柴油车启动不了怎么办？

柴油机白烟起动不了的原因有：发动机温度低、供油系统有水、发动机气缸内气压低、喷油压力低、喷油时间过迟、喷油嘴雾化不良。具体如下：1、发动机温度低：冬天如果启动时有白烟，一般是发动机温度太低，还没有达到状态。这种情况下，只要发动机暖机到常温，就能正常启动。2、供油系统中有水：如果把手放在排气管后面，白烟经过手的时候会形成水滴，说明供油系统有水。在这种情况下，应再次清洁燃油箱和燃油滤清器。3、发动机气缸中的空气压力低：如果发动机低温时冒白烟，高温时冒黑烟，说明发动机气缸内气压过低。在这种情况下，检查气门、气缸垫片、喷油空垫片等。看看有没有漏气。4、低燃油喷射压力：如果发动机排放灰白色烟雾，并且车辆在启动后无法加速，则燃油喷射系统的压力过低。在这种情况下，喷油泵、调节连接板的固定螺钉等。应该测试一下。5、喷油时间过迟：柴油机气缸内发出低沉不清晰的敲击声，发动机的转速不能随着油门加大而提高，发动机过热、无力、冒白烟时，一般是喷油时间过迟所致。紧固连接盘固定螺丝。经调整无效，应检查喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉是否失调。6、喷油嘴雾化不良：通常是由于喷油嘴堵塞，而导致喷油嘴无法达到设计好的喷油量或是雾化效果。要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

冬天柴油车启动困难可以在进气口处加装进气加热装置；油箱可以加装预热柴油的装置；启动前用开水给发动机洗个澡；过夜前将发动机机油放干，等使用车时再加入，可以避免机油被冻的凝固。以下是扩展资料：检查电池外壳有无电解液泄漏：如有泄漏，应更换电池。如果没有泄漏，用热水清洗电池表面和电池极，但注意不要让水从通风口进入。水干后，好对极柱与接头的接触面进行砂纸打磨，并拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能通过足够的电流。检查电池的电压：在发动机温度正常的情况下，当起动机处于良好的技术状态时，可连续多次成功启动发动机，表明电池状态良好，电压正常。如果发动机转速随着每次启动逐渐下降，或发动机勉强启动，则电池电压已处于失电状态，应进行充电。检查电解液比重和液面高度：如果电解液比例过低，一个无法提供足够的电能，另一个则有可能冻裂外壳而报废。

柴油车冬天启动方法如下：1、气温低的季节应进行预热：柴油发起机在冷启动时，因不能到达柴油的压燃温度是影响启动性能的主要原因。对此，可将热水参加发起机冷却系预热，这是改良启动性能的有效门路。2、进步提高汽缸的密封性能：柴油机与汽油机的差别之一就是压燃式，因而请求汽缸应有较高的密封性能。夏季冷启动发起机时，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封后果不佳，会出现重复启动而不能着火运转的景象。有时因汽缸磨损较重而重大影响汽缸的密封性能，使启动更加艰难。对此，可将喷油器拆下，每缸内参加30～40ml机油，以加强汽缸的密封性能。

1加油门车辆推动之前应打开点火开关，达到一定车速后，将变速器挂入挡位，迅速松开离合器踏板并加油门。2慢慢停车引擎一旦启动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车即可。

1将车置于暖环境中排气管结冻外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。将车置于暖环境中，冰温度高了自然可以启动。2清理火花塞过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。3清洗油路汽油流动受阻表现特点为发动机供油管内无油压。采用清洗油路的办法加以彻底解决。4更换电瓶电瓶亏电，其表现特点是启动机开始转但转速不够即无力，后来启动机只咔咔响不转。此时需要更换电瓶。

1将车置于暖环境中排气管结冻外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。将车置于暖环境中，冰温度高了自然可以启动。2清理火花塞过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。3清洗油路汽油流动受阻表现特点为发动机供油管内无油压。采用清洗油路的办法加以彻底解决。4更换电瓶电瓶亏电，其表现特点是启动机开始转但转速不够即无力，后来启动机只咔咔响不转。此时需要更换电瓶。

一键启动没反应一般是智能钥匙亏电、电瓶电压不足、停车时没有把挡位回到PS挡等情况。以下是关于一键启动不了的相关介绍：1、智能钥匙亏电：这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到智能钥匙发出的微弱电波。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。2、电瓶电压不足、没电或损坏：打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。电瓶没电得借用其余电瓶启动或者找几个人用万能的推车启动法启动。

汽车启动不了的解决办法：1、检查火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。2、检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。不过对于现在很多车主来说，拆卸火花塞很困难，一般来讲现在汽车的火花塞使用里程为2万-3万公里。3、检查蓄电池电压是否足够。现在的很多蓄电池比较方便，有用于检测的观察孔，当观察孔呈现绿色的时候，可以正常使用，呈现黑色时，需要补充点或者进行维护，呈现白色时，蓄电池应该更换。

以下是柴油车难启动冒白烟的原因：1、发动机温度低：在冬季如果启动时冒白烟，一般是发动机温度过低，还没有达到状态；2、供油系统中有水：如果将手放在排气管后面，白烟经过手面时会形成水珠，说明供油系统中有水；3、发动机气缸内的气压低：如果发动机在低温时冒白烟，温度上来后冒黑烟，就说明发动机气缸内的气压过低；4、喷油压力低：如果发动机冒灰白色的烟，且启动起来后车辆加速无力，说明喷油系统的压力过低。

车子启动不了原因如下：1、蓄电池没电：有时候早上起来发现车子不能正常启动，很可能是我们的后备箱没有彻底关严实，后备箱的灯常亮导致蓄电池电量耗光。2、火花塞不能点火：火花塞本身很容易损坏，高压线路短路等，导致火花塞不能点火，另一个是质量较差的火花塞也是导致不能正常启动的原因。3、起动电路故障：起动时只有轻微”嗒”的一声，再无任何反应，这是起动继电器发卡所致，这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将起动电路接通，从而使发动机起动。

冬天柴油车难启动的解决方法是加装预热装置即可，以长城炮柴油车为例：这款车的长宽高分别为5410mm、1934mm、1886mm，轴距为3230mm，车身类型为4门5座皮卡，变速箱为8挡自动，进气形式为涡轮增压，发动机为2.0TL4。长城炮的驱动方式为前置后驱，前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆整体桥式非独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为非承载式。

车启动不了的解决办法是：1、识别故障原因：对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池，必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足；2、检测点火正时：正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因；3、检测启动系统：对于发动机无法启动这类故障，要着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

轿车启动不了的解决方法：1、识别故障原因：对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池；2、检测点火正时：正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因；3、检测启动系统：对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路；4、检测电火花质量：当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。

车子启动不了的解决方法是：1、对汽车的燃油进行检查，如果燃油不足的需要及时补给；2、检查电瓶电量是否充有电，电量不足时要及时充电；3、清洗节气门或者是清洗进气管道积碳，汽车严重积碳会影响汽车发动机的使用，日常用车时要注意驾驶习惯可适当降低汽车积碳的产生；4、检查汽车的排气管是否有堵塞，排气管堵塞也会导致汽车启动故障；5、牵引启动，此方法需要借助另外一辆车才可实施。

推车启动是最常见、最有效的紧急启动方式，但会对发动机和离合器造成一定程度的损坏。而且小车启动只支持手动挡车辆，自动挡车辆不能用这种方法启动。另外，启动大车一般需要两个人以上，如果只有一个司机的话很难实现。2.搭接启动你需要一定的条件，你要有一辆愿意帮你的车，车上有跨接电缆，你就可以通过叠加电池来发动汽车。如果提供电源的电池在车辆上的安装位置不便于直接跨接，则必须拆下电池并用工具连接。3.牵引起动和发动大车差不多，区别是汽车牵引往往省力省事。前、后车司机在拖航前，应先确定好联系信号，如是否鸣笛或示意起停，以便协调配合。要低速起步，除了后车的运动外，前车司机还应随时注意道路上的交通状况。

一键启动的车启动不了的原因有很多，具体的解决方法如下：1、最可能的就是钥匙没有电了，这个需要更换钥匙电池，或者能充电的，就给钥匙充电；2、也有可能是钥匙没有带在身上，或者没有在感应区内，这个需要找到钥匙并带在身上，或放在车上就可以了；3、还有可能是有无线电干扰，特别是军事禁区附近，可以尝试把钥匙贴近接一键启动信号接收区，多少几次，一般情况下是可以解决问题的。

汽车暴晒启动不了问题如下：1、电瓶损坏，需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测，还有可能是电瓶亏电，建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电；2、车的混合比不正常，这也是最常见和最典型的原因，这种情况下一般都是发动机打火正常，但就是不能启动，出现这种现象一般是节气门、进气门或怠速马达太脏了，清洗就能解决问题；3、曲轴位置传感器，如果传感器坏了，就会监测补刀曲轴的转动，发动机电脑就不知道你在启动，所以喷油嘴就肯定不会喷油了啊，你自然就启动不了。

汽车发动不起来需要到维修店检查处理，启动不了原因有以下：1、汽车没油了、汽车电瓶没电、汽车积碳严重、汽车排气管堵塞、环境因素导致的电瓶问题等等，反正大多数原因都是因为汽车电瓶；2、汽车没油了启动肯定是个难题，这也是很多粗心的车主常犯的错误，所以在出发前需要对汽车的燃油进行检查，如果燃油不足的话需要及时补给，避免因为燃油不足而出现汽车发动不了的情况；3、一些比较粗心的车主对车载电器使用不当，或者是夜间行车结束后忘记关大灯，导致一夜之间电瓶亏电，而后在用车时就会出现因电瓶没电而出现汽车无法启动的情况；4、如果汽车不定期维护，汽车会严重积碳，从而影响汽车的使用，而且在汽车怠速时也偶有抖动的现象。车主可以通过清洗节气门或者是清洗进气管道的方式缓解，在日常用车时也要注意自己的驾驶习惯，才能降低汽车积碳的产生；5、汽车的排气管堵塞后，也很难发动起来，这是由于三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞，所以在平时用车的时候，需要对汽车进行一个检查，避免在开车的时候出现故障。

汽车发动机无法启动不了的原因：1、发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车；2、所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷；3、夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

如果所在地区冬季气温比较低，可以加装预热装置，有些高档的柴油车出厂时就会配备预热装置。冬季柴油车不好启动是比较正常的，柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同。汽油发动机是有火花塞的，火花塞是用来点燃可燃混合气的。柴油发动机是依靠压燃的，所以这种发动机并没有火花塞点火。冬季室外温度比较低，空气的温度也比较低，所以冬季柴油发动机不好启动，这是正常的。不过有些高端的柴油车在喷油嘴和柴油过滤器上有预加热装置，这个装置可以让启动更加容易。柴油车在冬季不好启动还有一个原因是加的油不对，柴油也是有标号的，不同标号的柴油在低温环境下流动性也是不同的。大家一定要根据自己所在的地区使用正确标号的柴油。在进入冬季之前，建议大家更换一下柴油滤芯，并且清洗一下油路和发动机内的积碳。积碳对于发动机的危害是比较大的，积碳会影响发动机的进气和燃烧。清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法，有些修理厂会使用打吊瓶的方法来清理积碳，建议不要使用这种方法，这种方法效果很差。