科二的点位怎么看才准？

科目二倒库点位找不准，大多是这四点没做好：1、调座椅比后视镜重要后视镜调不好，可能看不见车尾、后轮，但只要能看见了，绝对不会影响点位的准确，偏差些没问题。但座椅有偏差，点位一定不准。所以每次上车，一定调整座椅，前后位置、高度要一致。个子高的可以直接把座椅放到最后、最低；个子矮的放到最前、最高。我们的目标是准确、通过考试;舒服、合适等考过了自己再改。2、坐正了、头别歪坐在座椅上，身体的前后位置也要相对固定，找个舒服的姿势，坐好了，全程就保持这个姿势。尤其注意不要弯腰、伸头去找点位、看点位，上半身动了，或者摆头幅度大了，点位也会跑。3、方向盘，打得快、打得顺打方向盘，要尽量做到快、稳、顺。具体来说，就是打得速度要快，并且速度要稳定一致，转动的过程要平顺。否则，如果打得慢，或者是打的过程中时快时慢，甚至中间有停顿，那在这个过程中，轮胎磨地出来的偏差就不一致了，导致倒车出来的结果就不一样了。4、车速要慢不管开得多好，为了考试，一定要保持车速尽量慢！很多学员都是，到了后来练熟悉了，车速就不自觉的快了，结果就是点位不准、轮胎压线，自己还找不到原因。

科目二引擎盖5个点位如下：1、车头盖的左侧顶点位置。2、车头盖左侧的1/3位置。3、车头盖的中间点位置。4、车头盖右侧的1/3点位置。5、车头盖的右侧顶点位置。科目二其它点位如下：1、后视镜下沿；后视镜的下沿一般用来找停车位置，常见于倒车入库。当车子向库里倒的过程中，通过后视镜下沿与库前黄线重合，判断停车时机。2、学员肩膀；当座椅正确调整后，学员的肩膀就是一个不错的参照点。直角转弯过程中，如果是向左的直角，当学员左侧肩膀与拐角点重合时，迅速向左打死方向过弯。3、停车控制线；倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车中，学员必须要将考试车按照要求停放在停车线上。以坡道定点停车为例，当雨刷器和停车杆重合时，车头正好压在停车控制线内。4、后车轮；倒车入库过程中，通过观察左右两侧后车轮，判断入库位置是否合适。以右库为例，当右后视镜中出现右后轮与库角的距离为30公分，入库位置合适。当距离过近或过远，都会有压线的危险，需要及时修正。科目二考试内容包括（以C1为例）：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。各科目考试的合格标准为：（一）科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格；（二）科目二考试满分为100分，考试大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格；（三）科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。

科二点位口诀如下：第一上车调座椅，高低前后要适宜；第二调好后视镜，后轮地面要看清；第三系好安全带，听清指挥和命令；第四看清几号库，找准边线一米五；第五感应线停车，车库方向别弄错；第六停车先找库，左右方向别弄糊；七挂倒挡看反镜，过线两圈车别停；第八反镜看车身，库口过半快回轮；回完一圈看库角，哪边宽往哪边靠；九看车身正不正，两侧边线要平行；平行之后轮回正，方向圈数要弄清；车正方向不再动，反镜过线把车停；第十库里停三秒，出库左右考虑好；十一侧方找距离，三十公分最适宜；十二曲线最简单，车头紧擦前边线；十三直角往右靠，内扣对准右边角；十四坡道别压线，微调方向找准点；距离三十车调正，右边十分不能扔；十五调整别太长，赶紧找点看前方；十六刹车要踩死，防止后溜超三十；十七起步要果断，一停就起莫流连；十八熄火不要慌，迅速打车别多想；扣掉十分别害怕，八十也能把证拿。

科目二引擎盖点位是引擎盖的顶点，引擎盖的三分之一处，引擎盖的中点以及引擎盖的右侧三分之一处和引擎盖的右侧顶点。以下是科目二的一些介绍：后视镜下沿：主要就是用来找准停车位置，比如在倒车入库向后倒车的过程中，当库前黄线与后视镜下沿重合，学员就可以踩刹车停车了，如果再向后倒车就会压线。学员的肩膀：在直角转弯中，如果是向右的直角转弯，当学员的肩膀与右边角线对齐时，就要立即向右打死方向盘转弯。车辆左右两侧的后车轮：能够让学员知道在倒车入库时，入库的位置是否合适。

科目二侧方停车进库点位共有4处，主要通过观察后视镜和雨刮点沿道路边线重合去确定点位。侧方停车入库看点方法：右侧领线与门把手距离控制在50公分左右，这是方便侧方停车能够更精确点。通过后视镜看到库角延长线对峙门把手中间然后向右边打一圈方向盘。侧方停车出库看点方法：方向盘保持向左打满，打左转向灯，挂一档起步出库。出库时观察雨刮点，当左侧道路边线和雨刮点重合，迅速回正方向盘并向右打一圈。待车身摆正后，回正方向盘，慢慢驶出侧方停车考试区域，考试完成。

直角转弯中，两个关键的点位分别为内角和倒车镜的点位，车头盖的点位。以下是关于科目二的扩展资料：科目二内容：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、教学目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科目二倒库点位找不准，大多是这四点没做好：1：调座椅比后视镜重要后视镜调不好，可能看不见车尾、后轮，但只要能看见了，绝对不会影响点位的准确，偏差些没问题。但座椅有偏差，点位一定不准。所以每次上车，一定调整座椅，前后位置、高度要一致。个子高的可以直接把座椅放到最后、最低;个子矮的放到最前、最高。我们的目标是准确、通过考试;舒服、合适等考过了自己再改。2：坐正了、头别歪坐在座椅上，身体的前后位置也要相对固定，找个舒服的姿势，坐好了，全程就保持这个姿势。尤其注意不要弯腰、伸头去找点位、看点位，上半身动了，或者摆头幅度大了，点位也会跑。3：方向盘，打得快、打得顺打方向盘，要尽量做到快、稳、顺。具体来说，就是打得速度要快，并且速度要稳定一致，转动的过程要平顺。否则，如果打得慢，或者是打的过程中时快时慢，甚至中间有停顿，那在这个过程中，轮胎磨地出来的偏差就不一致了，导致倒车出来的结果就不一样了。4：车速要慢不管开得多好，为了考试，一定要保持车速尽量慢!很多学员都是，到了后来练熟悉了，车速就不自觉的快了，结果就是点位不准、轮胎压线，自己还找不到原因。

以下是关于倒车点位的详细介绍：第一个点位：倒库打死方向盘的时机。左后视镜下沿刚好盖住黄色实线时，迅速打死方向。(注意：由于每个人身高的差别，这个点位也是有所差别。这个就需要自己练车的时候多加琢磨，找到适合的点位。但是建议都打早一丢丢，那样可以来得及修方向)第二个点位：看右后视镜，车身距离库角小于30厘米，就回半圈。当车身与库克平行时回正方向。第三个点位：进库后，看后视镜一旦盖住库线，就可以停车。第四个点位：出库看左后视镜，看到车轮一压库线就可以打死方向盘出库。

科目二点位有7种。以下是关于科目二点位方面的相关知识：坡道定点停车和起步：考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。这里的难点就在于停车时机，要想把握好这个时机，一定要学会借助车上的点和考场上的设施去做参照物。直角转弯直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的易挂点则是打方向转弯的时机——方向打早后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚车前角容易超过车道外侧边线，右前轮压线就直接不合格。

1登录12123输入账号也就是身份证号码以及对应的密码登录交管12123。2进入我的主页默认进入“我的主页”，就在这个页面查科目一、科目二的成绩3点击学员信息在“学员信息”选项中查阅科目一、科目二考试具体分数，如没考过则显示0分、不合格。

看点位一定要调整好座椅，找到适合自己的参照物。以下是倒车入库的操作技巧：1、控制速度：控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。2、控制转向：控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。3、控制转向盘：控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

科目二看点不准的原因可能是坐姿问题，开车之前的注意事项如下：1、坐姿:首先让臀部尽量靠后坐，以顶到座垫与靠背之间为合适，这样可以坐得更稳，避免晃动。2、双脚:左脚踩离合到底，右脚踩刹车，双腿并不是伸直状态，膝盖稍微有弯曲能发力，以达到这个状态来调节座椅前后位置。坐得太后踩不到离合或刹车无力，坐得太前，膝盖容易顶到饰板。3、双手:自然搭在方向盘上，以手腕正好在方向盘正上方为宜，挺直腰杆，这时候可以调节座椅靠背，使靠背贴合腰部，一般靠背角度接近90度或等于90度。4、头部:调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，按照这个标准调节座椅高低，如果个子矮，还可以使用座垫辅助。

科二点位技巧是发动机车头盖5个点位。以下是对驾考的具体介绍：1、科目：考试按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行。2、补考：驾考科目二、三只能各考五次，未过就要重新交学车费，根据公安部123号令、124号令，在科目二和科目三道路驾驶技能考试第五次预约考试仍不合格，已经考试合格的其他的科目成绩全部作废，若想拿驾照，只能重新报名交驾校学费。

科目二找点方法如下：1、向右打死方向盘的点：当左后视镜与起点线（一般教练都会告知）重合时，应该马上打死方向盘。2、回正方向盘的点：车子即将进库时，当车即将与库边线平行时回正方向。3、车身进库后停车点：当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。

科目二前进后退点位前进时看车头最右端碰线，后退时看后视镜的镜框碰到线即可。下列是关于科目二倒车入库的具体事项：1、倒车入库：将车辆驶向倒车入库考试区域，保持车身与库边线留好距离，前车轮越过黄线后停车。踩离合，挂倒挡，缓慢倒车。当左后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向盘，继续倒车。看右后视镜，观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角差不多300mm，则不需要修正方向，继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于300mm，可以稍微回一点方向盘以保持300mm左右的距离。注意观察后视镜，当车身与库边线平行时快速回正方向盘，观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时停车。倒左库和右库一样的道理，只是换成了左打方向盘，观察左后视镜，看车后轮与左库角的距离，其它与倒右库相同。2、倒库微调补救措施：学员通过后视镜看到后车轮与库角之间的距离。如果左侧半径偏大，这种情况车轮很容易压右侧边线，这种情况下第一反应就是发现方向盘打弯。一般这种情况下都是将方向盘回正，然后调车。但此时右侧压线已经迫在眉睫，该做的应该是不要回正方向盘，让车位继续向左往后倒。当车辆的位置到了略微倾斜的角度时，快速回正方向盘，此时车身就会按着此时的状态斜着后退。当车子的两个后轮与边线距离几乎相等的时候，马上将方向盘向右打满，让车位向右侧甩。

科二看点位可以观察发动机车头盖、后视镜下沿、学员肩膀、停车控制线和后车轮。发动机车头盖：车头盖的点位可以帮助学员判断车身和路边线的距离，在坡道停车时，需要充分用到车头盖1/3的位置，当边线和车头盖左侧或右侧的1/3重合时，车身的左侧和右侧正好距离边线30公分。后视镜下沿：后视镜的下沿一般用来找停车位置，常见于倒车入库。当车子向库里倒的过程中，通过后视镜下沿与库前黄线重合，判断停车时机。学员肩膀：当座椅正确调整后，学员的肩膀就是一个不错的参照点。直角转弯过程中，如果是向左的直角，当学员左侧肩膀与拐角点重合时，迅速向左打死方向过弯。停车控制线：倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车中，学员必须要将考试车按照要求停放在停车线上。以坡道定点停车为例，当雨刷器和停车杆重合时，车头正好压在停车控制线内。后车轮：倒车入库过程中，通过观察左右两侧后车轮，判断入库位置是否合适。以右库为例，当右后视镜中出现右后轮与库角的距离为30公分，入库位置合适。当距离过近或过远，都会有压线的危险，需要及时修正。

曲线行驶看位点，注意下面三个点：1、第一个点，在进入直角转弯之前，一定要控制车身的位置，在曲线的正中间位置进入弯道最好！进入弯道之后，就可以去找第一个参考的点位了。观察车头右侧位置，使右侧边缘沿着曲线走，一般打方向盘是先打90度，再慢慢压方向，就能够保证车身一直在不压线的情况下前行；2、第二个点，在到S弯的中间位置时，就需要快速的回正方向，直行一段距离。直行到车头中间位置和左边的曲线重合时，再调整方向盘；3、第三个点，和第一步进曲线的时候正好相反，观察左侧车头沿着曲线前进。看到S线出口之后，回正方向盘驶出即可。S弯的技巧相对比较简单，其实没有车感也可以使用看点的方法，这里的看点只要一直保持车身在曲线以内就行。沿着边线走，一般不会出太大的问题；

倒车入库找点的方法如下：1、在倒车的时候，当后视镜下沿盖住黄线的时候，这个时候是可以立刻向右打死方向盘的；2、然后看右后视镜，当后车轮距离库角大约30cm左右的时候，需要迅速的回半圈方向；3、之后再继续观察右后视镜，当车身与库边线平行的时候，需要把方向盘回正，然后直线倒车；4、在车身进库后，观察左后视镜，当后视镜下沿盖住黄线的时候，停车就可以了。

科目二停车领卡车内点位查看的方法：1、用一挡油离配合着上坡，保持车的右前盖边的1\/3之与右坡边成45度吧，这样车距离坡边就可以达30公分左右，慢慢往上爬坡，到了车前竖立的小镜子与右侧立杆平行，停车即可；2、坡起也简单，先做起步动作，然后把手刹保险打开，拎在那里，然后右脚轰油，轰多少你看转速表也好，听发动机声音也好，轰在那里，不要动，然后左脚慢慢的抬离合器，一定要慢，不要急，现慢也不要紧，慢慢的抬来，同时眼睛盯住车头，等抬到车头抖的时候，2只脚千万不要动了，停在那里，然后放手刹；3、这里车肯定会走的，走点路然后慢慢给油，再走会儿，把离合器完全放掉，然后就可以加挡什么的。如果还是在坡上的话，换挡要快，慢了，车速下来了还加挡容易熄火。坡起最重要的是2只脚，最后要停住。

看倒车入库的点位方法：1、当左后视镜下沿正好在起点控制线的上方，就可以开始向右打方向盘了，如果这个点位看错了的话，会导致后面一系列的连锁反应，我们看的每一个点位都将有所偏差，甚至是直接决定我们倒车入库项目能否成功的关键；2、当倒车准备入库的时候，通过后视镜，看到前门把手与库角顶端接近垂直，并距离30cm，这就是入库30cm点位，当然30cm也只是一个笼统的说法，真正的驾驶过程中也不可能下车用尺子量的，应该根据当地的考试车辆决定具体的距离。如果实在判断不出来应该在什么点位打方向的话，就记住尽量早点打，因为方向打早了还有修正的余地，如果方向打晚了的话，很容易就会压倒边角线了；3、当顺利进库之后，就要考虑如何在合适的位置停车，可以通过看后视镜的下沿，当后视镜下沿基本遮挡住左前方横线的时候，就是停车点位，当停稳车辆之后，在后视镜细轴的下方应该是还可以看到一点黄线的，不然的话，就只能凭感觉判断后视镜是否刚好覆盖左前横线了；4、当雨刷器的突起碰到前方横线的时候，就向左或者向右打死方向，这个点位对左库是否能倒好至关重要，因为它直接决定了左库的行驶轨迹，有的教练教学员的是看左后视镜，看到左后轮与左前库角对齐的时候打死方向，但是在进库的时候一旦车身不正，库的时候的角度必然是会受到影响，所以还是建议大家通过看雨刷器与前横线来判断出库打方向的点位。