春风250sr的保养周期是多久？

春风250sr的保养周期是：磨合期为1500公里到2000公里。保养注意事项：可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里换机油；2500公里清洗空滤（如果是纸空滤就换掉）与机油滤芯，放掉机油换新机油；后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤，每月检查电瓶是否走电。摩托车的保养方法：1、对于摩托车外壳的维护：当摩托车脏了或者下雨的时候需要进行清洗，洗车以后，还要给摩托车涂上一层蜡，涂上蜡以后，或多或少都能抵抗酸雨和太阳对汽车的伤害。2、轮胎的日常维护：保养轮胎，通过清洁保持轮胎面的花纹内没有石子和其他异物，轮胎表面不要涂水蜡或油，因为橡胶和油有亲和力，这会导致轮胎的开裂和变质，危及到行车的安全。3、摩托车发动机的维护：当摩托车行驶了6000公里的时候，应该加入抗磨剂，延长摩托车发动机的使用寿命，提高木糖醇的性能。4、摩托车机器的润滑油：机油是摩托车保养的第一要务，可以选择多缸、高速，使用进口半合成机油，最好使用全合成的进口机油。5、油箱的保养：国产的汽油有比较多杂质，如果有时间，最好每年对油箱进行一次拆洗。拆下油箱后，倒掉油箱底部的水和铁锈，然后将油箱擦干，再重新安装回去。这对油箱和摩托车都有一定的好处。6、化油器得保养：和油箱的保养一样，如果使用化油器的时间很长，里面就会有杂质堆积。可以将化油器下面的放油螺丝松开，让杂质随着汽油一起流出。如果化油器出现了漏油的问题，还必须及时进行修理和更换。

春风250sr的保养周期：机油和机油滤清器1000km更换；机油粗滤网1000km清洁；怠速、冷却液、油门系统、1000km检查；电气设备的功能、蓄电池、保险丝或过载保护器、1000km检查；制动盘、制动摩擦片、制动液液位1000km检查；制动管路1000km检查是否存在损伤，是否密封；制动踏杆1000km检查自由行程；轮胎状态、轮胎气压1000km检查；后减震和前叉1000km检查是否漏油。（按照需要和使用目的对前叉和后减震进行保养）冷却液液面、防冻液、散热器风扇功能、冷却软管、1000km检查；转向轴承1000km检查；故障存储器1000km使用诊断工具读取；所有的活动零件1000km润滑，检查其灵活性；螺栓和螺母1000km检查否牢固；拉索1000km检查是否存在损伤，弯曲及其设置；机油和机油滤清器6个月或者5000km更换；机油粗滤网6个月或者5000km清洗；离合器5000km检查；怠速10000km检查，必要时调整；冷却液24个月或者35000km检查，必要时更换；油门系统5000km更换；节气门阀体5000km检查，必要时调整；空滤器滤芯5000km清洗，24个月或者20000km更换；火花塞5000kn更换，10000km检查，必要时调整；气门间隙40000km检查；电气设备功能12个月10000km检查，必要时维修或更换；蓄电池6个月5000km检查，必要时补充电量；保险丝或过载保护器6个月或5000km检查，必要时更换。春风250sr是春风摩托旗下的一款入门级仿赛车型，整车重量只有165公斤，该车搭载了250nk相同的动力平台，拥有最大功率19.5kw，最大扭矩22牛米，百公里加速会保持在7.5s左右，在整车的制动方面，具备了abs防抱死系统。

春风250sr排量为249.2cc（此数据来源于车辆说明书，具体可查看相关车型车辆说明书）。春风250sr使用的是单缸水冷四冲程发动机，这款发动机的最大功率为20.5kw。大部分摩托车都会使用四冲程汽油发动机，这种发动机的工作原理其实与汽车的发动机是相同的。四冲程汽油发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运动吸入可燃混合气。发动机处于压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。发动机处于做功冲程时，进排气门都会关闭，此时火花塞会点火，这样汽缸内的可燃混合气会被点燃。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。发动机处于排气冲程时，排气门会打开，此时活塞会向上运行，这样燃烧产生的废气就可以排出了。

春风250sr整车重量为165kg（数据来源：工信部）。春风250sr是春风旗下的一辆摩托车，这一款车使用的是一台单缸水冷四冲程发动机。250sr的长宽高分别是2010毫米，750毫米，1080毫米，轴距为1360毫米，坐高为780毫米。春风250sr使用的单缸发动机最大功率是20.5kw，最大功率转速为9750转每分钟，最大扭矩为22牛米，最大扭矩转速为7500转每分钟。这款发动机的缸径为72毫米，行程为61.2毫米。此外，这款摩托车还配备了滑动离合器。春风250sr外形俊朗、线条凌厉、体态纤细却很具有力量感，整车造型与以往小排量街车相比有理念程度上的改变，吸睛度非常高。

春风250sr的保养周期是磨合期为1500公里到2000公里，可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里换机油；2500公里清洗空滤（如果是纸空滤就换掉）与机油滤芯，放掉机油换新机油；后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤，每月检查电瓶是否走电。春风250sr的长宽高分别是2010毫米、750毫米、1080毫米，油箱容积是12升，整备质量是165千克车型颜色是星光黑、星光白。春风250sr赛道版采用前后kyb的避震，金色的叉管非常明显，避震的升级偏运动化的调校，会对整车的操控感进一步提升。另外还配备全彩tft仪表、双通道德国大陆abs，cf-sc滑动离合器、bosch电喷、t-box车联网。

春风250sr的保养周期是：磨合期为1500公里到2000公里，可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里换机油；2500公里清洗空滤（如果是纸空滤就换掉）与机油滤芯，放掉机油换新机油；后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤，每月检查电瓶是否走电。春风250sr的长宽高分别是2010mm、750mm、1080mm，油箱容积是12L，整备质量是165kg，车型颜色是星光黑、星光白。

春风250sr的百公里油耗平均为3.5升。春风250sr：春风250sr是春风旗下的一款跑车,这款车使用了nk250的发动机。春风250sr是春风旗下的一款跑车,这款车使用了nk250的发动机，但是春风的工程师重新调校了这款发动机。春风250sr使用了一款排量为249cc的单缸四冲程水冷发动机,这款发动机还搭载了电子燃油喷射技术。油耗：摩托车的油耗多少与发动机采用的技术是有密不可分的关系的,但是驾驶员的驾驶习惯也会在很大程度上影响油耗。

春风250sr重量是165kg。春风250sr外观：从工信部所公布的真车照片来看，这款车型与之前所亮相的车型外观几乎没有太大的差别。唯一的区别应该就是一个是赛道版画，一个是民用版画。大灯方面的设计也是有一些区别，没有设计之前所亮相车型的大灯LED灯带。春风250sr制动：春风250sr具备了ABS防抱死系统，安全性方面几乎不用太过于考虑。悬挂系统是由倒立式前叉跟后置中央减震器构成。

春风250sr能上牌。春风250sr上牌流程：将摩托车开到车管所，进行领取摩托车通行证申领表进行填写，到窗口去进行审核，审核通过后进行等号装证。需要缴纳摩托车购置税，适用的税率和汽车相同，按照百分之10的税率来计算。春风250sr上牌材料：办理摩托车上牌，需要携带《机动车销售统一发票》原件、《机动车车辆一致性证书》原件、《机动车出厂合格证》原件、《车辆购置税纳税申报表》、《居民身份证》及复印件。

新车都是5000公里或者三个月。官方手册上写着磨合期是1000公里，这时候需要更换机油机滤。机油滤清器的位置：机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器的种类：机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。机油滤清器的作用：滤除有害杂质，洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长零部件的寿命。

春风250sr行驶2500公里清洗空滤，空滤就应进行更换。空滤概述：空滤（airfilter）是指清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机空滤等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤。空滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。空滤类型：空滤有惯性式、过滤式和油浴式3种方式。惯性式指由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来；过滤式指引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上；油浴式指在空滤底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质。

春风250sr的保养周期是：磨合期为1500公里到2000公里，可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里换机油；2500公里清洗空滤（如果是纸空滤就换掉）与机油滤芯，放掉机油换新机油；后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤，每月检查电瓶是否走电。以下是相关信息：简介：春风250sr的长宽高分别是2010mm、750mm、1080mm，油箱容积是12L，整备质量是165kg，车型颜色是星光黑、星光白。汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

一下是关于春风250sr的保养周期的具体介绍：1、换机油:磨合期为1500公里到2000公里，可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里换机油。2、清理空调滤芯:2500公里清洗空滤与机油滤芯，放掉机油换新机油。后期保养以1500公里为基准更换机油和空滤，每月检查电瓶是否走电。以下是关于春风250sr的拓展资料:1、车身尺寸:春风250sr的长宽高分别是2010mm、750mm、1080mm。2、油箱:油箱容积是12L，整备质量是165kg。3、外观:车型颜色是星光黑、星光白。

春风250sr的保养周期是：磨合期为1500公里到2000公里，可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里换机油；2500公里清洗空滤（如果是纸空滤就换掉）与机油滤芯，放掉机油换新机油；后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤，每月检查电瓶是否走电。更多扩展资料如下：1、车身尺寸：春风250sr的长宽高分别是2010mm、750mm、1080mm，油箱容积是12L，整备质量是165kg。2、外观：车型颜色是星光黑、星光白。

这款车在工信部所公布的数据中显示，整车重量只有165kg。以下是关于春风250sr的具体介绍：1、外观方面：春风250sr外形俊朗、线条凌厉、体态纤细却很具有力量感，整车造型与以往小排量街车相比有理念程度上的改变，吸睛度非常高。2、动力方面：车架和悬挂已经到达很高的水准，轻量化活塞和进排气的调校让发动机出力更容易，率可调模式，很容易上到转速红区，当然，相应油耗增加是在所难免。

春风250sr的保养周期是磨合期为1500公里到2000公里。以下是保养的具体介绍：1、换机油:按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里换机油。2、换机滤：2500公里清洗空调滤芯与机油滤芯，放掉机油换新机油。后期保养以1500公里为基准更换机油和空滤，每月检查电瓶是否走电。以下是春风250sr的拓展资料：1、车身尺寸：长宽高分别是2010mm、750mm、1080mm。2、油箱：油箱容积是12L。

春风250sr的保养周期是磨合期为1500公里到2000公里，可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里换机油。汽车保养项目：保养分成三个部分，基础保养，全车检查，深化保养。清洁主要是清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机、底盘各部位外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁，清理外胎嵌入物。检查的主要内容是检视汽车各总成、机构的外表，检查各机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压及外胎损伤情况。补给主要是检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质，视需要进行添加，按规定给气压不足的轮胎充气。润滑是按照汽车润滑图表用规定牌号的润滑油（脂）定期进行润滑，各润滑油嘴和通气塞必须配齐并保持畅通。汽车保养的意义：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患。预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

春风250sr使用的是单缸水冷四冲程发动机，这款发动机的排量为249.2cc，这款发动机的最大功率为20.5kw，大部分摩托车都会使用四冲程汽油发动机，这种发动机的工作原理其实与汽车的发动机是相同的。四冲程汽油发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运动吸入可燃混合气。发动机处于压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。发动机处于做功冲程时，进排气门都会关闭，此时火花塞会点火，这样汽缸内的可燃混合气会被点燃。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。发动机处于排气冲程时，排气门会打开，此时活塞会向上运行，这样燃烧产生的废气就可以排出了。四冲程汽油发动机在工作时会不断循环这四个冲程。

这款摩托车使用了一台排量为249cc的单缸四冲程水冷发动机。大部分低端摩托车都会使用单缸发动机，因为单缸发动机的成本低，结构简单。但是，单缸发动机的运转平顺性是不如双缸发动机和四缸发动机的。大部分摩托车使用的发动机都是四冲程发动机。四冲程发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。发动机处于吸气冲程时，发动机的进气门会打开，此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。发动机处于压缩冲程时，发动机的进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。发动机处于做功冲程时，发动机的进气门和排气门都会关闭，此时火花塞会点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。发动机处于排气冲程时，发动机的排气门会打开，此时活塞会向上运行，这样可以将发动机燃烧产生的废气排出。四冲程发动机在运行时，会不断循环这四个冲程。有一些老款摩托车会使用二冲程发动机，因为二冲程发动机尾气排放量过高，所以这种发动机已经被淘汰了。

春风250sr的百公里油耗为3.5升，油耗不仅与摩托车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。春风250sr是春风旗下的一款跑车，这款车使用了nk250的发动机，但是春风的工程师重新调校了这款发动机。春风250sr使用了一款排量为249cc的单缸四冲程水冷发动机，这款发动机还搭载了电子燃油喷射技术。春风250sr的发动机压缩比为11.3比1，缸径为72毫米，行程为61.2毫米。水冷电喷发动机的动力是更加强劲的，并且这种发动机的燃油经济性也是更好的。电子燃油喷射系统的燃油喷射量更加精准，并且燃油的雾化效果也是更好的，这样是可以提高发动机的效率和动力的摩托车的油耗多少与发动机采用的技术是有密不可分的关系的，但是驾驶员的驾驶习惯也会在很大程度上影响油耗。如果想让自己的摩托车省油，首先要改变自己的驾驶习惯。在驾驶摩托车时，要避免急加速和急减速，要尽量让摩托车保持匀速行驶的状态，只有在这种状态下，摩托车才是最省油的。此外，行驶的路况也是很重要的。如果经常在拥堵的道路上行驶，那摩托车的油耗一定是比较高的。