水箱报警还能开车吗？

冷却液报警不能开。可能会导致发动机过热。如果发动机过热后继续运转，会对发动机造成严重损坏。导致发动机冷却液报警灯亮起的原因：1.缺乏冷却液：车主只需要在这个时候添加足够的冷却液即可。2.冷却液沸腾：一般情况下冷却液沸腾时也能看见机舱冒出白烟，这个时候车主可以挂空挡，让车辆滑行，靠空气降温，待车辆停稳之后也不要关闭发动机，依靠怠速降温，并开启车内的暖风，待冷却液冷却之后报警灯就会自动熄灭。冷却液作用是：1.对发动机的冷却系统起到防腐保护作用；2.防止发动机温度到达100摄氏度时水沸开锅；3.防止水垢的产生，避免降低散热器的散热作用；4.保证发动机在低温下正常工作。冷却液添加时注意事项：1.测量防冻液冰点；2.换冷却液时防止泄露；3.防止热的冷却液喷出伤人；4.保证将原冷却液释放干净；5.保证添加到标准量；6.将泄漏的部分残留在车辆部件上的擦拭干净；7、工序完成后确认是否有泄漏。

防冻液报警了，是否可以继续行驶，要看汽车水温是否过高。如果水温到达红线以上的话，最好是不要继续行驶了，暂时无法补加防冻液的情况下，可以考虑停车，发动机怠速运行，以便降低水温。如果水温正常，只是防冻液报警了，可以继续行驶，行驶过程中，关注一下水温，同时有条件的情况下，及时补充防冻液。防冻报警是指防冻液不够，会导致发动机散热不良，进一步行驶会导致发动机损坏。如果水温过高，气缸或进气口的温度会过高，这会降低发动机的功率。同时，部件会承受额外的冲击载荷，造成早期损坏。如果每个部件的温度过高，就会膨胀变形，失去原有的正常配合间隙，导致摩擦阻力增大。添加时要注意两点，一、添加时要在凉车状态添加，防止烫伤。二、注意防冻液的最低温度，一般选择低于当地最低气温10度即可，防冻液上会有冰点显示。

冷却液报警不能开，冷却液报警，说明冷却液缺少，此时会导致发动机温度过高，如果继续行驶，很可能会损坏发动机，减少发动机的寿命。温度过高：如果是由于发动机温度过高造成的冷却液报警，最好是靠边停车，不要关闭发动机，让发动机怠速运行，打开引擎盖，使其降温，直至水温报警消失。冷却液不足：如果是冷却液不足所致，而身边又没有冷却液可及时补充，可以添加适量的纯净水，最好是软水，也就时所谓的蒸馏水，但不能用自来水等硬水，且添加量不能过多，否则会改变冷却液的沸点。

冷却液温度过高不能开车，应立即停车检查。冷却液温度过高的原因： 冷却液泵叶片脱落、损坏或冷却液泵轴承卡死；节温器不能正常开启；冷却系统中有空气，气阻导致整个循环系统不顺畅；风扇冷却液温度迅速升高；温控开关不能正常控制风扇运转；膨胀罐盖有损坏（漏气）；汽缸垫冲杯使高温气体进入冷却系统；散热器表面附着杂物，不能正常空气流通导致散热不良；系统相关电子、电气元件损坏。 冷却液温度异常应采取以下措施： 打开发动机盖，检查冷却液储液罐内液位是否位于最高（MAX）和最低（MIN）标记之间，若低于下限位置应补充冷却液。检查冷却液泄漏的原因，依次检查散热器、水管、水泵、节温器以及水管接头、气缸垫等是否出现泄漏。如果散热器进出水管有轻微泄漏，可以使用胶布或涂上润滑脂的布包扎漏水处，再用铁丝缠紧。如果散热器进出水软管严重损坏，应将破损处剪断，再找一根直径、长度相适应的塑料管套在软管中间，用铁丝将其捆绑后应急使用。

油水分离器报警要排查原因，如果是积水原因可以继续行驶，其他原因需要修理后再行驶。油水分离器报警的原因：闪亮状态：油水分离器安装在汽车油箱附近的支架上，是借助于水和油的比重差，过滤燃油中的水分，将油水分离。由于燃油滤清器中的水分含量超量，导致油水分离器无法正常运行。常亮状态：构成油水分离器的相关传感器出现故障，引起无法正常传输工作状态而停止运行。油水分离器发生故障时，会导致汽车的燃油燃烧时无法进行正常的除水步骤，油水分离器的故障很容易引发喷油嘴的工作异常，进而引起发动机加速不稳定、加速无力及排放黑烟；发动机冒白烟；积碳现象严重等问题。解决方法：油水分离器警示灯亮时可将油水分离器储液罐下的放水阀拧开，将水放掉，此时油水分离器的液面下降至传感器以下，指示灯自然熄灭。如将油水分离器储液罐下的水排空，指示灯还是常亮，故障点有可能出在油水分离传感器上，用万用表检测油水分离传感器电压情况，正常应该是12V和5V，假如异常，排除不是线路问题或接触不良后，更换油水分离传感器。

水箱开锅不能继续开车，其解决办法是：1、靠边停车，让发动机怠速运转一段时间；2、用水给水箱降温后熄火更换皮带；3、等发动机完全冷却后更换水管，添加冷却液。车水箱开锅是指汽车引擎的工作温度高于正常工作温度，而影响机器正常工作、有损机器的情况。水箱开锅的原因是：1、高温天气的影响；2、空调超负荷运作以及散热元件故障；3、水箱渗漏；4、缺少冷却液或冷却液变质；5、冷却液循环系统堵塞；6、节温器故障；7、发动机水泵故障。

变速箱报警能开，但若变速箱有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，就不要上路行驶，需要联系维修店等待救援。自动变速箱有4种类型，分别是液力自动变速箱、cvt无极变速箱、双离合变速箱和机械自动变速箱，汽车通过使用自动变速箱，使汽车的操控更加方便。变速箱油的更换方法：1、重力更换，将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出；2、循环机更换，将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出；3、拆卸油底壳换油，同时可以将变速箱油滤进行清洗。

胎压报警不能开车，轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形和加速疲劳，严重时造成结构性损伤。每辆汽车匹配的轮胎都有对应的胎压，高低直接影响轮胎的性能和反应。汽车轮胎气压在230至250kpa之间为正常范围，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准。过低的胎压会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面。

汽车冷却液报警灯亮了不能开车，是因冷却液缺失或者冷却系统出现故障。汽车冷却液警报灯亮了的解决办法是：1、补充冷却液；2、路边停车，等待救援后到专业维修店进行检测和维修。汽车冷却液正确的添加方法是：1、打开加液口，旋开气缸体和散热器放液开关放出冷却液；2、旋紧气缸体和散热器放液开关；3、从散热器加液口加注冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到FULL值即可。

假如制动液出现了报警的状况，可能是由于制动液含水量太高影响到的，也有可能是缺失制动液影响到的，出现这样的状况后就不提倡继续驾驶了。制动液对制动系统来说是十分至关重要的，制动液关乎到制动系统是不是可以正常工作。制动系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。在司机踩下制动踏板后，真空助力泵可以供给助力，这样子可让司机轻松踩下制动踏板。在踩下制动踏板后，制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵，制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳。刹车卡钳内是有非常多活塞的。制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。在制动液含水量到了3%时，就需要立即更换了。在更换制动液时，一定要将制动系统管路内的空气排空，不然也可能会影响制动力和制动距离。在平时用车时，一定要定期维护自己的爱车，定期维护可让汽车始终维持良好的状态。auto.china.com

汽车水箱漏水就不要再开车了，原因如下： 1、由于水箱的水缺少了发动机不能得到水或防冻液冷却，发动机会因温度过高而拉不动气缸或抱瓦了，情况相当危险，所以发动机就无法启动了; 2、水箱漏水会直接由于冷却液不足，而造成发动机温度过高，会使机油粘度不够，是油膜表面的摩擦，磨损加剧; 3、发动机缸筒内压力过大，工作比较粗糙。各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。

如果制动液出现了报警的情况，可能是因为制动液含水量过高导致的，也有可能是缺少制动液导致的，出现这种情况后就不建议继续行驶了。制动液对于制动系统来说是非常重要的，制动液关乎到制动系统是否可以正常工作。制动系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。在驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵可以提供助力，这样可以让驾驶员轻松踩下制动踏板。在踩下制动踏板后，制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵，制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳。刹车卡钳内是有很多活塞的。制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。在制动液含水量达到3%时，就需要立即更换了。在更换制动液时，一定要将制动系统管路内的空气排空，否则也会影响制动力和制动距离。在平时用车时，一定要定期保养自己的爱车，定期保养可以让汽车始终保持良好的状态。

如果汽车出现了冷却液报警的情况，那就不要继续开了，继续开可能会导致发动机出现过热的情况。如发动机过热了还继续行驶，会导致发动机受到严重的损伤。如果冷却液报警了，应该及时添加冷却液。汽车使用的发动机都是水冷的，这种发动机是依靠冷却液在内部不断循环带走多余热量的。冷却液在汽车的发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，冷却液是进行小循环的。此时冷却液不会经过散热水箱，这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱，这样可以将发动机维持在正常的温度范围内。冷却液是需要定期更换的，如果长时间不更换，冷却液会出现冰点升高沸点降低的情况。这样会影响发动机的正常运行。在更换冷却液时，一定要将冷却系统内的旧冷却液放干净，然后再加入新的冷却液。在购买冷却液时，也一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规的渠道购买。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车。

冷却液报警不能开了。冷却液报警了，说明冷却液缺少，此时会导致发动机温度过高，如果继续行驶，很可能会损坏发动机，减少发动机的寿命。所以为了安全着想，冷却液报警了，就不建议继续开了。冷却液报警，还有一种情况是刚启动的时候冷却液报警，热车过后报警消失。这种情况是因为冷却液介于冷却液最少的临界点。水壶上有两个刻度，MIN（最低）和MAX（最高）。冷车状态下，冷却液液面在MIN和MAX之间属于正常。发动机熄火后，冷却液的液面会下降（原理是热胀冷缩）。所以冷车启动时冷却液会报警。热车过后，冷却液液面上升，报警消失。冷却液的更换时间，一般为两年或四万公里更换一次。其实严格来说，关于防冻液的更换周期没有一个固定的数值，要根据实际情况灵活分析。例如平常的行驶路况、个人的驾驶习惯、用车强度等客观因素，都会影响更换时间。建议查看车辆使用说明书，以上面标注的为准。

防冻液报警了能不能继续开，要看水温是否过高。如果水温正常，只是防冻液报警了，可以继续行驶。如果水温过高，就要立即停车，待水温降低以后，及时去汽修厂或是4S店，进行检查修复。如果添加防冻液，一定要等十分钟以上才可打开发动机盖和水箱盖，以防烫伤。防冻液报警就说明防冻液不够了，会导致发动机散热不好，继续行驶会导致发动机损坏。水温过高，会导致汽缸或进气道温度过高，使发动机动力降低，同时使零部件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏，各部件温度过高会膨胀变形失去原来的正常配合间隙，造成摩擦阻力增大。附防冻液介绍：防冻液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当防冻液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。

不能继续开了。此时不要惊慌，只需靠边停车，检查是否是因为冷却液缺少引起的，若是，添加至正常液位，若不是，寻求救援拖车。汽车的散热靠的是冷却液，发动机燃烧产生大量的热，会传递给冷却液，冷却液处于循环流动状态，当经过水箱时把热量散发出来，必要时风扇会启动，对水箱吹风，加快散热速度。汽车水箱有很多散热片形成的孔隙，容易有毛絮、污泥等附着在上面，通气性变差，散热效果变差。若是在冬天，散热效果差点没什么问题，因为环境温度低。但是夏天本来环境温度就高，水箱被堵了，散热又不好，很容易造成水温高。这种情况只需清洗水箱即可解决。

防冻液报警了能不能继续开，要看水温是否过高。如果水温正常，只是防冻液报警了，可以继续行驶。如果水温过高，就要立即停车，待水温降低以后，及时去汽修厂或是4S店，进行检查修复。如果添加防冻液，一定要等十分钟以上才可打开发动机盖和水箱盖，以防烫伤。防冻液报警就说明防冻液不够了，会导致发动机散热不好，继续行驶会导致发动机损坏。水温过高，会导致汽缸或进气道温度过高，使发动机动力降低，同时使零部件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏，各部件温度过高会膨胀变形失去原来的正常配合间隙，造成摩擦阻力增大。附防冻液介绍：防冻液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当防冻液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。