17款速腾异响通病有哪些，新速腾异响处理大全
发布时间：2021-03-04 05:36:10
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17款异响普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。
因此出现异响先要弄清楚是哪个部位异响，只有清楚了异响的部位才能对症下药。在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
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速腾变速箱异响
变速箱异响的原因：1、轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙增大，配合精度降低，当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作而产生异常响声，甚至造成变速箱变速元件损坏，导致故障扩大；解决方法：更换新的轴承即可；2、所选零件精度过低。所选零件精度过低导致变速元件磨损，如齿轮磨损或更换新齿轮与原齿轮间隙过大；解决方法：使用精度相对更高的零件即可；3、润滑油不足或粘度过高导致润滑不良。应更换相应的润滑油（脂），否则会加重变速箱的磨损，缩短使用寿命；解决方法：添加润滑油或使用与厂家规定的润滑油即可；4、变速器油位偏低或变质。当变速器油位偏低或变质时，会造成变速箱异响；解决方法：添加润滑油或更换新的润滑油即可；5、齿轮啮合间隙过大或过小。当齿轮啮合间隙过大或过小时，会造成变速箱异响；解决方法：建议去4S店调整齿轮啮合间隙；6、齿轮啮合不良引起的。当齿轮啮合不良时，会造成变速箱异响；解决方法：建议车主去4S店对齿轮啮合方面进行检修。
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速腾刹车异响问题解决办法有以下几点：1.刹车片与刹车盘之间有异物。异物在刹车时与刹车片和刹车盘剧烈摩擦产生异响，需要清理掉刹车片中的异物。2.更换刹车片。刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出异响来报警声。此时需更换新刹车片。3.更换或打磨刹车盘。刹车盘生锈或磨损过于严重，在踩刹车的时候会有吱吱的响声。此时需要及时前往更换或打磨刹车盘。4.新刹车磨合的正常响声，过段时间磨合完毕就会消失。刹车保养需要注意以下方面：1.要按行驶里程更换刹车片，一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。2.定期更换刹车油，刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。3.新车要注意刹车系统磨合，新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。4.日常刹车要避免紧急刹车，尽量轻踩慢踩刹车踏板。
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速腾异响是什么原因？
速腾异响可能是发动机舱出现异响或者磨损有异响。以下是原因的具体介绍：发动机舱出现异响：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当所引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决，最好送厂检修。汽车磨损出现异响：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶。解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
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新速腾都有哪些异响
新汽车出现异响的现象非常常见。新速腾的异响可能有很多，比如有：1、速腾中控台异响；2、自动挡速刹车异响；3、轮胎异响；4、车窗的橡胶条异响；5、速腾启动发动机异响。新速腾的异响以及原因和解决办法为：1、速腾中控台异响：在驾驶车辆的时候，一些驾驶员会发现中控台存在异响情况，这种情况一般是因为天气热造成的，一般都没有大的影响，如果要自行修复，可以用针管将黑硅胶注入发出异响的缝隙就可以了。2、自动挡速刹车异响：很多驾驶员使用自动挡车型的时候会发现，放开的时候会有异响声，但是其实这种情况是很正常的，日韩车也存在这种情况，但是声音较轻，在刹车踏板上就可以感受得到。3、轮胎异响：速腾在转弯的时候会发出一些异响声，这种情况是因为速配所配置的轮胎是很容易让小石头陷进去的，这时候将石子清理掉，异响就会消失。4、车窗的橡胶条异响：速腾车辆在下雨后车窗会有异响，因为水把橡胶条和玻璃中间摩擦的响。5、速腾启动发动机异响：这种情况最好是4S店或者是维修店修理。
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新速腾离合器踏板异响?
一般造成离合器异响有两种情况：1、大多是操作方式不对；2、很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损；3、这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。
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速腾刹车异响解决办法是?
以下就是速腾刹车异响解决办法：1、如果是踩下刹车挂入d挡后，变速箱已经向传动轴输出了使车辆前进的力；2、在您抬起刹车踏板时，刹车片与刹车盘经过一个半接合状态，由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，所以在半接合的时候产生摩擦，从而发出的声音；3、停车的时候也是一样的原理。您在使用一段时间以后，会随着刹车片和刹车盘的完全磨合，声音也会逐渐消失。如果是这种情况属于正常现象但是异响的问题最好是和技师一起试车来准确判断故障来源。
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速腾底盘异响有什么通病?
检查汽车底盘噪声故障方法如下：1、可先架起驱动桥，前轮插上安全三角木，启动发动机并逐渐进入高速挡，使驱动轮达到原来的摆振速度；2、因为此时前桥处于静止状态，如果车身或方向盘仍出现抖动，则由传动系统引起的振荡，从驱动轴、主减速器及后桥的其它零部件上查找原因；3、如果此时前桥处于静止状态，汽车不出现抖动，则基本可以确定是前桥部分的故障，可以检查车轮定位仪，检查车轮定位和前梁是否符合要求，检查轮胎变形是否过大，并用轮胎平衡机检查。
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19款新速腾异响怎么办?
19款新速腾异响的原因：1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉；2、这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力一致，处于平衡状态；3、方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，活塞两侧产生压差，便会在液力的作用下被推动，进而产生辅助力，此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。
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大众速腾刹车异响，新速腾刹车异响怎么办
大众速腾刹车异响首先认真听下异响的声音是什么样的，然后对应以下故障；
1、如果是尖锐叫声，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。
2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。
3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。
如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。
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大众速腾左前门内拉手异响，新速腾左前门共振异响
大众速腾左前门拉手共振异响可能车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音，我们要做的就是将车门内饰板拆解下来，然后将里面的线束固定好，最好找一块小海绵，然后粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，杂音也就没有啦。
也可能是车门限位器产生的异响。车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，我们需要做的就是涂抹一些黄油，喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就大大降低啦，车门异响也就解决啦。
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大众速腾加速哒哒哒异响，新速腾给油加速异响
大众速腾加速异响并发出“哒哒哒”的声音可能是是因为在加速时涡轮介入产生异响，异响处是在涡轮部分。可能是发动机进气系统有积炭。具体情况要去修理厂的维修人员进行诊断。
如果踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1.5以上。
造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类
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大众速腾中控台共振异响，新速腾中控台异响解决
大众速腾中控台异响第一步先倾听噪声来源，开着车上路，找一段颠簸的路、路面粗糙的柏油路试车，找出声音的来源，最容易出现异响的部位有汽车驾驶员侧的保险盒、中控DVD机部位、副驾驶手盒部位和仪表盘部分。
仪表盘面罩按钮异响处理方法：塑料密封完全松松垮垮加胶布粘结合处让面罩松松垮垮就行按钮那论坛有人采用套个热缩管也可以绕圈电工胶布也行总之让他们松松垮垮就行。
中控台异响的处理办法：先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位。
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大众速腾右后方异响，速腾后面异响怎么回事
新速腾后方异响普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。
因此出现异响先要弄清楚是哪个部位异响，只有清楚了异响的部位才能对症下药。在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
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17款新速腾通病有那些，新速腾通病汇总分析
17款新速腾通病主要有以下几点
1、速腾漏油问题
现象：大众漏油现象一直也是大众的“硬伤”啊，有很多车主投诉，大众速腾刚开几个月发动机就渗漏机油。专家指出，汽车发动机，一旦渗漏机油，可能会引起燃烧，很危险！但4S店给消费者说这是“正常现象”，这让很多车主就相信了，不再进行维权行为。
解决方案：如果仍有车主坚持要求4S店给出解释，并进行修理，4S店就会拿出更进一步的维修服务，给车主的汽车更换一些零件，进行发动机清洗。不过享受这个服务的前提，是车主要签订所谓的“保密协议”。
2、速腾刹车发动机异响
现象：当踩着刹车时候，发动机“突突”声特别明显，松开刹车低速前进时，也略微有“突突”声，速度上来后“突突”声就消失了。
解决方案：在D档位时踩下制动踏板，等于是强制车辆前行，所以发动机怠速会出现波动，而且噪音会略微变大，这是正常的现象。如果此时将档位换到N档位，噪音和抖动消失，说明车辆不存在故障，请您放心使用。
3、1.4T速腾冷车启动异响
现象：冬季早晨着车时，前部发动机舱内啪啦、啪啦异响，响声随油门大小而大小，而且有间断“呜呜”的异响。
解决方案：冷启动时，发动机机油压力低，导致气门挺杆润滑不良，从而导致发动机在凉车时出现气门响。还有可能是喷油器在凉车时内部的配合间隙较大，从而导致发动机工作时发出异响。同时还有可能是碳罐电磁阀工作时发出的声音。一般的车辆在使用一段时间以后都会出现这类声音，问题不大。
4、速腾1.6怠速时抖动厉害
现象：发动机怠速情况下，开左前门明显感到门抖动厉害，雨天过后，怠速抖的很厉害。
解决方案：有可能是由于天气水分太大导致启动时燃烧不充分或者是某些电器插头内接触不好造成的，正常行驶一段时间后应该会好转。发动机怠速不稳产生抖动的现象一般与燃油喷射系统、点火系统、以及怠速控制系统有直接的关系，尽快到专业维修店进行检查。
5、速腾1.8T涡轮渗油
现象：涡轮部分有油泥出现，并且周围有油渍。
解决方案：更换涡轮。
发布时间：2021-03-04 05:39:09
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大众速腾天窗异响原因，新速腾天窗异响解决
大众速腾天窗异响首先打开车辆的钥匙门，打开天窗的开关按钮，保持车内及车外的安静，观察天窗的行驶轨迹，，看看有没有明显的上下起伏，如果有，那么应该是部件老化了，这种问题只能更换部件。
然后不断地开启、关闭天窗，保持周围没有噪音，仔细的聆听天窗的异响究竟出现在什么地方，在行驶到哪个地方时出现的异响，把出现问题的地方找好。这个问题是最常见的，下面针对这个问题，来实际解决一下。
打开后的天窗，观察一下，会有很多的尘土，用卫生纸将天窗左右的滑轨擦干净，由于长时间的使用，滑轨上难免会有一些杂物颗粒，天窗在滑轨中行驶，就会与这些杂物摩擦，进而产生异响，所以一定要保持滑轨的洁净。打开润滑脂，在天窗的左右两侧滑轨中涂抹，注意，之前检查好天窗异响的地方多涂抹一些，因为这里是摩擦最大的地方。
最后，回到车里，关好车门，打开天窗的开关，仔细听，这时应该就听不到那种异响的声音啦，反复的开启、关闭天窗，这样做的目的是为了使润滑脂充分的分布在滑轨的每个地方，保证与天窗的结合，这样，天窗在行驶过程中，就没有摩擦了，异响也就没有了
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新速腾都有哪些异响，速腾有异响怎么回事
新速腾异响普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。
因此出现异响先要弄清楚是哪个部位异响，只有清楚了异响的部位才能对症下药。在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
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速腾方向盘异响
如果在打方向的过程中出现异响，可能是平面轴承或悬架出现了问题，具体的问题车友们还需要去4s店内检查一下。大众旗下的汽车平面轴承是比较容易出现问题的。打开发动机盖后，能看到固定两个前减震器的塔顶，在这个塔顶内就有平面轴承。在转向时，前面的两个减震器也会跟着转，如果平面轴承出现了问题，转向时就会出现咯噔咯噔的异响，只需要更换平面轴承就可以解决这个问题。一般的汽车在塔顶上都有防尘盖，这个防尘盖车友们千万不要弄丢了。防尘盖可以防止灰尘进入平面轴承内。如果平面轴承内的灰尘比较多，就会导致平面轴承润滑不良，那时间久了就会出现异响。汽车的悬架上有很多橡胶衬套，橡胶衬套长时间使用后会出现老化现象。衬套老化后，悬架的旷量就会变大，那在转向时悬架可能会出现异响。如果要解决这个问题，需要更换老化的悬架衬套。在平时用车时，不要将方向盘打死，如果打死了可以回正一点。并且，要尽量避免原地打方向。在熄火停车之前，要将方向盘回正。
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