货车冒黑烟是怎么回事？

汽车开着冒黑烟的原因是：1、使用了劣质的燃油，当你使用劣质汽油时，类似的情况很容易发生。如果不小心加了杂质较多的劣质汽油，燃烧效率会大大降低；解决办法：建议不要使用劣质的燃油。2、空气过滤器堵塞，空气体过滤器堵塞导致混合气过浓，由于发动机供氧不足导致燃烧不充分。这种原因也挺常见的。你自己动手更换空过滤器应该没问题；解决办法：建议进行相应配件的维修与更换，如空气滤清器、喷油器、气门密封、缸筒与活塞配、氧传感器。3、火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱；当汽车的点火系统出现故障时，还会使汽车冒黑烟，这很可能是火花塞漏气、高压弱、闪络弱等造成的；解决办法：建议清洗相应的配件以免堵塞情况的发生。4、开车起步习惯不好、气缸压力不足、发动机温度过低；解决办法：建议改变驾驶习惯，如果经常进行猛踩油门，汽车冒黑烟这类型的问题将会加重而且经常发生。汽油发动机冒黑烟是比较少见的汽车故障，冒黑烟主要是燃油没有进行完全的燃烧后，在高温缺氧的环境下没有进行充分的燃烧，通过一系列的化学反应最终造成黑色烟雾的产生。黑色烟雾的产生造成最直接的影响就是油耗会增高，发动机的功率会大大降低。还会产生很多的积碳，积碳存在的位置是活塞和活塞环气门，最严重的的就是会对车辆上的零件进行损坏，进而影响到发动机的使用时间。

车冒黑烟是因为燃油质量问题，过滤器堵塞，点火系统故障等原因，具体如下：燃油质量：使用的燃油质量，当使用了劣质的汽油就容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那么燃烧效率必然会大大下降，排气管会冒黑烟。过滤器堵塞：空气过滤器堵塞导致混合气过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，排气管就会冒黑烟，这个原因也是比较常见。点火系统故障：当汽车的点火系统出现故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、喷油嘴漏油等原因造成。

摩托车冒黑烟的原因如下：怠速冒黑烟：故障现象为怠速时车辆排气管黑烟明显，排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏，启动时必须加大油门才能启动。故障原因有怠速量孔偏大；浮子室油面过高；启动加浓阀（风门）未关闭；油针与主喷孔配合间隙过大。高速冒黑烟：故障现象为四五千转以上时排气管黑烟明显，车辆高速动力明显不足。故障原因有空滤器或进气通道堵塞；主量孔截面积过大；主喷孔与油针配合间隙过大；油位过高。

柴油机排气黑烟多，大多是由各汽缸供油量不均匀或过多、吸入空气量不足、雾化不良、喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧造成。以下是查找冒黑烟原因的方法：1.观察排气烟色：拆下空气滤清器，观察排气烟色。若排黑烟情况好转，故障系空气滤清器脏污严重造成。2.检查供油时间：检查供油时间是否过早，若过早应调整。3.检查缸供油量：在发动机运转时，可逐缸断油试验。当某缸断油时，发动机转速降低，黑烟明显减少，敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多。若发动机转速变化小而黑烟消失，说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的汽缸后，拆检喷油器。必要时，可换装新喷油器进行对比，若用新喷油器时故障消失，说明原喷油器有故障。

冒黑烟主要是燃油燃烧不尽。以下是具体介绍：1、主要原因：活塞环、气缸套等磨损。供油量过大，使进到汽缸内的油量增加，油多气少，导致燃油燃烧不完全。燃料质量不好，劣质汽油的杂质比较多，导致燃烧的效率下降。2、维护保养：滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养。当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时就要及时清洗。清洗的时候，要注意不能使滤芯变形或损坏。

汽车冒黑烟没劲出现这种情况可能是因为氧传感器损坏导致的现象。如果氧传感器损坏，那就会导致汽车发动机的空燃比不准，空燃比不准就会导致发动机冒黑烟。发动机混合气太浓也会出现这种情况。因为油多气少，油不能充分燃烧，所以会冒黑烟，汽车没劲。扩展资料：1、氧传感器：氧传感器是汽车上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。2、氧传感器作用：氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，它是目前最佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。

柴油机排气黑烟多，大多是由各汽缸供油量不均匀或过多、吸入空气量不足、雾化不良、喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧。以下是检查方法：1、拆下空气滤清器，观察排气烟色：若排黑烟情况好转，故障系空气滤清器脏污严重造成。2、检查供油时间是否过早：若过早应调整。3、在发动机运转时，可逐缸断油试验：当某缸断油时，发动机转速降低，黑烟明显减少，敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多。若发动机转速变化小而黑烟消失，说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的汽缸后，拆检喷油器。必要时，可换装新喷油器进行对比，若用新喷油器时故障消失，说明原喷油器有故障。

货车排气管冒黑烟分为一般原因和电控方面原因。以下是有关货车排气管冒黑烟的详细内容：1、一般原因：货车排气管冒黑烟的一般原因有空气滤清器堵塞、喷油器故障、燃油系统压力过高等。除此之外，发动机进气管泄露、发动机真空度降低、点火系统能量过低也是重要原因。2、电控原因：货车排气管冒黑烟的电控方面的原因有氧传感器故障、空气计量器故障、冷启动喷油器故障等。

货车冒黑烟的原因如下：1、活塞环、气缸套等磨损：气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。2、供油量过大：供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。3、燃烧室形状改变：燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

柴油机冒黑烟的原因可能如下：1、柴油品质差：使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟。2、进气口堵塞：在柴油燃烧时不能提供充足的空气，造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟。3、压缩力不足：需要的压力达不到燃烧的要求，燃烧条件变差，出现柴油机冒黑烟的情况。4、燃烧环境发生改变：燃烧室的形状和容积发生改变，进一步导致燃油与空气混合的质量下降，不能形成良好的混合气从而产生黑烟。5、空气滤清器堵塞：空气中的灰尘及颗粒物过多使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物，增加进气阻力导致供气不足，使燃烧效率变低导致柴油机冒黑烟。6、喷油器工作不良：主要表现在喷雾质量差；喷油压力不足；喷油器滴漏。这三种情况都会使燃料不能与气缸内的空气充分混合，导致柴油不能完全燃烧出现黑烟。

铲车冒黑烟的原因是：1、空气滤清器或进气管堵塞造成燃油燃烧不充分；2、燃油质量过差造成燃油燃烧不充分；3、喷油雾化不良；4、喷油泵供油量过大；5、供油或配气定时不正确；6、增压器工作失常。铲车冒黑烟的解决办法是：1、检查并清理空气滤清器滤芯和进气管路，必要时更换空气滤芯；2、更换合格的燃油；3、检查喷油器雾化情况并视其情况调整或更换；4、根据发动机型号按规定进行调整。

货车冒黑烟的解决办法是：1、选用高品质燃油或燃油添加剂；2、定期清洗油管；3、保持空气滤清器清洁，并定期更换空气滤清器；4、发现燃油滤清器发生损坏，应及时更换电磁阀。货车冒黑烟的原因是：1、汽车超载或发动机超负荷；2、气缸压力不足，发动机温度过低；3、化油器调整不当；4、空气滤清器滤芯堵塞；5、个别缸不工作及点火过迟；6、进排气门关闭不严，可燃气体压缩不良，燃烧恶化和烟度上升。

排气管冒黑烟的原因是太多的燃油进入气缸，气缸来不及燃烧跟着尾气排出车外，排气管的位置在发动机排气岐管和消声器之间。排气管的作用是：减震降噪、方便安装和延长排气消声系统的寿命。以下是排气管的保养技巧：1、防水：在雨天行车或去洗车时，要注意防止消声器进水导致生锈，会影响排气管的使用；2、防锈：把消声器拆下来，堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内，装上消声器；3、清洁：排气管经常裸露在外与汽车内部相同，内部遍布污垢会影响正常使用，要注意排气管的清洁。

有可能是由于柴油滤清器堵塞或喷油器磨损引起的，而发动机负荷过大也有可能会出现这种情况。这可能是由于柴油滤清器堵塞或喷油器磨损引起的。柴油滤清器的良好过滤性能可有效减少磨损，确保发动机稳定运行，并提高发动机可靠性。但是，在中国的某些地区，油质相对较差。长时间使用这些柴油时，如果未将柴油中的水或杂质过滤干净，则燃油喷嘴中的柱塞部件将磨损并引起应变。喷油器损坏会导致发动机加速不稳定，加速故障或黑烟排放，从而影响车辆的正常运行。而进气门间隙过小或密封性不佳，气缸中的压力不足以供应空气也是可能的。

排气管冒黑烟意味着尾气中含有过多的炭颗粒，出现这种情况只有一个可能，就是燃油燃烧不完全。造成燃烧不完全的原因主要是：1、因为燃油混合气过浓、燃烧不完全导致的；2、检查进气是否不足，主要看一下空滤有无堵塞，空气流量计是否损坏；3、检查喷油嘴的工作情况，看看是不是喷油嘴雾化效果不好导致的，也要注意一下燃油质量；4、缺缸，即发动机有一缸不工作或者工作不好，检查各个火花塞及点火线圈的工作情况，是否长期没有更换火花塞，这种现象一般伴随着发动机的剧烈抖动以及动力不足，也是比较常见的故障；检查气缸缸压，是否存在漏气，气门或燃烧室是否积碳过多等；5、检查点火正时，检查配气正时，看看正时有无偏差，比如提前或者靠后，查到这一步还是去相关的维修站进行检查为好。

汽车冒黑烟的原因：1、氧传感器故障、冒黑烟、怠速不稳、加油时抖动，跟缺缸的感觉一样，可以去电脑解码；2、发动机老化，看空气流量计，冒黑烟意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气太多，点火工作不好等等；3、造成冒黑烟的原因还有很多，比如燃油系统、点火系统结合发动机怠速不稳定，建议检查火花塞的工作情况。

排气管冒黑烟原因和处理方法：1、首先检查是不是进气没有达到要求，检查这个需要看看空滤是不是正常工作的，有没有被堵塞，要是没有的话再看空气流量计的工作是不是正常的，是不是出现了错误；2、其次就是看看喷油嘴的喷油量是不是正常的，喷油的雾化程度有没有达到标准的，是不是问题出在喷油嘴的质量不过关，需要更换一个好一些的，或者需要清洗，如果不是的话最近加油时的汽油质量有没有问题，换种汽油试试看；3、看看发动机的工作有没有出现问题，发动机出问题的话一般都是有关于火花塞及点火线圈，火花塞是否太长时间没有更换而需要更换了，如果有在下说过的发动机剧烈抖动以及动力不足，加速时提不起劲儿的症状，那基本上就可以断定是火花塞的问题了；4、检查一下气缸压，如果气压缸漏气了，黑烟的出现就可以理解了，当然还有一种情况就是气门和燃烧室中累积了太多的碳，碳更随尾气一起从排气管里排了出来；5、最后就是观察点火和配火时的情况，正时是不是不够准确，正时不够准确的话，排气管冒黑烟的情况也是会发生的，不过在下觉得这一步还是去相关的维修站进行检查为好。

柴油发动机冒黑烟的原因如下：1、柴油品质差，使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟。其次，柴油的质量不好，会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部的柴油变质，从而造成冒黑烟的现象；2、进气口堵塞，柴油机的油箱是没有密封的，由于长期与空气进行接触，难免会有空气中的杂质、尘埃等落入空气滤清器中。这些颗粒会导致进气口堵塞，在柴油燃烧时不能提供充足的空气，很容易造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟；3、压缩力不足，柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。但是如果气门、活塞环等有磨损的话，会使压缩压力不足，导致需要的压力达不到燃烧的要求，由此一来燃烧条件变差，就会出现柴油机冒黑烟的情况发生；4、燃烧环境的改变，对柴油机的长期使用和其他一些因素都会导致其燃烧室的形状和容积发生改变，从而会进一步导致燃油与空气混合的质量下降，不能形成良好的混合气，燃烧条件变差就会产生黑烟；5、供油量过大，如果在柴油机的正常工作中，倒入的柴油远远大于柴油机工作时所需的油量，这一行为会使混合气偏浓，由此一来很容易造成柴油燃烧不完全，从而产生黑烟。