报了保险还要自己出钱吗？

买了保险之后如果出了事故，自己还是否需要出钱，得具体情况具体分析。像车险的话，如果客户没有投保不计免赔险，那一般保险公司都不会全赔，所以车主自己还需要承担一部分费用，自己当然需要出一些钱。而若是投保了不计免赔险，那只要赔偿金额不超过合同规定的限额，那保险公司就是全赔，客户自己也就不需要再出钱。有时理赔可能需要时间，所以有的车险可能需要车主先垫付修理费用，之后再根据修车的票据去进行报销。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

车辆受损走保险时不是非得去指定地方修车，车主可以自由选择有维修资质的维修厂。当受损车辆驾驶员拨打保险公司电话报案后，一般保险公司勘查员或定损员会询问车辆修理地点，在修理厂修则按照修理厂类别来定损，在4s店修理则按照4s店的标准来定损，这个修理地点是可以自由选择的，任何人没有权利强求。但是因为每个修理厂在定价标准上面可能有所差异，因此保险公司一般会建议车主前往其合作的维修厂进行维修，也能避免和定损金额产生过大的差价，从而获得足额保质的维修承诺权益，还能避免一些麻烦，当然，保险公司并不强制要求，车主可以在权衡利弊之后自主选择。

追尾了报了保险还需不需要承担费用，有两种情况：1、如果购买了商业保险中的第三者责任险，赔偿金额在第三者责任险内的，不需要再承担任何费用；2、没有购买商业保险，交强险不够理赔之后，需要承担剩余的费用。避免追尾方法：在机动车辆行驶过程中，不要距离前车太近的距离，一旦前车出现急刹车的问题，非常容易出现追尾事故，特别是在高速公路上的时候。如发现前方车辆速度忽快忽慢，或者是有实习标志，要尽快脱离当前车道，或者是迅速超车。追尾是机动车辆在同车道行驶时，后车的车头部分和前车的车尾部分相撞，就是属于追尾事故，简单的追尾事故是由两辆车相撞引起，复杂的追尾事故是由多辆车连环相撞引起。对于多辆车追尾事故，责任划分是比较困难的。

车辆走保险是否需要个人花钱得看车主所购买的保险以及维修所需要的费用，例如交强险赔偿的费用为2000元，超过2000元的部分则由三者险赔付，如果车主没有购买三者险以及车损险或者车主三者险保额不足以支付赔偿以及维修金额，那么超出部分就需要个人承担。相反如果维修费用低于2000元或者维修费用，其他损失费用低于车损险以及三者险的赔付金额，则不需要个人支付全部保险公司承担。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任:双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之一的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

如果达到了理赔的标准和金额，就不需要自己掏钱了。机动车交强险或商业险有限额赔付，超出部分由业主承担。交强险即机动车交通事故责任强制保险的简称，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。我国《机动车交通事故责任强制保险条例》对于交强险的赔偿范围进行了明确规定。保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。汽车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间，通常为1年发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。商业保险是指通过订立保险合同运营，以营利为目的的保险形式，由专门的保险企业经营。商业保险关系是由当事人自愿缔结的合同关系，投保人根据合同约定，向保险公司支付保险费，保险公司根据合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或达到约定的年龄、期限时承担给付保险金责任。

如果达到了理赔的标准和金额，就不需要自己掏钱了。机动车交强险或商业险有限额赔付。一旦超出，超出部分由业主承担。交强险：是机动车交通事故责任强制保险，是机动车上路必须购买的保险，是国家购买的第一个保险。该保险的收费标准是全国统一的标准。根据车型不同，车辆座位数不同，保费也不同，但都需要缴纳。一般事故发生之后，应当即使报保险，等待保险公司的事故查勘或者等待交警的事故认定，进行责任的确定，假如你自己是全责，由自己的保险来负责，那么在保险公司查勘之后应该回到指定定损点定损，再到指定的维修点维修，一般先确定维修厂，维修完好之后需开具发票，并将个人的其他理赔手续一起提交保险公司。保险公司审核通过后便会赔偿款项，假如不是你的责任，是对方的责任，你属于无责任方，提供发票等理赔所需要的手续找全责方索要款项即可。假如双方都有责任，需要你们按照各自的理赔流程进行索赔，但是费用根据责任核算好之后，需要自行垫付，后期找保险公司索赔，所以，汽车事故维修报保险自己要先掏钱垫付。

这种情况要根据出险的事故来决定，如果是大事故，需要切割车某个部位，车辆会贬值；如果只是轻微的碰撞不会贬值太多。国家的保险系统全国联网：车辆的每一次出险都有终身记录，所以买车判断车况好坏就要首先查车辆的出险记录，如果出险次数较多，无论是不是大事故，都说明这辆车的车况肯定不是很好，所以肯定会贬值，会比市场价低出很多并且难以出手。车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，只有在事故中引起的车辆零件受损，更换才可以用车损险理赔，碰撞、倾覆（翻车），造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿，车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。

根据政策规定，交强险“跟车”不“跟人”，只有交强险在有效期内，车辆才可办理过户手续，因此保险必须过户。不办理保险过户的危害：若车主没有办理保险过户，一旦出险，车主在事故中的损失将得不到保险赔偿，只得自己掏腰包买单。保险过户的方法：目前常见的车辆保险过户有两种方式，第一种是申请退保，即把原来的车辆保险退掉，然后办理一份新的车辆保险。第二种方式是对原有保单要素做一些批改，关键是批改被保险人与车主，这就要求在车辆买卖合同中注明由原车主带上保单和车辆过户证明，到原保险公司营销网点办理。

报了保险就不是一定要马上去修，没有时间限制，定损后修车时间可以咨询当地修理厂。修车时要看是否在质保期内：如果车辆在4s店的质保期内，修车到4S店进行，能保证用户享受质保期的保修政策。如果车辆超过了质保期，就去汽车修理广场等地修车，比4S店便宜，工时费很低。修车前谈好价格：4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂可以谈价格，在修车前要讲清楚所修的部位，工时费多少等，这样不会中途被加钱。

险种不同，时效也不同。一般情况下，车险的报案时限为事故发生起的48小时内，有些保险公司规定为24小时之内，人寿保险的索赔时效一般为5年；其他保险的索赔时效一般为2年。报保险注意事项：事故发生后，应该立即打电话给投保的保险公司。如果涉及到伤人的事故，还需要通知交警部门到现场进行责任的划分，否则保险公司不赔。当保险公司人员达到现场后，车主出具保险单据、驾驶证、行驶证、身份证。拍照证明：车险是否需要拍照，主要跟车主购买的险种有关。例如车损、刮蹭、玻璃险等，就必须拍照证明投保前车辆本身没有损伤。要拍摄6张图片，左前、左后、右前、右后四个角45度方向各一张，车架号一张，人车合影一张。每张照片需要附上当天的报纸，能清楚地拍到日期。

1保险公司勘险保险公司应主动到事故现场进行勘验，对事故车辆进行定损。2办理理赔手续投保人到保险公司办理理赔手续，应携带行驶证，保险合同与事故责任认定书等相关证件。3现场签字现场定损后，投保人如对上述清单无争议即签字生效，作为保险公司理赔的依据。如果有争议则可以拒绝签字。

保险公司定损有时间限制，要求保险公司在48小时内定损，否则按修车的清单发票为准。修车的注意事项：是否在质保期内：如果车辆在4s店的质保期内，修车到4S店进行，能保证用户享受质保期的保修政策。如果车辆超过了质保期，就去汽车修理广场等地修车，比4S店便宜，工时费很低。修车前谈好价格：4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂可以谈价格，在修车前要讲清楚所修的部位，工时费多少等，这样不会中途被加钱。车损险赔偿的范围应为：车辆发生碰撞、倾覆；火灾、爆炸；外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落；雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；载运保险车辆的渡船遭受自然灾害导致保险车辆损失。法律依据：《中华人民共和国保险法》第六十条：因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。前款规定的保险事故发生后，被保险人已经从第三者取得损害赔偿的，保险人赔偿保险金时，可以相应扣减被保险人从第三者已取得的赔偿金额。保险人依照本条第一款规定行使代位请求赔偿的权利，不影响被保险人就未取得赔偿的部分向第三者请求赔偿的权利。

一般要看保险的保额是否足够,如果够就不需要自己掏钱维修车辆,如果不够,不够的部分就需要自己掏钱进行维修。具体情况如下：1.对方全责的情况：不论自己有没有保险都不用赔钱，对方负责。2.自己有责任要看定损价格：在保险额度范围内，自己不用赔钱。3.自己有责任要看定损价格：超出保险的额度，就需要自己赚钱，另外还要注意保险条款里有没有不计免赔，不然保险公司有可能会有免赔额。

在满足理赔标准和金额的情况下，不需要自己出钱，以下是具体介绍：1、限额赔付：机动车辆的交强险或者是商业保险，都存在限额赔付，一旦超出，超出部分将由车主自行承担，出现交通事故后，需要及时报警和通知保险公司。2、机动车交通事故责任强制保险：机动车辆上路必须要购买的保险，是第一个由国家规定实行所购买的保险，保险的收费标准为全国统一标准，根据不同的车辆类型，车辆座椅数量，对保费有所不同，但都需要缴纳。

保险公司定损有时间限制，要求保险公司在48小时内定损，否则按修车的清单发票为准。修车的注意事项有：1、是否在质保期内：如果车辆在4s店的质保期内，修车到4S店进行，能保证用户享受质保期的保修政策。如果车辆超过了质保期，就去汽车修理广场等地修车，比4S店便宜，工时费很低。2、修车前谈好价格：4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂可以谈价格，在修车前要讲清楚所修的部位，工时费多少等，这样不会中途被加钱。

要根据具体情况而定，首先汽车保险没有全险的说法，只是买了主险和几个附加险不能说保了全险。其次，保险具有补偿性质，以修复为主，不是想赔多少就赔多少，需要自行掏钱的情况也有，以下为具体介绍：1、超过保额的损失：在车险里，很多险种都有保额，除了某些像车损险、盗抢险等等这种是根据车价来定的固定保额，例如三者险、车上人员责任险是可以自己选择保额。如果是因为买的保额太少，导致发生事故时，保险需要赔付的部分不足以完全覆盖损失，那么超出的部分肯定就需要车主自行掏钱。2、未买相应险种：车险中有许多险种，像玻璃险、划痕险等等，那么如果没有购买这类险种，有相对应的出险情况时，可能就无法走车损险赔付。比如说玻璃单独破碎，如果没有玻璃险，那么车损险不进行赔付，只能车主自掏腰包。

4s店上牌自己可以不用去。以下是有关4s店的介绍：1、含义：4S店，全称为汽车销售服务4S店，是一种集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，自1998年以后由欧洲进入中国。2、作用：4S店由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车。3、特点：店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

车辆保险标志不需要贴，车辆只需要贴上年检标志就可以。具体介绍：1、需要贴年检标志：虽然年检标志和交警系统联网，但是不贴年检标志是不可以。2、车辆的环保检测合格：新政策规定将汽车年检和环保检测合并。即这一种标志既可以代表车辆的年检合格还能代表车辆的环保检测也合格。3、不用领取环保的标志：车辆只需要通过年检就可以不用再领取环保的标志。以往车辆需要贴年检标志、环保标志以及保险标志。

必须要粘贴，在车辆购买完强制保险后，要第一时间把保险贴贴在车辆的前风挡玻璃右侧，虽然现在有一部分地区，实行了电子标签，但并不是大范围使用，还需要粘贴车辆保险标志才可以上路。以下是不粘贴保险标志的处罚：机动车驾驶证扣一分，处以200元的罚款，这是根据道路交通安全法的规定。车辆在路上行驶，必须要粘贴车辆保险标志，车辆的年检标志，有携带机动车驾驶证，机动车行驶证。

保险杠买回来还是需要自己进行喷漆的：1、目前市面上的汽车保险杠材料大多是由聚丙烯及EPDM等弹性体等复合材料为基体制备，如同绝大部分的聚合材料一样，其本身是白色的；2、为了同时兼顾弹性以及刚性等性能，还需要添加无机填料如滑石粉等，进行增强改性；3、这样以来，本色（即加工过程中不添加任何色母及颜料）保险杠材料的颜色其实是很难看的，大概是土灰一样的颜色；4、所以一般保险杠材料都做成黑色，然后根据客户需求再进行喷涂。