内的一氧化碳浓度越来越高，车内人员呼吸所排出的二氧化碳越来越多，氧气逐渐减少，便会中毒而失去知觉，导致窒息死亡；

停车开空调睡觉不安全，原因如下：1、在封闭的车内，开着空调的车内会产生大量的一氧化碳，仅20分钟，一氧化碳浓度就会超标，有明显的窒息感；2、无论是什么车，无论设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车内的；3、密封性能非常好的车开空调时打开内部循环也会不安全的，所以不建议在车内开空调睡觉；

停车开空调睡觉不可以的：1、汽车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳；2、随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内，再加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间一长；3、车内的一氧化碳浓度越来越高，车内人员呼吸所排出的二氧化碳越来越多，氧气逐渐减少，便会中毒而失去知觉，导致窒息死亡。

停车开空调睡觉对车不好，危害如下：1、对人体健康有伤害：车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳；2、由于车内空间小，当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，造成空气混浊，再加上发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，车厢内一氧化碳等含有毒性的气体浓度就会不断升高，而且车内人员很难感知自己是否中毒；3、对发动机有伤害：车停止行驶后继续使用空调，而不是在熄火前关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的伤害。

停车开空调睡觉一小时方法7，8个点，大概5元左右：1、汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境；2、降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一；3、一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

冬天停车开空调不伤车：1、因为发动机已经工作了，发电机也在工作，压缩机也工作。是正常的运转的，应该不会对车有太大的伤害。再说了，车的设计就是用的，不是用来呵护的，应该不至于这么娇贵的；2、不过如果你怠速开着空调在车内睡觉，是容易出事的。不开空调直接吹出来的风是利用发动机的废热，冬天汽车开的暖风空调就是这个原理，而不会用到空调制冷剂；3、在封闭的环境下，车释放的废气，尤其是一氧化碳，会从车尾到车头充斥在整个车周围，就会慢慢地被暖气吸进车里。许多车内一氧化碳中毒的事故都发生在私人车内。

停车开空调不伤车，只是费油，只要舍得油钱，停车开半天空调都对发动机没啥事。 开空调有开暖气和开冷气，开冷气空调的时候，空调系统压缩机需要工作的，而压缩机一般是由发动机带动的，而混动或纯电动车型是由电驱动的，所以这里不说纯电驱动的压缩机。 所以发动机怠速的时候，你开不开空调，发动机都会怠速运转，而开启空调的时侯，发动机转速会提高250转左右，如果是可变排空调压缩机的话，发动机转速可能几乎看不出什么变化。因此发动机只要怠速运转，开不开空调发动机都要运转，所以开空调是不会伤车的。 虽然开空调不伤车。但是怠速开空调一定的开启外循环以及开启车窗，特别是在地下停车场空气不流通的地方，一定的开启车窗，不然会导致车内空气不流通，导致乘员一氧化碳中毒窒息等情况。 如果是空调开暖风的情况下，压缩机是不用参与工作的，因为暖风是利用发动机的冷却液的热量进入暖水箱，然后鼓风机吹暖水箱的热气过来了，这样就可以吹出热风了，而用不到压缩机工作，所以开空调暖风的时候，也不用担心发动机怠速伤车，因为这时候完全就是发动机在工作罢了。 最重要的是，怠速开空调不管是热风还是冷风，在空气不流通的情况下，在长时间的情况下怠速开启空调，一定的开启部分车窗进行透风。这样才不会对乘员有危险。如果是车辆在行驶中那就不一样了，因为行驶中会通风，特别是开启外循环的情况下，风是很容易进入到车内的，所以行驶中就没有什么大问题。

伤车。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电，长时间在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。