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雷凌双擎和微蓝6有什么区别?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7354
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雷凌双擎和微蓝6的区别如下:

1、生产厂商不同:

雷凌双擎是丰田公司生产销售,微蓝6是别克生产销售。

2、续航不同:

雷凌双擎工信部纯电续航里程为55KM,纯油状态下百公里油耗只为2.7L;蔚蓝6工信部纯电续航里程为60KM,百公里油耗为4.7L。

3、综合动力:

蔚蓝6的电动机马力为178匹,雷凌双擎电动机马力为72匹;蔚蓝6的百公里加速时间为8.2秒,而雷凌双擎百公里加速时间为11.6秒。

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雷凌双擎是什么意思

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型,面向整个中级车市场参与竞争,不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争,它的推出将有效提升雷凌品牌形象。雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。以雷凌双擎1.8HGS精英天窗版为例,该车的长4630mm,宽1775mm,高1485mm。油箱容积45升,搭载直列4缸,16气门双顶置凸轮轴阿特金森循环发动机,以及油电混合双擎动力系统,电池为镍氢动力蓄电池。该车最大功率78千瓦,最大扭矩可达142牛米。驱动方式为前置驱动。(数据来源于有驾官网)雷凌双擎特点:1、外观与内饰设计。为打造雷凌双擎充满先进科技感和高级尊贵感的独特形象,设计师在充满新锐时尚气质的史上最帅家轿雷凌基础之上,对车辆的内外造型进行了全面革新,融合更多科技潮流质感设计,并结合丰田双擎家族标志性的蓝色元素以彰显混动血统,营造出足以令雷凌双擎傲立车流的风范运动气场,成为双擎车主有别于他人的独特个人徽章。2、静谧氛围。静谧性是衡量车辆舒适性的重要指标,得益于混动系统的降噪效果,以及在原型车基础上进一步升级的降噪手段,雷凌双擎实现了出色的静谧性表现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1067

雷凌双擎是绿牌还是蓝牌

雷凌双擎上蓝牌。雷凌混动不是插电式混合动力(可单独使用外接电源充电的车辆),无法满足“混合动力车型纯电续航里程大于50公里”指标,无法进入国家《新能源以及节能汽车》的目录,所以雷凌双擎不属于新能源车,不可以上绿牌。外观与内饰设计为打造雷凌双擎充满“先进科技感(Advanced)”和“高级尊贵感(Prestigious)”的独特形象,设计师在充满新锐时尚气质的“史上最帅家轿”雷凌基础之上,对车辆的内外造型进行了全面革新,融合更多科技潮流质感设计,并结合丰田双擎家族标志性的蓝色元素以彰显混动血统,营造出足以令雷凌双擎傲立车流的风范运动气场,成为双擎车主有别于他人的独特个人徽章。燃油经济性雷凌双擎的混联式强混合动力系统属于混合动力系统之中运作原理最复杂、制造成本最贵、技术含量最高的一类。雷凌双擎混合动力系统以丰田最先进的混合动力技术为基础研发,并采用了全新一代的PCU动力控制单元和混合动力镍氢蓄电池组;全工况阿特金森循环发动机中速域运行的热效率优势和高功率电机在低转速的扭矩优势强强联合,实现了同级最佳的油耗表现。静谧氛围静谧性是衡量车辆舒适性的重要指标,得益于混动系统的降噪效果,以及在原型车基础上进一步升级的降噪手段,雷凌双擎实现了比同级车型更出色的静谧性表现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

雷凌双擎电池容量

丰田雷凌双擎的电池容量是容量有两种一为6.8Ah;二为6.5Ah。电池驱动和普锐斯一样型号(型号为3JM)的电动机,汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。雷凌双擎电瓶解析:1、雷凌双擎的动力电源有两个,一个是混合动力蓄电池(HV蓄电池)和辅助动力蓄电池(题中提到的铅酸电池),这两个电池一起安装在车辆的后备箱内,铅酸电池是直流12V电压,主要是给车辆的控制单元ECU、照明系统、音箱、收音机等电器系统提供工作电压。2、双擎动力电源HV蓄电池使用镍氢蓄电池,由6个1.2V单节电池以串联形式组合成的7.2V电池单元,而整一大块电池整体是又是由28块电池单元串联而成,形成201.6V(7.2*28)的电压,这样计算起来电池的单节数量是168个。雷凌混动电池多久换一次:雷凌混动版蓄电池不及年限公里数终身质保,蓄电池的设计寿命是27个月,新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1041

雷凌和雷凌双擎区别是什么?

混动一般指油电混动,一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机。双擎是指装有两台动力引擎,燃油发动机和电动机。混动与双擎的主要区别如下:引擎方面:混动一般指油电混动。既有传统的燃油发动机,还有新兴的电动机,两台机器在最佳的工作状态下工作,达到高效利用能源的目的。双擎是具有发动机和电动机两个动力源,相当于有两台动力引擎。动力源方面:混动一般是指油电混动汽车采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。双擎同时具有发动机和电动机两个动力源,在大幅提升动力性能的同时,极大地降低了油耗,是兼顾传统与未来于一身的技术,将节能减排落实到实处的技术。驱动方式方面:混动使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时,只靠电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低。而且电能的来源都是发动机,只需加油即可。双擎在起步及低速行驶状态下由电动机提供动力,高速及加速状态下则是发动机为主。在平常减速状态下,车辆还可收集车辆产生多余的能量,回收到蓄电池,所以无需利用外部电源充电。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8713

雷凌双擎和微蓝7区别是什么?

雷凌双擎和微蓝7的区别如下:1、从动力方面来看:雷凌双擎搭载1.8L自然吸气发动机、72ps永磁同步电动机;微蓝7搭载纯电动177ps电动机。2、从尺寸方面来看:雷凌双擎的长宽高分别是4640mm、1780mm、1455mm;微蓝7的长宽高分别是4264mm、1767mm、1618mm。3、从变速箱方面来看:雷凌双擎匹配E-CVT无级变速箱;微蓝7匹配电动车单速变速箱。4、从后悬挂类型方面来看:雷凌双擎的后悬挂类型是E型多连杆式独立悬挂;微蓝7的后悬挂类型是扭力梁式非独立悬挂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8243

卡罗拉双擎跟微蓝6选哪个?

别克微蓝6PHEV更值得购买,在外观设计、做工与用料、智能科技感以及配置表现等方面会更为出彩。以下是关于丰田卡罗拉的相关介绍:1、丰田卡罗拉的简介:卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。2、丰田卡罗拉的车型概况:最大优点,油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。最大缺点,故障问题频出,烧机油、跑偏、异响、电路问题等,近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上,质疑其方向机等设计存在缺陷;刹车偏软。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8123

卡罗拉双擎和微蓝6区别是什么?

以下是卡罗拉双擎和微蓝6区别的相关介绍:1、价格方面:微蓝6顶配版的官方售价要比卡罗拉双擎顶配版的便宜些。2、整体车身方面:微蓝6顶配版的车身要比卡罗拉双擎顶配版的车身短,同时微蓝6顶配版的轴距也要比卡罗拉双擎顶配版的轴距短一些。3、从动力输出来看:卡罗拉双擎顶配版要比微蓝6顶配版更加强劲。微蓝6搭载的是一台1.4L的自然吸气发动机,最大马力100Ps,最大功率73.6kW,最大扭矩132.4N·m,匹配的是6挡手自一体变速箱。卡罗拉双擎搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大马力113Ps,最大功率83kW,最大扭矩141N·m,匹配的是6挡手自一体变速箱。从动力输出来看,卡罗拉双擎顶配版要比微蓝6顶配版更加强劲。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7441

雷凌双擎是绿牌还是蓝牌?

蓝牌。雷凌混动不是插电式混合动力(可以单独采用外接电源充电的车型),无法满足“混合动力车型纯电续航里程大于50公里”指标,无法进入国家“新能源以及节能汽车”的目录,所以雷凌双擎不属于新能源车不可以上绿牌。以下是雷凌的相关介绍:1、操控:油电混合的主动转换,行驶中,刹车滑行下坡如果刹车少,电量低时,发动机会自行介入启动并充电。2、油耗:油耗参考指数:4.2。3、配置:LED大灯、中控大屏幕、真皮方向盘、电动天窗等。高配版本的雷凌双擎配备了胎压监测,领先版配备了8英寸中控大屏幕。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7366

轩逸和微蓝6有什么区别?

以下是轩逸和微蓝6的具体区别:1、整体车身方面:轩逸顶配版的车身要比微蓝6顶配版的车身短,但轩逸顶配版的轴距比微蓝6顶配版的轴距长。轩逸最新款顶配版的车身长宽高为4641(mm)x1815(mm)x1447(mm),轴距为2712(mm),微蓝6最新款顶配版的车身长宽高为4683(mm)x1780(mm)x1465(mm),轴距为2700(mm)。2、动力方面:轩逸搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机,最大马力135Ps,最大功率99kW,最大扭矩159N·m,匹配的是CVT无级变速变速箱。微蓝6搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机,最大马力122Ps,最大功率90kW,最大扭矩155N·m,匹配的是CVT无级变速变速箱。从动力输出来看,轩逸顶配版要比微蓝6顶配版更加强劲。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7199

卡罗拉双擎跟微蓝6的区别是什么?

别克微蓝6和卡罗拉双擎在外观、配置、动力等各方面都有区别。具体的区别如下:1、外观:(1)微蓝6的新能源汽车特征明显,双翼式设计加上中网银色镀铬条装饰,镀铬条一直延伸到大灯下方,大灯下方还内置了引流板。从侧面看,由于采用了流行的悬浮式车顶,使得车身看上去很修长。微蓝6还采用了双色设计,不同的颜色拼接打造出了不同的设计感,时尚感很强。(2)卡罗拉双擎则与燃油版的卡罗拉非常相似。霸气的中网,多条镀铬条装饰与两侧车灯自然连接,下方雾灯的镀铬条则在视觉上起到了延长车身的作用。LED大灯的整体感很强,大灯和后车灯设计都运动感十足。2、内饰方面:微蓝6的设计更贴近目前新能源车的前卫风潮,悬浮式液晶屏幕组成的双大屏系统,点缀大量蓝色细节装饰,体现出不错的科技气息。罗拉双擎的内饰设计受限于燃油车的风格,偏向中规中矩,但档把比较别致。多功能方向盘比较实用,其他该有的功能都有。3、空间方面:微蓝6拿出的是优于市场主流中级车的SIZE。第一排的头部空间为982mm,第二排的头部空间950mm,腿部空间为902mm,肩部空间为1404mm。卡罗拉双擎在车长、车宽和车高相比微蓝6PHEV均有差距,只是因车身形式设计原因,在轴距上略有优势。4、动力方面:(1)微蓝采用PowerSplit动力分流技术,不仅有专门调教的发动机,更有技术同样先进的变速箱,既兼顾了性能、操控和燃油经济性,还消除了目前普通插混车型在低电量时动力随之减弱的弊端,也杜绝了传统变速器上带来的顿挫和迟滞,驾驶体验更趋平顺和安静。(2)卡罗拉双擎属于混合动力车型,不需要做专门的发动机、变速箱、电机等的匹配,只需要在传统的传动系统上增加电机和电池。当然,弊端是难以兼得最佳的燃油经济性、动力输出与排放等。5、油耗:别克微蓝6的纯电续航为60公里,满电满油的情况下,综合续航能达到780公里,最低百公里综合工况油耗为1.4L。卡罗拉双擎的纯电续航只有55公里,最低百公里综合工况油耗为1.3L。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6821

雷凌双擎和双擎E+的区别是什么?

雷凌双擎和双擎E+的区别是:雷凌双擎是混动车型,而雷凌双擎e+是插电混动。以下是关于这两款车辆的介绍:1、雷凌双擎E+这款车型是在雷凌双擎这套混动系统上更换了一套大容量的电池,这种可以直接为这块电池充电,可以支持在纯电模式下行驶50公里左右。2、"加强版"雷凌双擎的整体外观设计跟雷凌双擎还是一致的,只是前脸用了更夸张的黑色大胡子设计,车标也被包裹住,并且泛着蓝晕。翼子板处有Plug-inHybrid的标识,表示它是一台插电混动的车型。内饰也与雷凌双擎相差无几,主打是居家朴实的氛围。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6383

雷凌双擎和雷凌双擎e加有什么区别?

雷凌双擎和雷凌双擎e+的区别如下:1、雷凌双擎是混动车型;而雷凌双擎e+是插电混动。2、雷凌双擎e+整体外观设计跟雷凌双擎一致,只是前脸用了更夸张的黑色大胡子设计,车标也被包裹住,并且泛着蓝晕。翼子板处有Plug-inHybrid的标识,表示它是一台插电混动的车型。3、雷凌双擎e+有它专属的琉璃蓝车身颜色,雷凌双擎并不具备。4、雷凌双擎搭载的是丰田THSII混合动力系统;雷凌双擎e+在此基础上加了一个容量为10.5千瓦时的松下电池组,组成了一套插电混合动力系统。5、雷凌双擎E+拥有55km的纯电续航里程,快充3小时可充满。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6342

雷凌双擎和双擎E+有什么区别?

雷凌双擎和双擎E+的区别如下:1、雷凌双擎是混动车型,而雷凌双擎E+是插电混动车型。2、外观:雷凌双擎E+拥有专属琉璃蓝车身颜色,前脸采用更夸张的黑色大胡子设计,车身被包裹住,翼子板处有Plug-inHybrid标识。3、动力系统:雷凌双擎E+搭载丰田THS-II混合动力系统,使用容量为10.5千瓦时的松下电池组,放置于后备箱,同时拥有55km纯电续航里程,快充3小时即可充满。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6196

雷凌双擎和雷凌双擎E+有什么区别?

雷凌双擎和雷凌双擎E+最大的区别是:1、雷凌双擎是混动车型;而雷凌双擎e+是插电混动。2、雷凌双擎E+这款车型是在雷凌双擎这套混动系统上更换了一套大容量的电池。可以直接为电池充电,支持在纯电模式下行驶50公里左右。以下是关于这两款车的具体描述:1、雷凌双擎E+被称为"加强版"雷凌双擎。整体外观设计跟雷凌双擎一致,只是前脸用了更夸张的黑色大胡子设计,车标也被包裹住,并且泛着蓝晕。2、翼子板处有Plug-inHybrid的标识,表示它是一台插电混动的车型。并且,它还有它专属的琉璃蓝车身颜色,雷凌双擎不具备。内饰也与雷凌双擎相差无几,主打是居家朴实的氛围。3、雷凌双擎E+搭载的是丰田THS-II混合动力系统,也就是雷凌双擎那套。只不过E+车型用了一个容量为10.5千瓦时的松下电池组,放置于后备箱,组成了一套插电混合动力系统。雷凌双擎E+拥有55km的纯电续航里程,快充3小时可充满。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6166

雷凌双擎和双擎E的区别是什么?

雷凌双擎和雷凌双擎e+的区别:雷凌双擎是混动车型,而雷凌双擎e+是插电混动。关于雷凌双擎和雷凌双擎e+的具体区别如下:1、雷凌双擎e+整体外观设计跟雷凌双擎一致,只是前脸用了更夸张的黑色大胡子设计,车标也被包裹住,并且泛着蓝晕。翼子板处有Plug-inHybrid的标识,表示它是一台插电混动的车型。2、雷凌双擎e+有专属的琉璃蓝车身颜色,雷凌双擎不具备。3、雷凌双擎搭载的是丰田THSII混合动力系统,而雷凌双擎e+车型在丰田THSII混合动力系统的基础上增加了一个容量为10.5千瓦时的松下电池组,放置于后备箱,组成了一套插电混合动力系统,支持在纯电模式下行驶50公里左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6004

雷凌双擎和雷凌双擎e的区别是什么?

雷凌双擎和雷凌双擎e的区别是:1、发动机不同:雷凌双擎是1.2tl列4缸发动机;雷凌双擎e是1.8ll列4缸发动机。2、进气形式不同:雷凌双擎进气形式为涡轮增压;雷凌双擎e进气形式为自然吸气。3、最大马力不同:雷凌双擎最大马力为116ps;雷凌双擎e最大马力为99ps。4、最大扭矩不同:雷凌双擎最大扭矩为185nm;雷凌双擎e最大扭矩为142nm。5、油箱容积不同:雷凌双擎油箱容积为50l;雷凌双擎e油箱容积为40l。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5664

雷凌双擎e和雷凌双擎的区别是什么?

雷凌双擎e和雷凌双擎的区别是:1、发动机不同:雷凌双擎e是1.8ll列4缸发动机;雷凌双擎是1.2tl列4缸发动机。2、进气形式不同:雷凌双擎e进气形式为自然吸气;雷凌双擎进气形式为涡轮增压。3、最大马力不同:雷凌双擎e最大马力为99ps;雷凌双擎最大马力为116ps。4、最大扭矩不同:雷凌双擎e最大扭矩为142nm;雷凌双擎最大扭矩为185nm。5、油箱容积不同:雷凌双擎e油箱容积为40l;雷凌双擎油箱容积为50l。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5552

雷凌双擎和雷凌双擎e+区别是什么

双擎e+是插电混动汽车,双擎就是普通的油电混动汽车。双擎和双擎e+都搭载了1.8升自然吸气发动机,也都搭载了92马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为92kw,最大扭矩为142牛米,这款发动机在5200转每分钟的时候可以输出最大功率,在3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。雷凌的外观设计是比较好看的,并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。混动版雷凌的油耗是很低的,并且混动版车型也是更加环保的。插电混动版车型是可以使用绿色新能源牌照的,在很多限牌的城市,绿色新能源牌照是不需要摇号的,所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。插电混动汽车的电池是可以使用外部电源充电的,这种汽车的燃油经济性更好,并且加速性能也是很强的。如果大家对雷凌感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4381

雷凌双擎和卡罗拉双擎哪个好?

雷凌双擎和卡罗拉双擎相比,个人感觉雷凌会好上那么一点点,具体如下:1、先来个总体评价,这两款双擎车几乎是相同的,但是雷凌双擎更偏向运动,包括指片拔挡、运动驾驶模式,从精英版就开始标配了;2、另外它的外观,尤其是前脸更时尚、更新锐,而且做工更优秀,这些都非常适合年轻人群的,而卡罗拉双擎的优势,仅是其品牌的知名度;3、还有就是在两个品牌的车型中,精英版是性价比最高的,而精英版的雷凌双擎,它的指导价是比卡罗拉精英版双擎要便宜8000元,这样看来,雷凌双擎的性价比是要高出很多的。
发布时间:2021-04-28 05:55:03 阅读:3357

雷凌双擎和雷凌双擎e+区别

双擎e+是插电混动汽车,双擎就是普通的油电混动汽车。双擎和双擎e+都搭载了1.8升自然吸气发动机,也都搭载了92马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为92kw,最大扭矩为142牛米,这款发动机在5200转每分钟的时候可以输出最大功率,在3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。雷凌的外观设计是比较好看的,并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。混动版雷凌的油耗是很低的,并且混动版车型也是更加环保的。插电混动版车型是可以使用绿色新能源牌照的,在很多限牌的城市,绿色新能源牌照是不需要摇号的,所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。插电混动汽车的电池是可以使用外部电源充电的,这种汽车的燃油经济性更好,并且加速性能也是很强的。如果大家对雷凌感兴趣,可以去试驾一下。
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