迈腾4万公里保养项目有哪些？

迈腾4万公里保养项目包括更换机油、机油滤芯、和火花塞还有添加汽油添加剂。保养项目的具体介绍：1、发动机系统。更换发动机的机油和机油滤清器。检查发动机舱内的所有润滑液是否缺少，相关零部件是否松动。2、减震器。检查减震器是否漏油。3、车辆底盘。检查车辆底盘部分是否出现刮碰、破损、松动、生锈的问题。4、车灯系统。检查车灯系统是否正常使用。5、车辆轮胎。检查车辆轮胎是否出现过度磨损。

迈腾4万公里保养项目包括更换机油、机油滤芯、和火花塞还有添加汽油添加剂。保养项目的具体介绍：1、发动机系统：更换发动机的机油和机油滤清器。检查发动机舱内的所有润滑液是否缺少，相关零部件是否松动。2、车灯系统：检查车灯系统是否正常使用。3、车辆轮胎：检查车辆轮胎是否出现过度磨损。4、减震器：检查减震器是否漏油。5、车辆底盘：检查车辆底盘部分是否出现刮碰、破损、松动、生锈的问题。

速腾4万公里必须保养的项目有以下4种：1、更换发动机油机滤；机油机滤是4万公里速腾维护必须更换的项目。首先，机油为发动机起到润滑、冷却、散热、清洁的作用，机滤在4万公里时其过滤功能会有所降低，无法高效的过滤杂质，容易对发动机引起不相同程度影响。2、各类油液补冲；驾驶4万公里就说明汽车已经开了很长时间，要检测车里面所需各类油液是不是足够，比如冷却液、刹车油、助力转向油、玻璃水、变速器油等，以上这些基本都是汽车不可或缺的油液，维护时确定检测周到无遗漏。3、更换变速器及火花塞；速腾4万公里维护时要着重检测变速器和火花塞，火花塞做为发动机气缸内至关重要的机械部件，通过电造成火花来点燃气缸内空气，火花塞不正常会使发动机燃烧不充分，同时影响动力输出，添加汽耗油及降低发动机寿命。4、速腾4万公里保养，除了常规检查，还需要观察刹车系统是否漏油，灯光和喇叭是否正常，电池的状态等。

汽车4万公里保养的项目如下：机油和机滤：机油和机滤，这是必须更换的项目，也是每次保养都需要更换。空气滤芯和空调滤芯：空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重，必须及时更换。重点检查：重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。正常情况下，火花塞也需要更换。

雅阁4万公里保养项目有更换机油和机滤，更换空气滤芯和空调滤芯，更换变速箱油。以下是关于汽车保养的详细介绍：1、概况：汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。目前，汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、作用：汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

速腾4万公里必须保养的项目包括机油，变速箱油，防冻液等。具体介绍如下：机油更换：机油（矿物质油、半合成、全合成）4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养（每7000-10000公里）也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系。变速箱油更换：变速箱油汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却、润滑作用。防冻液更换：防冻液汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。

4万公里汽车保养项目如下：1、机油和机滤保养：机油和机滤乃是车辆常规保养，每次保养时这两项保养都要做，车主要及时更换，现在已经有相对明确的保养周期，全合成机油1年或1万公里，半合成机油半年或5000公里。2、发动机进气滤芯和空调滤芯：进气滤芯一般是每次保养清理一次，2万公里更换一次，如果驾驶环境恶劣，进气滤芯过脏，需要酌情更换，空调滤芯没有明显的界定周期，车主可以根据使用频率进行界定，一般的更换周期大约是1-2万公里，如果空调出风口出现发霉的味道，可以考虑更换，毕竟空调内部容易滋生细菌，进而影响车主及乘客的驾驶环境。3、发动机冷却液：发动机冷却液一般是4万公里或2年更换一次，冷却液主要用于冷却发动机，如果长时间不更换，冷却液流动性下降，冷却能力下降，发动机会出现过热现象，夏季开车经常出现发动机开锅现象，原因就是冷却液更换不及时。4、发动机火花塞检查：发动机火花塞根据材质的不同，更换周期也不一样，普通铜芯的火花塞使用周期大约是3万公里，贵金属材质的火花塞使用周期在6万公里以上，如果车辆油耗有点高可以考虑更换火花塞。5、车辆刹车片和刹车油：车主行驶4万公里，如果在城市路况驾驶，经常性踩刹车、松刹车，刹车片磨损较为剧烈，4万公里后刹车片可能会磨损至下止点，车主们应该及时更换，刹车油一般的更换标准同样是4万公里，车主经常驾驶，刹车油中含有较多的水分，车主踩刹车时刹车油温度提升，刹车油的水分蒸发为水蒸气，影响车辆刹车制动效果，严重者造成刹车失灵。6、更换车辆轮胎：车辆轮胎更换周期为3-5年，行驶里程5万公里左右，轮胎都是由橡胶材质组成，车辆长时间行驶，橡胶会被磨损，如果磨损量超过下止点，车主应该及时更换。

车子行驶4万公里除了车子正常定期更换机油三滤之外，应该进行清洗节气门，更换火花塞和刹车油等项目保养。4s店会根据之前的保养情况以及配件的使用寿命来建议更换哪些配件，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养指的是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车行驶了四万公里，一般都需要进行一次大保养，通常保养必做项目有：机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、燃油滤芯、油液、电瓶、火花塞、刹车片和轮胎等。汽车通常会进行以下几个项目的保养：1、机油和机滤，这是必须更换的部分，也是每次保养都需要更换的部分。2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，都会要求更换燃油滤芯。4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。5、电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里就需要及时更换。6、火花塞。正常情况下，火花塞也会需要更换。7、刹车片和轮胎，这两样检查一下即可。

汉兰达4万公里其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油，还有就是一些必要的常规检查项目。比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等。更换机油和机油滤芯是必须项目。以下是关于机油滤芯和火花塞的更换介绍：1、机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。3、火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换。4、对火花塞进行分析，4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。

奔驰4万公里的保养项目如下：1、轮胎，汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换；2、刹车油，刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换；3、防冻液，更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种。建议依照车的保养手册更换防冻液，汽车行驶4万公里一般都需添加；4、更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次；5、发动机火花塞以及一些常规的检查项目。

迈腾6万公里大保养项目具体如下：1、更换变速箱机油，自动档变速箱建议更换周期是六万公里左右一次。2、检查制动系统，如果刹车盘磨损严重则需要更换。3、检查转向助力系统等，方向机横拉杆方向机拉杆，检查减震状况检查下悬臂上悬臂等。4、检查轮胎磨损情况，表面是否出现龟裂，损伤严重等，一般轮胎的使用周期也是六万公里到八万公里之间，如果磨损严重则需要及时更换。5、更换火花塞，火花塞也是主要的部件，一般正常更换周期在四万公里左右，使用时间长会积碳造成油耗增高。6、清洗节气门和油路，使用时间长了多少正常供油，定期做清洗也有必要。7、更换刹车油，一般更换周期也是四万到六万公里左右一次。

奔驰4万公里保养项目有：1、更换机油、机油滤芯和火花塞；2、检查轮毂和刹车系统；3、更换刹车油、防冻液、变速油；4、检查空气滤芯和空调滤芯；5、检测发动机、底盘、变速箱；6、清洗发动机和节气门；7、清洗空调系统。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车4万公里保养的项目有：1、检测发动机、底盘、变速箱；2、清洗发动机和节气门；3、清洗空调系统；4、更换刹车油、防冻液、变速油；5、检查空气滤芯和空调滤芯；6、更换机油、机油滤芯、和火花塞；7、检查轮毂和刹车系统。汽车保养的作用是：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、避免行车途中发生问题，保证人身安全；4、减少噪音和对环境的污染；5、保持车辆外观整洁，防止不应有的损伤。

汽车行驶4万公里，通常需要进行一次大保养，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必要的保养项目外，4s店还会根据汽车及其配件的使用情况决定是否更换配件，并对汽车的发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎进行检查。开车的朋友都知道，开了一定时间或者里程后，为了保证车辆的性能和安全，会做一些日常的检查和保养，也就是我们今天提到的大保养和小保养。小保养的时间取决于所用机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程数(通常为5000公里或半年)。不同品牌的矿物油、半合成机油、合成机油有效期不同，以厂家推荐为准。小保养项目：1。换油；2.更换机油滤清器；3.清洁空气过滤器。此外，工作人员可以根据汽车的具体情况检查以下内容：1。检查防冻液的液位和冰点，清洁散热器表面；2.检查电池状况和喇叭照明系统；3.检查制动系统是否漏油，摩擦片是否在规定的厚度范围内。主要维护涵盖所有次要维护服务，并基于次要维护的存在(一般为20，000公里或2年)。由于汽车品牌不同，间隔时间不同，以厂家推荐为准。主要维护项目：1。更换空气过滤器；2.更换汽油滤清器；3.所有次要维护中包含的项目。此外，工作人员可以根据汽车的具体情况进行以下检查：1。检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；2.检查发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张紧度；3.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；4.检查轮胎花纹深度、胎压、轮胎磨损，必要时做四轮定位；5.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时进行清洁；6.检查火花塞的状况，必要时进行更换，以避免拆卸和清洁燃油喷嘴；7.检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8.检查制动力、变速、转向是否正常；9.整车相关零件的润滑。

汽车驾驶四万公里，一般要进行1次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除去必做的保养项目外，4s店会依照汽车的应用状况以及配件的应用状况来确认配件是否要拆换，还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。开车的朋友都知道汽车驾驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全系数，会对汽车做一些基本的检查及维护，也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的时间关键在于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程（一般情况是5000公里或半年）。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期限也各有不同，以厂商推荐为标准。小保养项目：1.更换机油；2.拆换机油滤清器；3.清理空气滤清器。此外，工作人员可能会依照车子的具体情况做以下检查：1、检查防冻液的液面高度及冰点，清洁散热器表层；2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统；3、检查制动系统是否有漏油，摩擦片是不是在规定厚度以内。大保养涵盖所有小保养的服务项目，是基于小保养的存在（一般情况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为标准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.所有小保养包含的项目。此外，工作人员可能会依照车子的具体情况做以下检查：1、检查制动系统是否有漏油，刹车片是不是在规定厚度以内；2、检查发动机皮带损坏情况，必要时调整皮带张紧度；3、检查变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏；4、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；5、检查节气门、怠速阀是不是太脏，必要时清洁；6、检查火花塞状况，必要时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常；9、全车相关部位润滑。

主要的保养项目包括更换机油以及三芯和刹车油，三芯分别是机油滤芯、空调滤芯以及空气滤芯。而需要检查的项目就比较多，包含了传动带，冷却与加热系统，发动机冷却液等。当汽车行驶到4万公里去进行保养，是属于保养中的大保养了。需要注意的是防冻冷却液的更换，大部分轿车都是两年或是四万公里更换一次的，但实际上要根据使用情况来决定，如果用车强度小的话，可以再多行走一两万公里以后再进行更换。但若是用车强度比较大的话，是建议提前更换的。另外如果所行驶的环境空气质量较好的话，空气滤芯可以适当清洗以后持续使用，若是环境较差的话，那么也需要提前更换，空气滤芯过脏会导致节气门积碳，从而造成汽车加速无力，油耗增加。

汽车4万公里保养项目有：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车4万公里保养项目如下：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车4万公里保养需要换什么？ 你好，汽车已经4万公里，要换的东西还蛮多的，汽车行驶到4万公里是一个坎，决不能忽视。之前在4s店上班的时候，很多客户虽然心疼钱，但也会在这个分水岭过来做保养，听从师傅的建议，此时掏点钱出来，以后就可以省下一大笔维修费用。 1、正常的车型，每5000公里或六个月必须进行更换机油、机油滤清器。 3、变速箱油，首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里，因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质，增大变速箱齿轮间的磨损！以后更换可以延长至6万公里左右！当然也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期，请按厂家规定的里程保养和维护！ 4、汽油滤芯，中国的汽油你懂的，不要等滤芯堵塞了把你扔在路上了才想起更换，4万公里是一个比较合理的更换周期。 5、防冻液，更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种。防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。 6、刹车油，刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。 7、刹车片，每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。 8、电瓶，一般的车两年行驶的公里数在4万左右，即使不到4万公里，也该检查下电瓶是否亏电，毕竟在外，车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。 9、火花塞，汽车火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里。而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。 10、轮胎，汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。 除了更换的这些项目，最好还做个全车检查，灯光、底盘什么的都要检查清楚，做到安全出行。