日产新轩逸油耗多少？

轩逸1.6自动挡油百公里油耗为：5.6L/100KM。降低油耗的方法如下：控制最佳转速：行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机；保持最佳车速：最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。

该车的综合油耗为8.64L/100KM。由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。油耗测试的方式：油耗测试的方式多种多样，归纳起来应该是两类：直接测量，间接测量。测试循环：一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况共780秒，最高车速50KM/H；郊区工况400秒，最高车速120KM/H。

油耗不高，新逸轩的油耗为5—8升左右。新逸轩的资料如下：安全越级：新一代轩逸采用的日产高级车标准打造的“UHSS高刚性车身”在同级中率先采用了980Mpa超强钢，配合“多通道式ZoneBody区域车身”，实现超越同级、媲美中高级车的高安全性。动力方面：新一代轩逸搭载的日产高级车技术打造的“Anti-shock”高稳定悬挂，采用全新的高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆，能够在行车过程中保持车身稳定，兼顾顺畅与舒适。PureDrive纯净动力系统，采用“全新一代1.8L发动机（MRA8DE）与全新智能XTRONICcvt无级变速器”，在提供充沛动力输出的同时，还拥有最佳静音性和传动顺畅性。

平均4.9~6.7L/100km。以下是相关介绍：1、油耗因素：无论是轩逸还是其他车辆，实际耗油量除车辆本身的设计之外，还与路况、车主驾驶习惯、载重情况、车况等因素有关。2、配置：轩逸全新航空铝合金引擎和新一代XTRONICCTV无级变速器完美匹配，加速顺畅且环保节能。另外轩逸还配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备，让驾乘成为一种愉悦享受。

轩逸的前轮胎胎压为2.3，后轮胎胎压为2.1。轮胎压力和轮胎标牌在驾驶员侧中立柱上有标示。出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎，也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎，就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的不涨腮，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。轮胎压力应在轮胎冷态时检查。在车辆停车3小时以上或行驶距离小于1.6km(1mile)时，可以认为轮胎处于冷态。轮胎不要使用超过6年无论以前是否曾经用过。轮胎性能随着使用时间延长而下降而且随着使用过程而下降。

2020款轩逸的实际平均油耗为5.9升百公里：1、外观方面日产车向来都受到人们的一度好评，带着自己家族式的前脸十分大气，日行灯和大灯也受到大家的一致好评，整体的车身的线形特别的好看，整体的外观设计称得上紧跟时尚了；2、大灯的设计也非常有特点，除了加入了LED日间行车灯外，还多了条浅蓝色的灯带点缀，增添了整车的层次感，在凸显电动车身份的同时还让整个车头看上去更有吸引力；3、作为新增车型，轩逸经典的四款智联版车型在内外整体造型上没有变化，最大的亮点在于换装了一套智联车机系统，其提供了8英寸触屏、科大讯飞智能语音控制、高德地图车载导航、手机App远程实时监测、车载Wi-Fi等，并且支持OTA无线升级；4、动力方面，新车将继续搭载HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率91kW（124PS），峰值扭矩153N·m，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

东风日产新轩逸油耗如下：1、东风日产轩逸工信部给出的油耗数据是百公里平均油耗大概6升左右，此数据仅供参考，实际油耗会受到驾驶环境以及习惯影响而有所变动，并没有标准数据；2、其一，如果车辆行驶的路况很堵或者是行驶市区道路的话，油耗就会相对较高一些，因为车辆起步，此时踩油门肯定会加大因为车辆从静止状态要行驶状态，要克服车辆本身的重量和地面的摩擦力；3、其二，高速路上相对市区较为省油，主要是车速比较匀速；4、其三，每个驾驶员的驾驶习惯不同油耗也是不同。有的驾驶员喜欢大油门起步相比喜欢平稳起步的驾驶员油耗肯定会增加。

日产新轩逸油耗一公里4-5毛钱：1、作为一个两年的轩逸车主，我来说一下日产轩逸的真实油耗，我的是1.6L自动挡舒适款；2、跑高速的话，油耗在5-6L之间，市区上下班油耗会高一些，大概在7L多一点，堵车的情况下会达到8L，这样的油耗我觉得还是可以接受的；3、轩逸这款车，我个人觉得非常不错，非常适合刚参加工作的年轻人，因为它的外观以及内饰都是非常的年轻时尚，并且它的价格也很低，品牌也很好，保值率也高，工作几年以后，想换车了，可以把这款轩逸卖了，二手车的价格也是很不错的。

2019新款轩逸1.6百公里油耗为5.6L\/100KM，油耗还是要看个人行驶习惯的：1、轩逸在国内轿车市场已经存在已久，在今天它依旧能有一个非常好的销售成绩，证明轩逸整个产品力早以深入消费者心里；2、现在不少新车都主打智能化，趁着这个热点，轩逸推出了19款智联版车型，装上了东风日产的“智行+”车载系统；3、轩逸前脸采用更多的曲面来营造优雅造型，前脸U字形镀铬饰条加上两侧回镖式头灯是日产家族最新设计语言，另外轩逸造型多多少少有其老大哥天籁的影子在里面，给人一种顾家的形象；4、轩逸的内饰布局与其他日产车型相同，都会偏向居家风格，并且这种内饰风格十分耐看。

日产轩逸2019款这款车油耗；1、这款车的油耗还是很低的，家用选择基本上保持在6到7个左右，第二代逸动是逸动全新版轿车，外观动感十足，富有运动感，外观是最满意的，时尚大气，线条很漂亮，内饰也不错，综合油耗7.5左右，非常不错的一款车；2、轩逸自动挡总体来说作为家庭用车还是值得入手，优点是车子燃油经济性，保值性，质量可靠性方面不错，缺点是车子刚性差，没有配置后防撞钢梁，只是他的品牌价值不如丰田高，也许这就是日产的宣传策略不如丰田好的原因；3、轩逸系列自进入中国市场以来，销量一直是领先的，2019年16月，轩逸系列的累计销量209，557台，也是取得了非常优异的战绩。凭借的是同级领先的舒适性，燃油经济性和可靠性与出色的外形，内饰设计。

轩逸的真实油耗是百公里8升的样子。新车磨合期：1、油耗高是正常的，等做完首保之后，燃油消耗量会慢慢降下来的；2、发动机内积碳过多，短期内造成发动机积碳过多，主要是使用不合适的机油；3、也可能是油路不顺畅、刹车异常、火花塞出现故障、滤芯太脏导致的。

新轩逸的油耗根据工信部给出的数据是，百公里平均油耗大概在6升左右，不过这个数据是仅供参考的，实际油耗是受到驾驶环境，以及习惯的影响，是会有所变动的：1、如果车辆行驶的路况很堵的话，那么油耗就会相对较高一些，因为车辆在起步的时候，踩油门肯定会加大，那么油耗就会变多的；2、一般高速路上相对市区是较为省油的，主要是车速比较匀速；3、还有就是每个驾驶员的驾驶习惯不同，油耗也是不同，有的驾驶员喜欢大油门起步，相比喜欢平稳起步的驾驶员，油耗肯定是会增加的。

新轩逸2020款真实油耗7个左右，配置：1、全新一代朗逸外观设计方面，新车整体看上去会显得更加的大气时尚，全新的前脸设计显得更加的有个性，超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致；2、同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起。车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm，轴距方面则为2688毫米。全新2019款日产轩逸外观方面，很年轻时尚，这点老少通吃；3、大灯方面最为两眼的就是日间行车灯，看起来十分有视觉冲击感，家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感，并不像一台家庭用车。车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm，轴距为2712mm，尺寸的空间上还是很出色的。

轩逸的前轮胎胎压为2.3，后轮胎胎压为2.1。轮胎压力和轮胎标牌在司机侧中立柱上有标示。出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎，也就是一般情况下说的低压胎，只需扁平度但是低就可以，用脚蹬下感觉有非常大弹力，不是发软就正常。 高压胎，就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩地方位置不突出，俗称的不涨腮，侧面看与地面接触地方位置与平常面积相差不大就是正常。驾驶中要注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的地面时的缓冲力，感觉加油时的加速状况与平常比有沒有变化，这些基本都是平常积累经验。正常状况下每星期到专业的轮胎修理店检测、补冲气压。轮胎压力应在轮胎冷态时检测。在车辆停车3小时以上或驾驶距离小于1.6km(1mile)时，可以认为轮胎处于冷态。轮胎一定不要使用超过6年不管以前是不是曾经用过。轮胎性能随着使用时间延长而降低并且随着使用流程而降低。

日产新轩逸磨合期为最初的1600公里，在1600公里之后就算出了磨合期，但是建议在1600~3000公里之间，车辆应该逐步的提高车速，而不是一超出1600公里的行驶里程就直接提高车速的行驶。以获得最佳的发动机性能，并确保新车的可靠性及经济性，否则，可能缩短发动机寿命和降低发动机性能。磨合期期间应该这样行驶： 无论快慢不要长时间均速行驶。 不要让发动机转速超过4,000rpm, 在任何档位都不要全踩油门加速。 避免快速起步。 尽可能避免紧急刹车。

日产轩逸怠速油耗为0.6L/h左右。目前多数发动机还是使用理论空燃比燃烧模式，这种模式对降低怠速耗油量的帮助可能快达到极限了。也有很多新的发动机开始采用稀薄燃烧模式，中国品牌企业中有几家已经掌握的这项技术，有的车型已经推向了市场。稀薄燃烧技术多数用在缸内直喷发动机上，厂家会在配置表的发动机参数里注明“直喷”，买车前详细研究一下。采用稀薄燃烧的发动机怠速耗油量低于普通发动机，一致性也非常好。

日产轩逸油耗怎么样？日产轩逸的话，这款车的油耗还是很低的，家用选择基本上保持在6到7个左右。油耗增加的原因：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加，轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加;2、汽油质量差会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加;3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗。

手动挡车型百公里油耗为5.7升，自动挡车型百公里油耗为6.3升。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系，如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车道路上行驶，那油耗一定是比较高的。轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2712毫米，长宽高分别是4641毫米，1815毫米，1450毫米。轩逸使用了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机的代号为hr16，这款发动机的最大功率为99kw，最大扭矩为159牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。轩逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低成本，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。 

手动挡车型百公里油耗为5.7升，自动挡车型百公里油耗为6.3升。轩逸是日产旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的轴距为2712毫米，长宽高分别是4641毫米，1815毫米，1450毫米。轩逸全系都使用了1.6升自然吸气发动机。轩逸的1.6升自然吸气发动机拥有139马力和169牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了e-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是日系车常用的自动变速箱，这种变速箱的结构是非常简单的，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。轩逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间的，也可以降低成本，扭力梁悬架的成本是比较低的。大部分紧凑型家用轿车后悬架都会使用扭力梁。

日产轩逸油耗在4.9L-7.8L之间，日产轩逸作为日产家族的一款亲民畅销车型，相信很多购买这款车的车主都是看中了这款车的燃油经济性。说到紧凑型汽车，轩逸和朗逸这两款车应该是最有代表性的车型，虽然大众朗逸是2019年的销量冠军，但是作为一款紧凑型轿车，日产轩逸在紧凑型轿车市场中也有着非常不错的表现。轩逸在终端优惠非常有限的情况下，汽车的销量依旧处于第二的位置，由此可以看出这款车是非常受消费者青睐的。全新换代的车型在颜值方面有着巨大的提升，同时在动力方面也有不俗的表现，全新换代的轩逸有着小天籁的称号，全新的V-Motion设计语言让轩逸的外观更加时尚，同时也更好的提升了这款车的辨识度。在内饰方面，日产轩逸的改变也是非常大的，悬浮式的中控显示屏加上圆形的空调出风口是这款车最明显的改变。在动力方面，全新一代的轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为139马力，最大扭矩为169牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。