荣威350车门异响，荣威350异响怎么回事

荣威350加速无力的原因以及解决办法如下：1、气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等都有积碳。解决办法：清理积碳。2、点火线圈以及点火线圈的线路损坏。点火线圈出现损坏之后，火花塞就不可以点燃可燃混合气体，很容易出现发动机缺缸现象，从而造成严重抖动。解决办法：更换损坏的点火线圈以及点火线圈的线路。3、火花塞损坏了，会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象。解决办法：直接更换火花塞。4、汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，所以最后会导致汽车再次驾驶的时候又表现出无力的感觉。解决办法：选择优质路段。5、油品质量较差，汽车加速无力原因中最重要的一个就是使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。解决办法：添加高品质燃油。6、车辆进气系统故障，燃油在燃烧的同时需要空燃气。当车辆进气系统出现问题或节气门堵塞时，无法提供足够的空气体，如果没有完全燃烧，自然无法提供足够的动力。解决办法：建议去修理厂维修。7、空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器等故障。解决办法：需要去专业的4s店维修。8、胎压不足，车辆胎压不足不仅会影响车辆的油耗，还会影响车辆的加速。如果由于车辆胎压不足导致加速异常。解决办法：可以通过增加车辆胎压来解决。9、车辆发动机缺缸，判断发动机缺缸的方法之一是汽车停车时，方向盘或车身抖动，说明可能是发动机缺缸引起的，发动机缺缸容易导致车内动力不足。解决办法：建议去修理厂维修。

荣威350无法启动的原因是车辆电池电量不足；火花塞工作不正常；点火线圈故障；喷油器故障；起动机故障；点火开关故障。具体原因及解决方法如下：1、车辆电池电量不足：电池电量不足可能因为蓄电池性能下降，存电性能下降减弱，电解液减少，蓄电池性能下降需要考虑更换新的蓄电池。如不是因为性能下降则只需及时充电即可。2、火花塞工作不正常：观察火花塞是否有裂纹、破损、电极严重变形等。如果是这样，就意味着火花塞的性能变差，应该更换。3、点火线圈故障：需要更换点火线圈。更换点火线圈之前，请仔细检查火花塞、高压线、电源电压、接触是否良好，确保点火线圈正常使用。4、喷油器故障：喷油器故障如果是针阀被脏污堵塞引起的，应将喷油器拆开清洗、检修、重新调试。若经调试仍不合格，应更换针阀偶件。5、起动机故障：检查起动机导线、继电器。起动机在运转时，需要大电流，如果引线松动，就会导致小电流，起动机就不能正常运转。引线最容易检查，也容易被忽略。在维护过程中，不应忘记该故障点，也可更换继电器解决故障。6、点火开关故障：点火开关损坏会造成车辆点不着火、熄不了火、甚至不明原因的熄火以及受钥匙控制的电路都不能使用。需要检查相关线束是否故障或者开关损坏，需要更换相关配件。

有可能氧传感器或者三元催化出新问题导致。以下是关于车辆启动的相关介绍：1、注意事项：冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。2、技巧：启动车之前应等待约5秒钟以便车内电脑检查，然后启动。启动后转速在2500转,等段时间后降到800转正常，原因是冷车怠速会高，热车后怠速正常。

荣威350加速无力异响的原因是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞积碳，或油品质量较差等因素。以下是关于荣威350的相关介绍：1、定位：荣威350一款定位于A级市场的紧凑级轿车，升级后的新荣威操控更便捷、安全品质、经济耐用等，提升全系车型的性价比。新荣威的前保险杠造型、上下进气格栅横向流线设计配合前雾灯的新造型，全系配置的铝合金轮毂、结合TPMS精算式胎压监测系统等。2、空间：空间方面，拥有同级仅有的2650mm超长轴距，带来宽敞有余的前后排坐乘空间；空间变化丰富，便于存放大件物品。3、配置：配置方面，新荣威配置Solig一键豪华天窗、博库曼人体工程式真皮座椅、Climate-Tech全自动恒温空调系统等。

荣威350与350s区别主要在于350s是后期改款车型，主要区别在外观等方面。以下是相关信息：1、车型定位：荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，长宽高为4521/1788/1492mm。2、动力方面：荣威350搭载1.5THyperboost涡轮增压发动机，最大功率95kW（129PS）/5500rpm，最大扭矩210Nm/2000-4400rpm，搭配的是6速手动和6速手自一体变速器。

发动机动力用到高转时，此时噪音明显。偏硬的悬挂，转向系统在低速时的力度稍微有些沉。以下是荣威350的扩展资料：1、发动机：荣威350的发动机是1.5L-VTi-Tech高效能发动机。相比老款350，荣威350在燃油经济性上进行了技术升级，通过运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进，使油耗只有6.9L，较老款350降低12%。2014款350变速箱新增了手自一体技术（Tiptronic），共有D、S、M、W四种驾驶模式可以选择。2、功能：荣威还增加了ECO经济状态提醒功能，在驾驶者处于省油的驾驶模式时，点亮“ECO”灯，给予驾驶者及时的油耗工况反馈，养成经济驾驶的好习惯。

以下是荣威350喇叭不响的具体原因：1、密封不严进水：喇叭内部密闭，但如果密封不严洗车时进入水蒸汽很容易导致触点受潮，而不能正常工作。2、电磁线圈端子接触不良：喇叭内部的电磁线圈漆包线端子接头由铝金属连接，如果端头漆包线上的绝缘漆没有处理干净，或者铆钉压接不牢，很容易发生虚接，导致喇叭不响。3、长时间按喇叭造成触点烧蚀：长时间按喇叭容易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，通过电磁线圈的电流减弱，无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致喇叭不响。但是不断按喇叭的时候，瞬间的强电流将通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

以下是荣威360和荣威350的区别：1、空间区别：荣威360要比荣威350大一些，长宽高各方面都有些增长。2、动力不同：荣威360搭载的是1.5L和1.4T的发动机，7速的变速箱；荣威350则是1.5L的发动机，6速的变速箱。3、智能行车系统不同：荣威360配备的是inkaNet-4G智能，荣威350是inkaNet3G智能。

荣威erx5天窗异响的原因是：1、天窗胶条或密封胶圈老化；2、天窗螺丝松动；3、天窗滑轨存在灰尘颗粒；4、天窗滑轨干涩。荣威erx5是上汽集团推出的一款紧凑型suv，以荣威erx52020款plus国潮荣麟豪华版为例，其车身尺寸是：长4571毫米、宽1855毫米、高1719毫米。荣威erx52020款plus国潮荣麟豪华版搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是124千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，与其匹配的是10挡机械式自动变速箱。

荣威350上市时间是2012年。在第11届北京国际车展上，配备3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”——荣威350全世界首发推行，并对外发布了5款车型售价。荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的第一个车型，是中国第一款信息化汽车，配备的智能网络行车系统依托于联通WCDMA3G网络，完成信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联运用，打开了汽车的网络互联信息时代。二零一四年，荣威350全方位升级，发布二零一四款荣威350，耗油量更加减低，全系增多了大灯高度调整、后视镜转向灯、驾驶模式挑选（经济和运动）、弯路雾灯辅助照明、紧急停车双闪提示，更增加二零一四款荣威3501.5T车型，丰富了顾客的购车挑选。

汽车的排气管出现异响一般都是因为汽车的三元催化器出现堵塞现象，需要定期清洗汽车的三元催化器，防止汽车的排气管老化，还需要定期更换新的零部件保持正常的使用。2019年9月2020款荣威i5升级系列上市，共推出6款车型，提供12.3英寸液晶数字仪表盘，同时搭配升级后的数据互联娱乐行车系统，在配置方面搭配了acc自适应巡航系统、自动紧急刹车系统等，搭载1.5升高效能发动机，搭配cvt高能无极变速箱汽车百公里油耗仅为6升左右，官方指导价在6.68万元至11.59万元。

1、铰链不正常产生异响2、风挡玻璃进入灰尘3、门密封老化4、电动玻璃升降不正常响。铰链是连接车门和车身的部件，如果长期使用或经常用力打开车门，就会导致车门铰链磨损现象严重。铰链可用油泥或防锈润滑剂喷涂。密封圈的作用是防止雨水、尘埃进入车厢，因为密封圈是橡胶制品，随着风吹日晒会逐渐老化损坏，在行驶过程中我们能明显感受到风的噪音和摩擦声。若密封老化严重，建议直接更换。当你行驶到环境恶劣的地区时，很容易把沙子扔到前挡风玻璃上，此时只需清理一下即可。

荣威350起步踩刹车有异响可能是因为刹车盘和刹车盘因锈蚀而粘在一起，这种情况一般是发生在下雨天驾驶车辆，或者是长时间把汽车停在停车场，造成刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，当启动汽车就会产生异响，只需要把黄油涂在刹车片与刹车卡钳连接处即可。还有一张情况是新车，刹车片还比较硬，汽车处于磨合期，使用的时候就会产生异响，这是正常的现象，所以不用太过担心，过了磨合期就不会产生异响。还有在冬天的时候，刹车片和刹车盘长时间遇冷，就会在结合部位形成凝结现象，起步的时候消除冰块就会发出异响，这也是正常的现象。荣威350是一款紧凑型汽车，它的车身长度是4521mm，宽度是1788mm，高度是1492mm，轴距是2650mm。动力方面载搭1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或者4挡手自一体变速箱，最大马力是55Ps，最大功率458kW，最大扭矩121Nm。

车门出现异响的原因有很多：1.车门上的限位器出现了松动，或者是缺少润滑油。2.车辆门锁的问题导致的。3.车门内部的升降机或者是升降电机出现了松动。当车辆的车门出现异响后，一定要尽快进行检查维修处理，才不会影响车门的正常使用，避免出现车门打不开或者是关不上的问题。车辆在使用一段时间后车门出现异响，可以去检查一下异响的来源，如果自己无法检查，可以联系售后或者是维修厂对车辆进行整体的检测，找到故障的来源，然后对症去解决问题，避免在后期影响正常使用。

荣威350刹车分泵异响的处理方法就是：1、刹车分泵出现了异响就说明刹车分泵出现了故障；2、检查下刹车分泵：如果刹车分泵的活塞环出现了卡死的故障，那就需要更换刹车分泵了；3、如果是刹车分泵的固定刹车片的铁片变形，那就需要更换这个铁片就可以了。

减震器异响的原因有以下几种：1、减震器本身漏油或弯曲引起的异响，这种情况你可以直接更换一个新的减震器就可以解决了；2、减震压力轴承老化或磨损异常，这种情况你可以直接更换或润滑一下就能解决了；3、也许是减震弹簧的变形引起的异响，这种情况直接更换一个新的减震弹簧就可以解决了；4、也有可能是车轮轴承发出的异响，这种情况也是需要直接更换车轮轴承。

荣威360减震异响可能的原因： 1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。 2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。 3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。 4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。 检查荣威360减震器故障首先是看： 1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。 3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。 4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。 荣威360前悬挂异响的原因：1、减震器损坏2、平面轴承损坏3、胶套损坏4、得具体试车才能找出准确的位置

荣威360中控台响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用， （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 荣威360中控台异响的解决办法： （1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足, （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。

荣威350作为经济适用的家用车，简单大气，技术成熟，性价比较高，在质量方面没有爆出大问题。但是车无完车，荣威350还是不少通病被车主诟病。 油耗偏高，根据车主的平均油耗，手动挡的平均油耗在7.3L百公里，还算可以接受，但是自动挡的平均油耗高达7.9L百公里，这确实是一大通病。 发动机动力在同级里表现一般，要用到高转时，此时噪音明显。偏硬的悬挂，转向系统在低速时的力度稍微有些沉。 总体的评价，荣威350是挑不出特别大毛病的车，从它的销量可以看出，荣威350在同级别车中表现还是比较满意的。

从荣威350的保养手册可以知道，整车享受三年或8万公里质保，这与上汽荣威旗下其他车型的质保略微不同，多出的一年或2万公里对于消费者来说也是好处多多。 通过官方保养项目表的了解，荣威350官方日常保养周期为1万公里或者6个月，在行驶了3000公里或者3个月后，则需要更换三滤，到4S店免费更换。同时上汽荣威4S店也为荣威350制定了一套合理的保养周期和费用。 汽车像人一样，需要保养，每行驶5000公里，建议给汽车做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。