通电自检发动机灯不亮是怎么回事？

氛围灯不亮的原因是：1、氛围灯被关闭：氛围灯是可以在中控主机内设置的。如果氛围灯被车主关闭的话，在夜晚行车的时候，是不会自动亮起的。此种情况属于正常现象，车主可自行查看氛围灯是否处于关闭状态。2、氛围灯线路故障：拆下氛围灯，观察氛围灯与电瓶的连接线路是否有破损、断裂以及插头松动的现象，即可确认该故障。如果氛围灯线路出现故障，是无法通电的，就会出现不亮的情况。维修氛围灯线路。3、氛围灯控制模块故障:用汽车诊断电脑读取氛围灯控制模块的数据流，分析氛围灯控制模块的工作状态是否正常，即可确认该故障。如果氛围灯控制模块出现故障，就不能接收行车电脑的信号，进而会导致氛围灯无法打开。维修氛围灯控制模块。4、车灯灯泡被烧毁；解决方法是更换氛围灯灯泡。5、车灯搭铁接触不好；及时前往汽修店维修。6、车灯继电器或组合开关受损；及时前往汽修店检查线路维修。7、车灯保险丝受损。前往汽修店更换保险丝。车内氛围灯简介：其实关于车内氛围灯，可以这样来诠释它，该种灯并不是照明用的，它的出现是为了起到一定的装饰效果，按照官方的说法是，它是一种能够起到装饰作用的照明灯。关于该种类型灯，在目前的话，主要使用在一些豪华的车型上面，因为这样才能够让豪华车更有品味。至于这种灯的话，照射出来的颜色主要有三种，它们分别是红色、蓝色、以及绿色。这种灯在晚上效果十分突出，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽。需要注意的是，灯光颜色不能影响到正常的安全行驶。

通电自检发动机灯不亮可能是：1、通电自检发动机灯不亮属于正常的现象，因为汽车没有启动时发动机灯都会亮起来，而当启动后3-5秒就会自动熄灭。发动机自检灯也就是发动机故障灯，当发动机出现故障时，这些故障会生成一串代码，ECU读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。2、蓄电池问题：蓄电池存电不足或出现故障、电极桩柱夹松动、电池电缆脱落或电极桩柱氧化严重都会造成自检灯不亮。需要去4S店或维修店更换蓄电池。3、汽车的保险丝盒有问题：如果汽车保险丝盒内的保险丝断裂或损坏，自检灯可能不亮，汽车无法成功点火。需要更换断裂或损坏的保险丝。4、点火开关故障：需要检查有关线束或者点火开关是否损坏。5、起动机故障：可能是由于飞齿间隙过大或面部变形，造成发动机很难启动。需要去修理厂检修或者更换。6、汽车的启动继电器有故障，会导致汽车点不着火。需要去4S店或维修店检查启动继电器，如果出现故障需要及时更换。7、电脑板插座故障。检查电脑板插座是否变形、松动、生锈。需要重新安装松动的零件，修理或更换故障零件拓展资料：1、发动机故障灯一直亮着：如果在行驶中一直亮着，那基本上就是发动机发生故障。2、故障原因：发动机故障灯亮一般多是燃油排放系统发生故障，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后再启动车辆时观察故障灯是否还是点亮，如果还是点亮就需要及时到店里检查故障。

当灯不亮时，是零线通电。有几种情况：1、当使用该相位时，零线将产生感应电，这是正常的。2、如果未使用任何电器，则此相线的零线可能存在断路。还有一个短路。在你修理它之前，你需要确定它是这样的。3、卸下电池后，查看计算机是否可以在通电环境下运行。如果是，则LED的电源指示灯断开。如果它不工作，计算机适配器可能会损坏。如果它不工作，计算机适配器可能会损坏。4、你应该属于零线。存在开路，短路将跳闸。如果插座未充电，则表示它没有感应电流。只有零线断了。检查这个方向的线路。

汽车仪表盘灯不亮的原因有很多，包括仪表盘的保险丝烧坏、汽车电瓶没电、外界灯光太亮、车灯没有打开等。具体原因如下：插件接触不良：如果插件接触不良，会导致仪表无法正常通电，导致灯不亮，对于这个问题，一般的解决办法是找到接触不良的地方，重新插拔，可以解决仪表灯不亮的情况。发光管故障：如果发光管出现故障，则会直接导致表灯不亮，对于这样的问题，一般的解决办法是更换新的灯管，可以解决表灯不亮的情况。表盘线路有断路故障：如果表盘线路有故障，会导致仪表不能正常通电，导致灯不亮，对于这个问题，一般的解决办法是先找到线路，然后再修复故障，就可以解决仪表灯不亮的情况。

1、汽车通电自检油泵不响首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。2、电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛玻

在车辆自检时不同的车型有不同的亮灯模式，仪表盘亮起可能会有所不同。但是自检时的亮灯一般都会很快熄灭的，如果自检结束以后还有故障灯没熄灭的话，就要注意了，可能是你的车子出现了一些小问题。一般车型在钥匙打开都是，发动机故障灯会亮，电瓶灯会亮,EPC会亮等等。每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全情况，首先检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。接着检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。然后检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。接着检查车辆转向系统是否完好可靠。将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯。还有就是手刹提示灯（亮起时表示手刹正在正常工作）、安全带提示灯（未系安全带时亮起）汽车自检后所有灯将会依次熄灭，车子通电后开始自检，汽车的表盘上面的各种实施灯都会亮起来，过个2-3秒会自然熄灭，如果有指示灯不灭的，这就说明汽车指示灯所对应的地方有故障，这就需要引起重视了。

汽车通电后不自检可能是线路或者电脑出现了故障，需要检查一下发动机电脑的供电有没有问题，其次就是检查一下发动机电脑是不是有问题。一般自检灯亮的原因：传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机自检灯亮。保养问题：发动机保养不良是引起发动机自检灯亮的起最常见原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担。

通电自检发动机灯不亮属于正常的现象，因为汽车没有启动时发动机灯都会亮起来，而当启动后3-5秒就会自动熄灭。拓展资料：发动机故障灯一直亮着：如果在行驶中一直亮着，那基本上就是发动机发生故障。故障原因：发动机故障灯亮一般多是燃油排放系统发生故障，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后再启动车辆时观察故障灯是否还是点亮，如果还是点亮就需要及时到店里检查故障。

发动机自检灯不亮打不着火，这种情况一般是由于发动机电源电路虚接、或者是ECU线路进水腐蚀等导致的原因，建议到专业的汽修厂做进一步的检修。当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。以下是相关信息：传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机自检灯亮。保养问题：发动机保养不良是引起发动机自检灯亮的起最常见原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担。油质问题：油质包括燃油和机油。如果车主没有按要求添加适合的油，长期下去就会造成发动机的磨损。

国4电喷摩托车自检灯一直亮，如果还能启动，可以骑去售后检查一下，如果不能启动，检查一下电门锁内触点是否接触不良，电瓶线及各电器件、传感器等插头是否接触不好或松动。如果检查这些还不行，就只能联系售后。拓展：国四摩托车它就是提升了摩托车的排放标准，气能更符合环保要求。所以说国四车型一定需要电喷系统，而电喷摩托车不一定都能符合国四排放标准，而化油器车型一定不可能是国四排放标准。

发动机自检灯不亮打不着火，这种情况一般是由于发动机电源电路虚接、或者是ECU线路进水腐蚀等导致的原因，建议到专业的汽修厂做进一步的检修。当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。自检灯亮的原因：1、传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机自检灯亮。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机自检灯亮的起最常见原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担。3、油质问题：油质包括燃油和机油。如果车主没有按要求添加适合的油，长期下去就会造成发动机的磨损。

照明灯不亮有可能是灯泡或者保险丝烧毁，需要检查更换。以下是扩展资料：1、车内照明灯包括仪表灯、氛围灯和车顶灯。这些灯大多数有两种开关，一种手动开关，按钮一般在照明灯旁边，可以直接按击进行照明灯的开启或关闭；另一种是自动开关。2、比较常用的车内照明灯为前后排车顶灯，也叫阅读灯。灯旁边有按钮，一般有三种模式，分别是ON常亮模式、DOOR开门亮关门灭模式、OFF关闭模式。

ETC的工作灯不亮的原因可能是ETC设备损坏，或者ETC设备亏电了导致。ETC设备是依靠太阳能充电，可以将车辆停放到有阳光照射的地方晒一会，重新插拔卡一次，看看设备的显示器是不是能正常显示，如果还是没有任何反应，请到营业网点进行排查维修更换。更多介绍如下：1、对于如何测试etc感应，由于一般用户没有专用信号测试设备很难做到，最简单的etc信号测试方法就是驾驶车辆进入ETC车道，车速应小于20km/h，如果感应距离在8-10米则表示信号良好。2、至于手机怎么测etc，其实带有NFC功能的手机具有ETC读卡功能，也可以用于ETC卡的充值，一般对ETC设备信号不能测试。

开钥匙自检机油灯不亮的原因是：机油压力传感器或者线路的问题。解决办法是：重新换一个机油压力传感器和修理一下线路。开钥匙自检就是在汽车刚启动的时候，汽车的表盘上面的各种指示灯均会亮起来，2至3秒会自然熄灭，如果指示灯有不灭的情况，就说明汽车指示灯所对应的地方有故障，比如出现油壶就要加发动机机油。机油灯是监测机油压力正常的零部件，只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。所以，当机油灯报警时应立即查找原因，待排除故障后方可继续行驶。

福克斯灯大灯不亮的话，首先需要检查一下大灯的保险丝有没有烧坏，其次检查一下大灯继电器和大灯灯泡有没有烧坏，可能是灯开关前电源线路断路或搭铁，线路中保险器跳闸或烧坏，灯开关双金属片触点接触不良或不闭合，或灯开关损坏，建议更换大灯，或者去修理部检查一下灯的线路。福克斯的车身尺寸长宽高分别为4647m、1810mm、1468mm。福克斯发动机型号因为车型配置不同而有差别，有CAF384Q15、CAF372WQ25、GTDIQ75、ECOBOOST、C65种，具体型号车主可以查看随车手册。

汽车制动灯不亮的原因：1、可能是灯泡的问题、线路问题、刹车开关的问题导致的；2、首先检查灯泡，然后测量电源，如果不正常则检查保险丝，如果保险丝正常，则需要测量制动灯开关，最后检查线路；3、汽车制动灯是汽车的主要警示灯，随时提醒尾车，前车的行驶状态，如果制动灯不亮，应及时修理。

日间行车灯不亮失效的原因：1、车辆设置中把日间行车灯关闭了；2、日行灯的保险丝熔断：对于保险丝熔断，一般是左右两边都不亮，如果只是一边不亮，应该不是保险丝的问题；3、线束故障：检查大灯控制模块到日行灯之间的线束；4、导光环驱动器故障：比如驱动器插接头松动或连接不良；5、日行灯灯泡问题：如果灯泡的灯丝质量有问题，那么其阻值会随着温度的升高而增大，这会导致工作电流随之减小，从而使日行灯熄灭。

仪表灯不亮的原因如下：1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。

ETC的工作灯不亮可能是设备损坏，或者设备亏电，ETC设备时依靠太阳能充电，可以将车辆停放至有阳光照射的地方停留一会，重新插拔卡一次，看看设备的显示器是否能正常显示车辆的信息和余额。如果还没有任何反应，请到营业网点进行排查。